Garde 160rs

-> gabo00000: Fotku auta jestli to není vfts hnědá

-> gabo00000: staršieho?

dodiho beresa 1.7 ci 1.8 dokonca..nikto nevie na injektorovych webroch mala nameranych cez 200HP

-> Čokin: Ja som motor lada 1600 videl v Rapide tu v bratislave. Dokonca bol zapisany v TP. Majitel hovoril ze to auto je tak od vyroby. Bol som si tu rapidku pozret na inzerat aj som sa na nej viezol...

Jestli si můžu dovolit menší srovnání, mám Ladu 2107 1,5 litr 55,1kW z roku 1987 najeto 82000km jako garážovanou leštěnku a favorita 136GLXi 50kW BMM najeto 75000km jako spotřebáka na běžný ježdění z roku 1995 (dle TP), oba ve 100% stavu s nezanedbanou údržbou a co se motoru týče, akcelerace atd... tak se fávo nechytá, žigulem si ho dám kdy si vzpomenu, samozřejmě nekoukám na spotřebu a na podvozek, žigul je měkkoučkej a skvělej na polňačky, ale nemá hřebenový řízení a ve vyšších rychlostech se houpe, takže na sportovní průjezd zatáček není, fávo je proti tomu tvrdá koza a sedí mnohem líp a řídí se líp, ale po motorové stránce je znatelně lepší žigul, ten motor s ním slušně cvičí i přes jeho velkou hmotnost a hlavně je to zadohrab, takovej slabší baworák a díky tomu se s ním dá skvěle blbnout a hrabe jak zběsilej i na asfaltu, ne jen na mokru nebo na sněhu, co se "zábavy" za volantem týče, i přes jeho válčení s řidičem o nadvládu nad vozem vítězí proti mému fávu žigul

-> Čokin: jo nejni to moc ten základ,ale je v tom cejtit potenciál...myslim 5x uložená klika,pevnej blok...atd... zbytek dohánět osvědčeným zůsobem...hlava,vačka,svo dy,krmení,komprese...

Kdyby se někdo potřeboval na něco zeptat Blahny, tak vím kde bydlí. V současný době má pneu/auto servis.

Tak pánové, taky sem zaštrachal v análech a co jsem neobjevil....mám tu ještě pár kousků Renaultů 5 z JZD Slušovice

-> kubina: taky přidám žigula, vomotanyho kolem stromu z rally příbram kdysi dávno...

-> Čokin: jedna uoža tady na virtu je s tímhle motorem



skoda-virt.cz/cz/.../4497 -s105-hobbycross

-> Čokin: 160 koní měli A2 nebo B

-> ondie: To se pěkně čte, ten motor je hodně zajímavá záležitost ale 85k na 1,6 se mě zdá málo, bych z toho potřeboval dostat aspon 150k

dobrá kára...mít ten motor v shade je krásná představa

www.foltyn.cz/car/lada160 0vfts.htm

-> Čokin: A jde s ní udělat 1900

-> Čokin: Ta 1600 má skoro 85 koní v základu

-> kubina: Ono to aji trochu jede:)

Začíná mě tenhle motor hoédně zajímat.Proč se tohle neřeší více?Furt tady někdo výmyšlí nějaký golvy do schade nebo ještě horší baskvili ale Ladu jsem ještě u nikoho neviděl.

Otázak PROČ?

Hodně VFTS je k vidění ve videích z maďarských soutěží, které se dají stahnout na netrally.hu. Videa jsou tam jak ve variantě s hudbou, tak i s origo zvukem. A většinou stojí za shlédnutí...

skoda ze tam hraje ta stupidni muzika a neni slyset motor

-> Čokin: litinovej blok a hlinikova hlava.usporadani OHC,5x ulozena klika,kaleny dily na tvrdost HB280

-> Čokin: Dej si do googlu lada vfts a je to stejný motor

Kde by se dalo dozvědět něco více o tom motoru z LADY.ůZačíná mě to celekm zajímat.

Je to celohliník nebo to má litinovou palici?

-> pistaa: jo jo tusim salamander

-> ALL: co tak nejake turbo?? :DDDDDD

-> škodík: ty jsi se před chvílí probudil,co..

