Co jste dnes udělali...

-> petr s: Na HTP Jinak sem 2x videl zadrenou vacku na 120 a prdlo kolo vacky, retez sem este nevidel

-> rolls: tak ja teda nevim od kdy sou skodovacky plechy z 5tky plechu To by to byl tank tyvoe

-> Syny: bude aj horsie neboj nie fakt to sa da len COcko chce stale ciste plochy ktore spajas..aj tusim zazda zvaracka takzte ked nebudes zvarat gumoasfalt tak vsetko vyvaris..pekne obrusit alebo new plech a neni o com...llen treba vychytat ake nastavenie potrebuje 1plech..laicky popisane radsej kratsie zvarat ale by to prehrialo...a body by mali drzat

-> gabo00000: I retaz se pretrhne

-> rolls: tak tomuv er..uz to zacina ist do brutality toto

-> Matthes z TechWebu: nj ale u skodovky by sa nerztrhla retaz no inac take 0HC ktore ma sikmo ventyli a roztrhne sa alebo preskoci rozvod e ventyli uz ani nevyberies

-> Syny: no ono 5-ka plech sa hned tak neprepali

-> Matthes z TechWebu: COckem :)

-> Nwkt: No :)

-> rolls: ja myslm ze to bude cajk... Na to ze sem to drzel poprvy v ruce tak myslim ze velkej uspech... Ani jednou sem nepropalil plech :)

-> Matthes z TechWebu: Uchycení v kastli?

-> Syny: Vareni cim? Mistri vari transformatorem bez usmernovace, to je teprv prdel

-> Nwkt: No jak je pricka prevodovky uchycena na dvou mistech... Tak ty matky drzej jenom na takovym plisku tenkym, asi 2,5mm

-> Syny: mno...aby to potom aj tak nevypadalo

Dneska sem si dal 1. lekci svareni. Po 30ti minutach uz sem udelal i peknou housenku Takze myslim, ze jeste parkrat si takhle zablbnu a tu skodovku nejak do kupy dam sam :)

-> gabo00000: mas v dielni vetsi bordel ako ja

-> Matthes z TechWebu: Jakym plíšku?

Fén 30.07.08 17:48:03 napsal:

-> gabo00000: To je když se ti kousne páteř. chrbtica? seklo ta v krizoch?

-> gabo00000: Mas stesti ze ty ventily sou kolmo a ne sikmo jako u skodovky :)





Jinak teda k mymu autu... docela mi udivuje na jakym plisku drzi ta pricka prevodovky

bordel jak ma bejt

aDAm 30.07.08 18:06:38 napsal:

-> gabo00000: eště pořád chceš tvrdit že tento tvuj kadet vychází levněji než jine slušné auto? ;)ne

zavodni hlava na 1.6ku SDI

petr s 30.07.08 17:54:47 napsal:

-> gabo00000: Kadett tuning?

ocistene votueni sickooo

-> David29: Jesi te vyhodi tak mas este TW Ale nesmis si me rozhnevat

-> petr s: Promin že sem chodim

-> petr s: Diky

-> David29 30.07.08 20:37:13: Tak se tady nemáš plést

-> minno: Kušuj

-> Matthes z TechWebu: Jinak nic jiného není ale k hrdlu byla jiná guma kolem trubky u blatníku

-> Matthes z TechWebu: gardečkové hrdlo podporuje len olovnatý benzín

-> Matthes z TechWebu: Nebejt Petra s tak polovina škodovek už je dávno na šrotáku

-> U-Geen: tak ono je rozdil jet pres naves nebo po mestskym okruhu

-> David29: Huš potvoro, ja jsem rad ze ho tu mame tak do nej nerej

-> petr s: Aaaa, uz sem mel rozepsanou zpravu do ID No ale ja to ted mam stejne jako predtim, vyrobil sem ovsem jednu podlozku pod horni uchyt, jinak problem neni?

-> petr s: A proč to řikáš mě?

-> David29: U garde bylo více vysunuto hrdlo ven

do 90ti v obci? no potes

-> Tampajs: bramboroidní

-> aDAm: nebo žeby kouzlo modré vrtule?

-> aDAm: To je kurva rychlá škodovka

-> aDAm: a potom sa zobudíš preľaknutý zo sna

-> Tampajs: hele mě ve 140 dava 4 a celkem klid ;) pak kolem 190 za 5 a taky klid ;)

-> petr s: Ha A myslis ze je to problem? Zadny nevidim, vsechny hadicky napojeny ...

-> Tampajs: Tak ty si extrém Ale v běžnym provozu to docela řve.. hlavně já to torchu hraju na spotřebu...

-> David29: 50 na 3ku řve? Mě se zdálo že to řvalo když sem dával ve 110 za 4

-> havlik: este horsie

-> Matthes z TechWebu: Garde a rapid je jiné hrdlo

-> rolls: s tim jebe jak Beta s piču

-> Matthes z TechWebu: si to este furt nezmontoval?