Libové starší Škodovky z ulice

Jedna místní libovka, škoda, že už byla tma. Ale okamžitě šel lístek za stěrač.. :D

-> Alex41 18.01.16 14:02:44: toto sa uz len tak nevidi, pekny ulovok a origos

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : kdyby jen parkovala, evidentně je to něčí winter car, takže to tahá po prosolené Praze

-> Domajz 23.01.16 09:46:49: Říkám si, že je mi ten barák povědomej, natáčí tam různý rozhovory s policejními mluvčími a představovali tam myslím první Passaty R36. :)

Až na to denní svícení pěkná, na to že parkuje venku.

hodně pěkná

Praha ul. Kongresová, musí to být nějaký policajt stává tam pravidelně

-> Kilián: Jo, třeba toho jsem měl právě na mysli No dřív to bylo za nějaký úplně směšný peníze, jako třeba pětikilo na měsíc snad, možná ani to ne. Ale musel jsi bejt student/zaměstnanec ČVUT, aby jsi toho mohl využít. Nicméně teď jsem ze zvědavosti koukal a kromě toho, že teda pořád podle všeho musíš bejt z ČVUT, tak docela podražili s tim dlouhodobym. Tim to docela ztratilo to kouzlo, který to mělo.

Tu kdyžtak bližší info: intranet.cvut.cz/informac e-pro-studenty/.../parkovi ste-nbd

-> EDoZoNe: no kromě těch užovek tam byl jeden krásnej starej Jaguár na Véčkách. a to jsem to neprolízal nějak důkladně, prostě jen došel k autu a vyjel. a kolik to stojí to tam mít? to musí být drahý ne? studenti tam mají parkovací hodinu asi za 30kč

-> Kilián: Má, je to někdo tady z virtu, jen si teď bohužel nevzpomenu na nick Já tam asi dva roky zpátky měl taky ustájeno. A vůbec se tam občas daly naleznout docela zajímavý povozy

Jedna sedmdvojka z obce DLOUHÁ VES u Havl. Brodu. Foceno přes plot mobilem, proto kvalita na prd, i když jsem se tomu snažil trošku pomoct. Barva je světle modrá, auto vypadalo zachovale, ale bylo dost daleko, navíc byla v provozu hlídací kočka

dnes dvě luxusní užovky, oranžová a žlutá v podzemním parkovišti co je pod fakultou stavební na ČVUT. ještě s hladkýma kapotama, nemá je tam někdo ustájený? :)

a moc pěkná béžová 125ka na Nákladovém nádraží na meteorech

-> Luky: Řídil jsem auto s pádlama a 670 koňmi na zadních kolech.A s manuálem by jsem do toho v životě nesedl...To by opravdu byla sebevražda.Supersporty ze 70-80 let snad možná, součastné supersporty v žádmém případě.

-> MVM: to takhle z postele nedokážu posoudit. Jen tím chci říct že si radši zakvedlám klasickou šaltpákou s využitím 3 pedálů* než nějaký mačkání tlačítek na volantu, jakkoli je v praxi rychlejší



*Dogbox beru taky

-> Luky 01.01.16 01:08:09: No v 997 si stejně s tím řazením moc neužiješ.. Teda jako jo,ale není to potřeba. Jsou ty kvalty totiš šíleně dlouhý a na okruhu skoro nikde nedáš ani pětku

-> Tuner#2 - zrušená registrace 01.01.16 00:58:03: Podle mě je to z 996ky. Znám ale jen se šroubovanýma límcema. Hledat se mi to nechce protože to je nekonečných tisíců variant.

-> MVM: když já radši manuál I když samozřejmě mít možnost se svézt čímkoliv takovým, asi bych si nevybíral. Nicméně Boxster s automatem mě fakt neoslovil

Já stále netuším z jakého ročníku GT3jky ty kola mají, protože tam kam sahá moje paměť to mělo vždy bezlímcový kola ne? Logo raději no cemment

-> Luky: To už radši 991 ne?

-> MVM: jo klidně, jsem schopen jim nabídnut právní zastoupení v té věci. Nebudu nic účtovat, stačilo by mi grátis poskytnutí 997 GT3 RS aspoň na rok. No, možná by stačilo i na měsíc

-> Luky: V lednu tam pojedu - mám je prásknout velebnosti?

-> MVM: to logo je jednoznačně zaměnitelné, takže pokud se to pánové v Porsche dozví, tak problém mít budou...

