Abrex a podobné modely (nejen) Škodovek

-> rOMAN: Kdybych zapátral, tak snad třetí a čtvrtý z leva dole tady mám někde taky a Ferrari napravo nahoře jak by smet.

-> doking: ty maji i vyklapejici svetla :)

-> rOMAN 16.08.15 15:02:37: Já měl nějakéto Ferrari jak jsou vpravo nahoře :-)

-> rOMAN: Tak toho London Taxi závidím, sám jsem ho měl jako malej, přímo z londýna dovezenýho, když jsem tam byl nedávno(pár let zpátky) tak jsem ho už v zádným obchodě nenašel ...

-> rOMAN: tak tak totok niesu hracky pre decka

-> rOMAN: Správně, dětem hračky do rukou nepatřej, akorát by to rozbili.

Dneska babi vyndala auticka vnoucatom po nas tak jsem je zase vsechny zabavil :)

-> Honzaloun: Já to chápu normálně, prostě to nikdo nechce, tak to posílaj jen do jedný sítě trafik, kde si to budou lidi objednávat, aby měly jistej odbyt ...

Vole oni ty čísla prostě nemohly normálně dovydat.. Zase musej dělat problémy.. Nepochopil jsem z toho ani větu.

-> mischicka: Aby ušetrili za farbu - korba zvnútra nie je nastriekaná.

-> EasyDaviD: Mně se to zatím nepovedlo :-)



A ani úplně nechápu, proč jí lepili.

Krásna je aj v reále . Plachta je síce na 4 miestach prilepená, ale ak budeš opatrný, dá sa dať dole.

-> maca: Že by Radek? :) Na fotce vypadá krásně, tak ať je taková i v reálu!

Tak už míří do čech!!Tímto děkuji nejmenovanému kamarádovi!

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

proč ?

-> sběratel 1:43: Kdokoliv ne, musíš mít od Škodovky licenci. Ale platí, že už jí nemá výhradně jen Abrex.

-> john simple: Hned se pozná, že jsi byl nejrychlejší již během koncepce.

stovka bude co nevidět v polskych kultovkách

Já bych teda ještě v českých kultovkách uvítal stovku, ale nedá se nic dělat když to končí Ještě tři auta, z toho to Volvo mě teda moc nenadchlo a je konec.

-> sběratel 1:43: To je škoda, že ne všechny co v KA PL.

Ještě by mohli soudruzi v socialistickém Polsku vydat třeba Formana a byla by to pecka... Ale tak daleko asi nepůjdou. Konkurenční verze Favorita k srovnání by ovšem nebyla špatná, jako u předchozích modelů.

-> Mr._Nosferatu 10.08.15 11:55:37:

Nemá, od nového roku ztratil Abrex nějakou vyhlášku nebo právu na prodej modelů Škoda v ČR, co říká že mohl prodávat jen on, už může kdokoli, proto se u nás objevily v KA Škodovky.

-> Mr._Nosferatu: Jako že Tisícovku a Octávku můžou, ale Stovku a Felicii ne? To je divný...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :



když se najdou blázni, co dají za kus i 700Kč ...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : ale u tech skodovek si nejsem jistej, zda abrex nema vyhradni pravo prodeje modelu skodovem v cr....

-> conwoy69: Já zase nechápu, že v sérii Kultovní auta ČSSR nevyjde většina Škodovek, které vyjsou v obdobné sérii v Polsku. Místo toho, aby na tom vydělali sami a prodali víc kusů, tak to nechávají překupníkům, kteří to skupují za hranicemi a potom prodávají za dvojnásobek na aukru.

-> conwoy69: To víš, jsou zizkuchtivý, tak proč nabýzet T148 za 99/129kč když můžou za 499kč, ale stejný je to i s jednou PC hrou ze švýcar, každý 2 roky novej díl ...

Teď trochu všeobecně. Nechápu politiku Atlasu. Znova nabízejí kolekci "Legendárních " užitkových vozidel ČSSR a první model je IFA H3, která snad u nás vůbec nejezdila, a Tatru 148 si posléze koupíte za 499.- Kč. Stejné je to s kolekcí NVA. Udělat kolekci celé "Varšavské smlouvy" by přeci bylo ekonomicky výhodnější. V každém státě by o to byl zájem. No, nevím, ale pokud je Atlas švýcarská firma, pak jsou dost nechápavý pro střední Evropu a blízký východ.

