Co jste dnes udělali...

nechce někdo nastříkat spodek teď to bude hračka

týdení práce je hotová a jsem spokojenej

-> J3STER: růžová je taková přiteplená.. asi proto se to hřeje

-> tunerlada: Mě se po zimě u rapida stalo to že termostat otevřel až když byla ručička teploty skoro v červeném poli. Jakmile termostat otevřel bylo vše ok. Takové věci jsou nevyzpytatelné. Nediv se že jsi uvařil když ta růžová hycuje už na dálku.

tak já dneska vyměnil ložiska a gufera v levym úhlovim rameni a bětuška vyměnila manžety a vazelínu na poloose až bude čas tak se ještě musí udělat pravá strana

-> tunerlada: Ty jsi blázen po dvou rokách stáním hned vytáhnout auto do Brna já bych najezdil aspon 200km někde kolem baráku vše prozkoušel,aby se vše zahřáho prohřálo a prozkoušelo a až potom bych jel do vězšího města už jen kvuli kolonám pač vím co eMka v koloně dělaj,ale jo může se to stát každému.

-> tunerlada: Tak růžovýho Rapida na 1. září uprostřed Tomkáče si dokážu živě představit s veškerou kulisou. Já jsem tak před cca 6-7 lety se Š120 ucpal hned tu vedlejší křižovatku, když mi trubkou od hrdla k nádrži proudem chcal benzín.

no.. dneska.. sem akorát omotal kable izolepou aby se nechtěly skřípnout do dveří a pro hlad a teplo sem to zabalil

-> Tampajs: aj mne sa to tak zdalo az som dal dole o auto mini coopera ale to je vzdy...jak keby som na bezne jazdenie mal nejake 300HP auto..tak stale nijak sa citim ked sedim v skodovke..stale chcem viac:D niekedy az priliz

Furt se mi zdálo že mi to nějak nejede ale dneska sem zkoušel jet na 500m useku s pevnym startem proti feldě 1.3 50kw a na konci jsem byl na dýlku tak o 4-5aut dál sám sem čuměl

-> Valeo 105L 01.09.09 16:06:49: néseš sám :-(

-> Klubko_: no do plumlova uz to letos asi nestihnu slozit ale pristi rok se ukazu s ni urcite nazivo

-> Klubko_: no to doufam taky par let to musi vydrzet .žepry metaliza je vice odolna

-> Valeo 105L: husta barva, no popreju ti, necht koroze se tvemu vozu zdaleka vyhyba

a tady ten zbytek co jeste neni

-> Valeo 105L:

tak konecne sem se dockal a moje 105l dostala lak zatím teda jen kastle zbytek jeste ceka

-> tunerlada: zkus vybrat termostat ci to este bude varit

-> MOLSO: joo

-> Gemini: mam tohle imfsoft.cz/hardware/.../h alluv-snimac-H02.asp a tohle imfsoft.cz/hardware/.../h alluv-snimac-H01.asp za 500 je to oboje tvoje, nikdy to nebylo na autě...

Vyhrál jsem v tenise 6:4, 6:3, 4:1 .. poslední set nedohráno protivník zahodil raketu a vzdal se

Gemini 01.09.09 12:25:42 napsal:

darabos – www.mscfi­lakovo.sk/ 01.09.09

10:36:10 napsal:


→ Gemini: dlzka od konca karburatora k hlave je cca 17cm


+-, komora by mala byt vodorovne (tieto tipy boli aj na motorke +- vodorovne,


nie s naklonom ako mas Ty) a prave to je problem, lebo pri hlave je velky


sklon, ale uvidime snad to pojde… 17 cm je velmi malo....... 40 cm

by bolo ideal.....pozri ake to mam ja dlhe



jasne, inac od filtra je to aj u mna cca 28-30cm ale nevidim do toho, nepoznam suvislosti...ale dobre rady ma vzdy potesia



ta stvorklapka vyzera slusne

-> tunerlada: to tam mas 130 zejo ?

tak já dneska jel autem poprvé větší trasu..do brna do školy a výsledek... do školy sem dojel ale na laně brňáci budou vědět..kousek před tomkáčem to začalo vařit a než sem stačil někde zastavit tak mi to uprostřed tý velký křižovatky chcíplo chaos jako prase akždej mi nadáváal troubil na mě tak sem to naštěstí odtlačil na dělící čáru a snažil se to něak oživit.pak pro mě stejne nakonec musel přijet kamoš z fáglem kterej když mě táhl ke škole to málem taky uvařil..no děs a hrůza neska po dotažení ke škole auto chytlo na brnk a dom sem dojel taky v pohodě,holt proste nemel sem stim tam jezdit kdyz to ete do včerejška do rána stálo bez pohybu dva roky

