vzorník barev škoda 100 rok 1969 - 1971

-> SO545: Nekompromisně! Ovšem podle logiky "nechci slevu zadarmo!"

-> Jozka 05.12.20 19:11:49: ale inac ideme ekologicky vpred zpatky ni krok..

-> SO545: Zrovna teď jsem opravoval takhle "vylepšenou" armaturu v kuchyni dílama, který jsem si vychytrale ponechal z havarovaný předchozí evoluce. Stačilo jim přidat jedinej díl, kterej po roce skoro zmizí a maj vystaráno..

-> Jozka 05.12.20 13:06:56: tak pre hlboko tazne lisovanie je plech zasadna vec.
Ale ked si pozriem co dokazali vo formach v AZNP tak vzdy ma napadne ake to muselo byt vytahane... myslim formu.

Ci sa nam to paci alebo nie...ale chyba socializmu bola lezernost lebo chybala sutaz v kvalite.
A bolo to zufalo poznat.

Dnes sa zase karta obratila a snazia sa nas ojebat niecim co funguje len velmi obmedzenu dobu.
A servis stoji viac ako nakup druhehej hrobky...kto si to vie osefovat pekne usetri...ci uz v elektronike tak v automotive...

-> SO545: Tak spoluviníci jsou možná i předvalky a Kvarto z plzeňský škodovky, i když strýko, kterej se podílel na montáži, to vždy tvrdě odmítal.
Co píšeš je samozřejmě taky pravda, ale ty plechy měly fakt hodně kolísavou kvalitu a občas se v jednom směru prý vůbec použit nedaly.. Ve stejnejch formách obstojně fungovaly Voest Alpine plechy, který byly několikrát koncem 60. v zoufalství objednány, aly ty byly 2x převálcovný a drahý.

-> Jozka 04.12.20 09:55:25: ja len k plechom...VSZ v tom urcite nebola vinna..
Tie plechy potrebovali slusne formy...a aj keby k nim doslo dost sa deformovali pri samotnej montazi na karoseriu.../blatniky/
Moje blatniky po montazi ci uz o predne , zadne torpedo a stlpiky...svoju dokonalost jemne stratili...a to dost. Ako sme sa zhodli to by chcelo fulllmontaz a doklepat a zrovnat nainstalovane.
Ale to by sme boli uz celkom mimo.

Ale bolo to tak aj s produkciou vsade inde vo svete...cierne karoserie presli pred lakovanim preciznou kontrolou ako v europe tak aj v amerike...Az fakt kusok bez chyb dostal zelenu...

Skuste si dnes prezriet napr falcovanie zadneho blatnika na Superbe obcas sa to vlni ako raidator...ani ten konkavny tvar tomu nepomohol.

-> michael: Jo, tak dalo se.. Dodnes lituju, že jsem si nefotil krásně lakovaný (vč. metalíz) prototypy, často se dobově vyskytující kolem budovy PZO Centrotex - a určitě velmi výhodně odprodaný těm správným soudruhům..
Ono i přestavět nový, ale dopravou zvalchovaný RHD embéčko přímo v Boleslavi na MBX, i když se to teoreticky nesmělo, byl taky pěknej kousek.

-> Jozka: Já neříkám, že se to lakovalo, ale že se dalo narazit na určité anomálie.

-> michael: No právě - pár předváděcích a prospektovejch kusů mezi stovkama tisíc aut sériový produkce se dle mě nedá považovat za "lakovalo se"..

I těch předohrabů bylo pár - nikdo to nechtěl moc kupovat a už vůbec ne dělat. Kdybych tušil, že na to někdy dojde, zapsal bych si údaj od majitele raritní černý 450-ky, kterej si dokázal před 40. lety zjistit dnes už nemožné - kolik jich v černý z Kvasin vyjelo.. Dle něj byla příprava pod originál lak i z pohledu 80. let děsivá, takže potměšile se vlnící VSŽ plechy MB a kil by si s černou fakt nerozuměly..

