Rapid Cabrio

-> Matsoft: je to krásne auto

-> Matsoft: a to je o nahode, Mirek ma proste stesti, ze tam jel a uvidel ho nebo to bylo jinak?

delal vubec zaklad Metalex nebo Haizinger?

-> Luky: to snizeni se delalo kvuli nizsimu posezu a kvuli recarum.. o kolik je niz ti nereknu :(

-> Matsoft: a zadní konzole musely taky být snížený?! Popř. o kolik je pak sedačka niž?

-> Luky: ta predni konzola byla u dost kusu snizena na polovinu a zavarena. Gunsche jsou tady asi 3.... Tenhle, Matejkuv, a myslim ze Lopraisuv byl puvodne Gunsch taky, neb ma bodykit.... a melo by jich byt puvodne 6.

Gunsch ma toho jednoho furt... Tenhle stal kdesi 100km od hranic nekde u salonu... 5 nebo 8 let venku.

Jsem zvědavej až to uvidím bez střechy, ten nezvýšený zadek se mi zatím docela zamlouvá...

Gunsche cabrio byly tři kusy? Ten co už je v ČR, pak tuším nějaký nabouraný (?) a pak tenhle? Koupeno přímo od Gunsche?



BTW, jak měl metalex převařený ty úchyty sedaček? Nikdy jsem neměl možnost to prozkoumat a je to věc, kterou bych v rapidu dost užil...

-> aDAm: tak ja cekal odpoved zvedle zadni celo o cca 5cm... ale to je fakt.. mtx tvar je jeden.. navic ani nema prevarenou a snizenou predni konzolu sedacek....

-> Matsoft 29.09.14 14:19:58: tak metalexový tvar je snad jen jeden ne?

-> ondie: no... spravne...

-> Matsoft: nemá vysoké zadní čelo,takže ta záď je jiná..šikmější.

-> aDAm: no... a co ti tam nesedi?

-> Matsoft 29.09.14 14:01:43: nejak me na tom nesedi ta prdel, nemely taky ten metalexovy tvar?

Tak a kdo mi napise, co je na tomto Gunschovi (krom zadnich svetel z Opelu GT) nezvykleho... co by mel mit a nema?!

.

.

.

-> krup: No pěkně ty jsem si v pondělí říkal, když jsem tě potkal u Ďáblic, jestli máš ten hadraplán pro sebe, nebo děláš jen převoz

Jinak asi stejně jak -> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 24.09.14 13:19:53:

-> dna69 : mě se to líbí, podobně jako decatop (kterej mě eště schází ke štěstí), kterej je taky spíš vobludka :)



-> Nwkt: ale než to bude RiCovat, tak si ještě počkám :) (máš někde prosím lepší scan toho časáku, co si sem dával?)



Jinak k demontáži z auta - z vnějšímu to asi nepůjde tak snadno - jsou tam jen dva "šrouby" po celém vnějším obvodu..



Ad pucování, zatím jsem vybral tyhle "vodičky": www.icabrio.cz/sluzby - má někdo lepší nápad?

-> Tomaso435: 2x

-> Luky: se upsal v desetinný čárce

-> havlik 26.09.14 10:24:46: tak když nandaváš střechu, tak je vždycky dost podobné počasí (zima, déšť). jo Tak asi jo, ale že to udělá rozdíl 5 centimetrů, to si připadám jak v televizi...



ČAS 11:52

-> Luky: Aleš ji vždycky dával nahřát na sluníčko že se pak líp natáhne

Když už jsme u těch střech - moje střecha je klasicky trochu sražená. Od začátku byl problém ji na auto natáhnout a vzadu dopnout, o nějakým napínání obloukem ani nemluvě, to nebylo potřeba. Jenže čím častěji jsem ji nandaval, tím tam šla lépe, až jsem ji tam dal prakticky bez jakýchkoliv problémů. Měl jsem radost, že se vytáhla. Jenže příště mi vzadu chybělo cca 5 cm a víc natáhnout už to nešlo. A od té doby je furt takhle malá.

