Abrex a podobné modely (nejen) Škodovek

-> doking 28.06.15 14:44:08: njn, to je asi fakt. Nicméně hodím tam fotku, jak vypadá s koly od Abrex. S elektrony vypadá fakt pěkně, podívám se ještě po dalších kusech, a vytvořím rodinku užovek. Základ je tam pěkný, a mám promyšleno, jak na to.

-> FrantaM 28.06.15 11:41:03: takovýhle fotky sem nemá smysl dávat...Na internetu jich je spousta v lepší kvalitě už,všichni víme jak vypadá,ale takovéhle nezaostřené fotky nemají žádnou přidanou hodnotu,důvod proč by tu měli být,nic nového mi nepřinesli. Prostě z nich je maximálně poznat,že se jedná o kultovku (a to všichni víme)....Chce to trošku uvažovat a né jen bezhlavě fotit a cpát to za každou cenu na net....

Levá část

Předek modelu

Pravá část

Zadní část

Ještě ohledně polské užovky: Model se v podstatě skládá ze tří snadno oddělitelných částí. Podvozek, interiér a samostatná nastrojená karosérie. Podvozek je jištěný dvěma malými křížovými šrouby, a netypicky na něm jsou umístěny čtyři plastové půloblouky v černé barvě. Nápravy jsou řešeny jako osičky, na každé straně se závitem. Tak lze poměrně snadno (po odebrání pneumatiky od disku) dostat obě osičky ven, a nahradit je abrexáckými nápravami buď ze 110 R, nebo 110 L. Rozměrově jsou stejné. Jinak přední maska obsahuje "vousy" od znaku, které model, prezentovaný jako 105 S, neměl, týkalo se to spíše modelu 105 L a 120 L. Jinak je karosérie zdařile zpracovaná, snad jen u skupinovek chybí náznak blinkrů. Nápis modelu je dobře čitelný. V interiéru je drobná chybičky, a pokud se mýlím, můžete mne kdokoliv opravit: model 105 S neměl loketní opěrky, ale pouze pásové přitahovače. Absence kliky na stahování oken je správná u zadních dveří, ale chybí i u dveří předních. Mimoto je tam použito autorádio, což vzhledem k absenci antény působí přinejmenším úsměvně-:)

Závěrem: model 105 S je poměrně zdařile zkonstruovaný model, a nic na tom nemění ani zmiňované drobnosti. Poláci v podstatě využili skulinky na trhu, a uvedli model, který je v přepočtu za cca 190,- Kč (vycházím z přepočtu ceny 26,90 zl při kurzu cca 1,- zl=7,- Kč) v poměrně dobré kvalitě i s drobnostmi obvyklými pro dané měřítko 1:43. Snad jedinou vadou na kráse je fakt, že je tento model nabízen pouze v bílé barvě.

Přidávám ještě pár fotek na závěr

-> lokaj 26.06.15 22:25:10: momentálně jich pár na aukru je

-> rapido 26.06.15 12:58:48: Tak to se mu opravdu povedlo, klobouk dolů. Jinak Rapid od Abrexu minimálně rok, dva? Tak to je hodně optimistický odhad.... To spíše vyjde dříve v Kultovních autech.... Možná poláci něco plánují, když už začali i jiné modely, jako 1201, 110 R a užovku 105. Jinak díval jsem se na tu svoji užovku, získal jsem ji z Bialsko Biale, a není špatně zpracovaná. Pár detailů tam ale uniklo pozornosti, když už ji prezentovali jako 105 S.... Nevím, jestli ji máš ve sbírce, ale schválně se na to podívej. Jinak zkoušel jsem tam namontovat "abrexácký" nápravy ze 110 L a 110 R, a nevypadá to špatně, záměna tam je možná

-> rapido 26.06.15 17:13:25: Koukal jsem do nabídky, ale Apolla v nabídce nějak nevidím. A že by mne obvzlášť zajímali

Dík, tam já třeba vůbec nechodím právě.

-> lokaj: Na aukru třeba.

Mmch kde se prosím vás dá sehnat ta kultovní polská Škoda 105,aniž bych přitom musel jet do polska. Nemám totiž hasičák. Díky.

-> Radek Retro eLeSo: dik no tie delitka su s nejakej formulky(asi ferrari)od autodrahy carrera z roku cca. 2002 akurat ze predne su trochu ine od zadnych. Zadne vypadaju lepsie

-> Luky: Původně jsem chtěl použít i zadní čelo od Abrexu ale pak jsem si uvědomil, že Rapid má jiné než 120-ka. Viz. moje Škoda 120 L (1:1), kde jsem původní zadní čelo nahradil Rapidovým. Podobným způsobem ještě udělám Garde, až dostanu model "užovky" z Polska.

