favorit Mtx fotogalerie

-> Risan: 3000

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: A na kolik je ceněná?

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: aaaaaj.... tak to je peklo

.

tak je tahle lidova tvorivost na prodej

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: krasa... :)

kdyz jede roadster,tak i eRka stoji v pozoru

-> Jarda: No zkusím, jak půjde Furgonet na technickou.

-> Risan: chrape, protoze snad vsechny MTX chrapou - pocasi na pytel :(

-> Risan: dej na toho MTX taky nástavbu z pickupa aby to ladilo úplně

-> Risan: skoda, ze na te fotce nejsou vsechny tri

-> Risan: pěkně sladěné,myslím červenou barvu

Tady to zase chrápe. Tak nějaké foto:

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: vyrobni dokumentace se zcela jiste behem vyroby menila, jinac by v te firme neexistoval zadny vyvoj

Jarda 28.08.10 11:44:04 napsal:

posledni cvocek se od urciteho roku nedaval, protoze se to u neho vlivem

vetru vytrhava… typoval bych to tak od poloviny r.93





2 kubina ksilt predniho skla ma kazdy jiny, temer vsechny maji laminat, ale

u zeleneho mam gumu, i delka zariznuti dveri se v prubehu vyroby menila,

kazde auto je original, vlastne to isi i v tom letaku, ze zakaznik si kupuje

vzdy originalni vuz
tkze ksiltu existuje na temer 200druhu???ja jsem si nevsiml

dvere jsem videl jen 2typy,riznute asi o 2cm jinde ale to nema zadny vliv na rozmery strechy

no jinak obecne,mtx melo samozrejme nejakou vyrobni dokumentaci,podle toho melo vyrobene pripravky(napr.konstrukce strechy),myslet si,ze to nekdo delal na kolene je nesmysl.nejsem strojar,ale martice na to musely byt,jinak by to neslo delat.mtx mel plno dodavatelu,napr.strechy a laminaty,proto to muselo byt vyrabene presne.

to ze je kazdy original,je mysleno tak,ze 10 aut melo 10 barev,10 interieru a 10typu kol...urcite ne tak,ze jedno ma tuhle strechu,druhe tamtu a treti tamhlectu,to ze si to nekdo vyklada spatne je jeho problem

-> Risan : Měl jsem tím namysli výrobce, ne tebe.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Já ani nic zkoušet nemohl. Tak jsem to prostě koupil.

-> Risan: Evidentně ten materiál není moc UV stabilní/odolný. Pokud to nemáš předem vyzkoušené, tak se to pozná až časem...

-> Jarda: Kdyby ten materiál byl jen šisující, to bych ještě bral. Šedivá střecha by mi tak nevadila. Ale horší je, že to tak nějak asi zdegradovalo celkově, takže se to v nejcitlivějších místech začíná trhat. A to jsem vždycky dával bacha, aby se to pěkně skládalo a nestříhalo se to konstrukcí střechy.

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: uvidime jestli dorazime

posledni cvocek se od urciteho roku nedaval, protoze se to u neho vlivem vetru vytrhava... typoval bych to tak od poloviny r.93



2 kubina ksilt predniho skla ma kazdy jiny, temer vsechny maji laminat, ale u zeleneho mam gumu, i delka zariznuti dveri se v prubehu vyroby menila, kazde auto je original, vlastne to isi i v tom letaku, ze zakaznik si kupuje vzdy originalni vuz

-> P@wlos: ten vypinaci oblouk je na sroubeni,tim vypnes strechu klidne s toleranci +-3cm.rozmery od dvernich skel proti sobe musi byt u vsech stejne,stejne tak kolem ksiltu u celniho skla.Ty pevne danne rozmery musi byt dodrzeny a strecha se natahne,vysponuje podte potreby vypinacim obloukem a primo na miru se osadi patentky,aby to odpovidaly protikusum na aute.Proto to sijou na sklad treba viz Rekovi na felicie nebo ta firma v anglii na rapida a je jedno jestli tam je slida 45x120 nebo 48x124.No ale uz se opakuju.Jestli pojedete na Doksy,tak vemem krejcovsky metr do jedne ruky,pivo do druhe a prohovorime to.

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: ja to beru, ze nikdo nikoho do niceho nenuti ;) jen rikam ze tam je ta strecha fakt jina nez na mem mtx, posledni cvocek je dodelavany u zluteho, ja mam dosite kousky strechy u dveri a nemel jsem tam posledni cvocek a vypada to ze tam ani nikdy nebyl... je tam jina konstrukce, stejny system, ale jine rozmery... neni to liti benzinu do ohne :)



doufam ze bandittovi nevadi ze jsem tu dal foto atd... ja osobne radeji budu resit individualne, Marek na zlatem nechaval delat na zakazku primo na miru, je to nadhera a neboji se auto umyt vapkou... - coz je myslim si ze z 95 procent u roadstera problem... samozrejme ze cena byla jinde nez pro obycejneho cloveka...

