Favorit,Felícia a staršie autá z ulice fotogaléria

-> lokaj:

jako nechtělo se mi do téhle "debaty" montovat ale ty si asi fakt nějak mimo



škoda-virt je o tom, že máme rádi škodovky, rádi se o nich bavíme a když narazíme na něco zajímavé takto rychle cvkanem na mobil a pochválime se. Třeba jdeš po ulici, nějakej děda výtah zrovna svou 1000mb z garáže že jede do obchodu, tak se zastaviš poptaš se, cvakneš a večer to sem dáš "hele kluci jakou krasavici jsem dnes potkal"



Ale ty se snad úchylnej na focení všeho co ma slepici ve znaku, a musíš to sem dat protože ti to asi dělá dobře nebo co



tak se sklidni a netvař se jakou nám děláš službu že fotíš každou škodárnu jo ?



edit: tu modoru felcku bych typnul na spíš hodně starý ročník, protože ročník 95-96 by mohl mít ještě obstojný lak

Mám další várku 7 aut a už sem opravdu zvažoval co fotit a co ne. Nebojte se. Já vám je zde vyjmenuju a vy mi řeknete co zde chcete a co ne, když by to pak stejně nebylo podle vašich představ to co jste vybrali z doslechu tak to můžete smazat. To je férová nabídka ne?

Š Forman 135 LSe Excellent ne zrovna v excellentním stavu, ale originální a uspokojivýnezstav

Pak jen pro zajímavost Favorit LX akční verze TOP nálepky vypadají věrohodně

Felicia Surf pokud byla nějaká taková-nálepky vypadají věrohodně

Felicia Color Line modrá metla+interiér

Favorit Black Line

modrá Š 120 L 1984/85 se zahrádkou a nevyšis nárazníky,ale světly.

červená Felicia Blue Sky +foto střechy zvrchu i zevnitř vozidla



Jak vidíte zde neuvádím rok výroby,protože všechan vozidla až na Š 120 L nemají originální(první SPZ) a tudíž by to byl jen rok přehlášení do jiného kraje a to je nezajímavý údaj. Napište mi co by se vám zde líbilo a já to sem pak teprve vložím. Když nic rvát se za to už nebudu. Jinak ta Banskobystrická felicia byla focená v Banskej Štiavnici a mám ještě otázku.Viděl sem jet červeného Formana s origo liťáky,myslím takovým tím Fávokřídlem černým a bílými blinkry a měl na bocích zlatou nebo podobnou(možná úplně jinou) linku jako Silver Line a na konci napsáno Fire Line. Existovalo to? Byl to Forman po modernizaci v roce 1993.Litá kola byla jiná než měl Black, Sliver a Solitare.

Tak zrovna u této modré Felicie jsem si tipnul že by to mohlo být to období, jinak kde beru ta data, jsem vysvětlil v tématu FOR LOKAJ.. Ta ostatní data vím. U této Felicie si to pouze myslím..

-> MATTESS 31.08.10 07:15:24: Kde je pravděpodobně zaměstnán (nebo to o sobě alespoň tvrdí) vím už ze svého tématu o historických autech, kam taky dával fotky naprosto mimo mísu a moderátoři to tam bohužel nechali, ikdyž jsem s tím vyjádřil nesouhlas a byl bych rád, kdyby to tam nebylo. Takže i to, co píš Hurdis, mě nemohlo nenapadnout a souhlasím s ním.



( A teď abych si rychle zamazal RZ u všech svých aut, než se o mě doví i to co nevím... )

-> MATTESS:

Aha, to mi nějak nedošlo... Tak nic :)

-> 1560: ještě by mohlo posloužit označení na sklech. Ale spíš mi tím odkazem šlo o to, aby se k tomu vyjádřil

-> MATTESS:

Jenže tohle je slovenský auto, nevím, zda by se dostal do databáze slováků.

-> lokaj: kde si fotil tú modrú?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : myslím, že Hurdis se domnívá správně, kde ty data bere

skoda-virt.cz/cz/.../1363 05-for-lokaj?gotopost=2...

-> lokaj: Konečně ve svém živlu, že? Podle čeho soudíš ten rok výroby? Proč by to nemohla být 94 nebo 97 ??

A jedna moc pěkná Felicia Lxi, pravděpodobně rok 1995 či 1996 aasi s novým lakem.A z jiného vzorníku, neboť se na předfacelitované verze nedělala a i když se to zdá tak barva Trumf to také není.Ale ve skutečnsoti nádherně zachovalá Felicia.

A její interiér se "zeleným" tepcem dveří.

