skoda v zahranici

-> Jozka: nikdy není pozdě poslat fakturu

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 19.02.12 12:42:31: Syřanům a Egypťanům jsme kdysi dělali, co jsme jim na očích viděli a co ani dodneška nezaplatili..

-> Joey 120 LS: uz to tu padlo, lebo to bolo na objednavku

-> afro100: ale neprodávali! v tom je rozdíl

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 19.02.12 11:49:29: lepsi reakci neumis...

-> Tomaso435: Myslím nosnost těch vyklopených vrat.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : když zastěrkama brousim asfalt taky tu nosnost nějak neřešim... a dobrý.

-> Tomaso435 19.02.12 11:59:54: Pokud by bylo zadní čelo výklopný a sklopený by bylo zároveň s podlahou jako u pick-upa, tak by to šlo. Ale s tou ledničkou pozor na nosnost.

Ano, Indie je dynamicky se rozvíjející trh. Ale tady nejde o Indii dneška, nýbrž o Afriku před X lety.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : V Indii žije miliarda lidí. I kdyby bohatejch bylo jen 1% tak je to furt 10 milionů potencionálních kupců. navíc měsíční plat dělníka je tam 1500Kč, takže i náklady na výrobu jsou mnohem nižší. kdyby se to nevyplatilo, tak to nedělají.

-> Tomaso435 19.02.12 11:59:54: Tohle jsem si taky myslel, že ten kus s SPZ a světlama by mohl být výklopnej jak u Pickapa.

-> Gryzly: Těch rozdílů jsem si samozřejmě všimnul, ale na obou je vidět, že je tam jakýsi vrcní víko. A od světel nahoru je spára, tak jsem si říkal, že i ta část bude nějak výklopná, jen jakým způsobem.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Indie je naopak hodně rychle se rozvíjející a čím dál Tím bohatší země, a už teď se to dle mě vyplatí, a jako investice do budoucnosti v podobně vstřícnosti už tuplem. Mimochodem obsese sedany má jasnou odpověď. Jsou hezčí a reprezentativnější, mnohdy s větším základním objemem kufru.

a tu vyklopnou zadd vidim tak že se vrchní dekl nechá odstranit a nechat jen vrátka vyklopný.. takže tam de převíst na stojáka třeba lednička.:::



jinak tam sou na sedany zvyklý, tak jako tady všem když vzniknul favorit zdal divnej pač neměl zadek, tak tam to je nějak obdobně

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : otevírání jako kupé sem myslel takto zvedne se jen víko, světla a spz zustanou tam kde sou..

-> Gryzly: A Škodovka teď třeba dělá v Indii Rapid, což je defakto Fabia II sedan.

Ale to pořád nevysvětluje proč... prostě proto, že se jim nelíbí hatchbacky? Žádnou praktickou výhodu nevidím, tak proč to dělají speciálně pro tento trh? Zas takovou kupní sílu nemají.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : V Indii a africe jezdí plno hatchbacku s kufrem. takový varianty se v Evropě vůbec nevyskytujou. Před lety automobilka Citroen na přání čínských zákazníku udělal verzi C4 sedan z klasického C4. Pak se to v malém prodávalo i v Evropě. Stačí si projít Sauto.cz

-> Tomaso435 19.02.12 11:25:00: Tahle verze byl ale jen prototyp, ne? To je pořád jen ta jedna fotka z časopisů, ale na jiných foto jsem to snad nikdy neviděl. 19.02.12 11:26:10 - ne coupé ale sedan, coupé nemá prdel. A já si spíš myslím, že to bylo z uříznutý karoserie combi spíš než plusu, protože proč by tam dovařovali střechu? U combi to stačilo nahoře fiknout zároveň se zadní hranou C sloupku.



-> palasske 19.02.12 11:38:12: Měl by sis posunout židli. Asi si stojíš na kabelu.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 19.02.12 11:20:06: vznikl na základě objednávky afrického zákazníka

a třeba tady u tóho kusu se mi zdá vrchní část zadku v jednom kuse zase ....



no prostě by chtělo aby někdo zajel do egypta na to kouknout a dal nam vědět :D

druhá dle mě, že byl vyklopnej jen kufr ... alá favorit coupé

jedna z variant že se ten vrch prostě zahodil ...