P@wlos 27.08.10 19:30:33 napsal:

obe strechy – pokud si vsimnete jsou i jina okenka





edit: nejen bocni, ale i zadni velke…no to jestli okenko v prubehu let zvetsili o 2cm je treba mozne(pokud obe strechy jsou 100%puvodni).Pokud puvodni jsou,tak taky je nekdo mohl presit(okenka) stylem,ze zvetsil diru aby nesil do svu(vidim na patentkach,ze ty nemas radu az do konce jak orig byla a kolega tam ma nepuvodni nacvakavaci-ten posledni kus)....to aby byla strecha rozmerove jina,musi byt bud jina konstrukce strechy,jine dvere,jine zadni blatniky a to ze ty strechy mtx nesil,ale nechaval je delat to potvrzuje.

Jinak nikoho nenutim,ja si ji zaplatim solo

obe strechy - pokud si vsimnete jsou i jina okenka



edit: nejen bocni, ale i zadni velke...

bandittova strecha

-> všem: banditta ma pravdu, zkoumali jsme rozdily mezi tremi MTX a kazde bylo jine, vcetne strechy... dokladam fotkama, sice starsi, ale kdyz se nekdo zadiva, tak to pozna



tohle je moje strecha

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: -> Jarda: No nevím zase až tak jsem to nezkoumal,ale já mám střechu v zadní části o dost nižší zdá se mi prostě jina.Jestli se sejdeme třeba v Doksech tak se na to můžeme kouknout.

-> banditta: ja doufam, ze je potreba udelat individualne jen uchytky, ale treba se mylim... ale je fakt, ze konstrukce a jeji casti jsou u prvnich a poslednich kusu rozmerove odlisne a jednotlive nezamenitelne ?(

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: mohl bych te poprosit o kontakt na neho, ohledne tech okenek? diky, zatim jsem to probiral jen s Rekovymi

banditta 26.08.10 21:26:30 napsal:

→ Kubina AVTOBA3 CCCP: Jenže nevěřím,že jsou všechy

střechy stejné.Třeba oproti střeše od P@wlose já ji mám jinou což by

byl asi problém.Puvodni strechy si mtx nechavalo sit v jednom calounickem podniku v Hradci Kralove,matrice(strihy) byly stejne a strecha se dopasovala az na voze.ta konstrukce umoznuje pohyb vypinaciho oblouku.Takove mam ja informace,ale pokud by se potvrdilo,ze to je opravdu jine,tak to je samozrejme vsechno k hovnu.

Nicmene ja si treba nechal udelat v anglii strechu na rapid standart podle 25let starych sablon a strecha sedi naprosto paradne

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: Jenže nevěřím,že jsou všechy střechy stejné.Třeba oproti střeše od P@wlose já ji mám jinou což by byl asi problém.

Risan 26.08.10 20:25:56 napsal:

→ Kubina AVTOBA3 CCCP: Střechu časem užiju, takže bych

do toho šel. Ale budu chtít kvalitu. Kvalitní hadra, kvalitní okna,

kvalitní zpracování. Nebráním se ani, kdyby to bylo lepší než

originál. Aby to vpředu dobře těsnilo, aby to sedělo zboku kolem oken. Aby

se ta hadra neničila v ohybech, když je střecha složená.ano,kvalitu chci tez.Mam predstavu,ze se vybere kvalitni strechovice,kvalitni slida,lemovky atd a calounik rekne,jedna strecha bude stat 15t,dve 28t a kdyz si jich vemes 10,tak to bude za 100t...ale samozrejme nemuzu mluvit za nej,ale jsem schopen tam s mtx zajet a rict mu tady si to omerte,udelejte propocet a zavolejte me co by staly 4kousky.

Jarda 26.08.10 19:10:51 napsal:

→ Kubina AVTOBA3 CCCP: ja spis potrebuji vymenit jen okenka,

ale zjisti cenu… mozna by do zasoby nebyla marna… na kolik u neho vlastne

prijde vymena okenek komplet? u Rekovych cca 7000kc, coz mi prijde celkem

dost, kdyz delaji komplet strechu na feldu za 9900kc

1-nejake vymeny okenek do toho vnesou jen chaoz a to nechci,ja budu resit jen cele kompletni strechy.tam je jisty prostor pro slevu.Vyhoda pristaveni jednoho mtx atd atd