Škdoa Felicia Family zelená Petrol vyrobena na podzim roku 2000 zelená Petrol.Interiér samozřejmně ladí s barvou karoserie.Zelený sem ještě neviděl.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: zrovna pred mesicem jsem nechal jit jednoho maratona na srot, kamaraduv deda se ho zbavoval. Kastle byla celkem v pohode krom lemu jinak zdravy, ale motoricky tragedie...

Dneska jsem potkal facko v peknym stavu nejspis ten excelent- cerna (mozna i perlet) na zadku zlaty linky a napisy favorit a nejspist excelent, a mel litaky (pomerne zvlastni ale nekde tady uz byly a udajne origo skoda)

Nebojte se tentokrát pouze 4 fotky. Jedna s dalších Magic 2 tentokrát šedá.. Co já se nastál na ty auta "nenápadně" než se jejich majitelé vykecali a šli nakoupit. Sem si kolkrát přišel jako úchyl:-)

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Moc Marathonů se už asi nedochovalo, stejně jako Excelentů, kteří byly po něm.

Znám pouze jednoho majitele luxusního Excelenta po totální GO, jen byl zvolen lak červenná rallye a vzhled model 94, takže už nic dobového.

Otec má ve firmě pro dělníky Forman Silver-line a Primu. Oba byly ve výtečném stavu s najetými km do 100 resp. 80 tkm, takže se provozují s minimálními náklady, ale je jich škoda, časem dopadnou jako jejich předchůdci.

Já mám pocit že sem na plakátě viděl právě že žlutou krátkou Color line a kombíkovou pastelově modrou.ALe je možný že sem si to spletl s tou metalízou.A fakt se nedělala pastelová modrá Color line?Jiank o já vidím Trumfy tk jsou buď modré,tm.zelené nebo bílé tak mně přišla ta světle modrá zajímavá.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Tady měli jednoho zedníci polep marathon sloupnutej auto schnilý Alu to nemělo dveře každý jiny...no škoda

-> lokaj:

Ti vyfotim našeho formana Primu dotahlyho při 100 000 (teď má okolo 140 tis) z německa jak nový nejezdí zimu

Apple STS Chvojkovice-Brod: Ono jich jezdí vcelku dost, ale hezkých velice málo... Marathon je můj nejoblíbenější model.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 29.08.10 11:20:10: Jednoho má známej, ale do tohohle stavu už má neskutečně daleko...

-> lokaj 27.08.10 10:01:42: Nevím jak se vyskytuje u vás, ale tohle je pro Trumf docela typická barva. A Color-line měl jinou modrou - "Lagunová modrá metalíza za příplatek".

-> Hurdis: Marathona už sem neviděl na silnici ani nepamatuju

-> lokaj: ty se asi hodně nudíš že?

Tak přeci jen už je to starší libovka z ulice:-ä já sem ho sem dal proto, že jeho celkový stav sice není na muzeum,ale je více než uspokojivý a Primy sem většinou potkával tak zrezlé, že sem byl rád že sem sehnal vôbec něco..Š 120 apod. si budu fotit sám ty pěkný,ale sem je dávat nebudu aby mně nenařkli že to tu je pro Favority a Felicie nejsem tu oblíben i když si mi to dovolil.Takže dokud tu nebude tema pro zachovalá auta z ulic a nebo málo rozšířené Škodovky/platí i pro tu Fabii 2.0/ a bude tu vláda jedné strany tak to bude naprd.Nebo snad vídáte nezrezlý Škodovky stále na každým rohu?Já teda po zavedení EKopoplatku dávno ne.

-> Luky.: Vzdy ne ale vetšínou

-> Lukaso358: Vždy?

-> lokaj: nechci buzerovata le třeba to Fáčko "Prima" má měněnej (nebo opravovanej) lem a napřiklad plastové Lemy se davaly proi zakrití koreze puvodních lemů

-> lokaj: sem môžeš prispievať aj škodovky z ulice a pod. mne to nevadí a niektoré sa dajú pozerať takže tak ..

-> Quest: a zmaž aj toto tvoje posledné slovo niesom nato zvedavý ak máš nejaký problém tak SZ

-> lokaj: Bohužel s tebou souhlasím.

Suri, uklidni se tu ty, když ti to tu tak vadí, tak to klidně smažu, ale asi postrádáš smysl pro humor, bohužel.