-> David29: tak tohle bylo dobrý

-> David29: ja som dal prispevok aby si toto tema vide lebo su tu zaujimave info

-> škodík: Jo.. a motory nebyly v koních, ale v krávách

to tenkrát dělali auta jzd

-> suri: Klííd Mám nějak málo času



To už je nějaký starý.. rok 2005....

no čo Davide 29 kde si?

-> Strnadek: Zajimave. zajimave.. Asi si dame nekde pivo a pokecame. :))) Jo a jinak, prej ze ti ten vejfuk nedela to co me.. :)) Ten dedula vedle v aute u posty se docela smal.. :))) Kdyý to začalo houkat. :))

-> Strnadek: ty vis kde sehnat 16V hlavu n azigula ?

Hehe, to je zase debata... spotřeba mojí 1.4fábie je (pravda, po Praze) okolo 15litrů - když na to nešlapu... ono je super mít pod zadkem auto, kterýmu nedělá potíže kdekoho předject, ale kdo to má živit... prostě přímá úměra -výkon/žravost...

Joa tu 1.6 z žigula bych klidně prubnul, pokud bych dostal do ruky nějakej nevylítanej motor... 16ventilová hlava od metalexu se pořád prodává (právě na žigula), a myslim že by to sice papalo ještě víc, ale..!!!

Hmm bohuzel jediny auto od VV co tak nejak stoji za to je opravdu jen Golf GTi prvni generace a pak mozna Corrado G60 .. s troskou prihmourenym okem i Golf RS32 nebo jaky to ma oznaceni.

-> Crack: No jak jsem psal podle hodně lidí je Golf auto které je dobré nové(herky odporné) a postavili ho skopčaci a Žigul jenom ruský šmejd co hodně žere.Ale přesně tito lidi by měli číst tuto diskuzi protože MTX 160 RS prostě mohl být nejlepší závoďák postavený u nás aŤ se to někomu líbí nebo ne..



Jo a jen jsem se chtěl vás zeptat, pamatujete nějaké sportovní nebo závodní auto od WV co by fakt stálo za to?JO Golf Gti první ganerace nepočítám na ten jsem si vzpoměl.

-> Bedřich: a navíc podle mě když upravcům odut ze stránek dáš na výběr zadarmo motor at si ho namontujou do auta a dáš jim možnost výběru golfa 1,6 a žigula 1,6,tak 95% si veme golfa a tím sem pevně přesvědčen!

-> Bedřich: jo jo přesně tak:) bohužel se mnou auta od wv nic nedělaj

-> Crack: Jo je to tak pokud si dneska koupiš Golfa jsi největší hvězda protože Golf ja prostě auto.Všichni ti budou klepat na ramena a řikat jo dobře jsi koupil.

-> Bedřich: nepochopil...

-> Tomicraw: přečti si celý forum a budeš mít jasno

-> Tomicraw: Četl jsi co psa Crack?Pochopil jsi co tím chtěl říct?

-> Tomicraw: to byla ironie, nečerti se

-> Crack: Co to tady melete, že motory z lady jsou out, to si děláte srandu, ne? Nemají 3x uloženou kliku jak u bastlu z MB, nemají OHV, nemají obsah 1300. A jen to davá hodně velký potenciál oproti MB. Se běž někdy podívat na závody do vrchu a nějaký motor z golfa hodíš do šrotu!!!!

-> Crack: Tak teď jsi to trefil!!!

-> kubina: nechápeš?přece když tam dáš motor z golfu tak budeš brutální,ale když tam dáš motor z nákýho žigula,tak budeš absolutně out...takhle se věci maj

-> Samot: Ta zadni naprava by me zajimala. Nemas vic fotek?

-> Jirik: Jasne! Ja vim že to sou výkonný motory , prostě je nemusím , neumim to vysvětlit ale jak sliším slovo LADA tak se mi chce , zastáncům této značky se omlouvám, ale né každý má tyto vozy rád no.. určitě tu nejsem jediný kdo je nemusí.

na druhé straně , né každý má rád škodovky a taky ho zato nezabiju...

A co spotřeba těch žigulovských motorů? Já uznávám že jsou modernější. Nemají OHV ale ta spotřeba...

-> Tuner#2: asi odtud skoda130lr.wz.cz/

-> Jirik: ja jsem taky nikdy nepochopil proc do skodovek davaji motor 1600 z VW.kdyz ho srovnam s motorem Lada1600 tak mi vychazi ve vsech ohledech hur.