-> Gemini: čau hele mám škrtící klapku sací potrubí,zapalovací modul lambda sondu hallův snímač celou kabeláž..nevim co všechno tady je bych se musel kouknout

-> mb136gl: potrebujem senzory otacok....ale dik

-> Gemini: len sacie potrubie s klapkou, to ti je asi na nič

dal som sa na cestu tazku, trnistu, dufam ze to bude stat za to !!! mam zapojene injektory, senzor polohy klapky, pokracujem na teplotu vzduchu, vody.....ignition modul........co mi vsak chyba su Hall senzory, mate niekto nieco z MPicka ?

darabos - www.mscfilakovo.sk 01.09.09 10:36:10 napsal:

→ Gemini: dlzka od konca karburatora k hlave je cca 17cm

+-, komora by mala byt vodorovne (tieto tipy boli aj na motorke +- vodorovne,

nie s naklonom ako mas Ty) a prave to je problem, lebo pri hlave je velky

sklon, ale uvidime snad to pojde… 17 cm je velmi malo....... 40 cm by bolo ideal.....pozri ake to mam ja dlhe

-> David29 31.08.09 19:01:51:

-> Gemini: dlzka od konca karburatora k hlave je cca 17cm +-, komora by mala byt vodorovne (tieto tipy boli aj na motorke +- vodorovne, nie s naklonom ako mas Ty) a prave to je problem, lebo pri hlave je velky sklon, ale uvidime snad to pojde...

-> David29: tebe možná né ale já když prijdu každej den ze školy skoro o pul 6 tak na vydělávání mužu zapomenout a o vikendech taky neni moc času na brigadu stalou -> J3STER: na tu jak maj garaze csad ve Vyškove ?tam sem ete nebyl

byl sem se podívat na jeden dvůr kde spinkají dvě rozpadající Š100 model 72 mám slíbený západky dveří

darabos - www.mscfilakovo.sk 31.08.09 21:03:15 napsal:

→ Gemini: aj ja som sa nechal trosku inspirovat tvojou

pracou, zatial som ich este ale nevyskusal… mas dobry sklon plavakovych komor ? aka je celkova dlzka sania ? (myslim od zaciatku karbeca po hlavu)

-> tunerlada: Já nevim, že všichni řešej ceny benzinu... 3kč rozdíl, to je 30kč na 10 litrů....

Až projezdim 100l benzinu tejdně, tak mě to zajímat bude... ale mě stačí dvě plný nádrže na měsíc, což znamená maximálně asi 180kč rozdíl za měsíc... no to mě fakt vytrhne...

-> tunerlada: Ja jezdim pouze na Shell-ku.

vstal do školy

-> m8rinek: kufr a podlahu uz sem spravil, ted este ty prahy a nosniky no.

-> Klubko_: když ji celou nerozřežeš, ale uděláš to postupně tak se ti nemá co hnout, teda pokud to neni jak brambory....

-> m8rinek: komplet cely prahy dou ven a nosniky podlenyho, takze bych rekl, ze tim docela narusim soudrznost kastle. Tak radsi at se to nepohne.

rezu rezu prahy, prenastavuju ochrannej kryt na flexe a udelal sem si diru do prstu. garazi se ozvalo nekolik nadavek, flexu a bryle sem nekam mrsknul a radsi sel sem.

-> Klubko_: hlavne budes mit krasny okna, nicmene nevidim nic zasadniho na vareni, tak proc ramujes?

po 14ti dnech sem se vratil k praci na rapidovi. Boryn rika ramovat, tak sem vyramoval, ale kdyz sem se po nekolikaty m*dnul o ty vinkly do hlavy, tak sem ten napad proklinal

-> Syny: praxe nezaleži na škole ale na člověku co je tomu schopen dat...

Mno taky mne letos čeká matura, nebojim se ze ji nedam vzdyt tam sou jen same prkotiny, a podle me ta uroven sla mrte dolu za ty roky, pac do skoly berou uz kazdýho vola , kterej vi že auto ma čtyři kola a volant, ale aby mi druhaci pořádně odvzdušnily brzdy to ne, geometriji sem si raci udělal sam.

-> Jakub M.: jj, gympl je na prd... Mas sice pekny zaklady, ale v praxi ve vsem na prd :)

-> Nwkt:

no.. přesně tak... matura je málo... zvlášť třebas z Gymplu (můj případ) i když se o tom Gymnáziu nakecá spousta věcí jak je to a co je to.. tak ve výsledku je ti to jestě víc k Ho... než výučák třebas.

-> Fén: joo je proto beru u tý modrý směr Vyškov tam to mas natural 95 za 27.80 neska tam skoro za 30 curaci