Skoda Forman excellent

-> Jarda: ono roadster znamena otevreny 2mistny vuz a kabrio je otevreny vuz...ono kdyz nekdo nazve mtx kabriem tak to v pdstate plati ale souhsim s tim ze roadster je presnejsi uz jenom tim ze to je obchodni nazev

-> Dale_Estelle: ja se nerozciluji a omlouvam se mirkovi, ze mu tady zasiram tema o exceltentu, o kterem skoro nic nevim...

-> Jarda: Jarouši, neřeš pořád ty slovíčka, jsem naprosto pevně přesvědčen o tvých znalostech týkajících se roadsteru, ale už toho je nějak moc:-):-):-) je všemu nad tím článkem se nemá cenu rozčilovat, všichni to přeci známe, speciálně majitele 742 solí neustále.......nemá to cenu

Škoda Forman Excellent: tmavě zelená barva, tvarovaná sedadla, polstrování dveří s textílií, autorádio, otáčkoměr, středový panel, střešní okno, tónovaná okna, ALU kola, spoiler na 5. dveřích, digitální hodiny, centrální zamykání na zadních blatnících ozdobná proužka a nápis Excellent, ostřikovače předních světlometů, cena 18.750 DM





zdroj:favoritpage.webzdarma.cz/ modely.htm

next

-> kubina: důkaz stř. okna a antény

roadster je roadster a ne cabrio, daval se jen motor 135, ale i upraveny na vetsi vykon, jak 50kW,

bych to upravil takto:

Česká firma Metalex začala vyrábět MTX 7-06 Roadster. Byl to dvoumístný roadster vycházející z favoritu. Karoserie byla samozřejmě náležitě zpevněna, podvozek snížen, posunutim spodni misky tlumice nebo specialnim sportovnim podvozkem HP sporting set special, auto dostalo lite disky s nizkym ET a pneu R13 165/70 nebo R14 175/60, novou masku i nárazníky. Motor je Favorit 135 (casto upraveny) o výkonu 40 az 65kW.

-> Kuladmin 15.11.07 20:51:46: tak toto je blabol na ntou : Česká firma Metalex začala vyrábět MTX Cabrio. Byl to dvoumístný roadster vycházející z favoritu. Karoserie byla samozřejmě náležitě zpevněna, podvozek snížen, auto dostalo nízkoprofilové pneu, novou masku i nárazníky (bohužel nová maska ani nárazníky vzhledu příliš neprospěly). Motor je ze sériového Favorita LXi o výkonu 50kW.

-> RON 15.11.07 18:43:54: muj stal 460 ten zelenej a ten cervenej asi o 100 min

-> Milos: jenom aby

bitmap 15.11.07 19:56:59 napsal: -> Milos: mas pro sve tvrzeni nejaky dukaz, nebo se proste jen donivas, ze jsi jediny na svete, kdo dokaze oskenovat nemecky katalog na Excellenta kteryzto je poslednim existujicim exemplarem na cele zemekouli? ano mam originaly, urcite nejsom jediny, ide o to ze nazvy sa zhoduju a oni tam maju nakonci nieco naviac, tudiz to nekdo skopiroval od nas

za dalsie, nebudem pisat picovinun ak som si neni isty, takze ak aj niekto ma ten katalogovy list, tak urcite ho neskenoval na tom istom stroji a ten mu nepridelil ten isty nazov

formanů 136l bylo jen 54 aut ? .. tedy další "zběratelská relikvie" koukám

-> David.: no nevadi

-> David.: Tak to potom jo...

A další dotaz...nedělal se náhodou i ve tmavě fialový barvě? Už jsem dva (dovezený z německa) viděl a byli nachlup stejný včetně kol a výbavy, tak nevim?

Jinak cena by mě nepřekvapovala, v roce 1993 stál základní model Favorita kolem 175 tisíc pokud si pamatuju.

-> Milan 136: myslel jsem to tak že 136tky se dělaly od 88 do 91 a od nástupu němců se dělaly jen 135tky do nástupu vstřikování od roku 93

-> kubina: bohužel nemám,tak jsem to vzal alespoň přes foťák

Neni to sice uplne primo k tematu ale:

minosurkala.webpark.cz/Sk oda/favorit.htm

Zde jsou lecjake udaje nejen o facku ale i jinych skodovkach sice vetsina je znama ale jsou tam i hrube ceny ruznych typu. Celkem pekny prehled.

-> kubina: jen forman

-> Milos: koukal jsem,ale zajimaji me ted stare modely(se starou rozteci).zajimavy je i sport line



jeste dotaz excellent byl jen forman nebo i favorit?

