skoda v zahranici

Ani řada 742 se do USA NIKDY nevyvážela. POUZE do Kanady a odtud se tam pár kousků dostalo. V USA skončil prodej Škodovek nástupem Š1000, do té doby se tam nejvíce dařilo Spartakům a Feliciím. V Kanadě skončil dovoz kolem roku 1969 a začal opět až v roce 1983, ale to nebylo oficiální zastoupení, nýbrž prostřednictvím kanadského obchodníka. Ten jich pár prodal i do USA, jinak v Kanadě jich pár tisíc prodal. Dohromady jich tam dovezl a prodal cca 6700, což je celkem slušné číslo. Dneska pár Škodovek s motorem vzadu v USA je, dokonce i Š1203, ale drtivá většina je dovoz z ČR a ten zbytek z Kanady. Co se dnešních aut týká, není to tak dlouho, co Škodovka popřela, že by do USA začala vyvážet. Ale někde na YT jsem viděl test Superba v USA a místním se líbil. Ale ta značka jim samozřejmě nic neříká, oni ani nevědí, kde je ČR, natož co je Škoda.
Do jižní Ameriky se Škodovky skutečně dovážely, už Felicie. Nejvíce Škodovek jezdí asi v Bolívii.
Do Austrálie se také vždy Škodovky dovážely, na Novém Zélandě se i montovaly ( a na podvozku Octavie se tam dělala Škoda Trekka). Dneska se kromě Škodovek do Austrálie dováží i Tatry, s poměrně velkou oblibou.
Osobních Tater také pár v USA a Kanadě najdeme, většina je také dovoz ale ty nejstarší kousky se tam dostaly kolem období války. Však také jeden pán co vlastní (a teď si nejsem jist jestli T77 a nebo T87) vyhrál v New Yorku soutěž "krásy" veteránů. Pro Američany je samozřejmě těžko pochopitelné, že mají motor vzadu, i když Brouci tam jezdily v hojném počtu.
V USA je také pár nákladních Tater, většinou pod názvem ATC (American Truck Company), který je dovážel. Všechny jsou v provedení hasičských speciálů pro boj s lesními požáry.

Jinak z východního bloku se do takové Kanady dovážely i Lady a Dacie.

K té fabii I. generace. Škodovka v USA v podstatě opravdu skončila řadou 742, protože VW se prý bál, že by Favorit až zbytečně konkuroval. Ale pokud bys chtěl, tak Fabia a spol. se vyvážela do Jižní Ameriky jako Brazílie a spol. Odtud si můžeš nechat dovézt. Ale kontejner stál v roce 1994 40 000,- Kč a to nepočítám různý poplatky apod.. Nebo pak Austrálie tam škodovka vyváží taky.

-> Pavel P@nkáč: origo serie, jen palubka z rapidu

-> HLT: on uz ji ma opravenou rychlej... kdyz jsou penize, tak to jde
edit:
trochu omlatil bok driftovanim pred necelyma 2 mesicema, schazeli mu tam i casti laminatu

-> HLT: jak vypadal interier?

-> HLT 18.10.15 19:47:27: až na ty zrcátka... je to bomba!

-> HLT: hezouna

-> HLT: Tak to jo!

Budapešť pátek k večeru

-> Jarda: Nejen horší benzín, ale i tvrzená sela (vím, u 136 to řeší třeba hlava z Feldy, nebo novějších Fa...)

-> Burák: vim, ze jich bylo oproti 136 vyrobena 1/10, ale mensi k.p. a o 3kW min z toho dela vzacnost a pritom staci do 136 soupnout 135 pisty, vim ze nazev v dokladech tim nezmenim a to je to jedine, co z toho dela vzacny, pro me je to jen horsi 136, ale zase vhodnejsi na cesty do zemi, kde je horsi benzin

-> vhml: evropskej uzke je co? rc.305.cz/images/spz_ukaz ka.jpg

Cellem vzacne, ale stav nicmoc suchen.mobile.de/fahrzeug e/details.html?id=2143485. ..

-> speedy123 13.10.15 16:42:10: Nežádej si o americkej formát, ale o evropskej úzkej. Za těch 450 nebo kolik se platí by tě ho měli dát bez řečí ( narozdíl od americkýho ) .

