Nehody škodovek...

osobne tomu taky moc neverim ze prezil.

No nevím tomu se mi nechce věřit že přežil.Asi dle statistiky když máš sundanou jednu botu 50% šance obě 99% že jsi mrtvý a on má dole i ponožky.A navíc takhle prorazit hlavou korbu nevím no i když se podívám na jeho krk bych řekl že nepřežil,ale měl teda dobrý štěstí.U nás se stala podobná akorát se borec vešel mezi kolo a blatník u dodávky-nepřežil

Už jsem to někde viděl a myslel jsem že nepřežil. No když vidim ty zutý boty, to asi nic moc...

neni to šade,ale...

nehodu přežil

motorkář

taky prihodim jednu nehodu ktera se stala u nas,par minut pred tim sem tama jel na chatu. www.sdhstraznice.cz/image s/.../090919_dn.html

-> David29: Tak řekněme, že jezdíš slušně a ohleduplně. Podle všech předpisů nejezdí nikdo (protože to nejde) a pokud tvrdí opak, onanuje dodnes :)

-> King: No, to sice jo-) A určitě sám uznáš, že mám pravdu...

Ale rozhodně nejsem "pilot" jako jiní... jezdim předpisově a chovám se na silnici slušně a ohleduplně

-> David29: Počkat a kdo to tady nedávno psal, že se mu to při rozvážce po Praze nevyplatí zapínat?

King 14.01.10 21:54:13 napsal:

→ David29: Hele, nejsem žádnej neohroženej driver dodávky...

Já taky ne

-> King 07.02.10 09:53:26:

-> King: Pamatuju se

-> Nwkt: Mno, doufejme, že teprve druhej :) Ten prvnímu jsem v následný debatě naznačoval, že "to nedělá dobře s těma sirkama" a pár tejdnů se v rubrice objevila fotka, kdy vlastnoručně omotal zákazníkovu feldu při zkušební (praso)jízdě okolo stromu :)

-> Syny: to já často jezdím zase v červenej mikině a v uplně stejný barvě mám tuzerskej návlek na páse. :) takže pás není vidět vubec. dycky to je duvod proč mě zastavěj :)

-> King: Staci tricko s diagonalnim cernym pruhem a maj s dalekohledama smulu

King 07.02.10 00:54:21 napsal:

BTW nebyl to zase někdo z virtu? :) (Plynivka LXI s nějakým rádoby

estetickým oranamentem na zadním skle)?že by už druhej?

-> Syny: šidítko jsem používal v shade kvůli bengům s dalekohledama :)

Teď se kšíruju dobrovolně.

-> Kaprof: "...asi humus pocit když do tebe jede a nemužeš to ovlivnit"

No, to mi povídej :) To byl právě případ toho mýho vejletu do škarpy, ale měl jsem pár pikosekund to ovlivnit, ale stálo mně to vyvoněnou shade :( Ten tukan v protisměru, co jel v hundrtce zatáčku zkratkou, si odfrčel jako by se nic nestalo, šmejd :)

