Iniciativa - Nebezpečnost škodovek

-> Tuxik: pro začátek dobrý Ne fakt, tahle doména by stačila.

-> Labros: nebezpecna.skoda120.cz/ ?

-> Jirik [toreádor]: ano, ale o mně se bavme v jiných tématech... tady jen o názorech na můj nápad.

-> chooki: Lajoš je ženatej, pracuje, a prostředky vynakládá do jiných činností než je prznění Škodovek tunynkem apod. Pokud to bereš takhle, tak ty bys měl přestat osahávat stařenky na autobusových zastávkách a přestat čuchat ředidlo.

-> tomapa: to je jasný

-> Labros: ještě by to chtělo fotky přímo od škodovky když to testovaly nový myslím to bylo Garde a 120LS

Lidi jako chooki by nám určitě nepomohli, i když pobavit člověka umí výtečně Díky, pište další.

-> Labros: tiez si myslim, ze by si svoju energiu mal vyuzivat inac (zacat pracovat, nahanat holky, konecne zacat tunit karu) ako taketo nezmyselne onanovanie na nete spravovanim stranok, ktore mozno uspokoja teba a par jednotlivcov...

Jen tak pro zajímavost, škodovky už nesplňují vubec požadavky bezpečnosti, a to ještě musíte brát v úvahu, že jsou kolikrat zhnily na mraky. Spíš záleží na štěstí při bouračce.

Myslím že efekt bude minimální, ale třeba aspoň nase*ete autora článku v SM

Mimojiné fakt záleží na tom jak to co zrovna trefíš, ale je fakt že ve SM byla vyložená dezinformace (zkoušel jim někdo psát aby to uvedli na pravou míru?)

Jako neprogramátor nepomůžu, budu vám tedy aspoň držet palce, pokud by byl zájem

-->Labros:Zkusím pohledat-měla by být,ale já jsem to z pochopitelných důvodů nefotil.Pokud najdu-pošlu.

-> lubor: Jinak ty stránky by rozhodně nepopíraly, že bourat se Š120 je nebezpečnější, než s většinou nových aut.

-> lubor: Máš fotku toho erka cos boural do sloupu?

-> Rooney: ok dík

-> Labros: zeptám se kámoše jestli má ještě svoje fotky.

Rapid v 90 do stromu.....

-->Labros:Ty se na to díváš svojí optikou-já zase svojí;).Třeba já vím a mám v tom taky zkušenost že se dá vylézt po svých při troše štestí i ze 110R havarované čelně do sloupu veřejného osvětlení v rychlosti 70-80km/h-a to zcela nezraněn.

Mě nestraší ani tak havárie v 50tce-spíš jako třeba čelní střet v 90tce někde na okresní silnici,o dálnici ani nemluvě.Myslím,že většina lidí na to bude nahlížet právě tak.Prostě 120cítka ten pocit bezpečí už v dnešním provozu postrádá-ať se budeš snažit jakkoliv.

-> Labros: Kazdej si rekne, ze zalezi na tom jak to trefis a jaky budes mit stesti..

-> lubor: Otázka je, jestli bude dostatečný počet lidí zajímat, že se dá po havárii v 50km/h z jejich auta vylézt svýma dveřma s odřeným kolenem, zatímco podle Světa Motorů už měli být mrtví, s hlavou rozdrcenou středem volantu, nohama polámanýma podběhem, napasováni mezi palubku a sedačku....

-->Labros:Dobře,chápu-a le to je podle mě stejně pořád málo.

Objektivně,cítíš se bezpečně když jedeš třeba po obchvatu Prahy(pro nePražáka-jako mě to byl zpočátku dost děsivý zážitek,a to hlavně třeba to. v jaké rychlosti jsou schopni místní řidiči dělat myšky tak aby dosáhli včas daného exitu),nebo po dálnici ve vozu o kterém je tady řeč?

Ja třeba ne-a to jsem fanda jako řemen;).Jakpak se pak asi cítí ti,kteří fandové nejsou?Bude na to mít vliv nějaké zpochybňování už tak pochybného testu?



Chci prostě naznačit že kladný přínos jakéhokoliv napadání objektivnosti crash testu v SM na celé věci zhola nic nemění.Pokud si myslíš třeba opak,a není to jenom"pocitová" záležitost-pak se to pokus třeba mě vysvětlit.Já se pokusím to pak pochopit.

