Iniciativa - Nebezpečnost škodovek

-> Nwkt: To je vynikající, hlavně tu větu "Tento fakt podle britské národní Laboratoře pro výzkum dopravy vysvětluje, proč se nesnižuje počet mrtvých v automobilech při dopravních nehodách, i když celkově se počet obětí dopravních nehod snížil o více než šest procent za posledních sedm let. " tam určitě dám!

-> Tom.t: něco takovýho tam taky plánuju dát, už teď je tam odkaz třeba na crash test civicu 5.generace, kde ta kabina dopadla děsně, zase nechci aby to vypadalo, že si schválně vybírám případy co se mi hodí, ale v zásadě by to mělo být o tom, že to není tak že škodovka=smrt a nové auto=záruka přežití.

auto.idnes.cz/automoto.as p?c=A070316_...

-> Tom.t: Jo,majitelé modelu Superb si nejspíš připadají jako nepřemožitelní vládci silnic,bohužel váha,odstředivá síla,rychlost a kinetická energie platí jak na Trabant,tak i na Superb.Měl jsem tu možnost vidět už dvě nehody Suberbu,v obouch případech "chyba strojvedoucího"-rych lý let nízko při zemi. Oba na místě,druhý pokus včetně kremace. Druhou stranu zachránilo to,že měla osedlanou podstatně vyšší váhovou kategorii,jinak nevím,nevím...

treba by bylo vhodne tam dat tohle zpravy.idnes.cz/muz-zemre l-po-srazce-auta-s-autobus em-14-zranenych-f7r-/krimi .asp?c=A070301_...



s konstatovanim ze nove vozy poskytuji nepochybne vetsi komfort a pasivni bezpecnost posadky, nicmene v pripade selhani lidskeho faktoru a nedodrzovani pravidel silnicniho provozu nejsou ani moderni vozy značky škoda v pripade havarie zarukou preziti

-> Tuxik: je to celkem jednoduchy ;)

smekám kluci, hezký, jen tak dál

-> Labros: ale dobryy :-) musim dodelat tu administraci, aby se to dalo lip spravovat... jinak koukam ze jsi pochopil jak se nacitaji ty podstranky, to je dobre :-)

Zase jsem tam něco dodělal, bylo by fajn, kdyby minno vymyslel, jak ten text nějak rozčlenit, zvýraznit, udělat to celý nějak čitelnější a atraktivnější (jasný, že se budu muset taky víc snažit...)

-> Labros: behem weekendu dodelam ten administracni system a pak to snad bude OK, BTW pokud chces menit obsah stranek tak se nachazeji v includes/

-> Labros: vpoho, myslel jsem si to, ja spis kvuli tem preklepum, a mozna bych jeste doporucil netykat ctenarum ...

-> M a r c e l - GARDE: mám tam ty odkazy "nikam" proto, abych potom nezapomněl, že tam "něco" má bejt.

-> M a r c e l - GARDE: Dík, je to vlastně pracovní verze, i když to tuxík zveřejnil, tak je to zatím torzo, takže tam bude spousta odkazů nikam, chybějících stránek apod.

-> Labros:





mas tam dva preklepy a jeden odkaz co vede "nekam"



Další pochybnosti vyvolává tuhost překážky. Autoři použili zcela tuhou překážku, která se tak svými vlastnostmi zcela lišíod zde chybi mezera a je to ten divny odkaz překážky používané organizací EuroNCAP. Autoři tvrdí, že změna je kompenzována snížením nájezdové rychlosti ze 64km/h na 48km/h, avšak připouštějí, že se jedná pouze o domněnku.



Co bylo tedy záměrem autorů zmíněného článku? Přehlédli snad na fotografiích, že se crash test, ať už nechtěnitady by asi na konci melo byt "ě", či záměrně, vůbec nepovedl a neodpovídá informacím zveřejněným ve stejném článku (že náraz odpovídal metodice EuroNCAP)?

-> Gryzly: Tak ty skeny jsou stejně na nějakém cizím webu, akorát že z nich chceme použít něco přímo do grafiky těch stránek (ten pohled zepředu třeba) - koneckonců jedním z cílů bylo i uvést na pravou míru ten jejich test

-> Labros: a co umistit třeba ty skeny SM na nějaký anonymní server do mongolska?

-> Labros: -> Tuxik: -> minno: hezké,držím palce!

-> Tuxik: Příští úterý nebo středu vyplodím nějaký další obsah.

-> Rapid05: nic na tom nechceme vydělávat, tak doufám že se na nějaký práva vybodnou.

