-> Zdeněk.: Škoda, že ti "nespadl řemen" před půl rokem.. známí bastlili - ale už asi dobastlili.. nu, zeptám se..
K tý ceně jen to, že se z ekolikvidací prodávaj pod rukou zdravý kastle na nápravách za 5 - 6 tisíc..
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Jakou má hodnotu?
řadit dle data
-> TTomas: nebude, já koupil na aukru za pět úplně novou, prodejce ji dražil předtím asi měsíc
Ta cena mě zajímala jen ze zvědavosti, jak se to nyní pohybuje, byl jsem delší dobu mimo tyhle informace, takže nevím. Díly mně nepřekáží, ty mám doma a vím, že zájem o ně určitě bude.
Teďka jsem spíš v takovém stádiu, že je mi líto to hned ukončit, takže se uvidí kam to nakonec spadne. Pokud budu potřebovat rychle uvolnit garáž, dám inzerát a buď si kastli někdo vezme nebo se jí budu muset zbavit jiným způsobem (každej jistě víme jakým
).
Jen mi někteří z Vás píšete, že chcete tohle nebo tamto - dokud budu mít kastli, tak žádný díly rozprodávat nebudu. Takový ty díly co jsou navíc, si nechám projít hlavou a dám vědět.
Teďka jsem spíš v takovém stádiu, že je mi líto to hned ukončit, takže se uvidí kam to nakonec spadne. Pokud budu potřebovat rychle uvolnit garáž, dám inzerát a buď si kastli někdo vezme nebo se jí budu muset zbavit jiným způsobem (každej jistě víme jakým
).Jen mi někteří z Vás píšete, že chcete tohle nebo tamto - dokud budu mít kastli, tak žádný díly rozprodávat nebudu. Takový ty díly co jsou navíc, si nechám projít hlavou a dám vědět.
podle mě bude rád když vůbec tu kastli za 10t.kč prodá.sedaních kastlí je ještě tři prdele a za tu cenu může někdy bejt i celý zdravý auto.prodával sem jednou kastli rapida která byla vyvařená a dokonce opískovaná a byl sem rád za 5t.kč.a to nebyla ani cena opískování.a myslím si že kupátková kastle je cennější než sedaní
Radím, stejně jako ostatní, nabízet věc k prodeji jako rozprodej dílů, na celek se ti nikdo moc nechytne. Jak zde rozprodávám díly co jsem křečkoval pro 1000MB ale nakonec jsem auto z nedostatku času prodal, tak už mi volalo a psalo asi tak 5 lidí, že koupí všechno ať už dál nic neprodávám. Že jim mám nastřelit cenu. Tak jsem vždy nastřelil cenu a kupující vždy za celek souhlasil, nakazoval ať stopnu prodej po dílech, že si pro to do pár dnů přijede. Ovšem nejsem blbej abych stopoval rozprodej, protože o žádném z těch maníků, co chtěl vždy brát vše, jsem už nikdy neslyšel.
-> VeTeV: Na takovéhle rozprodeje to chce tak půl roku a inzerovat na menším, ale výhodnějším místě. Např. bazoš apod. Rally a škoda servery je radno vynechat, nebo oslovit jen pár známých.
Méně tak bývá více, pravda, člověk přijde o sociální sondu do hlubin dementovi duše, vyjádřenou desítkami respondentů, ale jelikož se její průřez za poslední dekádu moc nezměnil, dá se to oželet.
Méně tak bývá více, pravda, člověk přijde o sociální sondu do hlubin dementovi duše, vyjádřenou desítkami respondentů, ale jelikož se její průřez za poslední dekádu moc nezměnil, dá se to oželet.
-> Hurdis: tak jasne, nekdy se zadari relativne rychle - viz syny, a nekdy to mas holt na semeno a kdyz potrebujes flek, neni na vyber... ovsem pak se obvykle vytvori fronta zajemcu co by to brala kdyby.....
-> VeTeV: Ale nakonec i tu boudu prodáš.
