Sedan vs Cupé vs Cábro

-> M a r c e l : S5tka je takly fajna:o) Jinak kdyby někdo chtěl mam doma knížečku o tatrách:o) Věnovaná převážně 813kám, ale je tam i ohlédnutí do minulosti

Risan 18.10.07 10:23:35 napsal: V současné době uchovávání sedana nebo kupé v původním stavu je sice fajn, ale nemá nárok na nějaké větší ocenění. Jakékoli úpravy jsou pak už úplně bez nějakého smyslu, téměř vždy se z toho nakonec vyklube nouze. Kabriolet má cenu už teď, protože byl vždycky výjimečný, vždycky budil a bude budit pozornost. Řečmi typu "to ste si uříz sám" se vždy mluvčí kvalifikuje na hlupáka, i když si tak sám většinou nepřipadá. My se mu ale můžeme smát. Kabriolet je svého druhu luxus, auto, které si nikdy nekoupí člověk, který hledá jen prostředek přepravy a nemůže si dovolit takové plýtvání, že mu doma stojí další krám, který vždy nevyužije..


jj souhlasim, ale takove eRko v 1A stavu tky neni snadne sehnat a rapidu je sice mraky, jenze neco, co je ve stavu "jako z fabriky" se take dost ceni, no je to relativni, co je dnes 50 tis. kc ze? samozrejme nejrychleji bude stoupat cena u cabrii, to je bez debaty...

-> kubina: nj, prace qapna, malo platna B-)))

-> M a r c e l : priste se musis lepe koukat

tak ne, omlouvam se, neni to 128ka, je to 138ka, pac ma ty vzduchace na blkatnikach, sem si prve nevsim ...

-> Bagrr: me se libi S5 to je podobne V3S ale 2napravova



a pak je jeste mooooc pekna tatra OT810 B-)))



a tohle skoda-virt.cz/cz/.../6703 7-sedan-vs-cupe-vs-cabro je myslim 127 ne 138

-> Kurvapes: Což to jo, ale je to prostě krásnej náklaďáček, kam se na to hrabou ostatní vehikly, teda krom Pragy V3S

-> Bagrr: A jak pěkně se tim kšiltem sundavaj lampy veřejnýho osvětlení.

Stejně 148 sou nejkrásnější, kor v jednostrance s kšiltem

-> ondie: -> Bagrr: Predtym stala normalne na ceste to je v areali STK a asi im zavadzala tak ju dali na trávnik

www.tatratruck.cz a máte jasno je to klub tady od nás

-> jozynek1: Chudáček zanedbaná

-> jozynek1: to jo tomu řikám pořádná kára..kam se serou sedani,kupéčka nebo dokonce kábra

U nás v meste uc cca 2 roky stojí totok:

-> petr s: Tak to je fajne, alespoň v něčem nemam bordel

-> Bagrr: Hanzelka a zikmund

Enem odbočím k tatrám, neproslavil 805ku nějakej cestovatel?? Nevim proč ale mam to nějak v mysli asi pošmodrchaný:o))) Jinak 805ky byli hojně využívány dobrovolbnými hasiči

Risan 18.10.07 13:13:52 napsal:

aDAme, a znáš tedy vůbec něco, co k životu nepotřebuješ? A podle jakého klíče rozděluješ informace na ty potřebné a na ty nepotřebné? Je ten klíč opravdu spolehlivý, nemůže se Ti stát, že si zapamatuješ něco nepotřebného nebo zapomeneš něco potřebného?

-> Risan: ja reagoval na tuto vetu cos napsal: "aDAme, o T805 bys mohl třeba vědět" proste tatry me nikdy nejak extremne nezajimaly, rozumej tak abych se ucil jake maji cislovani a jak konkretni tatra s konkretnim cislem existuje. Proste padlo tam cislo 805 a tak sem tipoval ze je to pred 815kou ktera je teda tusim ta novejsi hranata, tak sem predpokladal ze o cislo mensi je ta s tim cumakem, kterou vetsina z nas zna jako oranzovou hracku na pisek. to ze 2cv je kacena vim proto ze bych rek ze je to mezi sirsi verejnosti mnohem znamejsi nez tatra kacena

aDAme, a znáš tedy vůbec něco, co k životu nepotřebuješ? A podle jakého klíče rozděluješ informace na ty potřebné a na ty nepotřebné? Je ten klíč opravdu spolehlivý, nemůže se Ti stát, že si zapamatuješ něco nepotřebného nebo zapomeneš něco potřebného? A když znáš, že Citroën 2CV = kačenka, není to náhodou taky zbytečné?



