Svíčky Favorit

-> Zeke-ten šestý: nacházíš doma kde co ale že by si mi našel ty krabičky to ne

-> Markop: presne 136BMM mám tak super :)

-> Zeke-ten šestý: Ano, ale musí to mít k sobě kabely bez odrušovacích koncovek. Tyhle jsou totiž do 136BMM.

Nasel sem doma svicky Brisk DR15YC muzu to dat do formana do 136 motoru? raci se ptam... :)

-> Markop: no dobrý, to mě už nesere do léta to vydrží a dále končíme, menit pul auta, když to není ani k čemu vyměnit nebudu už :-D

Ne, ta ytriová má elektrodu ze speciální slitiny, starší "super" ze slitiny na bázi mědi.

Ta vlevo má životnost 30 000km, ta vpravo 20 000km.

-> Tomaso435: Měla by to být ta samá svíčka. D15YC ostatní je asi jen zmena image.

děcka, jak sou na tom rozdílově tyhle? ted koukám že sem si přines dvě a dvě :-D

-> James1991: 24.07.11 16:47:29 Tedy pokud nemaj svíčky najezděný nějaký šílený mraky km,u karb. fáva bych je nenechával dýl jak 20 tis. km..tak bych v nich chybu nehledal;tedy jako v jejich typu nebo značce..Spíš bych podezříval z cukání rozhrkanej rozdělovač..Jestli už má pod kloboukem kovový piliny tak je to začátek jeho konce a pocukávání je způsobeno taky..Nebo kabely pokud jsou ještě od výroby..tak taky..

Asi to auto v tom případě pošlu ze srázu...

-> James1991: to znamena pouze ze cast svicky je vyrobena z medi pro vyssi kvalitu. Ale pokud budou i pouze Y dobry, tak problem neudelaj.

-> James1991: ne

Teď sem koukal že mám ve Fa 135 karb svíčky D17Y od brisku, mohlo by být občasné cukání auta způsobené tím že tam nejsou D17YC jak mají být, ale zmiňované D17Y?

Jé hele, moje téma. Kolegyňka už Fáčko prodala.



Jinak dle doporučení Brisku:

781.135: D17YC , DR17YC, A-line 16

781.136: D15YC , DR15YC, A-line 17

781.135B: DR17YC, DR17TC, DR17YP, DR17YS, A-line 32

781.136B: DR15YC, DR15TC, DR15YP, DR15YS, A-line 28

-> James1991: Tepelna hodnota viz: www.brisk.cz/page.php?pag e=2021

-> palinator 23.06.11 21:25:09: sprvně pal ke mě

-> palinator:

A co značí ty číselné hodnoty vlastně?

-> James1991:

PAL prodej originalistovi a dej Brisk.



EDIT: musel bys mít 17, jak říká Kuladmin

-> Kuladmin:



Mám na výběr PAL D17Y a BRISK D14Y

-> James1991: Pokud Brisk tak 17 ale spis bych dal NGK BKR6ES (doufam ze se nepletu u tech NGK a neni tam 5)

Vim že to tu určitě někde je, možná sem se už i na to ptal, ale prosim vás, jaký svíčky patří do Fa motoru 135 karb.?

díky

-> Max: Karbec budem v nejbližší době měnit, protože ted má spotřebu kolem 15 l/100km. A hlavně jí to něšjak blbě startuje studený, když nastartuje, tak musí jet protože když by to nechala na volnoběh, nebo třeba po minutě vypnula, tak to už nechytne. prehj se to přesytí. Bohužel mě se to za asi tři studený starty nikdy nestalo. Jí prej pokažde studený cuká a podobně. Nynější karbec byl na kontrole na bublinkách a prej je v pohodě. takže ho radši vyměníme za jiný a uvidíme. Jinak ted tam je Pierburg a pujde tam LEKR.

otázka je,zda je karbec a ostatní věci ve stavu alespon ucházejícím :-) jinak já jsem se svíčkama dost laboroval,měl jsem teda favo BMM...a zjištění...nejlepší je dát tam to co tam patří. Když jsem chtěl něco lepšího,tak třeba od bosche nebo bery ale typ pro danný auto.



jednou se mi stalo u fiesty, že jsem tam dla svíčky co jsem měl doma,sice nový,ale do fáva. jelo to,ale bylo to línější,trvalo než se to rozjelo,studený ještě víc. po výměně boschek co tam patří to bylo o poznání lepší...

-> Tom.t: myslím že ne, to byl taková jemná vrstva, ne jako od oleje, spíš jako že nespalovali ve správné teplotě.

-> Gryzly: a nehamá ji to olej pres guferka na ventilech ?

-> Gryzly: nestacia argumenty ze sa to nevyhreje a v motore sa tvoria kyseliny, ktore znizuju kvalitu oleja a výfuk sa od tych kyselin rozpadne, studene starty zozeru strasne mnozstvo paliva a tak dalej a tak dalej ??? kua.... normalne rozmyslam ci to mam wobec ece startovat

-> Tom.t: Já bych to jezdil na kole, ale todle je auto jedné slečny z práce, která strašně trpí když bylo auto u mě asi 14dní a nemohla s ním jezdit.

Ted vestředu jí to něšjak divně cukalo, tak jsem vyměnil svíčky a dobrý. měla takovej černej matnej povlak, já jsem zvyklej na cihlovej. Ten motor táhne docela pěkně, ona to auto má po tátovy a má to najeto jen 113 000km.

Tak jsem si říkal že svíčky s jinou teplotou by mohli bejt lepší.

Ted jsem ji tam dal sedmnáctky.

A nemáte odkaz na nějaký článek kde se píše o škodlivosti takováho krátkého ježdění. Že bych ji trochu vzdělal v tomhle ohledu a třeba by začala jezdit na kole. Aspon v létě. Já pak přijedu dopráce na parkoviště a nemám kde zaparkovat protože půlka parkoviště jsou líní šumperáci. ;-)

-> Gryzly: Já myslim, že je asi nejlepčí dát tam origo co tam má být, třeba od brisku. Já to tak mam a i na to krátký popojíždění si nemůžu ztěžovat...

-> Gryzly: a nebylo by lepší jezdit na kole?

Lidé zlatí, mám dotaz.

Jaké použít svíčky do Favorita 136 r.v.90 karb když se sním jezdí jen dva kilometry. Ráno dva do práce a odpoledne dva z práce. Po městě. Normálně tam mají být patnáctky třeba D15YC. Ale nebylo by lepší použít na takhle krátký ježdění jiné svíčky od Brisku?

Dík