Rapid Cabrio

-> Dale_Estelle: jj. do jinyho.... ja bych tam 1.6 nechtel... a ty BBS budou mit taky nejakou cenu, takze kdyz odecteme cenu motoru a kol, tak mame luxe za pomerne slusnej peniz....

-> Luky.: tak rizenim, coz je ale to nejmensi zlo.... mne by spise stval ten engine a to, ze to ma i vzadu kotouce (teda dle mych info) ale nicmene si myslim, ze je to vratna uprava... stejne jako motor.... a predelane rizeni je spise ulehceni do provozu.



proc na V? normalni prestavba na rapid papiry... jedna se o prestavbu s pouzitim dilu neschvaleneho vyrobcem, tudiz ti prideli cislo kastle cca ve formatu TM1V1....... jako to ma FORM... ale bude to legal...

-> MATTESS: tak k čemu by tady byl pravák. Udržet ho na UK značkách je pro našince asi nereálný, ne? Takže přestavba už je, pak ho dát na V až to půjde

-> Luky.: tím, že je překopanej z praváka na leváka

-> Matsoft: já jsem sice říkal, že si kabrio nekoupím, protože by mě už vyhnali z baráku, ale...

Co znamená to, že je historicky znehodnocen? (20.02.12 00:59:58)

Ví někdo v jakým je to stavu cca?

-> Matsoft: 2x naduplej engine do jinyho auta

jinak zde info primo od Premka Dolezala:



ŠKODA Rapid Cabrio, 1989, motor 1,6-16V, 130 Ps, od firmy LDD-UK.

Po dálnici bez střechy na 2 cm plynu 170 kopec-nekopec.

Mám k tomu motor 159Ps-175Nm, 1,6-16V:

Doklady GB, volant vlevo. Barva černá. Kola BBS 8-16.



takze 2x celkem naduplej engine.... no myslim ze cena zajimava....

-> Nwkt: cernej lux, prekopanej doleva. A myslim ze psal ze za tyhle koruny to necha na 16" bbs

-> Matsoft: To je jaký?

-> Mantrabeach: Tady -> Matsoftovo: bejvalý

kdopak parkuje červený kábro ve Stříbře v autosalonu Škoda?

tak mala oprava a info. V luxu premka dolezala je 1.6 motor. A cena do 70.

Dakar .MTX

-> ondie 21.02.12 23:52:34: Musím se přiznat, že jsem ho zase tak neprohlížel, ale jezdí s ním co vím pořád každé léto, ale vídám ho jen u nás v areálu, že se mihne pro šrouby u sousedů, dokonce jsem mu na to jednou přezouval kola, ale to už bude nějakej pátek.

Gryzly 21.02.12 23:03:55 napsal: → Petuli: Používá se to pokud jedeš do Anglie nebo pokud angličani jedou do Evropy. Je to jen nálepka.
A samozřejmě to zhoršuje dosvit. Zacloní to ten paprsek světla který u nás svítí na příkopu.jjj,přesně

auta.petr 21.02.12 20:48:17 napsal:

→ Matsoft 20.02.12 00:59:58: Není náhodou z Jihlavy? Já

mám pocit, že tady ještě vloni v létě jezdil.



a jak na tom byl ?

-> Petuli: Používá se to pokud jedeš do Anglie nebo pokud angličani jedou do Evropy. Je to jen nálepka.

A samozřejmě to zhoršuje dosvit. Zacloní to ten paprsek světla který u nás svítí na příkopu.

-> Voplik: cz doklady nema a je prestavenej doma. A je to snad jedno z kabrii, co dovezl eddie s johnem (dovozman a skofast)

-> auta.petr: ano, je z jihlavy.

-> Nwkt: na to si nepamatam ale uz som to niekde videl na svetlach

-> Nwkt: dle mě i tak je to k ničemu,když já byl s anglickými světly na STK,řekli vyměnit,paraboly i skla jsou jiné,prostě jen for Angland:-)))

-> castrol: bnjaro měl něco podobnýho když dovezl standarta, ale bylo to průhledný

-> Matsoft: levak jo? hm,asi predelanej domo robo ne? nebo ofiko v dokladech?

-> Nwkt: dik

-> castrol: To se tam lepí aby neoslňovali když jedou po špatný straně silnice. Aspoň teda myslim že to bude ono

-> Matsoft: co je to na svetlach ?

-> Matsoft 20.02.12 00:59:58: Není náhodou z Jihlavy? Já mám pocit, že tady ještě vloni v létě jezdil.

Foto je z 2005 tudiz drobne vzhledove zmeny jsou mozne

Tak dle mych info je jeden Lux na prodej.... bohuzel ponekud historicky vice znehodnocen...

kontakt: Přemek Doležal

608284817



dalsi info nevim



e: motor 130PS, pokud nebyla zmena v konfiguraci, tak 1.4 16V

-> Dale_Estelle: Díky, šlo mi hlavně o to jestli to pochválili nebo pomluvili.

-> MATTESS: děkuju, taky mě to zajimalo

-> Bruno: ono se to dá vcelku shrnout jednoduše, mluví se tam o tom, že otevřené vozy jsou čim dál populárnější a proto tedy vznikl kabriolet na bazi kupé škoda, zejména tam chválí ten systém střechy, že je snadno rozložitelný, a po stažení že vytvoří v zadní části typickou siluetu kočáru. A mimoto taky že se s tim jezdi dobře, že je až k nevíře jak je to jednoduché a přezto chytlavé.

-> Dale_Estelle: Co tam píšou? Mohl bys to přeložit nebo udělat z toho nějaký stručný výcuc?

-> Dale_Estelle: a tak :-) To je pěkná archiválie

-> MATTESS: to je německej časopis Auto Revue, z roku 84, a je v něm právě test a recenze Garde cabrio Graf und Stiff, který jsem před pár lety koupil

-> Dale_Estelle: co je to zač?

-> Matsoft: pěkná literatura, co?

a jeste

neco z literatury

a jeste... Cca rok a pul stare foto

jedna historicka...

-> aDAm: ano ta koženka je jasně šedá..... možná nějaká malá serie když se do GLS M1 dělal šedivej interier....



Jinak ta modrošedá je origo, už jsem jich několik viděl hlavně v posledních modelech 120L a 125L.

-> 1560: toto je bych spíš řekl vyšisovaná modrá barva. Co myslel pavel je dle mě ta koženka co je ze zadní části sedačky.

-> Dale_Estelle: určitě přes filtr nebo upravena v ps, stačí se podívat na německou vlajku v pozadí která taky nemá ty pravé bravy

Ta šedá - nebude to něco takovýho? Něco mezi šedou a modrou... Pokud se to dělalo do sedanů, proč ne do Rapidů? Ačkoliv tam jsem to teda nikdy neviděl a docela by mě zajímalo, jestli to je origo.

Jednou v životě sem to i viděl na vlastní,bylo to v černým rapidu,kterej byl dělanej z origo černýho garde eMko čumákem..barva jako M1 GLS šedivá kostička/šedá koženka i kupé šedý tapecy,velkej úlet.Víc už sem na to nikdy nenarazil.Tyhle fotky sem neznal.

-> James1991: nerekl bych podivej se o par radku niz a to stejne kabrio sice nahouby fotka ale vypada to na sedivou

-> Pavel P..:

Špatně osvětlená fotka ne?

co to má za šedivej interier?

ještě jedna

ok to je tento stroj