Nehody škodovek...

-> TC: V podobnejch případech (mladší řidič, o něco starší spolujezdec, oba ještě s nedovyvinutými čelními laloky) dost často řidič "morálně" ani hlavním viníkem nebývá..

-> suri: Pochybuju, že spolujezdec byl viník...

Dejte s tím pokoj, už takhle se bojím bílejch dodávek až dost..

Zubatá dnes úřaduje slušný pecky

tn.nova.cz/clanek/dva-mrt vi-pri-srazce-dodavky-s-dv ema-auty-u-trebone.html

www.novinky.cz/krimi/3966 55-ridic-chystal-porouchan e-auto-na-odtah-po-narazu- dodavky-zemrel.html

-> suri:

-> castrol 02.03.16 20:10:27: To je ešte spravdolivé ak sa stane zle len viníkom ...

www.topky.sk/cl/.../FOTO- Tragedia-pri-Trnave--mladi ci---20---23--vyleteli-do- protismeru--Zrazka-s-rodin ou-s-detmi

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Byl to zjevně pěknej zdravej Favouš, ale dostal ránu na slabé místo...

www.pozary.cz/clanek/1312 57-semilsti-profesionalni- hasici-vyprostovali-zranen ou-ridicku-zustala-ve-vozi dle-po-stretu-s-druhym-oso bakem

-> Thomas 01.03.16 15:45:00: to mi připomíná, kterak jsme s Toušíkem jeli vyjednávat novej motor do eSka a Radek licitaci o ceně a provedení zahájil předáním 10kil domácího hovězího. To hned byla jiná řeč

www.pozary.cz/clanek/1304 25-ridici-se-v-hornim-zleb u-udelalo-nevolno-jeho-aut o-sjelo-do-labe

-> Burák: jak řikáš já když od něj tuhle historku slyšel poprvé,tak jsem se málem pochcal smíchy

-> Thomas: Se nedivim, ze se natacely serialy jako Bakalari a ted Trapasy, pac takovyhle historky proste nevymyslis

-> colaczech: se mnou v práci zase dělá člověk,kterej kdysi dělal šéfa výdeje na státních jatkách. Jednou se v pátek po práci s 2 kolegama trošku vožrali a jeli pak toho jednoho odvíst domů služební červenou Škodou 120. Při cestě zpátky do jedný zatáčky najeli trošku rychlejc a skočili ze stráně do zahrady rodinnýho baráku. Kufr měli plnej "přebytečnejch" salámů a kejtiček na prodej do hospod a při pádu se jim to vysypalo z kufru. Všechno dali těm lidem z toho baráku aby o tom nikomu neřikali a hlavně nevovali policajty,jejich 120 samozřejmě téměř na odpis celej předek prej od pádu hnutej včetně A sloupků. Celej víkend jezdili po inzerátech a bazarech a sháněli stejnou červenou 120. V neděli jí sehnali,aby nikdo nic nepoznal,tak z ní přestrojili vše odlišné od té nabourané a naopak,přes noc jim nějakej známej nějak převařil číslo (radši prej ani nevědí jak) a v pondělí přijeli do práce nepoškozenou červenou škodovkou,přesně takovou s jakou v pátek odjížděli. Tu nabouranou s papíry tý nový odvezli do šrotu a nikdy se na to prej nepřišlo.....

-> Jarda: on to auto tak koupil a přišel na to až při odstrojování A že je chytrý tak to jistě i potvrdí.
Ke známému se dostala jedna škodovka která byla koupená v 90tých letech v bazaru.
Při odstrojování do šrotu, několik let zpátky, na ní našel upravené číslo. Auto po celou dobu pravidelně jezdilo na STK a nikdo si toho nevšiml, našel to až on a bývalého majitele se na to ptal. Ten na něj čučel jak puk. A to bylo původní číslo jenom přetřené vrstvou kitu a do toho kitu bylo namačkáno nové.

-> MajoLR 29.02.16 21:18:46: Čo si bol triezvý že sem ťaháš také fotky? Určite podporuje veľa ľudí tento spôsob ˝˝renovácie˝˝ karosérie ale za to by som zatváral ľudí do basi nech sčernajú

-> MajoLR: měl sis možná předem zjistit, jaká je u tohoto trestného činu promlčecí doba
-> Nwkt: na nivě kola neověřoval, rozhodl se dělat problémy s motorem a kola tam jen opsal, mam tam ted 205/70R15, ale radeji bych 195/80 R15 nebo 205/80 R15, ty 205ky/70 R15 jsou male proti klasickým 175/80 R16

-> Borderer:

-> Tuner#2 - zrušená registrace 29.02.16 21:27:02: To má blbý, když si to už nějakou dobu ověřujou

-> Jirik_Tuňák1983 29.02.16 12:36:02: se zvykáním nemám problémy. A při manévrování jsem rychlejší při řazení R a 1 v jednom směru

-> MajoLR: Tě tu klidne zlinčujou dodatečně.

