220V v aute

.

.

-> Stepan FUN: :)

-> minno: Ale zapoměl jsi napsat, že se jednalo o uvaření vody napuštěný z bojleru, takže o ohřev o cca 20°C :-D



(Joke)

-> Bobesh: Tá ponorná špirála je zaujímavá vecička. Ja také dlhé trasy jazdievam len občas, tá kanvica čo som kúpil ja z Conradu mi na tieto účely plne postačuje. Dám sem fotky. Kanvica nemá klasickú "otvorenú" špirálu, vo vnútri je len výhrevné dno, špirála je ukrytá pod ním. Vody si nalejem koľko chcem, aj malé množstvo. K autozásuvke v škodovke som natiahol novú kabeláž, 4 mm2 kábel priamo od štartéra. Neviem či si čítal čo som písal nižšie, 0,25 litra vody je uvarené za 10 min, 0,5 litra trvalo 24 minút.

-> Bobesh: no za jizdy uz plati poucka cislo jedna o termosce :-)

A proč si nezabudovat do palubky rovnou presovač?? třeba tassimo

-> U-Geen: Ale ten za jízdy držet nedokážeš. Konev stojí sama. Plyn je dobrej když stojíš,ohřeje rychle vodu i konzervu. Ale za jízdy-jedině elektrika.

-> Bobesh: furt mi prijde lepsi ten kempingovej kartusovej varic, ale proti gustu :)

-> U-Geen: No tak tam je ta konev ideální řešení. V Auto Kelly jsem ji tenkrát kupoval myslím za tři čenta.

Tuhle konev tahám přes 2 roky. Krom toho,že vám kvůli volný zásuvce občas "vyteče" zástrčka (mám na té konvi už pátou) je to nezmar. K tomu příslušenství. Jen holt to dýl trvá. Při dobré elektroinstalaci jedno kafe 15min,plná kovev 45min.,při hubenější kabeláži se čas prodlužuje.

-> Bobesh: no a dokazes si to predstavit ve skodovce? :)) my teda jezdili s termoskama, teply to vydrzi hodne dlouho a jednou za cas clovek prestavku stejne udelat musi (curaci, tedy i varici) :)

Tady ponorák. V Belgii za 3 éčka. Tolik vás stojí kloudný kafe do kelímku na SHELLu. Takhle jich uděláte víc,spirála vydrží měsíc,až rok,jak komu a dle četnosti vaření. Každopádně už jen její první použití znamená návratnost 100%,což jde,ne?

U-Geen 13.12.12 23:12:37 napsal:

→ Dušan: no to ne, protoze zastavis a za chvilku to mas

uvareny… predstava, ze si budu za jizdy sypat kafe do hrnicku, zalejvat varici

vodou a pridavat trochu mlika z tetrapaku a to vsechno s jednou rukou na

volantu mi prijde ponekud legracni :)Pro mě běžná praxe. Přece když pojedu x hodin v kuse na trase přes tisíc km,nebudu zastavovat kvůli kafi. Time is money Ale když máš vše po ruce (spirálu,termohrnek,PETku s vodou,pixlu kafe,lžičku a hrnek-no problem. Horší už je to na některejch silnicích nevybryndat. Tudíž když chci vařit,musím vědět,že to na onom úseku nebude "mission imposibble". Hrnek pro sichr podestýlám vrstvou papírových utěrek. Když se vyleje,tak to utěrky pochytají,bordel není a na konci cesty ono jednorázový prostírání vyhodíš.

-> minno: Nejrychlejší je termohrnek,do něj spirála (ponorný vařič) položená na dno a vody jen po konec spirály. Je to do 10min. a nehřeješ zbytečnou vodu. Konev musí mít víc vody z důvodu toho,aby jsi vůbec zatopil spirálu. Navíc většina busů a LKW má v palubní desce držák na kelímek či láhev,do které se termohrnek vejde akorát,tudíš nic nehlídáš.

-> Tomaso435:

-> vhml: jj není nad pořádný kafe z matu za 20kč ;)

-> Tomaso435: nie

-> minno: nemlžej se ti okna když se to vaří?

-> vhml: -> minno 14.12.12 08:55:39

Není snažší za těch 15 minut doject na nejbližší benzínku a dát si pořádný kafe, než ten blaf co si ohřeješ v autě? :-D

No ja som už tú kanvicu na 12V aj prakticky využil. Vonku -10 a silné vetrisko. Cesta dlhá 300 km, za jazdy sme si dali uvariť vodu, počkali sme chvíľu než mierne ochladne, zastali sme a zaliali si instantný čaj. Dobre to padlo. A nemuseli sme vystupovať vonku do tej kosy. Takže takto nejako by som to videl s využitím. Samozrejme že nie za jazdy a v jednej osobe sypať a zalievať kávu v pohári. Za jazdy si len uvariť vodu, potom zastať, zaliať si kafé alebo čaj, posedieť oddýchnuť.