Nemusíš mi odpovídat na tyhle otázky. Odpověz si případně sám sobě a při tom odpovídání buď k sobě poctivý.



Samozřejmě, že to znát nemusíš. Možná naivně jsem si myslel, že Tě to zajímá, když jsi se tady ptal. Jsme svobodná země a nikdo nesmí být nucen k tomu, aby něco znal a každý se může svobodně chlubit tím, co nezná a zapomněl.

-> Risan: ok o lestenach psal nekdo jiny, prehlednuti radku....ale jinak nevim proc bych mel nize/vyse jmenovane tatry znat? k zivotu to nepotrebuju tak naco? ok ted sem si to precet ale vecer uz nejakem rozdilu vedet nebudu a zase to pro me budou jen nic nerikaljici cisla...

VeTëV - dík, no já vím, jak ta auta vypadají, znám je dobře. Reagoval jsem na udivenou otázku aDAma "není náhodou 805 náklaďák?"



aDAm - o leštěnkách na víkend psal Kilián, ne já. I když řada mých kamarádů skutečně má jako leštěnky na víkend T111 či T138, sbírku ještě většinou vhodně doplňují T813kou, nejčastěji v provedení 8x8.



S tím nákupem do Tesca jste začali vy, ale pokud jde o výlet s rodinou o víkendu, skutečně se to děje. Děláme myslím celkem slušnou veteránskou soutěž, na které je také kategorie užitkových vozidel a tam bývají posádky (i rodiny) s T111, T138, T813.



aDAme, o T805 bys mohl třeba vědět, že je mezi ostatníma poválečnýma nákladníma tatrama zvláštní třeba tím, že má benzínový motor (T603).



A asi bychom se mohli vrátit k tématu. Původní otázku, co je lepší, jestli sedan, kupé nebo kabrio považuji za ne právě dobře položenou. Takovou naivní a dětinskou. Z odpovědí zde uvedených už vyplynulo, že každé provedení karoserie má svoje určení (ve kterém převyšuje jiná). Netroufnu si určit (i když jsem z branže), jaká hodnota se v tom-kterém provedení skrývá z hlediska veteránské perspektivy. Zatím je škodovek 742 ještě jako sraček v běžném provozu. To ukáže až doba, kdy budeme potkávat tak dvě škodovky řady 742 za rok. Pak teprv to budou opravdoví veteráni. Pak bude vzácný i sedan nebo kupé. Ovšem ve zcela původním stavu. Veškerý tuning, o který se dnes řada lidí pokouší bude zcela bezcenný.



V současné době uchovávání sedana nebo kupé v původním stavu je sice fajn, ale nemá nárok na nějaké větší ocenění. Jakékoli úpravy jsou pak už úplně bez nějakého smyslu, téměř vždy se z toho nakonec vyklube nouze. Kabriolet má cenu už teď, protože byl vždycky výjimečný, vždycky budil a bude budit pozornost. Řečmi typu "to ste si uříz sám" se vždy mluvčí kvalifikuje na hlupáka, i když si tak sám většinou nepřipadá. My se mu ale můžeme smát. Kabriolet je svého druhu luxus, auto, které si nikdy nekoupí člověk, který hledá jen prostředek přepravy a nemůže si dovolit takové plýtvání, že mu doma stojí další krám, který vždy nevyužije.



Že by bylo kupé nějak vzácné, to se mi moc nejeví, je jich všude plno. Asi jiný pohled má člověk, který zdědil sedana, protože zdědit kupé je daleko méně pravděpodobné. Ten, po kom se dědí, si častěji kupoval auto, které mělo pravdu sloužit k přepravě osob, případně byl rád, že vůbec něco koupit dostal. Když si ale vezmu prachy a jdu kupovat, kupé seženu poměrně snadno. Z pohledu člověka, který má prachy, tedy auto, které se dá jen tak koupit nemá tak velkou cenu jako auto, k jehož koupi musí mít člověk kus štěstí, aby na ně vůbec natrefil.