...ten môj miláčik už je dááávno roztavený vo VSŽetke americkej, čiže US steel , tak nie je čo riešiť... To už nie je ani právne postihnutelné asi...

...to auto už je dááávno po smrti , aj keď doteraz netuším prečo som ho vlastne zabil!

-> Matthes, záškodník z TechWebu 29.02.16 21:22:34: -> stepan 29.02.16 21:20:18: ...to bolo pred desiatimi rokmi! A dve STKáčky to prebehlo ako ništ! To bola len taká komická "vsuvka" bratia z Virtu!!!

-> Tuner#2 - zrušená registrace 29.02.16 21:59:33: Může to být i plošné, min. týden mi přišlo na pracovní emajl krom jiných i slovo VČEREJŠÝ. Přímo z Prahe. Dva další od právníka a jeden od dopravce stojí taky za to.

-> Jirik_Tuňák1983 29.02.16 21:55:33: Já už tady raději nic nesoudím a komentuji jen nezbytné minimum

-> Tuner#2 - zrušená registrace 29.02.16 21:27:02: A ty máš pocit, že se tady nějak výrazně kumuluje chytrost?

Buďte v klidu, na AHC jeden chce pomoc s photoshopem, aby mu dotyčný vytvořil typový list na kola. V době kdy se o tom rok a pů ví a někdo za to šel z Varů i kukat je to vrchol blbosti...

Ono se tady obecne dost casto zapomina na to, ze to je verejny forum :)

-> MajoLR: Kámo to je na Darwinovu cenu za blbost...

-> stepan: ted jsem na to myslel, jsou věci, co na veřejnost nepatří, např stk atd

-> MajoLR: Tim bych se moc nechlubil...

-> saskyn2: Jasne, a "R" ti tam skoci na zaklade hlasoveho povelu "Couvej!" :-)

Ještě že mě tyhle klacky pro dinosaury nevzrušujou na nemám také problémy

-> King 29.02.16 13:19:32: Ty taky? Jaké je to rakvastádium?

-> King: Bys potřeboval bejt chobotnicí :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Protože pravou držím telefon na levým uchu, na který líp slyším, to dá rozum, né?! :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu 29.02.16 11:42:32: Známka punku.

-> MATTESS 29.02.16 10:25:17: Karkule má šestikvalt a zpátečku na šestce, spíše se mi zdá vedle šestky a ještě s pojistným kroužkem. To je podle mého nejlepší kombinace - je tam pojistka a ještě člověk nemusel měnit návyky. Navíc jak říká Bukaj, na 4, 5, 6 se motor nerozfuní tak rychle jako na 1 nebo R.

-> King 29.02.16 09:24:26: Proc radis levackou u auta s volantem vlevo?

-> King: A já pracuju ve firmě, pro kterou jsou auta (hlavně to jedno) důležitá v terénu a ne v servise...

-> Bukaj: No dobra, ale poslednich 15 let se snazim pracovat ve firmach, kde se zavady sluzebnich aut resej standardne navstevou servisu a neni snaha trhat rekordy v najezdu km :-)

-> bouchy: Nutnost zastavení bych do toho vůbec nemotal.. A když je olej v převodovce ztuhlej, tak žádnou blbuvzdornost vůbec nepozoruju.

-> King 29.02.16 09:24:26: Souhlas. Občas se stane, že jsou kola nastavený tak, že tam zpátečka nejde "zarazit", tedy musí se na neutrál spojka on/off a znovu. Ale je-li řazení OK, vyskakování/přeskočení se jaksi "samo" koná vzácně.

-> Ultim: Třeba Escort měl v převodovce jenom takovou přehupovací páčku, která prostě nedovolila pustit vidličku z 5 na R. Muselo by se nejdřiv dát N a potom teprve R.

-> King 29.02.16 10:13:41: s pojistným kroužkem mi vyhovuje více než mačkat páku

-> Ultim: No vida
-> King: Ani to není jistota - možná u rozumně opotřebeného vozu, ale náš firemní Jumper, kterej má natočeno něco přes 400 KKm a 95% z toho jsou couračky do 40 km okolo firmy - závozy stavebních materiálů, substrátů, rostlin a přesuny hmot v rámci stavebních parcel (korba se sklopkou) už tam ten kroužek má víceméně na okrasu...