Čím to, že se nejdřív vytáhla a pak zase srazila? Vlhkost? Teplota? Že bych ji někdy nandaval dobře a někdy špatně, to si nemyslím. Buď to dělám pořád dobře nebo pořád špatně, ale nestřídám to

-> krup 25.09.14 20:50:29: jo, standard má po celém spodku patentky kterýma ta střecha drží, pak sucháč na B sloupku a lem nad předním oknem.



-> ondie 25.09.14 22:59:37: nesmíš se toho bát kor když máš tu střechu novou hezky měkou. Když se skládá tak se posouvá ten vypínací oblouk, prvně dopředu na uvolnění střechy, odháknout, pak jej posunout dozadu a nějak rozumně střechu poskládat. A pokud ti chybí ten přehoz co to zakryje tak sehnat/nechat udělat ;)

-> Nwkt: To z toho hezký auto neudělá. Zajímavost to je, ale mě by to kvůli tomu stejně nelákalo.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Zase je to RiC

-> krup 25.09.14 17:20:14: Ne. Hele u LUXe mě nikdo nikdy nepřesvědčí, že to je pěkný. Kdybys dotáhnul Standarta, tak ti budu upřímně závidět, ale tohle fakt ne. :)

-> aDAm:

-> Luky: :) Tak se vo ní asi moc bojim :)

Je to novka a neradi bych těm slídám moc nakládali,i když by mohli teda opatrně zkusit jejich rady,když tvrděj že je to normální postup.

Teda asi něco dělám blbě když mám střechu u standarda trvale připnutou na vypínacím oblouku a skládám ji na plato... A nevypadá že by tím nějak trpěla. Ale chápu že třeba jiná střecha může mít tvrdší slídu a boční okýnka třeba nejdou moc přeložit

-> aDAm: to má taky z vnějšku cvočky, jako -> krup 25.09.14 17:20:14: , abys to nacvakl na ni, nebo ji musíš uplně sundat a poskládat na plato? (nicméně většina fotek těchto strojů se mě jeví tak, že je střecha "jinde"..)



-> ondie: jak mastnej papír a za sedačky s tím



Prohřát ji konec konců zvládnu asi fénem, ale myslím, že celé deň na sluníčk uby jí v tom mohl docela pomoct .. nu, jdu pogooglit nejaké vodičky :))

Jj. Nic nesundavas.

-> ondie 25.09.14 19:19:46: čoveče na toto si přišel kde? "Anebo se musí někam odnést jako u Standarta ?"



Střecha na standardovi se normálně poskládá a jebne na zadní plato a pak přikreje krytem.

-> krup: "srolovat zahodit za zadní sedačky" u standarta myslíš ?

Ona jak má i boční slídy místo zadních bočních oken,tak je taková ne zcela foremná a chci jí ohýbat co nejmíň a kufr je pořád půdorysně největší místo v autě.. ;)

Ale zmačkat jak mastnej papír a narvat za sedačky by určitě taky šla :D



Tweak na střechovici úplně neznám (mám koženkovou),ale určitě na to bude vodiček plnej internet,na slídu je nejlepší teplo ... nechat takhle auto v 35°C pěkně celej den na slunci a pak do ní prát nějakej olejíček na plasty a hezky jí namasírovat...což je na konci září skvělá rada viď ? :)

-> ondie: dej mě nějakej tweak :) .. asi bych to něčím napustil, ale nenapadá mě čím konkrétně ..



..a nedá se nějak elegantně "srolovat" a zahodit za zadní sedačky? :)

-> krup: tak podle fotek,neni úplně mizerná,když budeš něžný,třeba jí zachráníš.. prostě bacha na to abys neohýbal nic ztvrdlýho,to ten matroš radši nejdřív oživit, " rozchodit " a až pak ohýbat..