Využitie aj v lete, nie všetky cesty sú cez mestá okolo čerpačiek. Ide sa niekde na výlet, za jazdy pred cielom sa uvarí voda, v cieli sa zastane, zaleje, oddýchne, vypije.....



Na využitie v kempe určitie nie, to by fakt vymlátilo baterku a človek by sa nedočkal, kým sa to uvarí......

-> ŠKODOSA: hmm super vědět že sis vařil kafe ve vlaku, to je jako v autě že

Jednou jsme si uvařili kafe i v tomhle ( klasika spirála v plecháčku ) a ani se moc nevybryndalo.

nd03.jxs.cz/886/.../9cbe5 67e3a_63229716_o2.jpg

-> Dušan: kterej se na prvnim hupu opari :))

-> U-Geen: mysleno spolujezdcem

-> Dušan: no to ne, protoze zastavis a za chvilku to mas uvareny... predstava, ze si budu za jizdy sypat kafe do hrnicku, zalejvat varici vodou a pridavat trochu mlika z tetrapaku a to vsechno s jednou rukou na volantu mi prijde ponekud legracni :)

-> U-Geen: ale urcite si nebudes neco varit za jizdy jako s elektrikou

-> U-Geen: Lepsi, nez si vybit pul baterky na ohrati jednoho kafe

furt mi prijde normalni malej kemping varic jako lepsi volba :-))

-> minno: no za jazdy sa radsej venujem volantu, a toto by som skorej videl ako na kempovaciu zalezitost, a to by ma asi stvalo ze to tak dlho trva...

-> darklord: Čo je na tom? Tam nepotrebuješ variť litre vody počas jazdy každý deň 2 km do mesta na nákup. Využitie len na dlhé trasy, cestuješ 400, 500 km, uvaríš si kafé napríklad za jazdy, tam 10-15 minút nehrá rolu keď cestuješ 10 hodín. Ja myslím že je to super.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Stočenej odporovej drát o R=0,1 Ohm, přívodní kabel plus svorky ze startovacích kabelů a pojď si.

-> minno: Tak v NO teď kolem 10 minut. Ale na rovníku bys to dal určitě pod 5.

-> darklord: nojo kdyby dal hrnek na vejfuk tak to bude lepsi.

-> minno: dve deci za 10 minut? Ze sa na to nevy...

-> Jarda: 9 rokov starý príspevok:D. Kanvicu práve riešim aj ja v Dnešní nákup. Akú máš ty? Ja som kúpil z Conradu, dnes som to testoval a 0,25 litra vody uvarilo za 10 minút. Kanvica má 200 W.

-> WindMAN: jo mam taky, ale jestli ohrati 0,4l za cca 30min. rikas rychlovarna ono to ani nemuze byt rychlejsi, protoze pri 12V by jsi mel proud jak prase

Že připomenu tohle sto let zašlý téma. Spíš z čiré šílenosti než z praktičnosti (ale spíš taky vzhledem k sympatiím s podobnýma hebišunkama) si chci sestrojit pro tyto účely do vozu rotační měničové soustrojí tzv. motorgenerátor. Nejrozumější řešení jak to živit mě napadlo z extra alťasu. Co vy na to? Ani se neptejte na co to chci a tak podobně, spíš jen jako technickou hračičku.

(http://www.youtube.com/wa tch?v=h41oenbUGsE)

2GeTeX: rychlovarnu konvicu kupis aj na 12V

do kamionů se dávaj normálně DC-AC měniče, na který frčí i rychlovarná konvice :-))

Samozrejme, ze mi na to tezko pobezi automaticka pracka nebo svarecka:-))) , ale potrebuju to na nejruznejsi nabijecky (mobil, kapesni pocitac, kamera, RC modely atd.)

Asi před rokem jsem jednomu maníkovi stavěl měnič do auta. Stavebnice:

Hobby elektro

K Haltýři 6

594 01 Velké Meziříčí

tel/fax. 0619/522076, 0604/251381

e-mail: hobbyel@iol.cz

stavebnice zdroje 40W za cca 650



Nevím jestli to ještě nabízej. Použitím většího trafa to může dávat tuším až 150W. V "základu" to utáhne menší televizi, nabíječky pro videokameru, video atd.

No,pokud do toho moc nevidíš,bude asi nejlepší si koupit hotový výrobek, který ti s 12V udělá 220V,sehnat ho dnes není žádný problém. Nicméně nevím,na co ti to bude. Nečekej,že ti na těch 220 pojede nějaký přístroj s velkým odběrem.Na co konkrétně to tam chceš?Teď mě nenapadá nic,co by se z potřebných věcí do auta nedělo i na 12V.

Zdravim, mate nekdo v aute nainstalovanych stridavych 220V? Ja bych to chtel udelat, tak nez se do toho pustim, chtel bych vedet, jak to mate (jestli vubec) vy.