kopretiny.. otvíráky???

-> m8rinek: Neviem ale záleží aj na tom či to chceš predať za pár minut,za pár týždňov či za pár rokov Záleží aj na stave,povedal by som že za 1000€ sa nepredajú hneď.

-> m8rinek: Už mě to taky napadlo - pár kousků ještě někde na půdičce odpočívá..

Kolik milionů mají dnes kopretiny hodnotu, že bych je pustil do oběhu?

Díky

-> SO545: Nemám rád ani šikmý podložky u hutního materiálu.

Rozbíhalo se to o 12- 15°, na mě to bylo prostě moc.

-> Jozka 26.03.22 14:48:51: rovnoberznost nieje az taka drama... Ventil sa da kupit s kuzelom ktory pekne utesni otvor...zaklad je mat priestor kde sa oprie matica ventilu pri dotahovani. Tiez som to na jednej sade riesil a spokojnost.

-> Eidy 25.03.22 22:32:19: Mám v jedný sadě původní Barum duše - dvě přední ucházejí, během zimní odstávky z 1.8 na 1.2, zadní jen nepatrně.

-> j_j: U druhý sady jsem nechtěl ani duše, ani soudobý sračkový bezdušový ventily.. povedlo se, akorát že na seriozní usazení kovových ventilů bylo nutno spáchat obrábění - nevím, jestli to tak mají úplně všechny odlitky, ale všechny moje mají rovnoběžnost vnitřních a vnějších ploch dle mě nedostatečnou.

-> j_j 25.03.22 19:56:02: kopretiny jsem neměl, ale na duše bych se vyprdnul. Beztak koupíš jen čínský a ty budou ucházet. Bezdušový pneu a nazdar.

-> Hurdis: ahoj, dal jsem ty Bcka + trpytky do bezvarveho laku, budou asi tmavsi nez origa /ty budou asi cca jako Acka/, ale nejsem odbornik na Kopretiny, borec rikal, ze si hodne lidi dava ty Dcka, ale to podle me tvrdil asi proto, ze tahle kombinace zkreje vyrobni vady. Taky se tou praskovou barvou zaliji napisy na kolech, asi by byl lepsi jen normalni lak na tyhle letne jezdeny kola, ale tohle zase bude nadosmrti. Duse musim dat vid ? Pneu uz mam.

-> j_j: Zrovna uvažuji nad stejnou věcí. Ne že bych potřeboval. Apolla a Jupitery po renovaci jsem ještě nikdy nenazul, ale dlouho leží v regále 5 opískovaných kopretin s pokličkami, a pod nimi 5 meteorů MKII z různých sad. Minulý týden jsem našel náhodou kontakt na skvělé doporučení v dosahu.

renovacekolchrudim.cz/

Tak bych to chtěl otestovat.

Meteory asi najdu foto na originální dvoubarevné lakování - pokud to někdo udělá za mne, prosím odkaz. :))

U běžných kopretin 5J jsem uvažoval na zlatý lak. Ale to by případně do budoucna nejspíš výrazně snížilo okruh zájemců. Tzn. pokud by bylo k dispozici správné číslo barvy, ocenil bych.

Firmu chci určitě vyzkoušet.

S koly na mikrobus už to nepořídím, ty už jsem obul před tím doporučením .

-> j_j 25.03.22 17:08:14: za mě A nebo B.

Hezky patek, jaky odstin byste prosim zvolili na Kopretiny ? dekuji

-> Pavel P..: Však jasně - ale nedalo mi to..

-> Jozka: to bylo před 13ti lety... kdo si to má pamatovat?

-> Pavel P..: Vždyť jsi tím tohle téma založil.. Nějakej trochu záhadnej Fiat Dino nebo Skoro-Dino..

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: kdysi dávno jsem tu někde dával fotku nějakýho Fiatu 128 nebo tak něco a taky na tom měl kopretiny...

4x98 kopry jezdily v Kopydlně na favoritu ale už je to pár let. Prostě někdo místo 130 rozteče do odlitku vypálil 4x98, nehledal bych v tom vědu...

Našel jsem fotku, jsou to obě 4x130, já mám ten spodní typ se zlomem v tom "otvíráku" a CS + Škoda znak

-> Jozka: I tak Ti děkuji za podání informací

-> Rudá Máňa: Mrkl jsem jen na stroj, co mi zrovna stojí před barákem a ten má na všech kolech shodně jen rozměr a logo Metaz - byla to kdysi komplet sada. Zajímavější by bylo juknou na 2nd vozejk, tam je sada složená celkem ze tří.. a taky na půdičku a fotky odprodanejch kol, ale to až někdy..

-> Jozka: no tady je na všech to M, na některých vypadá jako A a na svých mám znak škoda - made in CS.

-> Rudá Máňa: Ajo - nedával jsem pozor, chybně jsem si vyložil jako 4+1..

Loga už jsem pozapomněl, tj. jestli jsou všechny (obě) na všech.. mohlo se to samozřejmě lišit v čase - bohužel na detailní průzkum zásob není vhodná doba.

-> Rudá Máňa: ale má je asi dlouho no, nejspíš od revoluce, prý tam kdysy dělal na Jarově.

-> Jozka: tady jak vidíš 2 kusy hotové, 3. Ne.

-> Rudá Máňa: Tak to je škoda, tajemství původu zůstane zahaleno.