2-ty strechy na feldu jsou prave proto levne,ze je delaji z uz znamych strihu a rozmeru,kdezto u invidualni strechy to musi vse sundat,omerit,vystrihat a nasit znova...pro me naprosto pochopitelna vec a to je prave to,oc tu bezi

-> Risan: to tesneni je podle me spis dano ramem strechy Ty tu strechu mas z toho sisujiciho matrose (casto je k videni na feliciich), co ja mam prekryt, jinac u cervenyho a u zelenyho mam jinou strechovnici, ta u zelenyho tolik nepropousti a prijde mi subjektivne slabsi

kvalitní matroš na okna objevili na foru e30.cz jedno okno vyjde na cca 500kč

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: Střechu časem užiju, takže bych do toho šel. Ale budu chtít kvalitu. Kvalitní hadra, kvalitní okna, kvalitní zpracování. Nebráním se ani, kdyby to bylo lepší než originál. Aby to vpředu dobře těsnilo, aby to sedělo zboku kolem oken. Aby se ta hadra neničila v ohybech, když je střecha složená.

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: ja spis potrebuji vymenit jen okenka, ale zjisti cenu... mozna by do zasoby nebyla marna.... na kolik u neho vlastne prijde vymena okenek komplet? u Rekovych cca 7000kc, coz mi prijde celkem dost, kdyz delaji komplet strechu na feldu za 9900kc

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: Já bych měl zájem, ale na LDD. Moje je nic moc.

apropo neplanujete vyhledove na pristi sezonu,nebo treba do zasoby ci na planovanou budouci renovaci poridit strechu?

ja bych vyhledove jednu potreboval a na jare jsem byl u calounika v Praze, co calounil Majklovo GLS a ten clovek opravdu umi a strechu na mtx by zajiste zvladl ve vyborne kvalite.Dost casu ale zabere nadelat si strihy a sablony,proto verim,ze plati umera "vic strech,nizsi cena"

mel by nekdo vyhledove zajem se spolupodilet na nejake male serii strech?

-> Risan: Ano ano, tak nějak... právě že se mluvilo o tom, že je to jeden z prvních kusů, tak jsem to myslel právě kvůli té historické věrnosti, přece jen jednou bude mět jít na V značky. Jinak se mi taky ve Favoritu líbí víc černý interiér.

jj, jsou to krasne autka ;)

-> venni: Matějka

-> Jarda: víc,fotek nemam,udělal jsem jen tuhle,majitelé koukali a ja byl na odjezdu takže jsem nešel ani popovídat.To v levo je zřejmě (uf to jmeno mi vypadlo,vlastní toho gunche)

Matějka :)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : On se taky hnědý interiér podle mne k červenému autu moc nehodí. A ta hnědá barva se soudruhům taky moc nepovedla. Ono se to musí hodně umět, udělat hnědý interiér tak, aby nevypadal kýčovitě nebo posraně.



Třeba k černému roadsteru mi připadá mnohem lepší hnědý než černý. Píšu o tom, co jak vypadá podle mého mínění líp, ne o tom, co kam originálně patří. Sám mám taky jedno červené auto s hnědým interiérem kvůli originalitě. Nelíbí se mi to, ale bude tam, aby to bylo přiměřeně autentické.



Ale lidi, co chtějí mít černý interiér v červeném autě, docela chápu. Až jednou se mi červený roadster okouká a lak se obouchá (že ale je červených roadsterů, co?), nevylučuju, že půjde zpět do černé, kterou podle původního TP snad prý z výroby měl. Pak ale budu mít těžké dilema, jestli ponechat černý interiér (je pro roadster 1995 autentický? to ale muselo vypadat) nebo dávat hnědý.

-> Jarda: To víš no, hnědej interiér se hodně lidem nelíbí...

-> Tuner#2: No že patří k té menšině, pod kterou se neohneš. To neřeš...

-> venni 17.08.10 19:34:04: ten vic v pravo je v moji databázi 28 podle SPZ, je borisuv tady z virtu, myslel jsem ze ho necha v orginale s hnedym introsem, kdyz to je asi 5. vyrobený kus a zrovna jeho interiér se mi tak libil.... a ten znak skoda na ten prvni kus asi patri, to se omlouvam...

-> venni: proc ty znaky skoda :( to tam nepatří... jinac oba vypadaji na rok 93, podle lakovaného panelu pod SPZ a cerneho interieru... asi je v databazi nemam :-/ nemas vice fotek? diky

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 17.08.10 22:38:18: Nějak jsem nepochopil? Musím dodat, že auta s motorem v kufru mě až na vyjímky moc nezajímají, proto je nefotím a nebo jen zřídka.

-> Tuner#2 17.08.10 22:10:14: Tak to moje auto asi patří k menšině.