Co jste dnes udělali...

tak dneska jsem natíral

-> havlik: no vlastne to mas pravdu. Tak dam jen jeden a uvidime

nafotil sem auto po uprave pricky prevodovky a tady mame vysledek:

klubo.rajce.idnes.cz/2009 .03.16_-_bez_Acek



kua ale rezavy uz to mam jaxvina

Bagrr- máma mele Emu 16.03.09 16:00:22 napsal: → David29: Ty voe ty bys zahrabal i vejtru na trovině:-D Jakože se vejtra zahrabat nedá

V jeho případě bych se i nedivil



PS:Stejně nechápu jak někdo s takovým strojem jako je V3S teda pokud je funkční může někde zapadnout To bud musí být nějakej extrém nebo ..... řidič

-> David29: si máš zažádat o nový ne

-> Bagrr- máma mele Emu: Tak ty naše stěrače... noukoment

no hele jelikož u tý origo kosti je výkyv do strany taky 00 nic když neni vymletá tak nevidim důvod proč by to nefungovalo takhle i ve verzi s tou silonovou průchodkou

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Když jsem kolem toho projížděl, tak v tý tmě to vypadalo naprosto v pohodě... Navíc pršelo a mě se nechtělo ven

Bagrr- máma mele Emu 16.03.09 16:00:22 napsal:

→ David29: Ty voe ty bys zahrabal vejtru na rovině:-D



Na asfaltu Ne tak stane se no, ja bych se sice nejdriv podival jak to tam vypada nez tam vjedu... ale

-> David29: b Od toho jsou na autech většinou vychytávky nazvané ostřikovače a stěrače

-> Bagrr- máma mele Emu: O traktoru mi ani nemluv Dneska sem za jednim jel, a měl jsem zasraný celý okno

-> David29: Jen nekecej:-D Beztak si volal místním JZDákům aby tě vytáhli jejich super traktorem Zetor 30 Major:-D

-> Bagrr- máma mele Emu: Huš Já se nezahrabal ..jenom skoro

-> David29: Ty voe ty bys zahrabal i vejtru na trovině:-D Jakože se vejtra zahrabat nedá

-> Syny: Ukaž mi šoféra, kterej nezapad při takovýdle situaci (neřikám že všichni) - kord u Iveca, kde nevidíš vůbec zadní kolo - takže pokud nekoukáš s vylezlou hlavou, tak vlastně nevíš kam jedeš....



Horší bylo, když sme jeli z cvičení a zapadli jsem s LIAZkou...

-> David29: Tyvoe jak ty si moch dostat papiry, to nechapu :)

Já dneska málem zapad s Ivecem

Projel jsem vesnici kam sem potřeboval (přejel jsem to), tak jsem se potřeboval otočit... k tomu jsem využil vedlejší silnici mezi barákama hned za vesnicí.. začnu do ní couvat (byla tma) a najednou se celý auto hezky zhouplo na pravou zadní stranu... leč jsem v zrcátku nic neviděl, tak mi to bylo jasný... No, ale vyškrábal jsem se

-> Tuner#2: taky sem si rikal. Slava a lesk sou vec velmi rychle pomijiva jednu sezonu hvezda a druhou uz po tom ani pes nestekne ze.

Ono este asi taky zalezi na tym, s jakou pruchodkou do tunelu se tahle uprava dela.

Ja myslim, ze kdyz je pruhodka BEZ tech plastovejch pulmesicu, tak staci 1 kloub. Pac ten pohyb prevodovky se ztrati na tom jednom kloubu a dal to pobere tahlo. Vzhledem ke sve delce se ten malej pohyb prevodovky proste ztrati.

Ale kdyz je pruchodka S tema plastovejma pulmesicama tak je potreba pouzit 2 klouby viz jak nakreslil Syny.

Extrem by byl pouzit 2 klouby a pruhodku BEZ. To by se pak myslim mohlo stat, ze by neslo zarazit 1, 3, 5 viz obrazek

-> exwrcteam 14.03.09 16:11:33: Koukám že to pěkně trpí a ten přední spojler je už hezky dodrbanej.

