Abrex a podobné modely (nejen) Škodovek

Tak u Zetoru už zbývá jen přilepit přední blatníky, pořádně nafotit a odeslat. Možná se ještě někdy k traktorům vrátím, ale zatím mám práce nad hlavu.

Tak už je to taky doma a no, nesmí se na to dívat z 20 cm s lupou (k čemuž to ani není určený) a pak je to OK, ikdyž za pětikilo si mohli pohrát víc... A pokud jde o tu přední nápravu, kus od kusu, některý měly kola fakt dost mimo

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): No ty kola větší jsou,ale i ta kastle je taková vyšší

Pro odreagování mazlík, který mi jede domů k dodělání:

-> doking: Je to len moj dojem, alebo ma ta Erka tak o 2 cisla vacsie kolesa ako kilo?

-> Flasch1994 31.10.13 14:56:32: Podobně bych to shrnul i já. Díky za to, co máme. Škoda jen, že s cenami jdou stále výš, 468 nebo kolik oficiálně stojí je už dost.

-> doking 30.10.13 19:35:58: Podobný inzerát má poslední dva týdny každý třetí, čtvrtý den...

-> doking: nechápu to víčko nádrže...stovka jakštakš v cajku a erko...nebo zadni čelo, světla..a ten A sloupek....to tak zbrousit, ztenčit a nastřikat...celkem zklamání

-> j_j: třeba se někdy dočkáme.

zajímavý je to,že erko má být vysoké 1340 mm a stovka 1380 mm, rozdíl 40 mm, tak je tu zase něco špatně no,další chyby už hledat nebudu.

-> doking: škoda kámo, že se MB, MBX, 100, R nedělá Tamiya třeba 1 : 18 jako plastikovej model....

6

5

4

3

2

porovnání :-)

Tak zkouším, z čeho by šel použít maják... tenhle odřezek výlisku by mohl jít.

Nebo by se to dalo shrnout: na to jak to trvalo dlouho, tak teda žádná sláva...

Na to že to bouchaj v číně hned vedle tenisek, jede to sem přes půl světa a je to takhle malý, si myslim že je to erko v pohodě. A za tu cenu... To si zas myslim že některý domácí přestavby sou kvalitou úplně dole a přesto se prodávaj za tisícový částky, a tohle stojí jen zlomek.

Což o to, modýlek eRka si určitě pořídím, ale každopádně dle zde uveřejněných prvních foto jsem kvalitou velmi rozčarován. Nabízí se nám tady především srovnání s modelem Š 110L, vždyť tyto dvě auta mají mnoho společných rysů, které se na těchto modelech jaksi v detailech vytratily. Víčko nádrže: u 110ky propracovanější, i ten výstupek na prst tam je. Zadní čelo: proboha proč je u eRka použita zcela jiná technologie, když ta u 110ky je mnohem jednodušší a přitom realističtější? Zadní hliníková mřížka je u 110ky jen namalovaná, zatímco u eRka vsazená jako další díl (to mi připomíná staré kadenovské plastové modely Š 110L/R, co já si s nimi nahrál...). Zadní světla u eRka vypadají laciněji, prostor nad světly s tím osvětlením SPZky je absolutně mimo mísu, samotnou SPZku stačilo jen natisknout tak jako u 110ky. Nechápu, proč v rámci snížení nákladů nebyly použity formy na podvozek ze 110ky, kde stačilo u formy zaměnit jen štítek s označením typu vozidla, gumové zástěrky bych oželel. Taktéž nárazníky ze 110ky se nabízely k použití u obou modelů, zrcátko jakbysmet, třeba by se tak vyřešil problém s chromem, se kterým jsem se u 110ky nesetkal. Silnější sloupek mně nevadí.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Tak samozřejmě že jsem rád,že už to konečně je.Ale tak,každý tady chce vědet a vidět to jak to vypadá. Tak to prostě je. Jen z něj nemám takovou radost jako z 1203ky,120ky,stovky a embéčka,které se Abrexu povedly

A abych pravdu,řekl,vážně jsem chvilku uvažoval,že si místo toho erka koupím novou octavii 3 combi,páč její zpracování,je podle mě moc pěkné,teda aspoň té,co byla ve výloze.

Takovou dobu jsme na tohke cekali a vy to ted jen hanite jak je to na nic. Sice nejsem z kvality poslednich modelu Abrexu nijak odvazany, ale jsem rad, ze to vubec je. Stejne si to nakonec koupime, jednak stejne za tyhle prachy nic jinyho nebude a hlavne je potreba aby si to koupilo co nejvic lidi (aby se alespon zaplatili naklady), jinak uz zadny dalsi (urci ne tyhle stary) modely nebudou.

-> roberto950: No už jsem to viděl,mě spíše zaráží,proč to prodává,když je to asi jeden exemplář,ale zatím jsem se více nezajímal. Mám teď jiné starosti,ale můj zájem trvá a on to ví.

