Nehody škodovek...

-> David29 02.02.23 18:38:59: Jenže ty auta lidem ujížděly už v dřevních dobách, kdy žádný elektrický ručky nebyly, prostě lidský faktor je mnohem horší, než nějaká poruchovost techniky.

-> Syny 02.02.23 17:46:52: No počkej ale oktávka/golf má pomoc do kopce, dokonce už dvojková, ale není to autohold, ale jen soft verze-hill holder který drží tuším 3 nebo 5s. Proč to nemohli udělat jednoduše a cpát rovnou autohold všude mi hlava nebere, ale si prostě šmuc auto levnější, aby jsme se my s Passatama cítili jako nadřazená rasa

-> saskyn2 31.01.23 00:54:56: Jenže to je přesně dost možná ono - mohl být na to zvyklej, že se to "samo" zabrzdí.

A ono ejhle...

-> vlasmi: Jo, věřim, napsal jsem to blbě - myslel jsem koncernový auta, který to tak myslím žádný nemaj.

Tak stejně funguje hill holder ne?

-> Syny 01.02.23 20:35:55: Já mám třeba v autě autohold a při tom mechanickou ručku (Renault Master).

-> Jirik_Tuňák1983 01.02.23 18:49:47:

Já teda nevim proč je to peklo, když Škodovka vždycky používala starší, jednodušší a většinou už vychytanou VW techniku a paradoxně na tom založila svůj úspěch, protože si na tom tolik nelámala zuby.

-> Jarda/felda: Mě el. ručka taky nějak zásadně nechybí - a navíc se s tím nedá smykovat na sněhu Nicméně je třeba fajn autohold a ten je jen u aut co maj el. ručku (ač s ní tedy nesouvisí, jak jsem se zde nedávno dozvěděl).

-> Syny 01.02.23 18:58:56: ono ta elektrika mi nepřijde jako extra výhra po letech určitě ne

-> Jirik_Tuňák1983: Taky me to udivilo, kdyz jsem to zjistil. Pritom Golf 7 el. rucku normalne ma. A Passat uz to mel u B6... Ale ono toho setreni na O3 je videt vicero bohuzel.



Nicmene mi udivil jeden manik od nas z prace, kterej vymenil svou B8 za O4. Nevim co ho k tomu vedlo, nebo jestli uz tu B8 odlital (moc ty auta nesetri), ale osobne bych asi radsi tu B8 :)

-> Syny 31.01.23 13:29:07: To je tedy docela peklo, když člověk vezme v potaz, jaké hrkačky a z jaké kategorie to už měly před tolika lety.... Jak se to vyrábělo, 2013-2020?

-> Vojťas:

Já se kolem toho auta v tu chvíli ani nepohyboval

-> Jirik_Tuňák1983: Octavia ne, až teď čtyřka...

-> palinator: třeba by se to o tebe zastavilo a neohrozilo někoho dalšího

-> Vojťas:

Mně se to mohlo stát taky, viz v jiným tématu jak jsem vysmýkal Ovci se zablokovaným LZ... samozřejmě jsem v kopci nechal nastartováno, ručku povolenou a hledal jsem kladivo.

-> Jumbo 31.01.23 08:35:34: A nikdy neměla elektro?

-> saskyn2: Já právě nevím, slyšel jsem o tom, že když se to často nechává jenom na Pčku bez ručky v kopci, tak to může nakonec povolit, protože ten malý aretační zobáček vlastně drží celé auto, aby se nerozjelo...

-> Jumbo 31.01.23 07:50:28: Ta praskne jedině když to tam někdo narve za jízdy, samozřejmě teoreticky možný to je, ale nikdy jsem to neviděl. Kolikrát si viděl že by prasknul zobáček na páce ručky, tohle je téměř vždycky lidským faktorem.

-> Jirik_Tuňák1983: Oktávka III má mechanickou ručku...

Tak já mám dneska taky příhodu s nezajištěným autem. Ještě sem si říkal jak sem krásně zaparkoval do podélnýho místa. Parkuju tam xkrát za týden, ale zrovna včera večer sem měl chuť se pochválit No a ráno přijdu k autu a říkám si proč ten čurák stojí tak blízko zamnou, koukam mezera tam je, tak cajk, tak jdu za volant a ona je nějaká velka mezera vepředu, a vzadu mám vlastně tažný Naštestí to popojelo o nécelej metr z mirnyho svahu, tak dva tri stupně. A Touranoj tesne pod znacku. Tak ze bez ztrat. Ale nedal sem rucku ani kvalt, divny.

-> Jumbo 31.01.23 07:50:28: Ono se to samo nezabrzdí po chcípnutí?

-> saskyn2: Jak je to u DSG? Pokud to někdo nechal na Pčku bez rucky v kopci a praskla ta pojistka co blokuje v převodovce rozjezd, tak se to klidne mohlo rozjet, ne?