-> aDAm: a v zime za sankama jako vlecnak :-)) kurva ja chci bejt malej

-> VeTëV: taky taky :-) hezky z kopecka od baraku :-) vrrrrm

-> aDAm: nevyhoda - musis mit vlastni pumpu bo spise rafinerku



jezis a jak sem na ni jezdil z kopecka - kurnik to byly preteky :)) jeste nebylo toliko aut a na silnicich hrozila srazka spise s mistnim oplcem popripadne slepici ci kozou u hospy

-> VeTëV: jj oranzada ;) vydrzela toho fakt hodne :) a kolik pisku odvozila.



no je fakt ze v dnesni dobe stovek nehod tydne se takovy tank hodi

-> aDAm: ta byla super oranzova :-))



ale proc ne na vylet s rodinou ci na nakup do tesca? - ideal kdyz vidim co tam obcas nekteri experti provadej - se nemusis bat ze ti nekdo vlitne z vedlejsky pod kola neuznavajic prednost z prava popripade odre lak

-> VeTëV: no tak ja myslel tu 138 ;) tu sem mel taky na hrani jako maly :-)



-> Risan: no ja jen ze si psal lestenky :) s tema by se asi blbe jezdilo na nakupy do tesca nebo na vylet s rodinou po krasach cr :) a jak sem uz psal, v tatrach se nevyznam

a 138 je ta jak jsem mel jako hracku :)))

-> Risan: no 111ka je ta stara

aDAm 16.10.07 20:56:59 napsal: -> VeTëV: no vida nakladacek, i kdyz ja myslel ze je to jiny ;) takova ta tatra s cumakem ;)



A co si myslíš, že jsou ty další čísla, 111 a 138?

-> Matsoft: já neřikam že si jistej sem ale inu me je to fuk

-> havlik: no ja bych si tak jistej nebyl....

-> Matsoft: lépe řečeno asi ne v litni

-> Ovečka: lepe receno budu.... ale s jinym... garde....

-> Nwkt: no a už asi hrát nebudu

-> Ovečka: imho ti tam zbytečně přebejvaj dvě coupé a jeden sedan:) normální velký auto na denní ježdění a jedno káábro chcete-li(zatim nic pro mě já radši sedan) na hraní

-> VeTëV: no vida nakladacek, i kdyz ja myslel ze je to jiny ;) takova ta tatra s cumakem ;)

-> Nwkt: zapršelo a garde se rozpustilo

-> Ovečka:

-> Ovečka: že si s tim Garde moc nehraješ

sedana a rapida na ježdění, Garde na hraní a kááábro jako víkendové autíčko + spotřebák na stěhování velkej věcí, co se do sedana ani coupe nevejde

-> aDAm: todle je 805 kacenka :-)

-> VeTëV: tak kacenu zase znam jen citroen ;)

-> aDAm: mam dojem ze je to kacena :-))

-> Kilián: sice se v tatrach nevyznam ale neni nahodou 805ka nakladak?

Hlasuju pro Garde.Ale je to věc názoru.Já osobně bych někdy rád Tatru 805,111,138(to jsou takový leštěnky na víkend)ale jelikož je škodovka menší,levnější a dostupnější tak se spokojím s Gardem a tisícovkou. a kabrio bych taky rád,ale to je pro bohatší

kupe-GARDE-cabrio na hrani B-)



na bezne jezdeni do prace neco noveho, velkeho a bezpecneho, u nas je to Renault Scenic a Felda (ktera ovsem nesplnuje ty predchozi 3 pozadavky, ale je na LPG B-)



jinak co se cabrii tyce, mne se prave libi to ze ty 74* cabria vypadaji jako kdyz si to doma vyrobis sekyrkou, pac to ma proste svy kouzlo jedinecnosti, bezny seriovy cabrio (ktery ma jiste mnoho nespornych vyhod) bych si nikdy nekoupil...

cabro na LPG na denni jezdeni mimo zimy a druhe cabro jako lestenku a nikdy nebrat ani do deste a pak coupe na LPG na denni jezdeni v horsim pocasi... tot ma predstava...

v sedmnácti se zamilovat do rapida skončit se 742 rozebrat ji do šroubku a 5 let se těšit že to bude auto na víkendy a na srazy, složit jí a pak kuli bodovýmu systému a náhlýmu procitnutí má cenu mít další auto na víkendy se jí pokoušet prodat, později zase rozebrat na díly a nakonec ji nechat pod plachtou až někdy a užívat si firemní auto o víkendech. Jinak já budu mít rh ale až to nebude tak moderní....