zaujímavý email

-> Risan: klid, toto je novy cas, urceny pre ludi s nizsou gramotnostou, nizsim IQ... vela obrazkov, velke titulky a malo textu, hlavne nech je senzacia.... inak podla nasho sudruha priemera je to najobjektivnejsi mienkotvorny dennik.... ale uvazujem o tom, ze im na tu mailovu adresu napisem.... vyuzijem nas tlacovy zakon, napisem, ze sa citim byt clankom dotknuty a musia uverejnit moju reakciu Tak mozno zajtra v praci nieco zosmolim,dam na virt na pripadne doladenie vacsimi odbornikmi a poslem to tam

-> Risan: to pisal novy cas - noviny cisto tabloidne , je im jedno jaky zvast napisu hlavne ze sa predava...osobne som si ich cas od casu precital na gympli v prvaku druhaku... (na strane x bola naha zenska)

To jsou neskutečný žvásty. Když odhlédneme od zjevných technických nesmyslů (viz např. Syny), tak třeba tvrzení "Pritom pre celé generácie motoristov práve tieto modely predstavovali vrchol prestíže a jazdeckého blaha!" je totální kravina.



Pro koho je ten článek určen? Pro nějaké teenagery, kteří nevědí, jak to bylo a tak jim nezbude než tomu všemu věřit? Mototechna prodávala i další auta a řada z nich byla řidičskou veřejností vnímána daleko lépe než stodvacítka. Třeba takový žigul 1600, to bylo už docela prestižní auto.

-> PRPKO: A nebyly 120tky nahodou po 100vkach a ne 1000covkach? A 5ti rychlostni 120tka v roce 1976 - hmmm zajimavy...

-> Tomas120Ls: PRPKO 25.03.09 20:03:44 napsal:

Autor: Nový Čas, jč, tom

myslím že hej mne to prišlo na email

-> PRPKO: nebolo toto aj v novom case ?

-> PRPKO: a čo? dnes ohlásili že im došli peniaze za šrotovné a za tých pár dní sa toho toľko nezošrotovalo .. ja som nepostrehol že b v mojom okolí chýbala čo i len jedna škodovka

Šrotovné zabíja legendu: Škody 120 a 105 miznú zo sveta!

Jedna celá éra motorizmu na Slovensku sa blíži ku koncu... Šrotovné zasadzuje rozhodujúcu ranu modelom Škoda 120 a 105.





Ich presný počet nie je v štatistikách vedený, odhadom sa ich však môže na našich cestách pohybovať do 50 000. Informácie zo šrotovísk však hovoria jasne stovky a možno tisícky obľúbených modelov zmiznú navždy z povrchu zemského rozobraté na kúsky!Prieskum Nového Času potvrdil, že Škody 105 a 120 sú prvou voľbou ľudí na šrotovanie. Pritom pre celé generácie motoristov práve tieto modely predstavovali vrchol prestíže a jazdeckého blaha!

Na cesty sa prvý raz dostali v roku 1976. Štvorročné úsilie československých konštruktérov v Mladej Boleslavi bolo korunované predstavením nablýskanej Škody 120 ako nástupcu modelov 1000 a 1100. Postupne sa z nového typu s motorom vzadu vyrobilo až 40 viacmenej podobných modelov od 105 až po 136.

Päťrýchlostný model 120 L, na ktorý sa robili poradovníky, sa v roku 1976 predával za 69 500 Kčs. Auto tohto typu sa stalo hitom v celom socialistickom bloku, ale predávalo sa aj v Taliansku či Veľkej Británii (v roku 1987 sa ich predalo 17 000), no aj v severských krajinách, kde oceňovali jeho spoľahlivosť a dobré jazdné vlastnosti na snehu. V tomto modelovom rade vyrobili až 2 milióny kusov, na výrobných linkách ho napokon v roku 1990 nahradil Favorit.V súčasnosti je u nás podľa údajov Združenia automobilového priemyslu registrovaných 880-tisíc vozidiel starších ako 10 rokov a 200-tisíc, ktoré boli vyrobené pred 20 a viac rokmi. Z nich veľkú časť tvoria práve škodovky 120 a 105.

Nedopustime, aby sa zabudlo na naše staré škodovky! Nový Čas vyzýva hrdých súčasných aj bývalých majiteľov modelov 120 a 105: Pošlite nám na adresu tip@novycas.sk (heslo v predmete správy SKODA) svoje originálne fotky a zážitky spojené s legendárnym vozidlom! Vybrané príspevky postupne uverejníme v Novom Čase aj na internetovej stránke www.cas.sk.

Hity šrotovísk

FEMARKT, KOŠICE

1. Škoda 120, 105

2. Škoda Forman

3. Škoda Felicia

4. LADA VAZ

5. Ford

DESPE, PRIEVIDZA

1. Škoda 120, 105

2. Škoda Favorit

3. Škoda Felicia

4. Wartburg

5. Opel

AUTOVRAKY, TRNAVA

1. Škoda 105, 120

2. Škoda Favorit

3. LADAVAZ

4. Fiat

5. Citröen

KOVOD RECYCLING, BANSKÁ BYSTRICA

1. Škoda 105, 120

2. Wartburg

3. Dacia

4. Fiat

5. Škoda Felicia

AUTOVRAKOVISKO CSOKO, BRATISLAVA

1. Škoda 120, 105

2. Škoda Favorit

3. Škoda Felicia

4. LADAVAZ

5. Wartburg

Autor: Nový Čas, jč, tom