UVMV 1100 GT

-> U-Geen 05.11.20 15:40:13: bohužel je to tak. Na druhou stranu už nějaké počty sledujících to má a bohužel ten potenciál na těchto sítích je. Když jsme viděl co udělala sledovanost Davidovo RS2000, tak to vlastní stránky nedokážou.

-> Tuner#2: hele ten system FB mi prijde ze jak pokazdy jinak... a cim dal horsi. Skoro aby sis vytvoril nejaky vlastni jednoduchy stranky na wordpressu (treba) ne? :-)

-> 1560 - zrušená registrace 05.11.20 13:33:55: jako teď s tím FB zahejbal a na PC je to něco desneho... Navíc se snaží propojit instagram a facebook a každou chvíli nějaká chyba

-> Tuner#2: Omlouvám se, máš pravdu. Zase se to jinak zobrazuje na mobilu a na PC

-> 1560 - zrušená registrace 05.11.20 11:29:09: To není možné. Album musí být hned po tímto. Těch pár fotek je sdíleno z instagramu, celá galerie musí být hned pod tím i s textem.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 02.11.20 19:07:53: Tak beru zpět, přes tento odkaz to funguje normálně (tedy na počet fotek, text je bez odstavců). No ale když se podívám přímo na tvůj profil, tak tam vidím jen těch prvních pár fotek.

-> Tuner#2: Já zase vidím jen tento příspěvek - a tam je jen pár fotek

-> Jumbo 04.11.20 14:35:52: jenže pak vyskočí jen první fotka a ne celá galerie s textem

-> Tuner#2: ale asi v mobilu, pres web to hodi klasicke https://

-> Tuner#2:

www.facebook.com/10847205 0526763/.../39964853140911 2?type=3&...



Takhle to nejde?



Edit: musíš sdílet odkaz na příspěvek, ne na galerii.

-> U-Geen 04.11.20 13:57:12: To jsem zkoušel, ale hodí mě to tento nesmysl...



fb://photo/39964853140911 2?set=a.399646618075970&am p;sfnsn=mo



Není to ani klikací odkaz

-> Tuner#2: hele nevim, :) mozna Zkopirovat odkaz v menu Sdílet?

-> U-Geen 04.11.20 12:37:29: klidně porad jak to jinak odkazovat? Docela se s tím peru, na mobilu dám sdílet a kopírovat odkaz, v PC toho jde jen takto

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.11.20 10:05:05: aha, tak to je jen debilni zobrazeni na FB po kliknutí na ten odkaz od tebe ... kdyz se ta prokliknu jinudy, tak je to ok :-)

-> Tuner#2 - zrušená registrace 02.11.20 19:07:53: Parádní článek i fotky..

-> Tuner#2: díky za osvětu. Jak bude čas, přečtu, podívám se na foto.

A později to získalo kulatá světla.

To ze světlama z eMka bylo původně šedé...

-> radekp 04.11.20 10:30:55: Tady je společná fotka. Šímovo auto je to s nízkým předkem úplně vpravo a to mělo ten originální skelet a Petr Molčan z něj postavil ten krásný originál (na mých fotkách 1-27. foto).

-> radekp 04.11.20 10:30:55: není, bílé auto se svetlama z eMka nebylo Šímovo. Precti si můj článek o podívej se na odkaz co Petr renovoval.

-> Bororo: -> Tuner#2: předem se omlouvám za neznalost. Pokud jedno vzniklo v Odrách, je to ten kus, který p. Šíma (bývalý organizátor aut. závodů) nabízel spolu s odprodejem jeho "šampionátu" závodů do vrchu?

-> michael 04.11.20 10:13:11: materiálu na studium tu mám poměrně hodně

-> michael 04.11.20 10:13:11: Tak stavba od návrhu trvala téměř dva roky. Každopádně první představení na veřejnosti bylo tak jak píšu.

-> Tuner#2: Není možné, že první vůz byl postaven již v roce 69?

-> U-Geen 04.11.20 09:33:08: Já tam mám tři a závěrečné poděkování. Zase víc dělit jsem to nechtěl, dost lidí pak nezaroluje níže.

-> Tuner#2: no hele, já to nebyl schopnej přečíst, jak je to všechno v jednom odstavci :-)

-> Bororo 03.11.20 19:08:58: Honzo jsem rád, že se Vám to líbí. Dal jsem do toho tentokrát hodně času a jsem trochu zklamaný odezvou, která je až na výjimky téměř nulová. Asi je to málo bulvární