Ovšem člověk musí bejt furt ve střehu. Páteční večer a cesta z práce to je vždycky boj o holej život. Přijíždím do nejmenované vsi a brzdím na "obecní rychlost". Přede mnou brzdí filcka a víc než svýmu tachometru věří displeji "radaru", kterej ukazuje rychlost. Samozřejmě, že "driver friendly radar" preferuje při zobrazení objekty vzdálenější, takže ukazoval mojí rychlost, filckař zazmatkoval a zatípnul to asi na 30km/hod. Páč je to u za volantem méně zběhlých klasika, normálně jsem ho předjel. Na konci vsi, ale koukám, že filckař s bojovně rozžehlými předními mlhovkami se na mně z 6. hodiny řítí ne právě předpisovou rychlostí. Za vsí jsem nasadil svoje obvyklý pirátský tempo, ale bylo evidentní, že interceptor žije heslem "radší mrtvej, než druhej" :) Poměrně zákeřná zatáčka na jinak rovný silnici 1. třídy mu sice připomněla, že si vyšlápnul na o dvě třídy "vyšší" a o 15let mladší kchár, ale hw insuficience byla dohnána pomocí testosteronu :) Výron tohoto hormonu se uskutečnil o pár set metrů dál, kdy už mi filcka visela za nárazníkem, ale výtězný levý blinkr ne a ne přijít :) Když už jsme šplhali po nájezdu železničního viaduktu (horizontek s pochopitelně plnou čárou), filckařova pomsta vypukla. Sice, co se předjíždění týče, nikdy jsem se moc nežinýroval, ale tohle bylo drobet "přes čáru" i podle kritérií mejch nejprasoidnějších let. Že se proti nám v protisměru něco řítí, bylo jasný podle rozjasněnýho obzoru, ovšem felda už byla vedle mně. Přibrzdil jsem a uklidil se až za krajnici lemovano sněžnou hradbou, filckař zpanikařil hoblujíc pneu, ale nakonec stihnul zaplout přede mně. Podotýkám, že se to odehrálo asi při 120ce a auto v protisměru se vynořilo na obzoru a profrčelo kolem než bys řek "virt". Protože se to malinko vymykalo běžným projevům řidičský demence, kterou denně potkávám, dovolil jsem si pomocí "dálek" a klaxonu naznačit, že mně to drobet nakrklo :) Kupodivu se ten mladý dynamický filckař začal omlouvat všema způsobama, takže jsem považoval věc za uzavřenou. Pravda, čistě ze zvědavosti jsem se i přes jeho závodní ambice a pár předjetejch aut lehce držel za ním a v našm hometownu jsem si kvůli němu udělal malinkou zajížďku na pumpu, kam odbočil. Spokojil jsem se jenom se zastavením vedle jeho tankujícího kcháru a krátkou výměnou pohledů :)

BTW nebyl to zase někdo z virtu? :) (Plynivka LXI s nějakým rádoby estetickým oranamentem na zadním skle)?

-> King: Si tam dej šidítko Fikni na vrakaci nekde pas, vyndej ten protikus, vraz ho tam a bude pokoj Ale pak poradne zatni krcni pater az te pude dat pusu airbag

-> David29: David29 27.01.10 11:02:17 napsal:

→ King: Moc sem nepiš o tom že se nepásáš…vrahu



Hele, nejsem žádnej neohroženej driver dodávky, abych si dělal vyjímky ze zákona :)

Od tý bouračky jsem se občas připoutal a posledních 8let už to dělám automaticky - ona ta hajtra stejně při nezapnutejch pásech prudí, takže musím :)

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: asi humus pocit když do tebe jede a nemužeš to ovlivnit no ale hlavně že se klukum nic nestalo

-> Kaprof: jj, slyšel sem o tom od kluků ze sypače

-> myschaak AZNP K.Hora: jj tohle se stalo u Červenejch Janovic psal sem ti SZ

-> Kaprof: no kámoš (kuba,co s náma stěhoval G)dopadl úplně stejně ve čtvrtek s A4kou...vlítnul mu tam kluk se 106kou....

-> Kaprof: jj.... tak to je pryč..

-> Kaprof: aha no

-> Zeke-ten šestý: tak koukni do obludaria

-> Kaprof: dve fotky snad nevadej, ne? byli to jini experti....

Takhle dopadl ve čtvrtek kámoš jel tim citronem a ten ve Favoritovi na něj vjel čelně do protisměru xsara na odpis(ale posádce nic) ..z fáčka chlapa střihali

-> pepelopes: nemusiš sem dávat celej internet

-> King 27.01.10 10:28:12: Ta posledni veta je luxus To bude asi ono, ten zakopanej pes



BTW: ono to nepripoutani neohrozuje jen toho kdo ridi, ale asi takhle... Jede si se svym autme pripoutanej a ted zacnes prelazovat radio a v tom te tam vjede auto, nestihnes nic a sestrelis ho a jen proto, ze jeho ridic nebyl pripotanej ho zabijes... A ted s tim zi dal... Pritom kdyby on treba pripoutanej byl, tak se mu nic nestalo...

