Vozidla Vb, Po, Spoje atd.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Mám dojem, že SDH Praha Řeporyje má označení T613, přičemž je vybavena hydraulickejma nůžkama, tj. pro 2osoby.. chtělo by to pohledat na netu...

-> Risan: tak to označení je odlišné asi proto, že 623 není určená pro přepravu osob - není to jako osobní (a nejspíš to bude i otypované jako užitkové) auto na rozdíl od 613 a jejích úprav (pokud teda není i nějaká ne-osobní 613).
A co se dobových fotek týče, tak dobové jsou samozřejmě lepší, ale tady jde hlavně o to, v jakých služebních barvách ta vozidla jezdila

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 27.12.09 10:42:54 napsal: → Katka & Petislav 27.12.09 09:55:47: no podle toho letáku bych neřek, že by se ty 623-RTP upravovali z nějakých vysloužilých kusů… spíš to vypadá že se tak upravoval přímo ve fabrice při výrobě.Spíš se z těch co používalo MV později dělaly ty pro hasiče které dodnes slouží třeba někde u dobrovolných sborů. Třeba ta co dával David i s tím výstřižkem z novin – ta má totiž i zadní sedačky.Ty T623-RTP byly podle mě v té úpravě už původně vyrobeny.
Ano, fabrika nabízela úpravu "623" (trochu na hlavu označovat 613 bez zadních sedaček novým číslem a radikálnější úpravy jen číslem verze za pomlčkou, ale to je holt Tatra). Nikdo zatím ale neví, kolik fabrických 623 vzniklo. Zato hasiči provozovali a provozují mraky šestsettřináctek přestavěných mimo Tatru na zásahové vozy, kterým taky říkají 623 (aby byli zajímavější), případně nechali i do TP zapsat "přestavbu na typ 623". Řada fotek takových bastlů se vyskytuje i v tomto vlákně, kde měly podle původního zadání být jen dobové fotky.

- Ještě mě zaujala jedna věc, jak to, že když vidím Favorita s tím velkým Tesla majákem, tak ho má vždycky přidělanej na příčníkách, ne jako starší škodovky, žiguly, volgy a tak přímo na střeše... proč?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : dik :)

-> Syny: pro tebe jsem našel jednu větší fotku té PO užovky, tak ti jí posílám na mail

Takové forky kdyby tak někdo měl ve velkém rozlišení...
zaujal mě hlavně ten Favorit vpravo - jestli správně čtu tak "Pohraniční policie"... to vidím porvé to je taky nějaké testovací zbarvení?

-> Kaprof: ještě jedna pro tebe

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 27.12.09 13:03:36: mam v druhem pc, pak dodam

-> palasske 27.12.09 11:35:04: jé, copak to máme... nemáš víc fotek?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 27.12.09 11:12:35 napsal:
A na Tatrportálu jsem našel zajímavý odkaz:



www.bos­kovice.org/sluz­b a/sluzba.htm



Jedna ouža pro Kaprofa

.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : perfecto odkaz

A ještě jedna moooc pěkná T623

-> Katka & Petislav: děkuji za uvedení na pravou míru, taky mám dojem, že je jich víc

A ještě jednou zezadu

A na Tatrportálu jsem našel zajímavý odkaz:
- www.boskovice.org/sluzba/ sluzba.htm
Jedna ouža pro Kaprofa

auto.bazos.cz/inzerat/... /lada-PO.php

je na prodej

Tady vzadu je vidět Forman dopravní policie

-> Katka & Petislav 27.12.09 09:55:47: no podle toho letáku bych neřek, že by se ty 623-RTP upravovali z nějakých vysloužilých kusů... spíš to vypadá že se tak upravoval přímo ve fabrice při výrobě.
Spíš se z těch co používalo MV později dělaly ty pro hasiče které dodnes slouží třeba někde u dobrovolných sborů. Třeba ta co dával David i s tím výstřižkem z novin - ta má totiž i zadní sedačky.
Ty T623-RTP byly podle mě v té úpravě už původně vyrobeny.