-> Bukaj 30.01.23 23:55:53: Je to oktávka a má manuální ručku. Přesně v tomhle případě by ty moderní vychytávky zachránily život-u trojkovýho supa by se elektrická totiž sama zatáhla.

-> Bukaj 30.01.23 23:55:53: Akorát jednička byl sedan, zbytek jsou taky liftbacky...

Co si myslíte o tomto:www.blesk.cz/clanek/.../t ragedie-v-praze-6-taxik-se -sam-rozjel-a-primackl-zen u-23-ke-zdi-na-miste-zemre la.html ?



Řidič při parkování nezařadil rychlost a nezatáhl ručku, nebo selhala nějaká moderní "elektrovychytávka&q uot; (elektrická ruční brzda, automatická převodovka) v tom voze?

Já ani nepoznám, jestli je to Octavia nebo Superb, natož abych věděl, jestli to má manuální nebo elektrickou ruční brzdu...

Edit: Teď jsem kouknul i na přiložené video a podle toho, že to je liftback, soudím, že je to Octavia (Superb je sedan, že?)...

-> palinator 30.01.23 08:10:51: Na starý typ bezpečáku s vnitřními drážkami jsou lesklé, na ty současné jsou matné.

-> Milan 136:

Jinak já si vždycky nakoupil kleštičky a pak jsem je všechny poztrácel Takže to opatrně vyndavám šroubovákem, taky to jde bez poškození..

-> Milan 136 29.01.23 20:00:49:

No já třeba tenkrát nesehnal ve stejné barvě sadu na bezpečáky v matu, tak jsou jediné v lesku...

-> Milan 136 30.01.23 06:52:52: To není nic nového pod sluncem - už krytky u škodováckých plastových pokliček byly většinou ožvýkané od kleští nebo různých věcí, čím to lidi sundavali, o plechovýchj poklicích na 14" ráfky ani nemluvím

Ale to spíš bylo tím, že někde v blátě a dešti nebo po tmě na cestě, když někdo mění píchlé kolo, nebývá morálka na to to dělat "čistě", ale "Ať už jsem doma..."

Přesně tak, sundavat jsou bez sebemenšího problemu

-> saskyn2 29.01.23 22:47:06: Jojo. Občas přijede auto, krytky totálně dokurvený asi kombinačkama a v rezervě netknutý kleštičky. Lidi jsou fakt dementi. A přesně. Ty VW vezmeš tím háčkem z drátu a jdou úplně krásně

-> Jarda/felda 29.01.23 22:42:36: Proboha proč by se blbě sundavaly? Mám je na autě několik let a jde to úplně normálně. V sadě je origo háček a jen zatáhneš a je dole.

-> Jarda/felda 29.01.23 22:42:36: Co ty krytky? Musíš vědět čím je máš sundavat a nebejt pako co to bere šroubovákem je na to takovej háček a jdou naprosto v pohodě, možná i líp než ty škodovácký

-> saskyn2 29.01.23 21:24:05: ty se pěkně napi.... sundavaji

-> SO545 29.01.23 18:57:57: takhle myslis? Ale velikost kol je stejna

-> isti: No málem infarkt, když jsem uviděl ten bezpečnostní šroub, ale je pravda mělo to být jinde

-> Syny 29.01.23 19:43:17: Tady taky není třeba rušit. Existují krytky na bezpečáky. Černé, stříbrné...

-> michael: A pri tom si mal nehodu?

-> Milan 136 29.01.23 19:32:36: Presne...



-> Jirik_Tuňák1983 29.01.23 19:34:27: je to ehmmm .... ale inac nech sa paci kto ako chce....

-> Milan 136 29.01.23 19:32:36: No jasny, tak jsem to myslel. Ze nemusis sundavat ten bezpecak a zvenku to vypada stejne.

-> SO545 29.01.23 18:57:57:

-> Syny 29.01.23 19:14:09: Ale jen zvenku. Z druhé strany je buď šestihran, nebo kulatá díra.

-> Syny: to robi aj skodovka

www.tuning-in.sk/skoda-au to-krytky-skrutiek-matt-bl ack-4x-krytka-na-poistne-s krutky.html

Zlaty krytky od VW, ktery jsou stejny i pro ten bezpecak :)

-> michael: tiez som daval bezbecak prec

-> michael 29.01.23 18:52:10: este to chce poriadne brzdy....akosi to tam -luftuje-

Dnes jsem nasadil do kol znaky a když jsem zkušebně nasadil krytky šroubů, ale stejně budu dávat černé lesklé, tak jsem zjistil, že mám na kolech bezpečnostní šrouby, tak jsem musel ještě na eschopu objednat 4x šroub.

To je dnes hrozná ekologická doba, tolik práce než člověk udělá hezké kolo.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 28.01.23 14:29:27: Jj, zrovna jsem cumel. Typek tam ma mnoho peknych videi z doby socialismu.

-> Honzaloun: Jo no, starý jak cyp.



Origo:

-> MATTESS 25.01.23 12:13:23: Co bys chtěl od jelit z největšího bulváru na západě Čech ...