Co jste dnes udělali...

Po laku...jo dostal plastový podběhy a ty lemy..jeto spotřebák..prosím nekamenujte...pod tím poctivě vyvařeno a ošetřeno

-> koate: Tyjo, ten intros si nasel u popelnic?

Zkusmo sem nahodil černý intro..nesedí jedinej konektor..šecko měnim..

-> petr s: Ahaaaaaa tak to by mohlo byt... No doufam ze uz to bude drzet . .. a nenajede nakych 60 tisic nebo kdy se ma menit rozvod.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Je to asi 10 a konec stočený na 6mm

-> petr s: V bloku? Nebo v setrvaku a musi tam jit spesl sroub?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tam je asi 6mm dírka

petr s 05.08.10 22:42:26 napsal:

→ Matthes, záškodník z TechWebu: Za startérem je dírka

na zajíštění setrváku ale to bude nové forum jak na rozvodák



Tak sem to dneska slozil a pak s kamaradem nadrazdili. Nefacha mu balonek na cerpani nafty z nadrze, nejak tam blbne ventilek... Ale naskocil hned, v cerpadle byla nafta takze ok. Akorat kamarad trochu vic predepnul packu na "sytic" a i za tepla to melo vysoke otacky a tvrdy chod. Sme povolili jak to bylo predtim a OK.



Zajimalo by me jak se teda ma zajistovat ta klika. Za starterem fakt je dira... M10 ale nejde tam dat sroub moc hluboko... Takhle to bylo OK, tak snad vydrzi.

Mimo jiné poupravil stavební plány a zase získal o něco více místa. :o)

-> Suty: Ken Block na mašině

Zohnal stredové krytky diskov z yetiho ešte ich o milimeter stočiť na sústruhu,a na exipy jak uliate

-> Quest: Však jsem mu to napálil že je to origo výlisek Czechrepublik a mám originál oranžové žárovky. On na to řekl že Czechrepublik není originál. Asi závist. Jsem zvědav až budu mít auto snížené a vyztužené nápravy. Budu je muset natřít na černo aby je výztuhy neprovokovaly. Co oko nevidí to STK nebolí.

-> Suty: pěkné... Hlavně že tam nemáš trapný polepy ve formě Valentina Rossi jako každej blb

Nechal si udělat polepy na motoroku :-)

-> J3STER: Pokud máš barevný žárovky tak by neměl bejt problém.

-> J3STER: Máš to snad veterána? Ne, tak si může trhnout...

Dnes jsem byl se 130L na STK a prošel jsem. Akorát technik remcal že mám všude bílé blinkry. Že prý to není originál.

-> U-Geen: myslel jsem to tak, že sklo (neni to sklo) na mlhovce vydrží opravdu hodně. Mužeš do něj bušit kladivem a jen tak neprdne. Takže když bude rozbitá mlhovka, bude rozbitý i celý těleso svetlometu :o)



o vlastní cestě značky audi, resp volnosti při výběru komponent není pochyb. Ale ted co já vím tak audi i vw montují taky "jen haldex"

ale taky nevim uplně všechno :o)

-> darklord: mne sa to nezdalo že by sa tak rýchlo odporúčal

Tak tymto by som sa chcel ospravedlnit mojmu starteru. Dneska bola zahada startovania/cvakania odhalena - uklepana kostra pod altikom (zvlastne ze to 60tkm drzalo a teraz sa to zrazu povolilo. Kazdopadne patri ucta aj samotnej baterke ktora skoro 2000km frcala takmer bez dobijania...

-> Fén 11.08.10 23:16:38: se s námi poděl o svoje pozitivní i negativní záčitky tady skoda-virt.cz/cz/.../1171 49-vystupy-s-ostatnimi-rid ici

levitující 5 dveře

Auto je stříklý.Tedka stříkam dveře..jeto nitrokombinace..jeto zelená pastelová..klasika fáčko..bylo to myslim 5105?

Vyřešil rovnici: d...l + kulaté razítko = x

Potkal slušného řidiče kamionu.