S fabrickou barvou mimo dobový vzorníky jsem za posledních 30. let viděl tři auta, historii měly všechny zajímavou, ale že furt existujou, musím si jí nechat pro sebe..

-> Jozka: O černém vím pouze o jednom, které bylo propagační pro Motokov a ve zlaté metalíze byli dva kusy, které mají i bílé boky gum.

-> michael: Prosím, spočti nám ty černý a metalízovaný kusy..

-> Bukaj 04.12.20 09:11:18: 5 %

-> Husar570: Ano je to černá barva a není to zase taková vzácnost znám auta i ve zlaté metalíze.

-> Jozka: Proč pouze několik Octavii? Na Octavie a 450/Felicie se černá normálně dělala a i 440

-> Husar570 04.12.20 09:07:58: Jo, asi bude černá, ale je to prospektovka, nikoli série...
-> Jozka 04.12.20 09:09:09: No, tipuju tak kolem 10% MB se zástěrkami

-> Bukaj: Nu, nedávno jsem tomuto úkazu začal říkat "velboudí žluť".. Ještě párkrát to někde někdo opíše a bude to pravda.

Mimochodem, o víkendu jsem zaznamenal náznak nějakýho krkabolu a držel se v teple - a kolik myslíš, že jsem našel na dobových "videjích" z konce 60. embéček s "lapačema nečistot" za Z koly?

tohle vypadá jako černá, ale jsem trochu barvoslepej :D

Možná usuzuje podle těch barevných fotek. Nebo jestli to je lahvově zelená?

-> Jozka: Tak, tak. Navíc je to informace, kterou čtu poprvé, zajímalo by mne, kde k ní autor článku přišel...

-> Bukaj 04.12.20 08:52:16: S těma brzdama se mi to taky nezdá, nějaký předsériový "nultý" kusy možná - snad, to vyloučit úplně nelze.. ale první kilí katalog přece přímo navazuje číslováním sérií na MB a tohle by v něm asi bylo - kdyby to bylo.

-> Husar570: Jestli někdy nějaká jo, tak bych jí v záznamech tedy hledat nechtěl.. poslední černý auta byly rámový předomotory (předchůdce Felicie a patrně i několik Octávii 1200 TS), pak už byla černá vyhrazená pouze Tatrám.. a není dle mě ani ve vzornících.

-> Husar570: Sériově určitě ne.
Ono v tom článku je více nepřesností - třeba "dětskou pojistku" už měly na zadních dveřích i MBčka.
A nejvíc mne zarazila informace, o které pochybuji (kdyžtak mne opravte) - že první série stovek měla ještě jednookruhové brzdy s bubny na přední nápravě - to je dle mne nesmysl...

Vyráběla se škoda 100 v černé barvě? jak se píše v článku
www.auto.cz/skoda-100-110 -oslavi-kulatiny-bude-ji-p adesat-128453

-> Žiabrovak: skoda-virt.cz/cz/.../1888 64-kod-farby-skoda-100

-> afro100: Posbíral hodně, ale tyhle čihoště s látkovokoženkovejma sedadlama se jsem fakt neviděl, uzmuls v pravý čas..

-> Jozka: to bol moj skromny tip ze tam som to kedysi uzmul, ale asi ne.e, mam pocit ze to bolo na inych strankach ktore dnes uz neexistuju

-> afro100: Mám skoro dojem, že tenhle vzorník nemá ani Marty na 110r.cz - teda jestli nedoplňoval, zas až tak moc tam slídit nechodím..

Neni záč, popravde ma sameho prekvapilo, kolko tu toho mám a ani neviem, kde som to splasil :D

-> afro100: I já, tyhle ještě nemám..

Oh, děkuji uctivě

a 71/72

71/72

71/72

-> Václav Kršek: 71/72

Abych nemusel zakládat nové téma, nemáte prosím někdo vzorník barev modelu 1972? Děkuji

aaa toto by mohl někdo ocenit,kdyžtak to dejte někam na vgiditelnější místo, RAL s ekvivalenty CSN a nazvy odstinu www.praskova-lakovna.cz/r al/ral.html

ona ta 9003 (CSN 1027) bude té šedobílé (1002) asi blíž než 9010 (1004) co ymslíte? na tom bílém pozadí je to na LCD fakt prd viděr (trochu jiny uhel pohledu a "není to ono" :/ )
Máte někdo zkušenost jak to vypadá přímo na autě nebo podle čeho jinak volíte odstín?

