Felicia mpi problem Prosba o radu

-> suri: Se ti zkusím podívat. Na půdě je několik elektrik (a u kamaráda další), tak kouknu jestli tam nebude nějakej konekor 1A. ;-)

-> Milan 136: prvé musím mať auto doma a môžme testovať

-> suri: má, někde jsem to kdysi našel a porovnával. Do sání taky pasuje

-> Milan 136: 1,4 snímač bude mať stejné hodnoty ? tiež som nad tým uvažoval

ja som tieto piny zháňal všemožne a nič , ani plynári to nemajú ani taliani a pritom to budú nejaké talianské špecialitky ako aj klapka pierburg ... vždy sa to nejak urobí a nejak to funguje ale je to naprd ...

-> Nwkt 14.12.17 21:37:23: úplně totálně nesmyslně debilně a do tý svorkovnice se strkají z druhý strany. Tzn protáhneš zkrz ní drát a pak až nakrimpuješ pin

-> Milan 136: Jak ty piny vypadají?

-> suri 14.12.17 21:34:09: už ne. Kolega je shání a nemůže sehnat. Kolikrát je to na hezkých autech zelený a na vraku jako nový. Jsem mu říkal, ať si to sežene někde na vrakáči i s kabelem a napojím mu to. Nebo je potom řešení snímač z 1.4 MPi i se svorkovnicí

-> Milan 136: škoda že nie sú piny do neho

-> Milan 136: Tak tohle je taky 10 (možná víc) let zpátky... :-) To ještě feldy byly (alespoň pro mě) nový auta. :-D

-> StepaNoFUN 14.12.17 21:17:05: já tam koukám vždy, když je problém

-> Milan 136: Jojo. Ale přijít na tu pikačovinu... Fakt jsem asi 14 dní jezdil do práce se zapnutým VAG-Scope a koukal na reálný hodnoty...

-> StepaNoFUN 14.12.17 21:06:32: tam to bývá zelený často a pak to dost kravne

-> Tomaso435: Felda nemá tišťák, ale měďěný plechy. Dokud to není plný vody ze zrezlýho okna, tak tam nebejvá problém. ;-)

Podobnou kravinu jsem řešil na svým... Dopado to tak, že jsem jezdil 14dní do práce se zapnutou diagnostikou (při použití VAG-Scope) a zjistil jsem, že občas (náhodně) kecá "váha vzduchu" (snímač teploty a tlaku v sacím potrubí). Stačio nakonec prostříknout konektor kontaktolem a bylo po problému...

co takhle relátka v pojistkovce / nebo tištění spoj pojistkovky samotné?

Zdravim
Mam taky problem a uz neviem ako dalej prosim o radu typ co dalej
Jedna sa o feliciu bez korozie 1.3 MPI pocet km 92 255 len pre info preto je mi to luto zosrotovat
Probem je v tom ze obcas 1-2x za jazdu nie je to pravidlom niekdy nic strati auto vykon niekedy to trva sekundu max 2 a niekedy motor(zhasne plynule bez trhania akokeby nehadalo iskru alebo co)) zhasne opetovne nastartovanie je bez problemom az na par vinimok. Neviem co stim a uz som skusil -
-Vymena klapky za inu s pojazdneho auta + vycistenie reset a nastavenie
-vymena snimacu otacok
-vymena tepl. cidla
-vymena rampy
-diaognoza nehlasi chybu
-vymena kablov + sviecky
-novy alternator
skusim este palivovy filter a mozno cerpadlo aj ked nie som si isty co to to mozebyt
Vyzualna kontrola skoro vsetkych kablov
Dik za rady a typi co to moze byt