-> miroussm: cece asi máš pravdu, vesměs individuálky, ale údajně tam chcou vstoupit aby naplnili plán prodeje co si vytyčili do r. 2018 ;)

Já bych řekl, že do USA skončil dovoz starou Felicií. Škody 742 se dovážely pouze do Kanady a do USA se pár kousků dostalo právě odsud.
Dneska se oficiálně Škodovky do USA určitě nedováží a pokud tam nějaká je, je to individuelní dovoz.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : hehe docela ftipné ;) jinak samo se škodovky do USA vozí pořád i s motorem pod přední kapotou ;)

-> speedy123 13.10.15 16:42:10: Vývoz Fábie do USA? Vtip dne...
Oficiální vývoz do USA skončil pokud vím typem 742 (s motorem se vstřikováním).

-> Tuner#2: no právě, hezký to není, originální v dnešní době taky, tak mě překvapuje, že by to chtěl někdo dělat dobrovolně, proto se na to ptám

-> Luky 13.10.15 16:44:11: Predpokladam, ze chce prave pouzit tenhle tunersky format znacky - nicmene doted jsem nepochopil co se na tom komu libi...

-> Luky: To je dneska v módě, převařit dveře, aby Ti jí musely vydat :D

-> speedy123: :ne

-> speedy123: nevybavuju si, že bych na takovou informaci narazil.
K čemu je to dobrý? Jestli máš hranatou registrační značku, tak netřeba kvůli tomu předělávat vrata, měli by ti ji vyměnit na úřadě za klasický formát

Ludia potrebujem poradiť.

Nevie niekto s vás či sa vyvážali škody fábia 1 r.v 2000-2007 do Ameriky? mám fábiu 1 a chcel by som 5 dv. s usa verzie. Napr. ako boli VW golf

-> Tuner#2: koukal jsem na to tuším na FB - na tom Rapidu jsou parádní kola

-> Bukaj 07.09.15 18:35:36: Jo, "vesnický balíci" (a nemusí to být nezbytně obyvatelé venkova), jsou všude stejný..

-> Bukaj: tak to je ale dost humus... asi rozšiřujou pevninu :-D

Nebo když jsme kempovali v lese, tak jsem ráno narazil na tohle:

-> Tomaso435: Asi ne. Neválí se tam tolik odpadků, jako tady, ale ty smeťáky tam - to je jako tady před třiceti lety. Za vsí hromada železa, často u moře na nějakém útesu - kusy aut, motory, převodovky, kola, nárazníky, plechařina, sem tam mrtvá ovce...
To jsem takhle jednou stál u fjordu na vyčůrání a vidim hromadu šrotu. Pak tam přijel Zetor a za nim kontejner plný haraburdí z autoservisu. Zetor udělal kontejnerem prostor (nahrnul původní bordel ze skály k moři) a sklopil odpad...
...tehdy jsem ztratil iluze o západním přístupu k ekologii...

-> Bukaj: tam nemaj cikány a šroťáky?

-> rsvancara: to by bol ratak

-> rsvancara 07.09.15 17:36:34: Nojo, "ekolikvidace" po Skotsku. Ve Skandinávii je to také celkem běžný jev - vraky a jejich části se různě povalují po lesích či po útesech ve fjordech...

-> rsvancara: Ta vypadá spíš jak přejetá tankem. :)

Aneb vandalové jsou všude...

Z facebooku, Scottish island of Arran

www.mojevideo.sk/video/.. ./slalom_na_obchvate_%28tu recko%29.html

12 sekunda v pravo

-> Jerryn: Já tak také jezdím - asi to bude tím, že "estelka" má optimální vzdálenost hrany dveří od hlavy řidiče, navíc v kombinaci s IPURovým obložením je to docela pohodlná pozice...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : na všech fotkách tech estelek si řidiči podepírají hlavu :D jen sem si toho všimnul nic zajimaveho

jak novej :-D majitel ubytovacího zařízení na pobřeží... :-D

tak v Albanii jsem nic s motorem vzadu neviděl...
www.facebook.com/14190885 71712160/.../1613475032273 512?type=3&...

teď koukám, že to nemuselo být v Albánii, ale v některé zemi bývalé Jugoslávie

-> MOLSO: no fakt nebola moc olíškovaná, to bude tým že tam má SPECIAL štítok

-> MOLSO: ale začínajú

-> Peťo_120gL_NZ-sk: konečne


a nemá ani lemy hnilé

Felda combi, priamo na parkovisku pred Versailles, France

-> aDAm: prepac,nevsimol som si

-> Athlonek: videa uz pozname davno