žeby CAS32 predsalen bola? :) aukro.cz/modely-aut-1-43- tatra-i3667690980.html

-> doking 30.10.13 18:20:53: ja som si vravel, že je nejaká divná. Takže výber je zúžený na 2 farby - Solar Yellow, Spring Green.

-> doking: noo, podľa mňa najviac zo všetkého špatí model ten A-stĺpik... ostatné celkom v pohode (samozrejme pri pohľade z ďalej). Ja to beriem ako model auta zo života, po GO, ktoré asi utrpelo riadnu pecku na predok :D bohvie podľa čoho to tí číňani modelovali :D

Ta fotka předního blatníku z boku, tam mi příjde, že ten předek je moc zkosený a kapota krátká, vypadá to divně.

-> EasyDaviD 30.10.13 17:38:41: ta oranžová,to není vůbec oranžová,to je prostě snad ralyová červená

tahle to není určitě
img.ceskatelevize.cz/spec ialy/.../hi-2.jpg

-> Tuner#2 - zrušená registrace 30.10.13 17:07:19: Já taky nejdříve chtěl tu spring green (z plakátu),ale na té jsou vidět podle mě až moc ty nedokonalosti toho předku,u té žluté je to mnohem lepší.

-> miroussm: K té krabičce,až teď jsem si ověřil, jaká je,tak naštěstí na krabičku od 1203ky,mi sedne přesně a nepadá z ní na poličce, ale to zpracování té podstavcové části je zas o něco měkčí,ale sedí to.

-> Tuner#2: Pravda že z dálky to vypadá líp, ale stejnak divný

-> doking: Vďaka za detailne fotky. To viečko nádrže je fakt divné. Predok/maska vyzerá divne lebo je zaliata farbou, no viac mi vadí zadok, svetlá sú podľa mňa trochu nižšie než by mali byť a tak je nad nimi moc miesta . Ale celkovo to nie je až také zlé. Som zvedavý ako bude vyzerať vedľa NEa. Teraz už len vybrať farbu - Solar Yellow, Spring Green alebo Brilliant Orange (aj keď tá sa mi zdá trochu moc do červena, teda aspoň podľa produktových fotiek).

Ale má to klakson pod předním nárazníkem a zadní zástěrky jsou gumový :-), tak aspoň nějaké plus tomu dám.

-> Tuner#2: Jasný no,na fotce,vyleze,každé smítko a tak. Z mého pohledu okem,mi na zadku vadí jen ten nárazník,ta mřížka je v pohodě.

-> Nwkt: Ono tyhle fotky z blízka vždy dopadnou tragicky. Ve skutečnosti to obvykle vyzní daleko lépe

-> miroussm 30.10.13 16:52:25:
1) přijde mi prostě zase o něco ošizenější
3) ano je oloupaný a přebarvený stříbřenkou

Lak je v pořádku,tomu nic nevytýkám.

-> doking 30.10.13 17:09:02: Hodně divný

-> Tuner#2: Tak ještě líp.

-> Eidy 30.10.13 17:09:10: Má být M1:18 ;)

Asi si počkám 1:24.

detail zadek

detail předek

4

3

-> doking 30.10.13 16:23:12: Není to tak úplně zlé. Jako HPI to není, ale až tak špatně to taky nedopadlo. Nejvíc mě vadí ty sloupky, ale pokud to nešlo... Váhám mezi žlutým a světle zeleným snad bude brzo v Plzni

2

-> Eidy: kola a nevim,mě se nelíbí to zpracování toho hrdla

Tady je pro srovnání origoš.
Zdroj: all-carz.com/photos/.../d efault.htm

-> doking:
1. V čem je horší?
2. Ten jde stejně dolů, takže to mi nevadí.
3. Takže jsou zadní nárazníky oloupaný?
4. Detail, který ale u takového modelu kazí celkový dojem.
5. Těžko říci, co je správné, podle fotek jsou spíš více vzadu.
6. To jsem schopen přežít za tu cenu.

8. Asi všechny varianty jsou správně, některé byly v laku, některé chrom i černé
9. Proto jsem si nekoupil Neo, mělo hrozné světla, tady je zase moc široký A sloupek, ale to Abrex omluvil tím, že to prostě jinak technologicky nešlo udělat.
10. To mě nepříjde, skutečné auto to má také více do čtverce, je to sice obdélník, ale hodně nepatrný.

No určitě si ho koupím, taky žlutou. Co lak? ten je v pohodě? Za tu cenu si myslím, že mohl Abrex předvést i horší model, ale také mohl více dbát na detaily.

-> doking: můžeš prosím vyfotit oblast kolem předních kol? Vypadá to divně. Přední čelo je takový divný i z těchle malých fotek. Mezera mezi světly a nárazníkem je moc velká.
Všechny mřížky mají být v laku, takže toto ok.
Proporčně je gut, ale strašně mi vadí ty masivní A sloupky.