Potkal d....a v dodávce co neví, že těsně před horizontem se nepředjíždí.

Potkal d....a co neví, že jedoucí auto křižovatkou bez blikajících blinkrů jede rovně.

Zjistil, že se odlepuje známka od emisí.

Hrál si na Bursíka a byl s Pick-Upem ve sběrném dvoře.

Dvakrát využil fce "format c", protože jsem d...l a strkám ruky tam kam nemám a navíc ještě, když to funguje.

Zjistil, že N70ka hodlá v brzké době provést autodestrukci a jelikož uvedení N8ky na trh se posouvá na listopad, tak ji tu autodestrukci budu muset ještě nějaký ten pátek rozmlouvat.



Takže ve výsledku celkem normální den. :o)

→ Stepan FUN: proběhl prasokarosář (přidělané kusy plechu, protmelené polyuretanem) - vím, že by bylo lepší to vysklít, vyvařit, dát novou gumu ..., ale nebyly prostory ani čas

-> Stepan FUN: polárního dne

-> Stevie: Tohle na půl dne? Snad jedině prasokarosářským stylem... Ale i tak se to dá...

A já pořád, že mi do feldy teče - půldenní opravička

od rana serem s tymto - sklobeton prec , domurovat a osadit plastove okno , medzitym mi klakli dve vrtacky a ked som nasiel vrtacku statil som vrtulu

-> Syny: Vitamin B.

Jinak koncern není jediná kdo používá Haldex. Haldex je samostatná firma která dodává třeba i Volvu.

-> Syny: To nebyla narážka na chválení BMW, ale na auto které bude jezdit 6km kdy se ani neohřeje olej v tak velkém motoru. Ale nebudem to tady zasírat zas debatou kdo jaké má priority. Pokud chce vyhodit 300tKč z okna, tak ať mě je raději přepíše na účet

-> Syny: Když si ho chce koupit

-> Tuner#2 11.08.10 11:18:04: Ja mam pocit, ze v "Dnesnim nakupu" naopak chvalil BMW a to mi jako vitamin neprijde...

-> U-Geen 11.08.10 12:00:20: u VW passat, ak je motor ulozeny pozdlzne, tak sa pouzije torsen, ak priecne, tak haldex. Pozdlzne je ulozeny iba V6, takze torsen je len tu

Citace z netu

-> Nwkt: jo, ale snad jen jednu generaci Passatu... pak uz zas ne, takze mi prijde, ze se snazej drzet "unikatnost" Audi, ale to by mohl vedet spis Max?



EDIT: i kdyz pisou ze maj i Thorsen, akorat dohledat u kteryho modelu bude asi problem, kdyz se vsechno menuje 4MOTION

-> U-Geen: Torsen se cpal i do VW ne?

-> Tuner#2 11.08.10 11:18:04: no tak se mu nelibi, to je fakt problem? me se zas nelibej jiny auta, kazdej ma svuj vkus

-> Jarda/felda: audi jo ale koncern ne... aspon sem to tak pochopil :)



-> Syny: ja bych si SUV klidne koupil... od koncernu asi ne, ale Suzuki nebo Subaru klidne...

-> Jirik_Tuňák 10.08.10 22:16:16: Nejenže perlíš v dnešním nákupu, ale i tady. NJ holt to není vitamín, tak je to automaticky hnusný

-> Syny: Nebo Zubaru

-> U-Geen: audi má Torsen

-> U-Geen: Asi narazel na to, ze se necha vymenit jen sklo (nebo plast bo cim to je delany).



No, ze nic jinyho nemaj vim a proto bych si taky koncernovou "4x4" nekoupil... Kdyz 4x4 tak stale i za cenu vsech okolnosti jako stejny gumy, vyssi spotreba atd... Osobne mi nejsou sympaticke ani ty SUV. Bud poradnyho osobaka a nebo terenaka. Nemam rad takovy to od kazdyho trochu a vlastne nic poradne...