Jinak od posledního otevření tohoto tématu jsem se dozvěděl od kamaráda majitele 1st sady, co jsem si kdy naživo ohmatal (cca v roce 81), že dotyčná sada byla získána "pod rukou" a že na ní osobně dokončoval obrábění vč. děr.

-> Jozka 26.06.20 14:02:50: Já na svých to M logo nemám, mám tam znak škodovky a pod ním ,, made in czechoslovakia" a rozteč psanou 4 1/2 x 130

Hrůza, všichni dostávají kola jak na běžícím páse. A já leda tak pokuty.

-> Jozka: prý je našel na dílně, když končila mototechna na Jarově v Praze, původ neví, jen ví, že se dávaly na škodovky, (ne tyto konkrétní, ale obecně tyhle kola).

Tyhle Metazy fakt vyvíjeli v Týnci snad už v éře embéček (design odpovídá), jistojistě se někde inspirovali - ovšem "M" logo CS slévárny (viz -> Rudá Máňa 26.06.20 13:32:41: ) by museli okopírovat naopak Italové.. Neměl pán žigulíka a známostě ?

A také je samozřejmě zajímavé, že je má zrovna Fiat, to že bychom my okopírovali Italy mě neudivuje tak, jako kdyby to bylo opačně, ale samozřejmě možné je vše.

-> Eidy: vím, ale jeden ráfek je polotovar, a zbylé mají zkrátka fáčkovou rozteč jako tady na foto ty bílé.

-> Rudá Máňa: Nemyslím si, že jsou to původně italská kola. Kdyby ano, měly by míň masa uprostřed. Tohle je od počátku plánovaný na 4x130.

.

.

.

Myslíte tedy, že kopretiny jsou původem italské a Metaz Týnec je prostě okopíroval ?

Minulý týden mě oslovil pán, zrovna když viděl na veřejném prostranství zaparkovanou moji škodovku, že má doma ty samé kola, a jedno jako polotovar, a že mu překáží a věnuje mi je.

Po týdnu tedy dnes mi je dovezl a zjistil, že mají jinou rozteč, asi 4x98, začal jsem pátrat, mysel jsem že jsou na fáčko, teď jsem tu však zjistil, že patří na onen fiat, jinou fotku nemohu najít, jen tyto na virtu a ani nikde na inzeráech je nevidím.

Když tak vzpomenu, jak to za bolševika chodilo, tak bych řekl, že stačilo, aby majitel tohohle nebo případně jinýho Fiata měl příbuznýho nebo známýho v Metazu a pak se s menšími či většími potížemi odchylné odlitky odlily. Pak už je jen propašovat přes vrátnici..

Akorát musely být ALu vysloveně napsány v TP, takže na nich nesmělo být Made in CS.., jako že "už to tak bylo koupený, pane VéBé.." Stejně by historie těch mohla být čtivá...

-> ondie: No tak stačí otevřít oči a podívat se. Jinak nevím co je na tom za humus, ty kola jsou na tom autě pěkný....

-> ondie: me otviraky neprijdou az tak spatny. a stylove este docela i sedej

-> ondie: taky si myslim...ono ty cromodory jsou vcelku nedostakový tovar... a dobových disků co vypadaj + - přibližně stejně taky moc nebude...

Pavel P. 12.11.07 22:16:31 napsal:

-> ondie: na tohle by spíš pasovali horčíkový cromodory .. třeba tyhle.

..sem teď našel pár Din a většina z nich jezdí na tomto,což je zjevně to,cos dal ty teď...

Jestli teda majitel tohoto "Ferrari pro chudé" se s těma kopretinama fakt vrtal,tak je magor...protože větší hnuj si vybrat nemoh..

-> borrico: pravý nefalšovaný loukotě z žebřiňáku... na opravu stačí palička dláto, hoblík a špalek dubovýho dřëva

Pavel P. 12.11.07 22:16:31 napsal:

-> ondie: a kopretiny se začli vyrábět 77/78...



..v čechách ano

Pavel P. 12.11.07 21:28:37 napsal:

až se mi bude chtít tak oskenuju taky obrázky žigula na loukotích tušim že v časáku Motoristická současnost.

Myslíš tohle?

-> ondie: a kopretiny se začli vyrábět 77/78... na tohle by spíš pasovali horčíkový cromodory .. třeba tyhle.

-> Pavel P.: přesně tak,můžem se jen domnívat... teď sem chvíly serfoval a vůz na obrázku neni žádnej bastl s předělávaným předkem..je to Fiat Dino Coupé s V6 od Ferrari z let 66-69

-> kuko: ajo no vidíš.. jsem si nevšimnul... dík za upozornění

presne takehoto fiata mal otcov byvali kolega...ale na kola si uz nepametam ...ale bolo to velmi podobne ...kebyze boli tie otviraky zlate farbe....pac mal nanom zlate disky...tak by som si lepsie spomenul....ale naisto to uz nikto nevie

-> Pavel P.:

to je cech, nie slovak

www.oldtimer.sk/AKCIE/... /galanta%20045.jpg

-> ondie: a co ty víš třeba nemohl sehnat pořádný dobový kola na tuhle krásku a kór na slováči tak sehnal kopretiny a upravil a ten střed dovařily aby ho neměli rozdělenej na 4 kousky od toho odvrtání místa pro matku... ale jak řikám je to jen moje doměnka, realita může být jiná.