favorit Mtx fotogalerie

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : některý měly upravu sprint 75...

-> P@wlos: jak měli Fa Sport-line upravené motory? Co vím tal to většinou byli LSe Ekotronik tkž tuším asi 40kW jenom...

-> P@wlos: to chápu a uznávám, každej si to drobet přizpůsobí aby se mu to líbilo, ale třeba ty kola podle mě nejsou chuťovka... nelíbí se mi na žádném autě a kor na Roa se podle mě vůbec nehodí. A palubka z Feldy je podle mě taky diskutabilní, ale to víme...

ještě druhá stránka...

Tady z knížky Sportovní úpravy Škoda Favorit - Forman - Pick-up od Bořivoje Plška

Tady něco z AutoKatalogu rok 96/97

-> Jaktak: i nektere origo MTX mely upravovane motory a ty top X mely nektere udajne motory jako sport line... - upravene



-> Kubina AVTOBA3 CCCP: proc extravagantni?

-> cabmtx: Nemely TopX i upravenej podvozek a motor? Pred lety jsem narazil na jednoho na prodej a tusim ze motor mel 55 kw.

P@wlos 23.01.10 22:53:50 napsal:

→ dna69 – „zde je místo pro Vaši reklamu“ :)

: → Kubina AVTOBA3 CCCP: nemuzou byt vsechny MTX

v super a original stavu – to by pak nevynikly ty chutovky ;)ty jsi extravagantni clovek,u tebe udelam vyjimku a nebudu ti to rozmlouvat

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : -> Kubina AVTOBA3 CCCP: nemuzou byt vsechny MTX v super a original stavu - to by pak nevynikly ty chutovky ;)

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: ty kola se mi taky nelíbí, ale třeba ty kliky bych nechal

-> Jarda: jj takhe maska je k mani,ale jak maji vyresene ty streva?rozumej uchyceni a serizeni lamp.pocitam ze je to mechanika,nebo hydro?vydel jsi to jak to maji udelane?

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: oj, tak to se uz vubec neptam na tvuj nazor na me MTX

-> Risan 23.01.10 18:25:44: a to ani nerikam nic o urezanych vodicich listach na dverich - ten modry tuneny prazsky kousek to ma to same...

-> Risan: chces nazor,takze kdyz vezmu,ze ta muzika je tedy pryc,tak bych to videl asi takto,je to takova vize a pocitam s tim,ze to je nejaka 94ka:

kola-vyhodit ty sileny ats(nebo jak se jmenujou) a dat cerno-lestene borbety origo black-line

sedacky/interier-black-li ne

zelene skla(pokud nejsou)

kliky zpatky do cerna

predni mlhovky do mrizky ala sport-line

predni nasavac na kapote vyhodit a vsadit do diry orig mrizkovani



obecne receno,tak nejak ctit ten 94-95 rok,vim,ze v mtx si sli svoji cestou a neplati zadne modelove roky,ale stejne bych se toho tak nejak drzel

-> cabmtx: o jednom topX v dezolat stavu vim, ma ho jeden typek nedaleko ode mne

-> Risan: je to cislo 32 u me :) www.mtxroadster.wz.cz/roa dstery/seznam.htm modrej, cislo 27 ma stejnou...

-> cabmtx: ja myslel nemecka, tak sorry za dezinformaci

TOP XX

TOP XX

TOP X nebo TOP XX upravovala belgicka firma a auta měly 4oko,dřevěný volant v základu a podle počtu spojleru to byl X nebo XX u nás L nebo LS

-> palasske: Díky, tento neznám. Ale tady je to celá maska, tipuju teda jasný tuzing a ne tovární úprava.



Co teprv tomuto musí říkat Kubina... erekce na stěrači, prošláplá kapota s asi nefunkčním zámkem (zato osazená trhači střev chodců), rozteklý zrcátka (plast se asi roztavil rychlou jízdou), kola z dragsteru, ... Holt žhavý fáro

-> palasske: jo tak tato maska je bezne ke koupeni na netu... ale co ma risan ci na top x uz vypada originalneji, jako v tom muzeu... jinac nemecti dealeri davali nejakou doplnkovou vybavu, jako felda zrcatka na favo noze anebo upravu top X, potom take treba repro do krytek sloupku... neco jsem slysel i o klimatizaci, el okna byla moznost i u nas, nemluve o alarmu a centralu atd.