Keby dotičný na aukre vedel, že na eBay sa dá kúpiť max. za 105 € (a samozrejme aj za menej) aj s poštou, tak si vytrhá všetky vlasy na hlave

-> doking: Tak ty ceny na aukru, někdy sám nechápu, kolikrát u dílů na starý auta, co jsou lidi ochotný zaplatit ...

-> Mr._Nosferatu: přes ebay ji do ČR dostaneš,když si ji tam koupíš,nedostaneš ji do ČR přímo z té kolekce,ale to je pravidlo všech kolekcí,že to posílají jen po daném státě. Jen jaksi se asi budeme na ebay přehazovat a bude to drahý :-D,mám svůj limit. To jak teď šla na Aukru přes 6 tisíc,to se asi někomu zasekla klávesnice,při vyplňování částky :-D

-> conwoy69: co je to vubec za zakaz, to to zatrhla tatra, ebay nebo vyrobce?

-> conwoy69: a sakra

-> maca: Obávám se, že v tomto budeme bojovat každý za sebe, existuje přísný zákaz posílat T-813 do ČR, a cena modelu u nás tomu odpovídá (nechápu!).-> Antony: Zatím pro sebe chci toto... PS: Samozřejmě včetně "podvalu" a "nákladu".

Chlapi umí někdo sehnat tu 813?

-> conwoy69: a bude taky Tatra 815 TPL 28 235 6x6.1R ?

-> Mr._Nosferatu: To je pouze vývojová fáze, kde si zkouším proporce, než dojde T-813 z Německa. Potom se teprve rozhodnu které díly okopíruji a které udělám nové. Pro sebe bych rád alespoň tři verze T-813 a nechci kvůli tomu "ničit" tak pěkný model. Na fotce to není vidět ale mám tam i připravenou kabinu pro tahač T-815, která tříosé T-813 nahradila.

Na druhém pracovním stole s "Liazkama" se však nehnulo za dva měsíce ani kolo.

-> conwoy69: Mě víc zaujala ta 813 TP...

Na chvilku mám pauzu z práce v "říši" a tak mohu pokračovat v Tatrách. Nerad fotím nehotové modely ale když je ta okurková sezona...

Tak jsem začal pár dní zpět s již zmiňovanou stavbou 1203ky

-> Viliam: Pravděpodobně to bylo dělané pro nějaké zahraniční dealery Škoda. Nevyráběli to už KZ, ale ta firma P-Kvartet a to jako už hotové sestavené modely včetně polepů (různé "line" modely apod.), proto ta krabička.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Aha, tak potom to poznám. Len ma zmiatla tá krabička.

-> Viliam: www.modelyskoda.info/NOST ALGIE-KZ-SEMILY.html

-> Viliam 01.08.15 21:54:44: škodamodely nebo jak je ten web, původně KZ (kovozávody Semily) aneb dnešní vista (co dělá monti system) tak to byl monti metal, kupovala to od nich nějaká firma (asi teď nevim víc na stránkách) a udělalo se z toho tohle.

Páni, viete mi priblížiť čo je toto za model? Nejaké fotky, výrobca atd.

Miroussm: Si sa pýtal že čo je to za mániu poslednú dobu s úpravami modelov? Tak v mojom prípade je to tak, že či už abrex alebo kultové autá vyrobili dosť základných modelov, a ja sa snažím mať aj čo najviac aj odvodených modelov, ktoré nie su vo výrobe. Ako napr.MBX, Rapid, Octavia combi,1202 STW(tú som robil vlastne z úplne inej značky) 1201 Sedan,Spartak a pod. Rád by som totiž mal kompletnú zbierku od roku 1945 odŠkody 1101(aj na tú sa chystám) až po Favorita.

MimiMB: lišty ako aj všetky ostatné detaily som robil sám.

Mám teraz už skoro hotové dalšie dve novinky: Škoda Octavia combi model 1970 a Škodu 1202 STW.

