Kamna na vyjetý olej

Tak dneska proběhla zkouška druhého modelu a super. Až sem měl strach že mi zhoří garáž, zapojil sem to konečně na pořádný kouřovod, i výměník sem dal na kouřovod a teda čuměl sem. Nalel sem asi litr oleje, trochu acetonu, zapálil a zachvilku hukot, první koleno kouřovodu zmodralo, roura zmodrala, pak celý výměník a pak i koleno s rourou venku, dokonce stříška na komínku modrala, kolem kotle horko jak v sauně a já to neměl čím regulovat, protože sem nalel moc oleje, tak sem doufal, že kotel nepraskne, ale naštěstí to všechno přežilo, ale teda rachot dobrý, sem musel větrat, ačkoliv venku -2°C, tak vevnitř sauna a to všechno kvůli litru oleje

-> Sita: Povrchově je stejný jak první prototyp, jenom sem upravil odnímatelnou přepážku a vyjímatelné ohniště, menší průměr kouřovody na standartní 132mm a ještě uvažuju o změnách, jeden možná prodám.

-> JoseA: Dej fotky :)

udělal sem další prototyp kotlíku na vyjeťák

-> Sita: díky ti

Tak jsem taky toto řešil tak samo domo na rychlo, klasika petry upravenej popelník, z vrchu přívod od brzdové trubičky ze schade a jako zásobník nádrž z pionýra s kohoutem.

Musím říct že to má vyhřevnost slušnou v kombinaci s bukovým dřevem, ted ještě chci dát na roury tzv. Dudy a na ně namířit dva ventilátory z chladiče at to pěkně rozhání to teplo po dílně:)

mna by tiez zaujimali tie planky....vyjetaku je dost a zima dlouha.... ...poslite mi prosim na pators@azet.sk

klucí pošlete mi to taky,asi něco porobím...zima začíná...zamismilan@sezna m.cz dík

Dobrý den .



Mohl by mi také někdo poslat ten plánek na kamna na vyjetý olej. Přítel by si je chtěl udělat do garáže.



Předem děkuji



můj e-mail je hedvika.hedvika@seznam.cz

Zdravím, přečetl jsem si zde Vaše příspěvky a postřehy o kamnech. Protože uvažuji o nějakých kamínkách do garáže byl bych rád, kdyby mi někdo poslal nějaké schématko, případně i nějakou fotodokumentaci. Děkuji moc.

( ropl.ropl@seznam.cz ).

Zapoměl jsem na email:dozadoza@seznam.cz

Zdraím.Přečetl jsem si tady to vaše povídání o tech kamnech na olej.Vaše výrobky a postřehy mě velmi zaujaly.Chystal jsem se taky na výrobu kamen ,ale netroufal jsem si na to,protože jsem pořádně nevědel ani jak kamna vypadaj a ani jak fungujou.Po přečtení této diskuze se do toho pustím.Pomohlo by mi kdyby jste mě prosím někdo přeposlal plánek kamen.Moc dííííík.

-> JoseA: nemohl by jsi mě to prosím taky přeposlat? jakubzalabsky@seznam.cz

mohl by mi nekdo poslat taky ten planek? zacina byt v dilne kosa dik moc.

alidoli@seznam.cz

Ahoj. Pěkný, natřený. Nato v mém prototypu už nezbyl čas. Momentálně je už v plném provozu. Opravdu to hoří na černej vyjeták.... a kouř??? Newím vůbec co to je... Skutečně po zahřátí i pri plnym vykonu nejde z komína vůbec nic. A neboj se, že bych tam lil nějakej spesl cistej olejicek, normos vyjetak. Spotreba je trochu vyssi 1,5l až 2l za hodinu na plnej výkon kohoutku z topení škodovky cca 2,5mm - 3mm bo tak nejak. Ted premejslim o výměníku a že bych s tim uživil nejmin dva radiatory

tady natřené a zkouška č2 :-)

-> Sita: -> Zazaa: přeposlal sem vám to

me prosim taky ...

cus, muzete mi nekdo prosim ten Borinovo planek taky preposlat? Mozna bych si je casem taky zkusil vyrobit... muj mail je rsvitak@seznam.cz ..