-> Milan 136: to je uz neco jinyho....bavime se tady o karburatorech...karburato rovejch 136tek se moc neudelalo

-> Milos: mas pro sve tvrzeni nejaky dukaz, nebo se proste jen donivas, ze jsi jediny na svete, kdo dokaze oskenovat nemecky katalog na Excellenta kteryzto je poslednim existujicim exemplarem na cele zemekouli?

je toho v clankoch viacej

-> David.: To bych se háal že od 91 se 136 nedělali...Měli jsme formana 136 Monomotronic

-> bitmap: bitmap 15.11.07 13:00:13 napsal: Co se tyce prospektu na Excellenta, dovolil bych si neco ze zahradky Favorit klubu

-> www.skodafavorit.cz/soubo ry/%5Bd23e9871%5D_ 3041_2007-02-14_11-00-42_ 7.jpg
-> www.skodafavorit.cz/soubo ry/%5Bd3c44f1f%5D_ 3041_2007-02-14_11-01-03_ 68.jpgmyslim si ze ta zahradku klubu favorit to okopcila od nas z virtu, kde som to daval ja

RON 15.11.07 18:43:54 napsal: Kamarad ma MTX a rikal ze to auto jako novy stavalo kolem 400000,- ... kdyz se s tim clovek sveze tak nechapu, kdo byl ochoten ty prachy za to dat...ja ti to povim celkem presne-asi 160lidi

-> Able: taky si to jen tak nikdo nedovolil,vetsina sla na export.navic to byla takova pitoma inflacni doba

-> David.: diky,posunul jsi to dopredu,uz vime co bylo navic.nahodou nemas skenr,ze?

Kamarad ma MTX a rikal ze to auto jako novy stavalo kolem 400000,- ... kdyz se s tim clovek sveze tak nechapu, kdo byl ochoten ty prachy za to dat...

233 československejch tyček se mi zdá docela dost

-> David.: docela šupa ta cena, sem tolik teda nečekal, ale asi to tak bude

.

tak mám pouze tuto dvoustranu

nevim jestli se dělaly 135 bo 136 ale byly to snad LSe ne?strejc to má jako spotřebáka v plynu tak se ti pokusim dohnat neějaký to foto...mělo to snad i stropní hodiny snad....akorát ekotronik už musel ven,papalo to jako tank tak je z toho obyč karbec

-> bitmap: máš pravdu, já sem už taky viděl excelenta s nazelenalým interiérem, ta hnědá byla taková jako do olivova

-> Risan: je mozny, ze me zmatlo to zeleny tonovani oken, kteryho jsem si nikdy predtim nevsim, ale prislo mi to tak.

Chapi, to mělo fakt plasty v interiéru do zelena? To bych byl taky zvědav na fotku interiéru... Bitmape, dáš to prosím sem, jestli se Ti to povede? Díky.

-> bitmap: to by bylo fajn,tak kdyby ti to vyslo...ja ho taky kdysi potkaval ob ulici ale slehla se po nem zem a v te dobe me to nezajimalo,ale ted je trochu jina situace

-> davidm29: kdyby jen garde...ne nechci dalsi auto,uz takhle jsem adept do psychiatricke lecebny,ale z jistych duvodu me zacal excellent dost zajimat

-> davidm29: šak Míra nemá jen garde

-> kubina: Copak, Garde nestačí?

-> kubina: pokud si na tebe vzpomenu, tak v pondeli ti muzu nafotit jeden vcelku puvodni kousek. Sice je dost omlacenej a shnilej na prach, ale ma origo samolepku, kola i komplet interier.

-> havlik: mas recht

-> kubina: oranzové na ty jedný fotce je to vidět

-> bitmap: diky,parada.skoda ze nenafotili vnitrek.

ty tonovane skla to je stejny jako silver-line,coz?a zadni lampy kourove nebo jeste oranzove?

Co se tyce prospektu na Excellenta, dovolil bych si neco ze zahradky Favorit klubu



-> www.skodafavorit.cz/soubo ry/%5Bd23e9871%5D_3041_200 7-02-14_11-00-42_7.jpg

-> www.skodafavorit.cz/soubo ry/%5Bd3c44f1f%5D_3041_200 7-02-14_11-01-03_68.jpg

-> David.: to by byla parada

-> kubina: někde mám doma prospekt tak se podívám....-> UltraFan.: 136tky se od 91 nedělaly,pouze 135tky

Jeste mel tonovany okna celkem dost do zelena...jeden u nas je dost casto a taky me zaujal...jo jen 135LS...formany pokud vim se jako 136 nedelaly...jen velmi malo

Excellent mel trosku jinou barvy plastu v interieru, takovou olivove zelenou vcetne kastliku pred spolujezdcem, kaplicky kolem budiku, a plat nad kufrem, jiny potahy sedadel, a tapecu jinak klasicka Ls vybava se vsim, co k tomu patri.

A pokud vim, delal se jen jako 135Ls, zatim jsem ho v jinem vyhotoveni nevidel.