Dosud jsem ale nepochopil, na co se to vůbec vyrábělo a tím spíš proč do takových zemí? Vždyť to žádnou praktickou výhodu nemá, když to nemá otevřenou korbu.

-> Enggik: když se na ty zadky koukneš, tak každej je jinak vysokej od světel po tu horní hranu. Jeden má kliku a druhý jen zámek. Asi facelift.

-> Tomaso435 18.02.12 16:54:31: 18.02.12 16:55:31 Když koukám na tyhle dvě fotky, tak by mne zajímalo jak je u toho řešenej vstup do kufru. Na fotkách mi přijde že ten vrchní díl se odklápí samostatně nahoru, nebo to jde celý i s SPZ a světlama, jako u klasickýho Fáva?

Jarda na vylet do syrie jednim MTX a domu dvema :))) tak to me laka…

dovoz ze syrie by mohl byt schudnejsi... jak je to s prihlasenim auta, ktere je dovezeno ze zeme mimo EU?

na vylet do syrie jednim MTX a domu dvema :))) tak to me laka...

-> Joey 120 LS: precitaj si po sebe co si napisal ...



Oni sa u nas robili a vyvazali sa tam.

-> srandokan: "vývoz pouze do afrických zemí" to je hezký a proč se nedělali taky u nás, byť třeba v limitovaný sérii

afro100 18.02.12 16:17:20 napsal:

→ Vojtisek: egypt ? MTX pick-up D.C.

cs.wikipedia.org/wiki/%C5 %A0koda_Pick-up

-> Vojťas: tam toho jezdí matka tam byla loni na dovolený a 4 viděla, ale nevyfotila, prej netušila, že je to rarita

-> Tomaso435: tyjo to sem netusil ze se neco takovyho delalo prototypovej sedan sem videl ale tohle teda ne.

-> Tomaso435: škoda že to není v čr, no

je tam v zadu na blatniku vidět že je to nastavba . . .

tady je to vidět lip . . .

-> Vojtisek 18.02.12 16:41:55: ja ne, spíš jako jeden celek z lamina .. něco jako decatop, zadek roadsteru atp...

-> Tomaso435: jináč další foto

-> Tomaso435: já to považuju za křídlo

-> Vojtisek: no tenhle . . dle mně ten zadní díl tvořící z van plusa sedana je celej nějakej lamino .. v sehnat v mtx na to formu , z vrakače si vybereš toho nejslušnějšího van pluse, nakopeš to tam a tradá sedan je na světě . . . .

-> Domajz 11.02.12 14:30:00: na tom boku to sviti, blika nebo co to dela? nebo jen odrazky? ale moc to tam nesedne

-> Tomaso435: kde vidíš jakej rám?

-> Vojtisek: dle rámu je to metalex . . . ale vostrý no, když si vemeš že základ je forman van plus bez nástavby, dá se fávo střecha, dozadu mtx díl a je z toho sedan . . .

-> afro100: asi jen sedan

-> Vojtisek: egypt ? MTX pick-up D.C.

-> Domajz 11.02.12 14:30:00: Oóóó, 135 GLi :-)

Jinak pro ty co mají přístup na failbook, i v Polsku se dají sehnat doslova uloženky - vytahování Škody 120 po 23 letech stání v garáži. Najeto 601 km - www.facebook.com/photo.ph p?fbid=27336...

-> cPetan: treba, aby mu fujara poslal fotky kdyby nahodou myslel ze to nema cenu

-> Domajz: krásna kanadská škodovka-týmto štýlom sa chcem uberať

-> Domajz 11.02.12 14:27:59: Dyť i u toho vraku píše, že by to chtěl restaurovat, tak to asi zas takoví barbaři nejsou

-> Bobesh: Taky jsou mi ty fotky nějaký povědomý

-> Domajz: Nebylo to už tady kdysi i s nějakým článkem? Link?