Ahoj, předem děkuji Honzovi za krásná fota. Tento automobil velice ovlivnil můj celý život. Když jsem pročítal časopis AUTOMOBIL s testem tohoto vozu, bylo mi 13 let. Do toho auta jsem se zamiloval a vystřihoval veškerá fota a články o 1100 GT. V polovině sedmdesátých let auto někam zmizelo a já marně pátral kam. Další inpulz nastal v roce 1983. Na Barum rally jsem tento automobil krátce zahlédl a poznal jsem, že to není první vyrobený kus (bylo to druhé vyrobené auto na SPZ výroba svazarm Odry, je to to bílé s předkem ze stodváci). Dával jsem inzeráty a pak se ozval majitel třetího auta na SPZ a já se vydal v roce 1992 přes celou republiku na Moravu. Tam jsem měl možnost vidět celkem 4 Gétečka, dokonce jsem jedno mohl řídit. Neskutečnej zážitek. Bílé GT, které letos renovoval Petr Molčan (perfektní práce), bylo v roce 1992 v lakovně. Druhé bílé GT (to které jsem krátce zahlédl ve Zlíně) jsem mohl zakoupit. Majitel mně 2 hodiny vyprávěl o jeho výrobě a pak mně ho za 200 tisíc nabídl (v roce 1992 velké peníze). Díky 1100 GT jsem poznal mnoho zajímavých lidí, získal mnoho kamarádů a přátel, kterých si vážím a na setkání s nimi se těším. Tak děkuji Karle, Honzo, Petře1, Petře2, .....a hlavně 1100 GT.

-> Tuner#2: -> Milan 136: Jen pro doplnění můj poznatek: Ten bílý kus s předními světly z eMka vznikl už o dekádu dřív. Když jsem byl s rodiči na výletě ve zlínské ZOO v r. 1986, tak jsme vedle něho parkovali. Dokonce mám někde i fotku

-> Milan 136: je v článku zmíněno také. Je to jedno z těch tří z 90let. Původně to mělo i přední světla z eMka, je to vidět na té společné fotce před 20roky.

Co vůbec tohle auto?

-> Eidy 02.11.20 19:44:40: Díky.



-> Bukaj 02.11.20 20:00:37: Slohy nejsou to proč to dělám, tohle byla vyjímečná akce a získal jsem přístup k informacím, tak by bylo škoda to nevyužít. Nevím co přesně myslíš, ale já jsem rád, že jsem to napsal alespoň takto, čestina nikdy nebyla moje hobby.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 02.11.20 19:07:53:

Paráda

Jen si dávej bacha na shodu podmětu s přísudkem - třeba to nech někoho po sobě přečíst před zveřejněním. Malinko to kazí profesionální práci...

-> Tuner#2: Pěknýýý.

Tak abych uvedl informace na správnou mez, sepsal jsem ke galerii i článek.



www.facebook.com/pg/.../p hotos?tab=album&...

Pokud bylo, pak sa omlouvám

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.02.11 17:58:47: jen pro doplnění této informace.



Bylo to auto p. Švece, stejně jako ještě jedno a obě jsou po smrti. Zůstalo jeho třetí auto s kterým jezdí dodnes Ecce a nebo okruhy s motorem z Alfy.

-> Milan 136 27.09.20 21:04:47: že jo Když dávat takové peníze, tak za odpovídající vzhled prototypu

-> Tuner#2 - zrušená registrace 27.09.20 21:10:15: Což to ano, to byl děs. Tak snad bude ten další model lepší

-> Milan 136 27.09.20 21:04:47: ten model je na českou práci slušný. Pokud sleduješ Abrex dlouhodobě, tak to musíš uznat, protože to co předváděli se stejšnama (naštěstí mimo můj okruh zájmu) bylo hrozné. To bylo jak auto fouknuté plastidipem...



Model je modelem tohoto auta: -> Jakub Vedral 19.11.16 11:52:16:



Auto jako takové (myslím M1:1) je udělané slušně, má pěkný motor, ale řada věcí rozhodně není jako na originálu a ty kola to je průser. Ale byla to jediná předloha.



A jak jsem psal, bude i verze s jinou maskou a koly. Tak uvidíme.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 27.09.20 21:00:21: Zajímavý je, že ty, extrémní detailista, bys byl za normálních okolností první, který by to komplet zkritizoval.

Jako dobrý, že to vůbec existuje, ale nelíbí se mi to.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 27.09.20 20:48:17: jezis sorac ,to som si zle precital

Tak snad naposledy... (pravda nebýt včera na akci a přednášce, možná bych to z venku taky viděl jinak).



Za Abrexem přijde p. K. s žádostí udělat model k 50ti letům a dá k dispozici SVOJE auto.



Abrex ho nascanuje a udělá model. Ten model je na ČR výrobu za mě poměrně povedený, protože po přesunu výroby z Číny do ČR ta kvalita laků, detailů i forem byla hodně mizerná.



Já myslím že hejtovat se dá snad jen cena, protože přes 1500,- stojí v M1:43 fakt jen TOP modely Spark, Look smart, TSM, ale jsou i tací co atakují 3000,- v tomto měřítku.



Nebo snad měli udělat scan auta p. H., který to taky nemá úplně dobově správně a nebo dokonce p. Švece, který to v půlce auta uříznul, aby se vešel do výšky 1100mm s autem na závodech?...

-> castrol 27.09.20 18:05:50: co je ještě špatně?

-> castrol: -> Milan 136: mym ukolem je nastavovat zrcadlo. A podle reakci je zjevne, ze svuj ukol plnim na jednicku s hvezdickou.

-> HASTRMAN-TATRMAN 27.09.20 18:55:19: Hlavně že ty máš příspěvky vždy k tématu...

-> HASTRMAN-TATRMAN: kto je tu ubohy o tom by sa dalo polemizovat



ale hlavne ze ty mas nieco k teme

-> castrol: kola, přední světla...

Na takový model kašlu