13let nejete!

-> Syny: no ale bejt strykem tak to dam do kupy co nejdriv uz ted je problem sehnat nektery dily na erko a zadni blatniky ve slusnym stavu se vyvazujou zlatem...skoro

-> party_boy: Hmm po 14 ti letech To uz budou ty pisty prirezly k valci a nemluvim o tom ze ten olej bude taky chutnej

Normálně za strejdou přijď a řekni že to aspoň chceš nastartovat.

-> party_boy: Nechapu! To auto neni moje...

Klíčkama

-> party_boy: Ja a jak?

-> Syny: ´



Tak to erko zkus aspoň oživit.

Tak tohle vytahuju, pac to tu nekdo po me chtel videt

Ja fakt netusim jestli to tam bylo, ale urcite je to delany nekde profesionalne!

-> sep: Dle mého názoru je pevnější střecha v celku.Rám okna se střechou jeden celek netvoří...

-> Syny: pokud si dobře pamatuju, tak původně se na erka nedávaly žádné střešní okna, ani jako nadstandard, maximálně na 120tky, a šíbr na 100% ne

-> Rumman: :střešní okno nic nezeslabuje...co je pevnější ,jednička plech a nebo profilová spojená konstrukce rámu...

-> Syny: U samonosných karoserií je střecha důležitá nosná část.A střešním oknem ji zeslabíš.A jak je na tom erkovej skelet s tuhostí ví každý kdo erko má,nebo aspoň viděl(po odstrojení plechů)...

-> Nwkt: A jeste to ma sibr

-> Syny: Mě teda střešní okno nevadí, spíš si myslim že je to docela dobrá věc, teda pokud tim neteče

-> Crestik: Je tam okno se sibrem. No ja osobne bych to jako minus nebral, protoze je to delano myslim origo za nakej priplatek. Ale to fakt nevim! Jikan je upnne v poho - netece tam nerezavi to je to good! Nebo stresni okno je neco spatnyho na aute?

jestli dobře vidím, tak je tam střešní okno, to jsem si nevšiml, tak to je dost míííííínus

-> Kloggie: Je no - ja to vim, ale vysvetli mu to! Rey tam nikde neni. Jen sem tam naka topka.

-> Syny: Jestli je to netknuty rzi - skelet, plechy, podlaha...tak je to paradni kousek. Covece uhanej toho strejdu, vzdyt je to vecna skoda kdyz se s tim nejezdi a jenom to stoji ve stodole...

-> Kloggie: Je to absolutne v podode a je to serie! Nic tam neni navic vse by melo fungovat. Jen je to proste zezadu bourany. Oprava tak za 6000,- odhadem. Nejvic se mi libi ty sedacky a volant - ty sou fakt super!!!

Chlape ja myslim ze to ma vetsi cenu nez 20 papiru, kdybys videl co mi nabizeli za 25 a vic...Pekny erko, hele mazej strejdovi med kolem huby at je to tvoje, takhle zachovaly erka, vyjma tech co neprosly renovaci nevidej...

-> bordo: Ja opily nejezdim

a ne ze to potom az budes ozraty nekde rozstrlis byla by ji skoda

-> Syny: Ty woe já bejt tebou,tak strejdovi utírám i prdel na hajzlu.. Páč takovej pěknej a zachovalej kousek.. Budu držet palce,ať ho nějak přemluvíš!

-> Syny: to by bylo dost podělový raci zatim zustan u slov jednou si ji opravis

-> Nemky: A nebo rekne dekuju zes mi to opravil, nastartuje a odfrci Znam svy lidi. Budu do nej furt hustit, tak mi drzte palce. TK a ME ma do asi 8. 1993.

-> Syny: vis cim bys nic nezkazil, kdyz to opravis tak, ze to bude vipadat jak original a deda nebude vedet ze na tom delas tak ho pak mozna presvedcis ze si ho zaslouzis....

Koukam že to Rko ma na SPZ nalepený červený a zelený kolečko, já ma 120ce jenom červený. V 1992 se to začinalo lepit.

-> XFunny: No ja jsem do válcu nastříkal sprej MD a za chvíly jsem motor protočil ráčnou. Pak jsem vypustil olej z převodovky a motoru. Nechal jsem to přez noc vykapat.

ono z tou koroziou to zalezi aj od toho kde to stoji ja som raz mal v rukach auto ktore stalo 15 rokov a motorom vobec neslo pretocit malo to nabehane cca 10000 ked sa dala hlava dole zistilo sa ze kruzky boli uplne prihnite k valcom a aj hlava musela ist z pacidlom dole...... takze ak auto stoji napr vonku kde sa teploty menia tak sa take daco moze prihodit a urcite do auta co stoji viac ako 5 a viac rokov by som pred startom pretocil motor rucne... ale radsej pri vypnutom zapalovani

Ja som len napisal to co nas ucili v skole.Tvrdili nam ze ked sa s motorom roky nejazdi a je v nom olej ze aj nak tam moze vzniknut korozia.Jasne ze vana nebude hrdzava.Ale co to ostatne?Asi tak nam to vysvetlovali.Ja osobne si aj tak myslim ze je to blbost.Ale oni by o tom mali vediet asi nieco viac nez ja.Tak ma tu nemusite hned kamenovat.A zevraj to ma podobne vlastnosti ako brzdovka co sa tyka prijmania vlhkosti.