Nema nekdo trochu ucelenejsi prehled, co vse bylo mozno v nemecku v te dobe ve favoritu mit?

-> Risan:

-> dominique: Já jsem viděl hodně roadsterů, ale žádný s čtyřvokem. Kde jsi to viděl Ty?

Už se mne asi tisíc lidí ptalo na čtyřvoko. Ale já o tom vážně nic nevím, jen jsem si koupil auto, na kterém někdo provedl tento tuzing. Světla jsou v tom nějaká od Wesem, jinak je to uplácané z laminátu. To je všecko, co k tomu můžu říct.

-> Risan: Ja sa chcem spytat tiez na to 4 oko.Videl som vela mtx s tymito svetlami(aj Forman 1.5 v muzeu)?Tak su to +/- nazvyme to original alebo to je tunning?Viem aj o serii TOP X ktora disponovala tymito svetlami.Priladam foto(sorry neni to roadster ale top x)

-> Risan: Hele a ty favorití 4oka byl vždycky jen a jen tunynk,nebo něco takovýho někdy z MTX třeba doplňkově vyjelo ? ..co třeba ten muzejní 1.6 forman..

A to 4oko je původem z úzké GLS ? ...mě se to celkem i líbí,přijde mi to ještě v mezích.

Jinak teda souhlasim s Kubinou,že všude miliardy muzyki a samolepek je fakt hnus.

Kubina AVTOBA3 CCCP 22.01.10 20:25:59 napsal: totok asi mimon 2005?tenhle styl primo nesnasim,ale budiž at to tu je



V pohodě, mně se to taky takhle nelíbí. Auto jsem koupil od InCaru na jaře 2005, takže tyhle fotky budou asi i starší. Kupoval jsem je ale už odstrojené (pokud jde o muziku a nápisy - ne že by jinak autu něco chybělo) a ocenil jsem, že bylo (a snad je) jinak v dobrém stavu. Co zůstalo jako nejkřiklavější a nepůvodní - přední světla a sedačky. Světla zatím tak nechám. Sice to není vyloženě můj šálek čaje, ale zase mi tolik nevadí, abych si s tím teď nutně musel hrát. A navíc bych pak musel i zalaminovávat díry v nárazníku po blinkrech. Sedačky jsou sportovní Recara se čtyřbodovými pásy a tak nějak jsem si na ně zvykl (akorát jsem nechal přečalounit středy do hadry, protože ta původní strukturovaná koženka byla v létě prostě příšerná).



Co jsem naopak ocenil - že předchozí majitelé při tuzingu vynechali palubní desku. Myslím, že dneska má púlka roadsterů palubku z felicie a to se mi nelíbí. Jsem vděčný za tu z Favorita. Taky oceňuju, že nechali původní masku - pro většinu tuzerů je příliš puristická a chtějí nějaký "moderní" rozšklebenec/roztečenec.



Klidně napište svoje názory na to auto, rád si to přečtu.

-> P@wlos: no ja mel taky stejny nazor s tim LPG, ale zas, kdyz najezdis vic jak 10tis. km za rok tak potom mas alespon penize na udrzovani vozu... ja to beru tak, bud jezdit na LPG a starat se o auto nebo na benzin a mit z toho za chvili vrak

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: jako vis co, je kazdeho styl jak si sve auto udela, hudba je vzdy demontovatelna a az na sedacky a tu hudbu je to v podstate origo stav, takze tato uprava je v toleranci... a napisy a reklamy? incar je dosti zname, prodavaji kvylitni hudbu :) Vis co, kazdeho nazor muze byt jiny... vis kolik lidi mi reklo ze se jim muj MTX nelibi? a je mi to jedno, protoze mam k tomu svuj cit, uz jsem to koupil dosti upravene a rozebrane a postupne ho daval do takoveho stavu jako je ted... Vsak ono se na nej jednou udela cas a da se do poradneho stavu ;););) A Risan je rozumny clovek, pochopi i tvou ,,kritiku" - toho bych se nebal... Treba ted uz vypada jinak :) Ja treba osobne bych urval ruce tem kteri narvou do MTX LPG Ale taky, je to jen muj nazor a ty i Jarda a jeste par majitelu MTX by mi mohlo oponovat Ale zkousnu to, podivam se a hotovo