-> Tuxik: A máte ošéfovaný použití fotky z SM? Aby jste z toho neměli nějaký problémy. Jinak designově pěkný

-> Labros: uz na tom trochu pracuju... zatim jsem minnovu verzi dal jako verejnou, viz. nebezpecna.skoda120.cz/

-> minno: jj ty obrázky (aspoň ty první 2) se určitě můžou zmenšit, v tom bych ti nechal skoro volnou ruku

-> Labros: to co si zrobil som uz videl ale zatial je to tam aj tak na nic kym sa stranka nedorobi funkcne. A aj tak si tam dal moc velke tie obrazky, zrobilo to designovu neplechu nebezpecna.skoda120.cz/mi nno/crash.htm

-> minno: zatím se můžeš kouknout do toho co jsem minulý týden přidal do tvojeho návrhu, pak tě o něco požádám po designové stránce. Na tom PHP kódu to teď podle mě nevázne, můžem vymýšlet, jak to tam uspořádáme a jak to uděláme atraktivní a výmluvný.

-> Tuxik: tak fachcime delame makame neee :-)

-> minno: ja nespiiiim :-)

lepsi to mozna vypada, ale jak zacne pochodovat A-sloupek, je to spatny...

aj tak si myslim ze vypada lepsie ako ta 105 zo SM...

no kde je ten tux, spí? zrobí ten PHP kód, či mám radšej ja?

a nemate k tomu este niekto nejake fota a vysledok testu?

-> bnjaro: Rychlost 50km/h, tuhá překážka, náraz plnou čelní plochou. Doufám že nekecám s tou rychlostí, ale tak nějak kolem 50 by to mělo být.

-> bnjaro: jeden detail ti řeknu. Ta louže dole je benzín z ruplé nádrže.

a co tento? nemate niekto detaily k tomuto testu

-> Labros: já už ti to ale vysvětlovat nebudu, každopádně jsem rád, že jsem ti v práci zlepšil náladu

-> Kuba.K: totiž, když se roky rozplýváš nad jinýma autama, povídáme si o tom co bys chtěl a co se ti líbí, dokonce kolik na to máš peněz, několikrát už jsi byl rozhodnut koupit si nějaké novější auto, ale pak z toho sešlo, pořád píšeš jaký nevýhody mají starý auta a že je hloupost to popírat, a pak sem najednou napíšeš, kdybych chtěl jiné auto tak si ho koupím, ale mně vyhovuje Favorit, nezlob se ale to fakt legrační je

-> Labros: tak to jsem rád, on totiž smích je zdravý

-> Kuba.K: "kdybych chtěl si koupím jiný" promiň, ale zrovna od tebe mě tohle rozesmálo

Hmm. Sice neviem o co pisatelovi inkriminovaneho clanku islo ale predpokladam ze je to len reklama na nakup novych aut a neslo o ohovaranie skodoviek. To je len prostriedok reklamy a nie ciel ;). Takze prosim klud.

-> Tuxik: jenže některým vadí, že on na tohle nereaguje, teda evidentně ho nepříznivé reakce jen utvrzují v tom, že těch aut je u nás ještě víc a proto má pravdu, že to chce změnu, tak to zřejmě vidí.

Jo já si třeba myslím, že se mě to netýká, už dlouho si z těhle evidentně "chytrých" lidí dělám úplný ..... nic, mě auto vyhovuje, kdybych chtěl si koupím jiný, ale proč, jednoduchý.....

-> Kuba.K: ja myslim ze je porad lepsi delat neco, nez prihlizet tomu co delaj lidi jako Rydl a delat ze se nas to netyka

-> King: jo no, já už ho taky nechápu;-)

a jeden, nebo nějaká redakce, přeci nezruší starý auta:-) SM už je něco jako blesk

-> Kuba.K: Eeeee.....rád bych na tvůj příspěvek zareagoval, ale to první souvětí je nad moje mentální schopnosti, sorry :)

Proč (ne)přistupovat na tu hru? Prostě proto, že zmrdi by měli mít pocit, že nic nedostanou zadara

-> Tuxik: -> minno: něco jsem do minnova návrhu přidal, a to stránku pod "Crash test Škody 105", je to teda zárodek, kterej se zatím nepřibližuje tomu, jak jsem si to představoval. Mělo by tam být mnohem víc obrázků, víc linků, zajímavěji a výrazněji podaný.

-> Pedros: Jarda to myslel jako recesi :-)

-> Jarda: to bych zase netvrdil..

-> Kuba.K: Haha, s těma šikmýma očima... To bych pak spíš haněl škodovky, ne?

-> Labros: asi zůstanu nepochopen, ale teda že mě nechápeš ani ty, tak to už mě fakt vadí:-))



Nebo se ti snad už šikmí oči?:-))))

-> Kuba.K: Hele, jestli ti to vadí, tak to tu nečti

-> King: víš ono je to možná o tom, jak si to kdo připustí k tělu, teda možná ne, ale určitě, já taky mám co mám, měnit nebudu, navíc mám pokaždý když chci možnost přestoupit do nějakého toho zahraničního auto s tou hvězdokupou jak vzpomínáš a to mi taky stačí. Pan Rýdl Svět Mentos(ˇ)u to prostě hrajou takhle, proč přistupovat na takovou hru, tohle vyhrát nemůžem a tak se nabízí ta otázka, k čemu to všechno?

-> Jarda: nadsázka, ale pěkné

-> Kuba.K: bezpecnejsi jak romster alespon Te nezabije pytel