Favorit,Felícia a staršie autá z ulice fotogaléria

-> castrol:

-> Zeke-ten šestý: vole

-> castrol: o Felicii mluvis? souhlas pane, souhlas

-> Zeke-ten šestý: zadarmo drahe

-> Zeke-ten šestý: no co bys rád?

3000,-

-> Arnold: Kolik dáš? :D

-> Zeke-ten šestý: fešák toho bych hned bral

-> Arnold: jiste

-> Zeke-ten šestý: solitaire??

-> Tomaso435: uz som mu to pisal do sz

-> Nico&Favo: rači si založ kartu a nestrkej do ruznejch temat obrazky ;)

-> Nico&Favo:

Favorit se mi vela páčí

Náš Favo čo poviete ?? :)

Vím, že to vyzní úchylně,ale mně se to docela tady na tom typu a barvě Felicie líbí. Zjemnilo to její rysy a dodalo tomu trochu ženskosti.Hned to vypadá víc jako auto pro ženu, než pro dělníka.

-> dragon_cb_cz: zaujimave na fele som to este nevidel

-> lokaj 29.11.12 18:45:21: Tahle barva je naopak nejlepší ;)

Kamarád zachytil v anglii "nařasenou" feldu:

-> myschaak AZNP K.Hora: Vypadá to fakt na peugeota

-> Enggik: To bude určitě nějaké domo robo

Tady vyfocen jeden zachovalej-myslím Comfort Line v mé oblíbené barvě. To už se taky moc nevidí.

-> myschaak AZNP K.Hora: Právě že mne to přijde takový dobastlený a na Fakíra se vůbec nehodící. Ale u Fuckáněte člověk nikdy neví

-> Enggik: spíš to vypadá jako kousek masky z nějaký 205ky

Max ještě maska?? To se taky dělalo, nebo tvorba firmy Pat a Mat samodomo?

S tímhle označením se člověk v našich končinách zas tak často nepotkáva Interiér klasika, levák. Auto jinak nezajímavý, běžná tuctovka, tak jsem víc nefotil.

cPetan--- jo to je možný, že jak udělali tu velkou modernizaci ta kmodernizovali asi i elektriku, nebo se uvolnili normy, že už mohli být dálkové puštěny zároveň s mlhovkami a bylo to. Ale to jen hádám nevím to.

A poslední kousek z trošku větší zásoby nashromážděných fotek Favorit LXi 50kW rok 1994 najeto 49000 km,vypadal nádherně a v původním stavu. Těch silnějších se prodalo o dost míň. Já měl možnost s úplně stejným chvíli jezdit a přesto, že měl najeto skoro 300.000 km jako služební kára a kastle byla děsná, tak to jelo jak z praku. Dobrý vzpomínky na něj mám.

A jedna z posledních eMkových aut modelu Škoda 120L z roku 1988 taktéž hodně pěkná.

Zde Škoda 120 L model MI v té zajímavé okrové barvě. Těch se moc nevidí. Pak ještě jsem viděl Škodu 120 L model MI rudě červená barva s černou střechou, moc pěkná, ale špatná fotka.

-> lokaj 21.11.12 23:24:15: Favorit, začátek 92 přední i zadní mlhovky svítí i s dálkama.

A shodou okolností jsou všechny skoro stejně zaevidované. Tato je též 12/1984, model 1985 a ta zelená kdyby se rozleštila tak to bude jak nové. Manžele šli nakupovat do hypermarketu.

Tak se mi podařilo v jeden den nachytat pár pěkných škodovek. Prosím nezabite mně to to radši smažte,ale myslím si že jsou pěkný. Byly zachovalý, jen některým přeleštit laky. Tato Škoda 120 L z 12/1984 model 1985. Pán šel tankovat. Ačkoliv to byla tato vysmívána barva odstínu psí blaženosti, tak byla tak zachovalá, že se mi moc líbila.