-> Max: to sice jo, ale pokud je to jedno svetlo v kompletu s tim hlavnim, tak je trochu cenovej rozdil menit pidi mlhovku a nebo cely svetlo, nebo se pletu?



-> Syny: nic jinyho jak haldex koncern "nema" :) na druhou stranu, podobnej system pohonu ma drtiva vetsina SUV s par vyjimkama

-> Max: Ale ja nerikam ze nema pravdu... Nepsal sem, ze tomu mlhovky nefungujou nebo tak neco... Jen jsem nazoru, ze pro mlhovku je lepsi kdyz je niz, aby svetlo z ni uslo k ulici co nejkratsi drahu a nemelo tak moznost se lamat o kapky vody... Cim vys mlhovka je, tim delsi trasu k zemi svetlo musi urazit a tim vic ma moznost lamat se o vodu... Smerovani paraboly chapu a je to vec asi nejdulezitejsi, ale i tak je dulezity parametr umisteni. U Yetiho jsou mlhovky v te poloze kde jsou hlavne kvuli designu. Jinak by nemeli duvod je davat jinam nez jako je tomu u OII, Roomsteru ci Fabii, kde budou svitit urcite lip...



Z me strany je to vse, ja tady nebudu nikoho nejak presvedcovat... Mam o mlhovkach zjisteno co potrebuju a to mi staci.



-> Jirik_Tuňák 10.08.10 22:16:16: Neni to spatny, je to alespon jiny nez to co Skodovka dela. Jen mi neni moc sympatickej ten haldex a vzadu se mi moc nelibi svetla...

-> Jirik_Tuňák: tak každýmu se líbí něco jinýáho...třeba jsem to fotil z blbýho úhlu :o))))



-> Syny: tvůj názor ti nevyvracím...ale Bedřich má pravdu.

Dneska ti světlo od zroje dovedou do zatáčky a tam nasměrujou kam budou chtít. Věř mi že než se to nasadilo, prošlo to spoustou laboratorních i jízdních zkoušek. Světlaři dělali srovnávání svítivosti, někdy na jaře. Yetina oproti konkurenti (kuga, 4007 atd..) vyšla nejlíp. Umístění světel je určitě designový prvek, o tom žádná. Světlaři pak mají nelehký pkol,. zajistit co nejlepší účinost v danné poloze. to že je to jeden světlomet...to už je detail. Neni to skleněná mlhovka z 83 roku.... Když ti prakne "sklo" tak už je ten světlomet na vyhození ;o)

Tak,a konecne hotovo! :)

Max 10.08.10 00:14:36 napsal:

dneska to nebylo…ale to neva. červený auto nemusim…tady bych udělal

vyjímku. určitě by mi slušel…bohužel jen služebák ;o) pro mě

momentálně nejlepší škodovka Maxíku, to je tak vošklivý, až to není hezký.



-> Syny: Zdá se to jenom mě a nebo je to vošklivý i pro tebe ?

-> Syny: Zajímavý příklad,ale máš pravdu v ničem problém není.Pouze jsem se Ti snažil naznačit to, že dnešní sériová produkce automobilů je trošku o něčem jiném a že nemusíš mít pravdu v Tvém tvrzení o umístění a učinnosti světel do mlhy.A Tatru tak tu bych sem už vůbec netahal...

-> Bedřich: Ale ja nepisu ze to nefunguje. Nevim proc to prevracis... Jen sem napsal, ze idealni by bylo, kdyby byly co nejniz... U offroadu se davaji blbe dolu, kdyz samotny auto je X desitek cm nad zemi...

Sem videl Tatru sklapecku co je taky mela pod naraznikem pul metru nad zemi... Svitit to sviti, ale idealni to neni. To je vse, co jsem tim chtle rict... Nevim v cem je problem...

-> Syny: A všechny ty pseudo americké off-roady co mají mlhovky půl metru nad zemí v tom případě nefungujou?Takový Ford F150 je má ještě výše.A prakticky každý off-road je má výše než Yeti.