-> Zdeněk.: holt to rozhazej kde to jde se svoji cenovou predstavou a cekej - bud budes mit stesti a prodas to pomerne rychle (treba nekdo neco podobneho shani) a nebo to holt bude chvili trvat.. nejhorsi to proste bude s tou kastli - to by kazdej chtel, ale je to pro nej daleko, nechce se mu, nema cas apod... kolik tady inzerovanejch uz proslo peci
-> Syny: to nemuzes brat podle aukra. Ja o tom treba nevedel a pritom bych treba prihodil vic. Takova vec potrebuje vic casu nez tydenni aukci o ktery se nikdo nedozvi, pokud to nebude pravidelne kontrolovat.
-> vhml: To je otazka no. Tenkrat kdyz byla nova kastle na aukru (a jako ze fakt nova), tak se prodala za 5000 a byl na ni jeden jediny zajemce. A to byla vcerne naprav...
Je to dost o nahode jestli to zrovna nekdo shani nebo ne. Dal bych to na aurko za 15 000 a cekal. S cenou dolu se muze jit vzdy, ale pokud to da nekdo od koruny, tak se nesmi divit, ze se to pak proda za 3000 treba :)
Je to dost o nahode jestli to zrovna nekdo shani nebo ne. Dal bych to na aurko za 15 000 a cekal. S cenou dolu se muze jit vzdy, ale pokud to da nekdo od koruny, tak se nesmi divit, ze se to pak proda za 3000 treba :)
Souhlasím s TTomasem. Kastle si za 15 najde kupce velice snadno. Nebude to hned, ale kdo chce hezkou kastli a nehodla stravit rok bastelnim hnilotiny, tak se ji velmi rad ujme.
Díly bych asi rozprodaval postupne. Tomu se hodi toto, tamto jinemu, cele to asi bude chtit malokdo. Snad jedine pohromade k ty kastly a opet bych se nebal rict si za to alespon 10 tisic...
Bude to beh na delsi trat, ale nemel bych strach ze to do roka nezmizi cely.
Díly bych asi rozprodaval postupne. Tomu se hodi toto, tamto jinemu, cele to asi bude chtit malokdo. Snad jedine pohromade k ty kastly a opet bych se nebal rict si za to alespon 10 tisic...
Bude to beh na delsi trat, ale nemel bych strach ze to do roka nezmizi cely.
-> TTomas: Jo to jo, ja koukal jen na fotky a tak nejak cca to odhaduju podle toho za kolik jsem dily prodal ja a jak v tej dobe to lidi chteli a za kolik... Spis by se mu vyplatitlo ty napravy poskladat a prodavat je jako celek nez takhle po jednotlivych dilech, si myslim ja teda... Asi lidi radsi uvidi jednu cenu vyssi s tim, ze to je za defakto novou napravu nez 30 ruznych cen za jednotlive dily napravy...
-> Syny: No kvalitne osetrena kastle dobre drazena na aukru si myslim, ze se te cene muze blizit, ale jak rikam psal jsem tam rozmezi. Nechtel jsem mu rikat, at to za 10-15 proda cele. Sam musis vedet co to je praci sehnat nevarenou a nebo si vyvarit karoserii. Pise, ze ma vsechny dily na skompletovani, takze jich asi bude vic nez na foto. Cenu ale pochopitelne urci trh resp poptavka.
-> TTomas: To je dost optimisticky. Nerikam ze to takovou cenu pro tebe jakozto nekoho kdo to dela nema, ale pri prodeji s kastli za 20 neuspejes a ni nahodou...
-> Zdeněk.: Kastli typuju tak 10 a ty dily - to zalezi na tom taky kdo bude mit zajem a kolik toh obude brat, ale jako cekej, ze to bude pro tebe strasnej prodel bohuzel... Ty dily co sou tady na fotkach odhaduju cenu tak maximalne na 10 a to budes hodne moc rad...