-> Labros: Clovece je fakt, ze Lubor ma asi pravdu. Co a komu vlastne budeme dokazovat ? My o tom vime, a ti co maji skodovku proto, ze na jiny auto nemaji, tak v ni budou jezdit dal, ikdyz je nebezpecna... O cloveku na vyrobu strankek vim, ale mozna bych pockal az jak se k tomu vyjadri ostatni virtaci..

-> lubor: Možná máš pravdu. Co bych od toho očekával já je, že lidi, kteří musí zatím jezdit starou škodovkou nebudou strašeni přehnanými horory v tisku, a že se lidi dozví, jak jsou manipulováni a dezinformování údajně nejčtenějším motoristickým magazínem. Čekám na další názory, co si o tom myslíte, jestli to má teda nějaký smysl.

He he,klidně ti poskytnu fotky zdemolovaný Zlatky přes střechu....a nárazu "pozadu" do pangejtu....

Ale jak psal lubor,nic se od toho nedá čekat....

-->Labros:To je sice chválihodné-ale otázka č.1-Jaký od toho čekáte efekt ?č.2-Jaký to má splnit účel?

Většina lidí,co dnes jezdí každodeně škodovkou vyrobenou před r.89 tím jezdí prostě proto, že na lepší vůz nemá a nebo nechce vrazit 130 000 třeba do ojeté fabie.

Tuhle skupinu přesvědčovat netřeba-to jsou z nouze "skalní". Fandové si o těch testech taky myslí svoje-takže komu to tedy bude určeno?



Dnes,když si můžeš vzít leasing i na ojetý vůz,a výběr je obrovský nemá podle mě žádný význam v očích "mas" ospravedlňovat starou 120cítku byť by ten test byl jakkoliv neobjektivní.Většinu lidí to totiž nebude nejspíš vůbec zajímat a nebo to bude pokládat za jakýsi alibistický pamflet zhrzelého chudáka,kterému pošpinili v SM jeho 30 let starou káru.

Ten test není nic jiného než marketingový tah fabriky proto,aby podpořila prodej nových vozu(třeba).A i když je lživý,je pochopitelný-socialistick á konstrukce vozu už dnes oficiálně žádného zastánce nenajde.

Prostě Ti to neberu-ale ten efekt z toho bude téměř nulový,a to i při značném vynaloženém usilí.

Toto je ale konkrétně pouze můj názor na věc.

No a ještě bychom potřebovali zaplatit nějakou rozumnou doménu, (napadá mě "nebezpecnost.cz&quo t; nebo "nebezpecne-vraky.cz ", ale to by bylo snad to nejmenší..

Už několikrát jsme si tu stěžovali na objektivnost "crash testu škody 105" z časopisu Svět Motorů. Chtěli bychom částečně napravit, co Svět Motorů spáchal.

Chtěl bych, abychom teda v první fázi vytvořili webový stránky, kde by byly v čitelný formě informace ukazující, že crash test Světa Motorů byl zavádějící a že to se strašením lidí přehánějí. Nevyvracely by, že škodovka je z dnešního hlediska nebezpečný auto, ale že není zdaleka tak nebezpečná, jak se o ní i díky SM tvrdí.

K tomu potřebujeme shromáždit co nejvíc informací o crash testu, který proběhnul ve spolupráci Světa Motorů a Dopravní fakulty ČVUT, a dokázat, že proběhl za neregulérních podmínek. Dále potřebujeme shromáždit údaje o skutečných nehodách škodovek 105-120 a vyhodnotit jejich následky. K tomu by mohli přispět i ti z virtu, kteří se škodovkou skutečně bourali, a jejich zkušenost a fotka vraku.

Nesmělo by to budit dojem, že se snažíme bagatelizovat nebezpečí havárie se starým autem. Jen, že se snažíme uvést na pravou míru to, co bylo nepravdivě mezi lidi rozšířeno.

V další fázi by bylo fajn uveřejnit třeba přímo ve Světě Motorů reklamu na tyto stránky.



Potřebovali bychom hlavně člověka, který je schopen navrhnout stránky se seriózním vzhledem, a pak další ochotníky, kteří budou shromažďovat a vyhodnocovat informace a diskutovat s ostatními o formulaci textu.



Zatím se k tomu kromě mě přihlásil Peklo-Evo-Luboš. To je málo. Kdo by do toho šel? Kdo by chtěl psát kód webových stránek a navrhnout jejich konečnou grafickou úpravu? Kdo by chtěl pomáhat zjišťováním informací a psaním textu? Kdo by chtěl případně spoluinvestovat do placené inzerce v časopise?