JJ,standart je na tohle docela voser,střecha se musí složit a odnýst do kufru,kde překáží a dodneška jsem úplně nepřišel na to jak jí složit,aby bylo co nejmíň ohybů,který tu slídu prostě kurvěj a zároveň trochu použitelnej kufr :D

-> Matsoft: ty "pásovinky" a "příčky" to bere ssebou a vejdou se dovymenzeného prostoru v rámci šířky plata?



Takže odepnu sucháče, odcvaknu ty plastové packy a pak to musím nejak vyklopit u světýlek, ne?



-> m8rinek: jo! (je mě po tym autě docela smutno :)) )

-> iDawe: a právě proto se ptám na ideální postup "sundání střechy" :)



-> ondie: střechovina. Slída se jeví pružná a poddajná, ale je otázka, co se stane při ohybu :))



Co jsem koukal na fotky luxů, tak chápu-li to správně, všichni vozí složenou střechu ssebou (překrytou). Myslím, že i to je hlavní rozdíl standard / lux (a vypovídala by o tom i jiná cena přestavby - za víc peněz víc komfortu?)



..což mě přivádí k další otázce, jak demontovat střechu pryč z auta? - je jen "našroubovaná z vnějšku", nebo je tam (vyjma výztuh na kloubu u "C" sloupku) i nějaké jiné uložení u plata?)

-> iDawe: To je dobrá harmonika proti MX5, kde stačil jednoduchý pohyb :D.

Strechu vpredu odhaknes, vzadu prelozis v pulce a na to slozis tak, ze to bude cca nadvakrat a ten predni ksilt vyjde tak, ze bude stejne kako kdyz je strecha nahore-tzn kozenkou nahoru.

Já mám teda standarta tak nevím..ale lux si vozí složenou střechu neustále vzadu na platě ?

Anebo se musí někam odnést jako u Standarta ?



-> krup: nejvíc bych se bál o tu slídu,jestli jí chceš hnedka překládat...nejlíp to mít někde v teple,hezky jí prohřát,aby změkla,naimpregnovat něčim na plasty a až pak ohýbat ;)

Samotná střecha je koženka,nebo střechovice ?

-> krup: jestli byla několik let na větru a dešti tak už bych hledal novou střechu.. podle mě s největší pravděpodobností jak na ni šáhneš, bude se trhat praskat apod..

*

*

*

-> dna69 : pěkný, že? :)



Přátelé (luxisti), chystám se zítra rozbalit vánoční překvapení a mám dvě otázky:



Před sundáním bych tu střechu asi nejraději nejdřív důsledně opucoval - alespoň z venku. Čím o střechu pěčujete?



Na co si dávat pozor - kde všude to drží? Zatím jsem to nijak podrobně neočuchával, ale sucháčem jsou "ukotvené" aretační páčky u clonek, pak cvočkama ke sloupku drží "výztuha střechy" a za "A" sloupkem je to nasunuté do držáků, ve kterých s to překlápí k rámu okna? Drží to ještě nějak na rámu okna? U "C" sloupku je to na kloubu a "na konstrukci" se to pak sklopí (a slída přeloží) k platu?



= jak to sundat?

= jak se to skládá?



..byla několik (5?) let na větru /dešti, chci na ni být něžný :)

-> krup: Gratuluju, koupil sis nejošklivější (polo)kabriolet!

-> krup: je to skutečně makrolon ty zadní okýnka

-> Luky: no, a k tomu se chci právě odhadnout



-> havlik: když já bych jí tam chtěl ..



..a když jsme u toho, má někdo navíc okénko? (je tam skutečně plast, nebo sem dostal light verzi?

-> Luky: dyt je to fuk ne? sráč bez střechy jako sráč bez střechy a jestli to má eště stříkačku která stejně skoro nikoho nezajímá a ve výsledku je z 90% aut stejně vyndána:)

-> krup 23.09.14 18:30:39: když se tak blbě ptáš tak moc asi ne Spíš by mě zajímalo kolik je cabrií Ric