-> Zdeněk.: Kastli typuju tak 10 a ty dily - to zalezi na tom taky kdo bude mit zajem a kolik toh obude brat, ale jako cekej, ze to bude pro tebe strasnej prodel bohuzel... Ty dily co sou tady na fotkach odhaduju cenu tak maximalne na 10 a to budes hodne moc rad...
-> Zdeněk.: Kdybys chtěl prodávat po dílech, zbavil bych tě klidně -> Zdeněk. 25.11.11 22:57:10: a -> Zdeněk. 25.11.11 22:57:01:
Muj odhad je karoserie 10-20, k tomu napravy a dily 10-20 + kola 5. To rozmezi je kvuli tomu jakym zpusobem a jak rychle budes prodavat.
Edit: Jo tyi ceny jsou spis mysleny pri rozprodeji. Dohromady to bejva mene. Nejdirv bych zkusil nabidnout karoserii a pak pripadne doprodat dily, ktere si zajemce nevezme.
Edit: Jo tyi ceny jsou spis mysleny pri rozprodeji. Dohromady to bejva mene. Nejdirv bych zkusil nabidnout karoserii a pak pripadne doprodat dily, ktere si zajemce nevezme.
A cena za kolik by se cca mohla prodat? Stačí mi opravdu jen orientačně. Na aukro bych měl právě představu to případně dát, když by auto stálo na kolech a bylo vidět, jak to vypadá jako celek. Takhle když tam dám pár fotek a text, kde vše popíšu, si pod tím i přes to můžou představit cokoliv. :-(
Jak zde už bylo napsáno... Cenu to má poměrně velkou, nicméně tady se to bude prodávat dost těžko... :-/
-> VeTeV: 
mám-li být upřímný, tak aukro a jiné servery jsou bohužel větší jistotou prodeje než zdejší web... co mám zkušenost, tak tady o vše má každý zájem až ve chvíli, kdy se prodejce po marném boji rozhodne kastli vyhodit apod... je to bohužel smutné, ale je to tak :-(
Věc se má tak, že před třemi lety jsem se pustil do kompletní renovace mého eMka, která se bohužel z různých důvodů protáhla až do dnes. I když je to už skoro u konce, vážně uvažuji, že bych se jí vzdal. Dlouho jsem o tom přemýšlel a výsledek je takový, že nyní zabírá místo v garáži a až by byla postavená, nemám ji stejně kde mít, protože garáž potřebuji mít prázdnou.
Něco k autu.
Jedná se o 105L, rok 1988, najeto má něco málo přes 50tis. km, barva zelená topolová. Nyní se nachází ve stavu, že je vše připravené, jen ji poskládat a hodit do laku. EKO daň zaplacená není a auto bych raději prodal bez TP.
Kastle byla absolutně bez koroze, jen se preventivně vyvařily částečně vršky podběhů a P kapsy. Na spodku, kde byl odřený plastizol se místo vybrousilo, poté natřelo odrezovačem, několika vrstvami základu a nakonec byl celý spodek ošetřený několika vrstvami Tlumex plastu.
Nápravy se obě rozebraly. Ramena, nápravnice, poloosy, štíty, bubny atd. byly opískovány, natřeny několika vrstvami základu a Alkytonu. Spojovací díly (čepy, šrouby, matky...) se z větší části koupily nové a nechal jsem je dát ještě do žlutého zinku, stejně tak třmeny s držáky předních brzd a posilovač. Přední náprava je již složená, zadní zatím ne. Veškeré pryžové díly, sillentbloky, otočné čepy, svisláky, kulové čepy a díly co byly potřeba jsou samozřejmě nové. Vše pouze a jen originální díly!
Řízení, pedálová konzola a jiné podobné drobnosti zbývá poskládat. Převodovka s motorem jsou z auta zatím jen vyndány, chtěl jsem je přetěsnit.
V autě bylo asi 5tis. km LPG, kromě bomby mám vše.