-> Strycek Marty 29.12.15 17:19:55: Pěkná



-> Tuner#2 - zrušená registrace 30.12.15 20:28:23: No blbostí v tom článku je dost, ale to gumování s 1,3 to je dobrej kec. Ale stejně to je: Takový práce a přitom taková blbost...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 30.12.15 20:28:23: No nedalo mi to a ten článek jsem si přečet... Auto jako takový zběžně ujde.Ale teda novinář je nejspíš pacient sám osobě,nestojí to za to komentovat.Na to jak se chlapci snažili - to totálně zabili detailama,jak píše T2,že tam dají fotku Porše kola bez šroubu a jeden ještě zerzavej.. A motor "radši" měli nechat zavřenej aby jim neutekli koníci. Nerad kritizuji něčí "snahu a dílo" ale tohle je směs pocitů.

Ke značce Porsche mám víc než srdeční vztah.. a stavět to na kolech a převzatým logu,mi v nitru drásá nervy.. Protože ani auto nesmí být v továrním zbarvení který používá současně fabrika... A když autor ještě napíše že má Porsche ve znaku jelena .. to bych se po*ral. To "jejich" má koníka pouze otočenýcho. a změnili nápis Porsche a Stuttgart. (Mimochodem dneska už není motorsport v Zufenhausenu ale ve Weissachu)

-> Tuner#2: nevim proč si ten 5tej sroub na to kolo třeba "nedolepí" jen pro oko ale ono tam toho je více, ale tohle prazdné místo je hrozné, dvou dveřová uprava je zas pěkná podle mě...

-> ochoda: ee

-> Luky: Na podval se to vyškrábe, víc netřeba ne

-> castrol: Jistě. Tys to nečet?

-> Tuner#2: jo ty gumy musí úplně hořet

-> Tuner#2: me dojal ten motor. Cekal bych neco vic. Resit spojku na facku :D

-> Tuner#2: a vzadu urcite na bubnoch

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 22.12.15 12:55:50: dodatek ke škůdě, dluzne zrcatko fakt pobavilo

Nevím kam to dát, libovka to není a obluda taky úplně ne...



autobild.cas.sk/clanok/.. ./najextremnejsia-skoda-12 0-na-slovensku



Nicméně mě zaujal hlavně ten článek a ta kupa nesmyslů co tam je. Kola z Porsche GT3 RS (marně přemýšlím, která generace GT3jky měla límcový kola, pomohl jsem si teď i googlem, ale bez úspěchu). Nejslabším místem je spojka, což u motoru 1,3, který má "100HP" nechápu a už vůbec je, jak jde s takovým motorem gumovat 19" kola s 295mm gumou Kola dle fotky chycená na 4 šrouby a "kvalitu" provedení interiéru, motorového prostoru, stejně jako 2P brzdy raději komentovat nebudu.

Moc pěknej kousek :)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Neboj chci to zjistit aby náhodou nešla do šmelcu te by bylo hodně škoda

-> Jarda: Je to škoda 120L tím je to ještě vzácnější

-> Bukaj: Take si myslím protože ještě ty poslední M1 v 84 měli hladké čelo

-> Jarda: Řekl bych měněné čelo

Podle prahových lišt je to Lko a na zadním čele je nápis 120L

-> Tony Outland 26.12.15 19:32:28: čelo ma otvory pro chlazeni brzd, ale blikny na blatnicich nejsou 105S nebo L ?

-> Tony Outland: Asi pro ní někdo nemá místo. Snad ji brzo někam uklidí, než přijde k úrazu. Zkus zjistit, ke komu patří, aby ji náhodou nechtěl zlikvidovat...

-> Tony Outland: toho mám v gaáži pěknou roli, chci to dát na zed v garáži abych si neodřel dveře na auto nikdy

-> isti: Ty se prodávaly jako doplněk a lidi si to dávali na auta taky se mi to moc nelíbí

-> Tony Outland: Nevyzerá to na zanedbaný kus.

Tie otrasné lišty na celý bok sa dávali už z výroby či je to luďská tvorivosť?

Takhle tu stojí už 2 měsíce bez hnutí

Jedna místní kráska

libovka

.

.

Jedna gls u nas v praci, 52tis km

-> Bukaj 15.12.15 23:34:51: To mi připomělo, když mě učil děda řídit na MBčku. Nezapomenutelný zážitek

-> miguelias: To se snáz řekne než udělá :D teď musim prvořadně najít něco na normální ježdění, když se mi povedlo zrušit Sierru :D

-> Strycek Marty: Je načase to změnit, a nějakou koupit

-> Bukaj: Tohle je 105ka rok nejspíš 77, děda měl stejnou, jenom byla v horším stavu, měla motor předělanej na obsah 120 a nárazníky byly natřený černou barvou . Já jsem se učil na Favoritu 135 LS a autoškolu dělal v Roomsteru 1,6 TDi 77kw :D kupodivu se škodovkama řady 742 moc jízdních zkušeností nemam.