-> lokaj: proste sa nato vyklašli a nerieš

Díky Suri já si to vypořádám sám.Já si tu opravdu připadám jak retard už a hnaná zvěř ze všech stran.Cokoliv napíšu pošlu vložím je špatně se uklidněwe.Toto jso ustránky Favorit ,Felicia a Forman je kombík od Favoritu víte a jen sem se na něco ptal u něj tak měn pořád nemažte bože.Zahnite si v těch vaších libovkách(leštenkách)z ulice(garáže),padž libovka z ulcie je u měn třeba i ta Š 130 a že je nemytá a nenaleštěná??Protože je to libovka z ulice a vypadá pěkně i bez toho.Kdo by to z majitelů kvůli mé fotce a vašemu názoru tady umýval a leštil to auto?Nikdo.Fakt je to tady strašně fér.Tenle server se mi s prominutíém čím dál víc hnusí když soutady takový zakomplexovaný lidi co přes ně nejede vlak.

A čo tak škoda felicia KYROSS ?

auto.bazos.sk/inzerat/... /predam-skoda-KYROSS.php

První akční verze byl "Marathon".

Snad první akční verze co já znám Favorit Prima. Rok cca 1991 SPZ rok 1997. Můj strejda když dělal v Bruselu novináře tak právě jeho prvním služebním vozem byl Forman Prima.DO kufru sme se vešli tři děcka i s basou piv a pilou.A tenkrát s tím předjížděl Astry apod.., padž 170km/h to jelo..

Jinak víte podle čeho se dá poměrně spolehlivě poznat, že se majitel o novější Fáčko pěkně staral a je zachovalé? Že má na těch černých pokličkách všechny popř. aspoň tři krytky šroubů, které při každém povolování a utahování kola je potřeba opatrně otevřít..Samozřejměn existují servisy kde jsou hovada, nehody apod..

A jedno krásný eLXko z Pelhřimova.Rok SPZky 1994. (Moje úchylka SPZ a RZ..)

Klasika. Škoda Favorit 136 L z roku 1991 červeň Apollo Red. Kupodivu nevybledlá, protože lak je původní a auto má najeto asi jako dnešní předváděčky..

A krátký Favorit LX z roku 1993 se střešními ližinami. Včera sem se trošku totiž nudil, tak sem pojezdil vesnice v okolí, okresní město a tak.. Ale nebojte zas tak moc toho nemám. Vím jak to tady nemají někteří rádí když je něčeho naráz moc a jejich 14dní staré příspěvky se octnou až na druhé straně.. Netýká se této témy.. Vždy když sem nebyl připraven tak okolo projela buď zachovalá stařinka, nebo vzácná akční verze Fáčka či Felicie. To mně dost štvalo. A tu našu Blue Sky sem nikde zatím nenašel zaparkovanou.

Jeden zase pěkný Favorit 136 LS či co to bylo. I ta zelená fixa barva mu sluší.

A jeden klasický červený Formánek LX s ližinami a tak.. Krásnej.

-> suri:

Ježiš já zapomněl k tomu vložit fotku:-)

Jeden co není jen klasický Favorit 136 L. Je to Š Favorit 135 LS. Jinak věděli jste například že to vojensky zelené Fáčko co vystavují v muzeu Škody Mladá Boleslav sice prezentují jako Favorit 136 L,ale ve skutečnosti je to vzácný a řídký Favorit 135 Li?? Jenže těm panám tam je to úplně jedno. A přitom by stačilo otevřít přední kapotu..

Tak Favorit Sport-Line už tady byl tak i když je ještě hojně rozšířený, tak sem dávám jeden zmála zachovalých kousků Silver Line.

Já sem teď vůbec nemyslel tvoji tému a že si to udělal ty to byla narážka na lidi co vidí řadu 742a starší (kterou mám taky rád) a všechno po tom je pro ně nezajímavej VW hnus..A to rozhodně není fér,protože Škodovka bojovala jako lev a proto si ji také VW všiml. Jinak teda díky moc.

Si si jistý? Nepřelepíte mi klávesnici izolepou jak už to tady někde bylo?

Omlouvám se za některé fotky že jsou tak osekané jako napříkald tato, ale byl sem strašně nenápadný když už sem se k těm autům přibližoval a všude byli lidi popř. i ostražitý majitel tak sem musel rychle a nenápadně cvaknout aby to nezavěřili. By mně hnali..

Vím že to sem nepatří, ale prosím udělejte někdo rubriku pro takovéto krásné Favority.. Ať tam můžu cpát zajímavé typy, zachovalé kousky a tak dále. I Favoritu bylo přeci nepřeberné množství typů i bez akčňovek. Díky.

A její interiér. Nevim co lidi vede pozměnit původní věci tuzingem k nepoznání..