-> King: Moc sem nepiš o tom že se nepásáš....vrahu

-> David29: Taky přisadím k plejádě přeživších bez pásů :) Asi v 60ti pěkně hlubou škarpou s přejezdem betonovýho patníku, náraz do sosny se škodivkou na levým boku (zarazila se o A sloupek kousek od mojí palice). Nepřipoután, sportovní hliníkový kolínský volantík se po nárazu prohnul na druhou stranu :) Vcelku pohodlný výstup neexistujícím předním oknem, upravit kravatku a volat odtah :)

...Ovšem ti, co se jim nezapnutí pásů hrubě nevyplatilo nám toho moc nenapíšou a určitě jich bylo drobátko víc, než šťastlivců

-> P@nis: pomodlit se.. pokud to stihne

A co má dělat člověk, který v autě nemá pytel ani bezpečnostní pás ?

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): Když se vybourali moji kolegové před 13 lety v dodávce mazda (byl to náraz po smyku do švestky na straně spolujezdce), tak nejlíp dopad ten, co seděl v prostředku, chrápal a najednou se probudil po nárazu v poli :) Měl kliku, že neměl zapnutej takovej ten provizorní pás, co se dává přes boky - to by si asi rozbil hubu o palubku. Takhle skončil jenom s leknutím po katapultáži :) Kdyby to spolujezdcovi nerozdrtilo nárt, bylo by to OK.

Píšu to proto, že ještě v 90. letech se poutání se v autě všeobecně dost ignorovalo (vč. mně :) a dokonce připoutání se spolujezdce se bralo jako projev nedůvěry vůči řidiči :)

Kam se to ovšem hrabe na Rusko (třeba se to za těch pár let změnilo), kde připoutanej spolujezdec byl div ne faux pas a urážka řidiče! :) Museli jsme vždycky vysvětlovat, že u nás se poutaj všichni a jsou za to vysoký pokuty bla, bla, bla

Baf

-> Luky.: Jo, ale co ti ostatní, co tam lítali vzduchem s dejchákama na zádech, a společně s nima vybavení?



Ten co vypadl ven, seděl v předu

-> David29: No já jen chtěl podotknout, že kdyby byl připoutaný, tak by nevypadl a zřejmě přežil...

se uložila spatna fotka sorry

-> az141: neeee, kde to je? :( :(

-> az141: Co to má společnýho s tématem?

-> Luky.: j

-> Luky.: jo nepřežil, má tam uprostřed travnatýho pásu pomníček

David29 15.01.10 11:54:14 napsal: Velitel tam zůstal, pač nějak tim obroskym oknem vypad ven.



Zůstal = nepřežil?

Tak dopovím i zbytek příběhu. Táta měl tři lehký ranky na hlavě. Jedna byla od spolujezdcovy sedačky, jedna od stropu a jedna od sloupku když zůstal na poli na boku. Krom toho, že tvář vypadala jako by si ji vzal brokovnicí (jen ďubky od skla). Ať si kdo chce co chce vykládá, nemít ty pásy, zkončil by na kapotě toho peugeotu s modrou barvou na ksichtě. A do nemocnice by nejel jen na pozorování v sedě.

Je pravda asi to, že ten pás samozřejmě nezamezí všemu, ale já se poutám už jen proto, že je to jedinej bezpečnostní prvek v mím autě, a poutám se ve všem, člověk nikdy neví, koho na silnici potká, zkrátka se poutám bez vyjímky ikdyž jedu kousek

-> Syny: V autě s airbagem si poutám, jinak by mě zabil...

-> David29: Ten pas hlavne zamezi tomu, abys vyletel z auta ven pres celni sklo pri primim narazu a hral si na supermana... Samozrejme pokud bereme v uvahu auto bez airbagu... V aute s airbagama si doufam nemyslis, ze je kravina se poutat...