-> doking 27.07.15 23:42:00: ano, v podstatě teď začínám. Ta patina vznikla tak, že jsem špatně nalakované části odstranil barvožroutem,a na to pak šla nová barva. Je tam trošku jiný odstín, než byl původně. Lišty jsem nakonec zhotovil možná zjednodušeně z lepícího papíru, když barva zaschla. Mimochodem, začal jsem souběžně i s prací na 100 L model 1970, chybí ještě detaily, ale myslím že lak na začátečníka je celkem slušný. Původně byla modrozelená, a opakuji, chybí ještě doladit detaily (rakvička, lišty, kliky dveří, typové označení). Nebráním se kritice, ale nejsem zastáncem kritiky pro kritiku. Každý začátek je těžký

-> MimiMB: Tady šlo asi o princip. Pokud se někdo ptá, jak sundat u modelu nárazníky, tak asi nemá cenu se vůbec pouštět do přestavby modelu.



Co je to za mánii teď upravovat všechny modely? Já jsem třeba taky chtěl mít dva originální modely, které by odpovídaly skutečnosti na základě reálné předlohy, ale protože jsem patlal, tak jsem je svěřil zde diskutujícímu odborníkovi, který má už nějaké modely za sebou. I tak jsem si jeden model dělal sám, resp.šlo jen o nástřik, protože jsem model nechtěně rozbil, když mi vyklouzl z ruky. Domnívám se, že lak neskončil vůbec špatně, ale dělal jsem ho 5x než jsem byl spokojen, zkurvil jsem si přitom skla, protože při konečné kompletaci jsem nenechal odvětrat sekundové lepidlo a "rozleptalo" mi to plexi. Ale to byl vrchol mé modelařiny a víc to dělat nebudu. Ano, upřímně si myslím, že se mi povedlo lak udělat dobře, na základě rad několika modelářů a přečtení několika článků, přičemž jsem si na to koupil různé prostředky a pomůcky, jako třeba modelářskou pásku, která byla naprosto skvělým pomocníkem. Ale přestože nejsem úplně levej, přineslo mi to více bezesných nocí než radosti a možná, že kdybych si ten model koupil nový, tak bych i ve výsledku ušetřil. A i když jsem na výsledek celkem pyšný, nemám potřebu se tím chlubit, protože na to jsou tu opravdoví mistři.

Tak vemte trochu rozumu a soudnosti do hrsti. Rozhodně nemám v úmyslu se někoho dotknout, nebo ho urazit. Ale spíš nabudit k tomu, že když už něco dělám, snažím se vyvinout maximální snahy, neptat se na banality, ale zároveň se nebát zeptat zkušenějších na smysluplné věci, a hlavně, jít do něčeho s cílem dobře odvedené práce a ne modelu pomalovaného fixem..

Chápu, že každý jsme jiný, každý máme jiné finanční a mentální možnosti, ale jestliže je někdo schopen psát na internetu, vkládat fotky a psát i celkem srozumitelně, pak to snad musí pochopit..

-> FrantaM: Promiň,že si rýpám,ale jak ta patina vypadá? upatlané auto od lihovky?? Benzín,líh a pryč s tím snad ne? Buťo se ti fakt nesměj klepat ruce,mít na to tenkej štětec fix,nebo nalepit pásku,ale pod tu to nejspíš i tak ,,zateče" já stříbrný, chromový lišty většinou řežu ostrým skalpelem z kovové pásky,než se srát s barvením, černé, pravda,ty jsem snad neřešil,jen těsnění kolem oken a tam to štetcem jde.



A ty jsi jako malej nemodelařil nelepil,že začínáš teď, když jsem se já narodil,tobě bylo 9 let,to si musel minimálně mít za sebou nějaké papírové modely,nebo se mýlím?



Jako já jsem modely prasil,taky,ale hodně rychle mě to přešlo,že je to akorát ztráta času,buď to to jde pořádně,aby to nějak vypadalo,nebo se na to vykašlat. Mám na mysli nějakou kvalitu zpracování, co se týče model vs realita,to jsem kolikrát i já dost vzdálen,hlavní je,aby Ti model,dělal radost,ale nevím,jestli je to model viz zde prezentovaná Š105 L, já Tě nechci odradit,prezentuj se,raději až z finálním, pořádným výsledkem :-) a pořádnou nerozmazanou fotkou.