-> Vita ze Sudet: Nemáš se za co stydět, já bych takovou motivaci neměl udělat to z něčeho. Ono se to ale asi ucpalo protože to hořelo bez komína, tudiž bez tahu a tím pádem to kouřilo i tím víkem přes díry. Já stavím dílnu 8x6m a říkal sem si, že s tímhle to asi nevytopím, ale stačilo by aspon na těch 16 stupnu. Uvažuju že někdy zas zostanu na noční a udělám verzi 2 a tenhle prototyp třeba prodám. V misce mi po zhoření nezustalo nic, ale taky sem pálil nový olej. Jak ti to hulí na pořádně černý vyjeťák?

-> JoseA: 12x10m. Nemusí tam bejt sauna ale 15°C tam uděláš a to je na práci dobrý. Navíc tadle "malá verze" je hlavně testovací. Ve šrotě sem teď viděl bandasku tak na 150litrů z té by mohly bejt teprv poradne kamna. Ta má měla štítek 75litrů. Já tam navrtal díry a našrouboval čtyři sroubky na kterejch to leží. Vyndavací to patro musí bejt abys to mohl pročistit a vyklepat misku. Vrchní víko je z 3mm plechu a vrtal sem ho vlastnoručně jako vše . Nechápu proč se ti ucpaly díry poněvadž na tom víku to saje vzduch nikoliv fouká . Ale jinak smekám nad tvým hezkým zpracováním. Přítelkyně se mě ptala jestli se nestydim takovej výtvor sem vůbec vyfocenej nahodit...... ale funkčnost OK

-> Vita ze Sudet: Jak čumím na ty tvoje fotky, tak to máš tu přepážku s trubkou udělanou odnímatelnou? Navařil sis tam jenom nějaké dorazy na kterých to sedí? Já tu přepážku s trubkou obvařil vevnitr, nevím jestli je to dobře, čistit to asi budu mít možnost jenom zhodit víko a převrátit a vyklepat.

-> Vita ze Sudet: no super, pěkně sis poradil s výrobou z věcí co si sehnal . Víčko nalévacího otvoru sem si udělal jenom na nasazení, možná tam přivařím nějaký pantík, abych ho neztratil. Ale na zkoušku sem ho tam myslím ani nedával. Rozhodně sem zvědavý co udělá ten plech 2mm, jestli se zkoutí, osobně bych to dělal ze trojky, ale v návodu bylo průměr 1,5-2mm, tak sem se řídil podle toho. Možná udělám další verzi vychytanější . Jak velkou dílnu s tím vytápíš? A z čeho sis udělal to vrchní víko s dírama? Mimochodem ty díry na víku sem měl po dohoření z části ucpané popelem. Jak se vrtaly díry?

....

.....

....

-> JoseA: No já naleju na rozpálení trochu nafty a jenom krapánek benzinu. Pak vemu drát namotam na konec dratu hadr kterej zapalim benzinem a strčim do nalevaciho otvoru (pozor je treba udelat si zaklopku, pokud by si ten otvor nechal otevreny tak jede kotel tak na 200% !!) Nechám hořet cca 3-5min s hadříkem a poté začnu kapat trubičkou z LPG (3-4mm) olej, kterej reguluji kohoutkem z škodovky z topení na odvzdušnovaní puvodne třícestný (zavareny jeden tretí smer). Kotel je udelany ze vzduchojemu z zeleznicniho vagonu. Prumer vnitrek cca 290mm a stena 3mm, Delka tubusu 1000mm. A roura v patre co je na odclonění kouře je z rozřízlého hasičáku a ze zbytku hasičáku je taktéž spodní nadobka cca 12cm hluboká. Nalévací otvor se záklopkou je cca 40mm a přívodní 10mm silnostěná. Krmím to z kanystru původně do auta předělaného místo urezlé nádrže . Takže taková všehochuť, co vrakáč dal . Funguje to zatím bezvadně. Foto nahodím... ale není to nic tak vzhledného jako máš ty z nového matroše , ale funguje to

-> JoseA: Jsem rád že to funguje...přece jen jsem to našel na netu a bylo u toho napsaný prej to funguje Decentně to hulí a ten smrad taky nic moc hroznýho, ale hlavní je že to topí