-> afro100: Dík, já to z toho ale stejně houby poznám ani toto mi moc nepomůže,vůbec z toho takhle na monitoru nemám představu o realném vzhledu .. www.oknacert.cz/media/... /vzornik-barev-ral.png .. se řekné bílá.. ale dostínů hafo.. pěknou bílou jsem ted viděl na citroenu ale číslo odstínu nevím,beztak to bylo v citroenackem kodovani a v ralu takova neni.. byl by to hold mensi problme mot si to enchat zmerit,primerit vzorniky ,nechat namichat a nastrikat.. jenze jsem ten omezen jen na barvu ve spreji,kere se delaji jen v ralu..
kdyby ty vzorky barev aspon byly na cernem podkladu at to ta bila okolo tak nezkresluje..
fakt sem si nemoh vybrat ani kdzy sme etch 5 bilych vidle na vickach spreju.. je to bida.. kdyby mohl prispet nekdo kdo auto lakoval bilou a ma tu kartu s fotkama abych videl..

-> Power of Bass: na 71-72 je zas iny vzornik, velke to je hadam dost fbcdn-sphotos-d-a.akamaih d.net/hphotos-ak-ash4/3046 22_3830356756695_486640725 _n.jpg
fbcdn-sphotos-h-a.akamaih d.net/hphotos-ak-ash4/3103 05_3830358556740_580601619 _n.jpg

Afro100 - Můžu poprosit o větší velikost vzorníku do emailu? Děkuji. Jde mi hlavně o tu bílou, případně jakým ekvivalentem v RALu ,jestli takový je, stříknout ? (rv.71,model72,tuzex,bílá -1002?)

aha děkuju, já si to taky myslel že to bude nějakej odvod výparů, nevíte někdo náhodou kam se to zapojuje nebo ta hadička je normálně do atmosféry? nebylo by to lepší třeba zaslepit?

-> Václav Kršek: trubička na výpary.

Bowden na otevírání je taková ta dlouhá trubka v pravo a to odvzdušnění nádrže je ta trubička dole na fotce, každopádně takhleta trubička vede přímo z prostoru nádrže, vývod na nádobku s aktivním uhlím to asi nebude ikdyž by to i možná fungovalo

-> Václav Kršek: jen tipuju,odvzdušnění nádrže nebo nějakej přepad...případně někudy musí být přiveden bovden na otvírání to vyskakujícího uzávěru. Nebo pohledat něco v nějaký literatuře,např tady cca na str 193,nevím jestli byl rozdíl i v dílech uvnitř pod blatníkem. knihovna.vergle.cz/s10010 0L110L110LS-knd

Chlapci,řeším teťka jeden menší problém, mám škodu 100 z roku 1971 starší model bez větraček na zadních sloupcích a se šipkama na blatnících, ale jako to je u většiny těhle aut, přední blatníky jsou vyměněny za novější typ se šroubovacím uzávěrem a dvířky, já chci ale na auto dát opět ten původní PP blatník s zaskakovacím uzávěrem, uzávěr sem si už sehnal dokonce nový, ale netuším, jaký účel má plnit tento vývod viz obrázek, viděl jsem někde fotku kde na něm byla nasazena hadička, ale kam to vedlo to už na fotce nebylo. Předem moc díky za vaše odpovědi :-)

tyjo tohle přesně sem hledal moc díky :-)

-> Václav Kršek: 69-71

-> Václav Kršek: 69-71

-> Václav Kršek: 69-71

díky něco takovýho hledám ale tadyto je bohužel až od roku 1973

www.skoda110r.com/view.ph p?cisloclank...

tady taky něco je www.skoda110r.com/view.ph p?cisloclank...