Co se dílů k dokončení týče, tak mám vše, kromě pár drobností, jakou jsou nějaká ložiska, propojovací hadice, gufera atd.
Veškerá plechařina, kromě levých přední a zadních dveří a kapot (které mám původní a netknuté) je nová a origo ČSSR.
Z těch odlišných věcí od originálu např sportovní výfuk na zakázku vyrobený u Škoda-výfuky, přední pružiny 250mm od Sakyho, kola mám připravená Apolla ještě v původním super stavu, připravené k renovaci.
Zbývající díly (věci z interiéru, světla, plastové díly, trubky na vodu, brzdové trubky, nádrž...) také buď původní zachovalé nebo nové.
Prostě je toho moc a vše to tu vypisovat asi nemá cenu.
Postupem času do auta a dílů zahučelo pár desítek tisíc Kč a spíš než jakou hodnotu to vše má by mě zajímalo, jestli by se našel někdo, kdo by o to měl zájem a byl ochotný za to i rozumně zaplatit. Na Aukro a jiné bazarové servery to asi nemá cenu dávat, lidé to tam neocení tak jako Vy, fandové těchto aut.
Některé fotky původního stavu naleznete u mě v profilu, sem dám pár fotek co se nafotily během renovace.
Něco k autu.
Jedná se o 105L, rok 1988, najeto má něco málo přes 50tis. km, barva zelená topolová. Nyní se nachází ve stavu, že je vše připravené, jen ji poskládat a hodit do laku. EKO daň zaplacená není a auto bych raději prodal bez TP.
Kastle byla absolutně bez koroze, jen se preventivně vyvařily částečně vršky podběhů a P kapsy. Na spodku, kde byl odřený plastizol se místo vybrousilo, poté natřelo odrezovačem, několika vrstvami základu a nakonec byl celý spodek ošetřený několika vrstvami Tlumex plastu.
Nápravy se obě rozebraly. Ramena, nápravnice, poloosy, štíty, bubny atd. byly opískovány, natřeny několika vrstvami základu a Alkytonu. Spojovací díly (čepy, šrouby, matky...) se z větší části koupily nové a nechal jsem je dát ještě do žlutého zinku, stejně tak třmeny s držáky předních brzd a posilovač. Přední náprava je již složená, zadní zatím ne. Veškeré pryžové díly, sillentbloky, otočné čepy, svisláky, kulové čepy a díly co byly potřeba jsou samozřejmě nové. Vše pouze a jen originální díly!
Řízení, pedálová konzola a jiné podobné drobnosti zbývá poskládat. Převodovka s motorem jsou z auta zatím jen vyndány, chtěl jsem je přetěsnit.
V autě bylo asi 5tis. km LPG, kromě bomby mám vše.
Co se dílů k dokončení týče, tak mám vše, kromě pár drobností, jakou jsou nějaká ložiska, propojovací hadice, gufera atd.
Veškerá plechařina, kromě levých přední a zadních dveří a kapot (které mám původní a netknuté) je nová a origo ČSSR.
Z těch odlišných věcí od originálu např sportovní výfuk na zakázku vyrobený u Škoda-výfuky, přední pružiny 250mm od Sakyho, kola mám připravená Apolla ještě v původním super stavu, připravené k renovaci.
Zbývající díly (věci z interiéru, světla, plastové díly, trubky na vodu, brzdové trubky, nádrž...) také buď původní zachovalé nebo nové.
Prostě je toho moc a vše to tu vypisovat asi nemá cenu.
Postupem času do auta a dílů zahučelo pár desítek tisíc Kč a spíš než jakou hodnotu to vše má by mě zajímalo, jestli by se našel někdo, kdo by o to měl zájem a byl ochotný za to i rozumně zaplatit. Na Aukro a jiné bazarové servery to asi nemá cenu dávat, lidé to tam neocení tak jako Vy, fandové těchto aut.
Některé fotky původního stavu naleznete u mě v profilu, sem dám pár fotek co se nafotily během renovace.