-> Vita ze Sudet: Taky sem to nemohl za boha zapálit přes tu trubku určenou pro vhození zapálené sirky, prostě než dopadla asi zhasla, přitom trubku sem udělal schválně jenom asi 10cm. Tak sem musel zhodit víko a vhodit kus zapáleného papíru vrchem a rychle uhnout, protože sem čekal že vyšlehne oheň vrchem. Taky vyšlehnul a než zhořel aceton, tak to pěkně hulilo, pak už celkem v klidu, ale zatím to bylo jenom na zkoušku bez komínu, takže ani tah nebyl. Chci to do garáže, kterou teprv stavím. Pak sem to teda natřel a zkusil vypálit barvu, nalel sem tentokrát fritovací olej a bylo to slabší, po chvilce zdechl oheň a musel sem to znovu zapálit, ale topilo to i tak dobře. Už si zkoušel vyjetý olej? Nehulí to? Já doma vyjeťák nemám, tak sem tam na test nalil nový nějaký podřadný co sem lil kdysi do warťase. Když budeš mít čas tak hoď fotky. Dělal si to z jak silného plechu?

Tak pánové, tak už taky hořím.... dodám fotky. Je to docela mazec. Ale dlouho trvalo to přinutit hořet jaký způsob si používal JoseA?

pokud nekdo chcete tak daruju cca 70litru vyjetaku kralovohradecky kraj

-> fine_ray: a už si myslel, že udáš sud vyjeťáku... ale třeba ho od tebe koupí do kamen

dpc sem to téma přečetl jako "kam na vyjetý olej" sem dement...nesmím tolik pít.

-> Pavel P@nkáč: zatím nemám přívod vyřešený, jenom sem to odzkoušel. Ale chtěl bych svařit nádobu, hodit na podstavec, navařit tam mufnu, do ní hodit nějaký výpušťák a trubičku k přívodu do kotlíka. Jinak hycuje to dobře, dneska sem to natřel vypalovací barvou a zatopil spáleným fritovacím olejem a celkem v pohodě a to ještě není připojené na žádný komín, takže to nemá tah.

-> Vita ze Sudet: Jestli myslíš průměr trubičky k přívodu oleje, tak menší sem nenašel, je to pulcolka, možná to zredukuju a navařím na ni třiosmičku.

-> JoseA: Já to mám také rozdělané.... Jen koukám u tebe máš nějaký

velký průměr vstupní

-> JoseA: to je parada, ppouzivas samospat?

a před chvílí sem to venku testoval

5

4

3

2

Tak sem se pustil do výroby podle skicy od Borina.

-> JK: nemohl bys to nafotit?

Kámoš má v dílně uplně jednoduchý kamna na olej, Spodek je z disku kola, na něj je navařená trubka průměr cca 200, délka asi 50 cm. Zepřeu je slídový okýnko, nahoře výko a z boku výstup do komína. Dole je něco jako pánvička ve který hoří olej, přivádí se tubičkou s kohoutkem samospádem. Roztopí to vždy použitym ředidlem, benzínem, nebo co je po ruce, pak už hoří jenom olej. Skoro to nekouří a za den topení to může spotřebovat tak 6L oleje. Výhřevnost veliká

ja bych si take vzal ten planecek :)

podelte se nekdo na mail, diiik

Tak co, už s tím někdo topíte? Najde se nějaký průkopník co to postaví a podělí se o fotodokumentaci?

-> Borin: já byl v pátek u známýho. Má doma Thermobile, což je tovární výroba. Moc pěkný. Zapaluje se na petrolej, nebo tomu pomuže pepem. Takže 20min se musí okolo toho trochu motat a dohlížet a pak si toho celej den nemusí všimnout a topí zadara a z komíná opět ani náznak zabarvení kouřenádrž 40l. Spotřeba 7l až 8l na den

-> Samantus (Ovce? Ne dekuji:-)): Ne, ale nechtěl bych cejtit spaliny

-> Borin: kamna na vyblitej olej.. neznas?

-> spartra: Jak mu můžeš vozit volej co si předtím sežral Zkus to vyfotit