-> P@wlos: jezis marja,tak to abych to smazal,nebo to nechat a podelat si to u Risana? fakt me to nedoslo,prochazim stare foto ze srazu,tak jsem to sem hned bez rozmyslu hodil....ale jo necham to tu,maximalne budu mit o jednoho fanouska vic:)

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: Vsak to je MTX od RISANa...

.

totok asi mimon 2005?tenhle styl primo nesnasim,ale budiž at to tu je

-> Kubina AVTOBA3 CCCP 18.01.10 18:57:53: u zelenyho roa je mam taky origo lakovany

A většinou u 613-4 bývají lakované v barvě vozu.

-> Risan: semt o chtěl napsat že sem to na nějakých viděl:) teda nevšim sem si prázdnýho kroužku, ale tvarově zrcátko favorit :) ale viděl sem i s logem škoda. asi to někde urval a přidělal si na adapter jiný:)

No jo, zrcátka s prázdným kroužkem se používaly i na T613-4. Tam ovšem byla i jiná noha, protože byl jiný rám dveří.

-> P@wlos: tak toho sem si vubec nevšim :) zajimavý

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: riginal jsou jakoby s logem skoda, ale je ,,vysoustruzene" - takove prazdne kolecko a druhe byly jak ty rikas s lajnou tak jak se ted vyrabeji druhosky - konkretne firma Diamond...

-> su.tech: sem koukal do svýho návodu ohledně tech tapeců a já to tam ještě nemám :(

....ale i tak je zvláštní že návody až do roku 92 se zminujou o modelu 115, když jich bylo jenom 48 a navíc v roce 87 ještě před zahájením plné výroby 136tek





-> Kubina AVTOBA3 CCCP: hmm asi lak nojo ona ta černá v hnědým nitřku to kazííí



-> P@wlos: ještě by mě zajimalo jak je to se zrcátkama- jestli s logem škoda sou origo, nebo druhoška jen s lajnou bez loga .viděl sem už obojí . .

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: yasan, auto jsem nevidel a ten samy volant mam v kryse - jako do MTX bych ho nedal... je to aušus...

-> P@wlos: no jeste k tomu mtx,tak ten volant z felicie a hlavne plastove poklice na plechacich(u mtx neco neskutecneho) to dost kazi,ale zase nutno rict,ze majitel to mel chvilku a ten volant vymeni a da nejake kola na stare favo,treba pavuciny ze sportline,ty koupis za babku a tomu autu fakt slusí

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: -> ondie: tady je detail, co sel z te fotky vyzdimat.skoro bych rekl,ze je to lakovane,puvodni hnedy plast me pripada jinej,ale muzu se mýlit

Tak další detail pro znalce Škody Favorit - jedná se o přístrojovku pro model 115S...

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: co vim, tak vetsina MTX mela lakovane zrcatka - vnitrky uz budou pravdepodobne dodelavka... Nektere MTX mely cerne nelakovane... (jako nedavno pridane photecky MTX v zelene metalize...)

-> ondie: možná, lakovaný zrcátka jsou dodělávka nebo origo ? snad krom kubinovýho jsem je viděl lakovaný :)

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: taky sem koukal,ale když vidim lakovaná zrcátka,tipuju,že A je správně

-> Kubina AVTOBA3 CCCP 17.01.10 15:34:22: koukám zajimavý plastíky ovládání zpětných zrcátek :) kdoví jestli to je lak, nebo hnědej plast

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: Mno neco bych rekl, ale to uz bych zase plichtil do jineho tematu... Rekl bych ze az treti liga... druha liga je standard... Proste roadster is the best of..... ;)