-> su.tech: děkuji

Jestli někoho zajímá technika policejních a jiných složek, tak si může přečíst tuto debatu na TP www.tatraportal.sk/forum/ viewtopic.php?f=8&t=.. . Je tam i vysvětleno k čemu sloužili ty snbácké éra.
K

Matt-110Rten druhej 26.12.09 22:35:35 napsal:
→ RON: takhle mě to bylo řečeno dle mě vladní byli
kastle s obyč 613 a prodlouženy byli 4 nebo to bylo myšleno tak že
4 měli takovýhle světla a nebo sem se přesleh každopadně budu
rád když to někdo uvede na pravou míru
Tak přesně takhle vznikají bájné legendy o 613, jako např. spotřeba 100 na 100, že v tom jezdil Husák atd. protože jedna paní povídala. Těch T613S bylo vyrobeno celkem 136ks a ne 4 a docela dost jich ještě existuje. Některé se pak po ukončení "aktivní" služby upravovali na ony zásahové 623. Z tohoto o 15čísel delšího skeletu o proti normální 613 se poté vyráběli 613-4 Long.
Přikládám 613 mojí drahé polovičky - původem Kancelář České národní rady Praha.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Se ti ta moje 623 nějak zalíbila... posílám na e-mail. Jéé mě to na hradecké e-maily nefunguje...

- Případně pokud by někdo po tomto originálním letáku TATRA 623 toužil - tak výměnou za nějaký zajímavý na Škodu Rapid je možno se se mnou domluvit! Obě strany jsem dával níže tak to nebudu celé dávat znovu...

-> Syny 26.12.09 22:35:36: akorát ta jedna myschaakova

nema niekto z vas detailnejsie foto toho maleho majaciku co sa daval na SNB volgy21, stw, sedany atd este v starom modro-bielom prevedeni? ake bolo k tomu prislusenstvo? ako vyzerala hukacka? montovala sa kam? pod kapotu? zosilovac? bol k tomu aj amplion?
dikes, nikdy som to nazivo nevidel...

-> Syny 26.12.09 22:35:36: Tím jezdily jenom na svačinu

To nikdo nemata fotky skodovky PO ? :)

-> RON: takhle mě to bylo řečeno dle mě vladní byli kastle s obyč 613 a prodlouženy byli 4 nebo to bylo myšleno tak že 4 měli takovýhle světla a nebo sem se přesleh každopadně budu rád když to někdo uvede na pravou míru

-> Hřib: podle bílých čepic silniční služba a protože eRko mělo být rychlý tak například jako dálniční hlídka. Tenkrát hodně těch aut nemělo majáky, nebyl ani zdaleka takový provoz tak proto. A hlavně by je to vzhledem k jejich tvaru hodně zpomalovalo.
To víš, tohle téma je tu na shromáždění fotek a případně popisů k nim a přiblblé poznámky jsou tu nejsou vítané.

myschaak AZNP K.Hora 26.12.09 20:15:04 napsal:
→ Kaprof: good…ale já to chci vidět zapřáhnutý za
žigem v kombajnu s nápisem silniční služba!vím jak to asi vypadá)takovou fotku bych chtěl taky vidět

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : velice se omlouvám, jen mne zaujalo sportovní kupé ve službách veřejné bezpečnosti...

-> castrol: nemáš nějaké bližší informace k čemu ti dopraváci to erko měli, když to nemá ani maják (jestli jsi to scanoval třeba z nějakého článku) ? Díky.

-> Matt-110Rten druhej: tim ze 4 ks myslis, ze byly vyrobeny jen 4? pokud ani, vzpamatuj se

-> Hřib: nech si kecy na koledu

-> castrol: U erka jsou fotři od Semira z kobry??

samy VB, ale PO nikde :)