-> lokaj: jj na feldě 1995 už se mlhy nevypnou s dálkovejma

Tak já si na svém novějším autě občas taky rozsvítím na chvilku dálkový, abych zjistil, jestli se to už dá prosvítit nebo ne. Mám bixenony a ty jsou docela bojovný s mlhou. Jinak u dálkovejch by na starejch autech (u nových mohou svítit všechny tři věci zaráz) by se správně měly vypnout i přední mlhovky, protože se to dřív vylučovalo,. Byly to světlomety, které nešlo použít zaráz dle pravidel. když jsem si před deseti lety nechával na moji Škodovku montovat přední i zadní mlhovky, tak měn na to mechoš upozorňoval, že to není chyba, že to tak správně má být zapojený a poslední model je cca "první" Favorit. pak se asi změnila legislativa začátkem 90.let či co a už se to mohlo. Ale i u škodovky i u tohoto favorita se vypínají všechny čtyři mlhovky, když přepnu na dálková světla. věřím tomu, že to mít tak jak dnešní auta, tak si toho na STK nikdo ani nevšimne..

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : oavda je ich kopec ,tiez nechapem

-> Vojtisek: To by ses divil, kolik lidí jezdí v mlze s dálkama... nechápu, co pak můžou vidět.



-> lokaj: Měly by při dálkových zhasnou zadní mlhovky (to je normální), přední by měly svítit.

-> lokaj: tak kdo by jezdil za mlhy se zapnutýma dálkovýma? Mě mlhovky taky při dálkových zhasínaly

-> lokaj: Já to myslel spíše obecně, ale jo modrýho bych si nechal - když je to rodinný vozítko.

Myslíš toho obyčejnýho celkem zachovalýho zelenýho Fanouša? Byla by to mnohem snažší a levnější varianta, ale zas už to nebude ten ojedinělej kousek tkerej má navíc plnou kabinu vzpomínek na dědu..

-> lokaj: Tak ono moc favoritů s příplatkovou výbavou (myslím první modely) nebylo...ber co je...Ovšem co jsem koukal tak 135L březne 90. Toho má celkem dost. Plato LS. otáčkoměr....

A ještě jedna fotka zezadu. Kdepak chvíle čekání na babičku před supermarketem či poliklinikou to jsou vždycky úlovky.

A tady je auto mé ývalé moc hodné spolužačky. Favorit 136 LS, všechno origo. Myslím rádio, textilní tapece dveří, trochu už oloupané štítky vzadu, najeto 74.000 km. Ona si myslí, že to auto už nemá absolutně žádnou cenu, takže zatím jezdí a pak se uvidí. Je opravdu nádhernej. Jinak je zajímavý, že moc Favoritů přední mlhovky nemá. to byly tak drahý? A při zapnutí dálkových světel přední i zadní mlhovky díky nějakému zaprášeného zákonu zhasnou? tak to bylo aj na škodovce. A pokličky má středové.

Favorit 136 L s předními mlhovkami a kulatými pokličkami, najeto 39tis něco km. fakt nádhernej.

Ještě vyměnit poklice a je to.

Omlouvám se za kvalitu fotek a jednu neškodovku viditelnou vedle (Laguna), ale ta měla zase ještě stále okresní značku což se na nich dnes už tak moc nevidí.

nejzajímavější je, že se mi shodou okolností povedly na fotit tři stejně zelené Favority v podobném technickém stavu. To na výrobu tohoto auta díky v této barvě dohlíželi vojáci, nebo proč je drtivá většina takto zelených aut jak nových, kdežto třeba barva Apollo Red je většinou už více či méně vyžilá.Ne kvůli laku, ale stavu auta. Tento je F 136 L s najetými +/- 60-70.000 km. Modelový rok nejspíš 1989, rok výroby 1989.

Tak už je to dobrý, jen jsem se chtěl ještě zeptat jak se jmenuje taková ta hooodně tmavá modrá barva co se dávaly na Favority a Formany 93. Dost to býval i Special line. jinak krom Marattonu a Solitaru si nevybavuju další modré barvy na Favorita.

-> sytic: Přesně tak. Jinak královskou modrou mám na feldě.

-> Chali: Ajo, tak jo no :-).



Ale i tak vím, že byla ještě jedna modrá, která byla světlejší než iris. Myslím byla i na prvních Feliciích.

-> Induktor: na Marathonu byla modrá iris

Královská modř je lidově "tmavě modrá". Existuje dvou odstínech.

Nevím, co je v této otázce tak složité