-> Athlonek: kde je ta vune oaovnateho benzinu........ jednu karu co jsem koupil byla ve stodole 10 let kompletne zhnila kastle od spodu bo to stalo na hline, ale motor jezdi doted a koprese porad 11, jen bacha , radsi striknout olej do valcu a pak parkrat protocit rucne, ale byla tam polovina nadrze 10 let stareho benzinu, nadherna vune ......

-> Syny: Tak moje Škodovka nejezdila 6 let a motoru nic neni, vyměnil jsem v motoru a v převodovce olej. Dal jsem novou baterku napumpoval benzin a chtla hned na poprvé. A to jestě na starej olovnatej Speciál.

JA do nej furt hustim at mi to proda, ale furt si mysli (uz 13let) ze na tom necö bude delat Morot bych nahodil jinej kastle by se spravila vsechno by slo, jen kdyby mi to prodal. A to to jeste stoji v nasi garazi...

ako uz niekto napisal za takyto stav 20 000 v pohode.akurat potom treba urobit go motora,vsetky gumene casti sviecky ,kabely ku svieckam,kolesa ,brzdy rozbehat brzdovku vymenit takze roboty ako na kostole aj prevodovy olej jednoducho by to chcelo cele rozhodit a pekne zlozit.ale mat take cosi hmm.tak sa skus spytat co a ako toho stryca ci preda ci to da niekde.ja sa trosku teraz obzeram po rke ktore nie je dotknuta tuningom

-> Tuzinger: Olej prijima vodu ? A ja si vzdycky myslel ze vodu prijima brzdova kapalina ... navic voda se s olejem neslouci ... Olej se ma menit po dvou letech proto, ze olej jako takovy uz jenom tim ze je v motoru, starne ... ztraci sve vlastnosti jako treba aditivni ... ale ze by prijimal vodu ... to sem fakt jeste neslysel ...

Inak ten motor moze byt vo vnutri dost skorodovany.Olej totizto absorbuje vlhkost.Preto by sa mal menit olej najneskor po 2rokoch pokial sa nenajazdi 10-15tis. km.Ktovie ako vyzera po 13 tich rokoch.Ale aj tak si myslim ze bude ok

-> Athlonek: Tak to nefim, nak sem to nezkousel. Ale privez to tam a tam to zkoncilo. 13 let se ten motor nehnul...

-> Syny: A jak je na tom motor, jde sním ráčnou otočit?

-> Syny: pokud je na tom vše perfektní, jenom ten strašidelný lak, tak pak 1000-3000 blatník, 100-500 čelo, 500-1000 kapota, zase od pasu :-) a je to čupr

-> Crestik: Az tak jo? I takhle bouchly...

těžce od pasu 20 tis

peněžní cena asi moc velká nebude,jedině kdyby to chtěl nějakej veteranista..ale pro ty lidi to má cenu nevyčíslitelnou,když to schovávají tolik let ve stodole...od mojeho strýca to chtěl jeho syn a nedal mu to ani za nic..říkal že vymyslí nějaký kladky a dá to na půdu..

Nikdo nevite jaka by tak byla cena?

Neni to opreny o motor ani neni hnutej nosnik, jen sou v riti ty blatniky, zadni celo, viko motoru je total, panty toho vika sou vytrhly, a je hnuta ta vrtule chladice nebo chladic - z 6. fotky je to videt ze to nasedi tam kde ma... Jinak je vse OK. Podlaha je jak nova, kupodivu i zadni naraznik je 100% tam kde ma bejt neohlej. Jak ho nabrala ta tatra tak vzala s sebou plechy od zadniho cela vejs a narazniku se to vubec netykalo... Z jedny strany so pod lakem takovy ty bubliny, asi sou tam takovy ty prorezli tecky, to je nejspis tim ze to stoji 13 let ve vlhkej nevysusenej garazi... Cena odhadem v tomhle stavu je tak jaka? Jen se ptam stejne to neproda...

-> Syny: bejt to myho strejdy jsem u nej kazdej den uklizel bych chodil nakupovat tahle kraska by za to stala

Já se v nejbližší době dostanu k jedné tisícárně. Jednomu kolegovy, takové socce, zemřela teta a on likviduje všechno co tam doma najde. a mají Š1000 MB několik let s ní nejezdili tak ji měli ve stodole a pak chtěli uvolnit stodolu, tak to dali ven pod přístřešek, a tam to stojí deset let. Problém je že všude dokola toho auta je naskládáno asi tak metr desek a tyček a takovýho dřeva a viděl jsem jen B sloupek. Ani nevím kterej to je rok, ale podle toho jak jsem to viděl to bude na kašu zežraný, kola prázdný a nevím za co to odtáhnu,bojím se že když to budu táhnout tak zacokoliv to uvážu tak se to urve. Počkám až ten kolega odskládá to dřevo a pak to okouknu.

-> Syny: Záleží jestli je to čelo opřený o motor, a jestli je držák motoru v háji, nebo zadní nosník.

Jakou to auto v tomhle stavu muze mit tak cenu? Absolutne bez koroze - je to furt v garazi a najet to ma si 53 000km.

můj strýc má ve stodole taky něco podobnýho,je to škoda 100L..absolutně bez koroze,stojí mu to tam asi už 10 let,ale nedá na to dopustit.Značky na tom má taky,tak až tam pojedu se ho zeptám jak to má udělaný,myslím pojistku a tak...

-> Nwkt: Tak to nefim jak to ma delany... Ale myslim ze prihlaseny je...