-> havlik: mne zase povedali že na závodných 100 vkách mali starý typ klece a tie gumenné vložky zo silonu a že to bolo perfekt presné len to drnčalo ale to sa závodáka netýka

-> havlik: Tady jde o to, ze to tvoje neudela asi tohle (viz obrazek), ale otazkou je, jestli to je potreba aby to tak bylo...

-> Klubko_: ale dyt to moje se taky točí do všech směrů nevim myslim si že to v klidu stačí

ja pres vikend pokladal cca 40metru podlahy, vysekaval elektriku a tak podobne :-)

-> havlik: no ja to videl prvne u Discovery a taky sem se ptal na co 2 klouby. A ono kdyz mas 5q se suchejma, tak bych rekl, ze se tenhle konec prevodovky muze pohybovat i do stran, ne jen jaksi rekneme otacet kolem silntbloku na pricce prevodovky, takze pak potrbujes vic kloubu. Prikladam Discoveruv vytvor. A pry se to tam takle vleze. Ja si rikal, ze to este fiknu a dam tu stredni cast pryc az to budu delat.

-> Bery: jé co to máš za storj ? myslim tu 4kolu....

-> TTomas: pracovní postup je jednoduchej seženeš táhlo s kostí odvrtáš ten kus který se uchycuje na převodovku přiložíš k tomu kloubu a zjistíž že když ho trošku obrousíš tak to pasuje jak prdel na hrnec a budeš to mít i vystředeny a pak řízneš táhlo hned před kostí a zasuneš do něj tu tyč s upravenym kloubem a zavaříš já sem eště po obvodu navrtal prá děr a provařil. Jinak zkušenosti s tim zatim nemam zkus Beryho, Eidyho a eště určitě někdo to má

-> TTomas: Můžu mít takovou "blbou" otázku? K čemu slouží tato úprava?

-> havlik: Prozrad nam pracovni postup a hlavne jak moc dobre to maka? Uvazoval bych nad tim do zavodaka. Diky

-> Klubko_: jak druhej?:) k čemu? a hlavně kam bys ho tam nacpal pod autem?

.....jsme s přítelkyni vyvenčili její 136ku.....

.....ne dneska,ale v sobotu.....

dnes sem pres uskali zapricinena prorezivelou trubickou nadrze k AC dokoncil akci uprava pricky motoru pro odstraneni Acek. Vysledkem sou uplne malinkaty Acka. Myslim, ze uspesna akce a prikladam onu diravou trubicku



Auto vyfotim zitra, dnes uz byla na celkouvou fotku a fotak v telefonu tma

-> m8rinek: silon je oproti tomu kloubu ale pravěk...

-> havlik: tohle sem si o vikendu chtel udelat taky. Snad ten pristi. Ale kde mas druhej kloub?

nedrnčí, ale semo tamu vibruje, mam místo čtvercovejch silentbloků silonbloky

-> Pavel P..: nedrnčí nic,kam na ty předsudky chodíte....

já dneska polítal 4kolku a mám hotovou půlku lyžiny na rapida

Tak já jsem musel u éra uklidit abych k němu dal další díly z rapida,chudák už nebude za chvíli vidět přes ten bordel

-> maca: no né tak třeba kdybys to měl při cestě třeba...

-> Pavel P..: njn,to si to radši objednám.......než se vláčit do Práglu

-> maca: kousek odtud maj obchod, loni jsem to tam kupoval normálně....

-> maca: já to eště nepoužil:D

-> havlik: takže je fakt supr?No uvidim,zase platit poštovné

-> maca: řekl bych že ne já to taky loni objendával přes net

-> Pavel P..: dá se sehnat na benzíně??

-> havlik: to bude řadička drnčet a mlátit tě přes nohy....

nějakou blbost:) modří už vědí

a tohle je celkovej výsledek....

-> maca: na tempo zapomeň... já mám dobrou zkušenost s timhle www.auto77.cz/view_produc t_detail.php?cat_id=393... a nemusíš se s tim drhnout, stačí to rozetřít v dostatečný vrstvě na lak, nechat zaschnout a pak setřít, vyžere to zvětralou vrstvu laku a špínu a neni to pak mastný jak po Tempu.



tohle je zkouška na mojí 130 když jsem jí pucoval loni před hrocháčem.

-> maca: jj,tempo to jistí...a ještě jsem dostal tady od jednoho pána asi 30let starej autošampón ten taky hodně pomohl)