-> mzk 26.06.15 21:19:53: To je jiná liga než předchozí, pěkná práce.

-> m8rinek 26.06.15 20:32:39: Přece mít něco co jiný jen tak nemá...A nebude mít ještě nejméně 2 roky, než to vytvoří Abrex ...Pokud si ho někdo nevyrobí na koleně...

-> mzk: Moc pěkné

A konečná podoba.

Dalšia fotka z výroby karoserie

Ahojte,ja som Rapida robil tak, že som vzal Škodu 120 z edície kultových aut odrezal som koniec strechy, a zadné stlpiky, nacínoval som stlpiky s medeného drôtu a zbytok som vygitoval a vytvaroval do konečnej podoby.

-> conwoy69: díky za ukázku. Mně právě ta fotka zezadu -> conwoy69 26.06.15 20:06:05: trochu připomíná Saab 900 Jestli to dělá to přední okno nebo jestli je ten zadek moc masivní, nevím... Já až někdy (haha, jsem zvědavej kdy) budu dělat z Abrexu Rapida, tak spíš chci upravit sedaní zadek

A jakej že to mělo smysl?

Fotka z lakovny. Předek Abrex ( i když vím, že přední okno je u Rapida trochu jiné, ale snad to není moc poznat) a zadek Igra, včetně nárazníku.

-> Luky: No samozřejmě také přibližně v tom samém místě, jen je nutné zachovat rozvor podle podvozku.

-> conwoy69: a kde je předěl IGRA - Abrex mezi předkem a zadkem?

Je to tak, jak bylo řečeno. Zadek od Igry je trochu vyšší, ale dá se to srovnat. Řez jsem kvůli dobrému broušení vedl přesně uprostřed dveří. Zevnitř je vše zesíleno a samozřejmě těžiště modelu je hodně vpředu.

-> Luky 26.06.15 14:56:52: No kola jsou zatím tato, firma Scale 43 dělá i Apolla, tak budou později...Jestli má Vašek jiná fota to nevím...

-> rapido: nějaké foto ze stavby by nebylo? Spíš kde je co napojeno (střecha je taky IGRA?)

PS: má na modelu špatná kola, která neodpovídají vzoru

-> Luky 26.06.15 14:33:04: Misrně se Vaškovi povedlo dát dohromady slitinu předku Abrexu a zadní část Igry,která je z plastu,ale je dobře opracovatelná...Podle vzoru...

-> rapido: takže to je fakt IGRA tohleto vzadu? Samozřejmě že by na tom bylo hafo práce s ponecháním Abrexovýho zadku, ale když si vezmu boky auta a zadní lemy, tak bych z toho nějak vyšel. Ostatně viz moje karta s přestavbou 1:10

-> Luky 26.06.15 13:29:09: Zadek Abrexu je vhodný max.na díly, nárazník světla, ale karoserie vůbec.

Fakt je použitý zadek IGRY? Nebylo by jednodušší přepracovat zadek Abrexu? To ta IGRA a Abrex jsou tak naprosto stejně velké (hlavně šířka), že to k sobě pasuje? Nikdy jsem to nezkoumal, ale přiznám, že jsem k takovému spojení trochu skeptický...

A co A sloupky a tvar střechy?

-> FrantaM 26.06.15 09:16:01: Ne to jen Vašek použil přední část z Abrexu a zadní část z Igry Rapid a pěkně to zakomponoval do sebe, aniž by to někdo postřehl, povedlo se mu to. Než bude Abrex Rapid orig. tak to si minimálně rok dva počkáme.

-> rapido 26.06.15 08:17:57: Narazil jsem na zajímavý odkaz: www.pienoismallimarket.co m./ Dají se tam sehnat zajímavé modely, ale na Rapid jsem tam nenarazil.... Jinak že by se Abrex spojil s IGROU?

-> conwoy69 25.06.15 21:53:46: Firma Abrex-Igra,Ještě foto zadní části jak si se s tím popral...Jinak pěkné Vašku

-> bnjaro - bnzima: Conwoy :-)

-> conwoy69: kto robí rapid

Konečně Rapid...

Pořídil jsem si jeden Tatraplán :)

-> majop3k 22.06.15 21:12:42: luxus s těma dělítkama daj se někde sehnat?klidně sz

Nový kousek pořád v krabičce teď v obrazu...

4. nejsou to sice škodovky, ale i tak mají svůj kult u nás... Lada Niva a T 613

3. polská 105 S se 120 LS od KDN

2.

Moje "úlovky" v posledních týdnech...

-> majop3k: to vypadá líp

-> Antony: konkretne tuto: img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../6746_2011-01 -05_17-41-49_70.jpg

-> majop3k:

-> Antony: jj su vacsie pojdu na okruhovu 130rs ale v mierke 1:40 nie ako je abrex v 1:43 takze tam su akurat