Jakej kombík koupit v ceně 80-90t.kč

tak chechtáky jsou slíbený.teď už jen vybírat.počítal sem tak 50t.kč na auto a 10 na případnej servis atd.to by pro začátek snad mohlo stačit

-> iDawe: hodně záleží na trase. Do práce jedu po hlavní a palubák ukazuje 8,5. Z práce jedu zadem, na dílnu a nedostanu se pod 11...

-> MerHanz: JJ sportline jsou tužší tlumiče a nižší pružiny, náprava-ramena jsou naprosto schodná s ostatními, naopak díky tužším tlumičům dostávaji větší záhul

-> Mantrabeach: v HK je Galaxy 2,3 LPG a vypadá slušně.. je na bazozi myslím



Jinak teda osobně moc nevěřím že umí 2,8 LPG jezdit za průměrných 12L plynu.. bych řekl že spíš tak k 14ti..

-> saskyn2: Tak taky mám kamaráda a zdejšího člena, co má B5,5 a na ní kolem 190 tic myslím a není problém s jediným pazvukem. To to má sportline, bo jak se tomu nadává ( nižší a tužší? už z výroby ).

-> vhml: to máš pravdu,rád bych spíš 7 sedaček

-> Mantrabeach: do toho prvního nedáš do prostřední rady tri sedacky, dost mozna tam nebudou úchyty...

auto.bazos.cz/inzerat/... /VW-sharan-28-VR6-LPG-eko- zapl.php asi trochu horší stav ale za ty prachy a na lpg



a nebo tenhle krasavec



www.sauto.cz/osobni/.../1 2156189?goFrom=lis...

-> Mantrabeach: Taky jsem za MPVcko :-) vypada hezky a ma soupacky a je to Mazda. Z tech mensich jsme vybirali pred par lety nakonec tata koupil Almeru ale nedoporucuju - Premacy je mooc pohodlny auticko lita se s tim jak s nizkym osobakem mista na sezeni hromada, ale normalni kufr. Almera je fakt mala, kratkej rozvor tak koliba :-) ale jinak super sedi. U nich pozor na motory ty 1,8 jsou hrozny zrouti oleje a po 100tkm jsou zraly na prekrouzkovani. Nas pripad, ale nakonec jsme ji udali.

-> saskyn2: je to stále o jednom a tom istom , väčšina nevidela passat ani na obrázku s tých čo rozširujú po nete bludy , len niečo som počul že tam a tam je tak a tak





tiež poznám autá čo majú cez 200tis na náprave a ok ...

-> suri: No ke mě přijel taxikář co s originálama najezdili (po Praze!) 400tis, jen holt to auto nebylo 10x stočené z autobazaru se 120 na tachometru. Ale to byla asi vyjímka, přesně jak píšeš kvalitní vydržej +- těch 200 tis, což při investici 12-15000kč mi nepříjde jako nějaké zvěrstvo.

Je to to samý jako když někdo chce dát na feldu čepy starline a pak brečí že mu to po 2000 začne mlátit...

saskyn2 17.04.13 21:44:41 napsal:

→ MerHanz 17.04.13 20:20:19: → m8rinek 17.04.13

20:16:52: Boha jeho tuhle blbost o železných ramenech nějakej pitomec

rozšířil po netu a ted se toho každej internetovej teoretik drží jak hovno

košile.

Přední náprava B5 a B5.5 je naprosto identická, pouze od roku 2002(tzn

v průběhu výroby B5.5) tam začali dávat jeden čep na spodní rameno

s jinym průměrem, ramena jsou pořád hliníkový a stejný.ale no predsa do 2002 je to hliník čo vydrží 40 000km a stojí výmena 60tis kč a od 2002 celoliatina a tá už vydrží 100tis :D



pritom je to stále ten istý hliník a za 12-15tkč sada vydrží 200 000km

-> saskyn2: v tom případě otce někdo slušně oškubal... protože to po 50tkm tluče zle...

-> m8rinek: No ono je problém že každej koupí nejlevnější čínu za 4000 celou nápravu která jde po 30 tis. dopr. Koupit lemforder, meyle hd, a vydrží 200tis.

-> U-Geen: no máme dva potomky,zatím:).radši bych 7 místný a to je sharan a nebo ten multivan

-> saskyn2: hmm tak to se omlouvám za mystifikaci, máme klasickou b5 a nic dobrýho to není...

-> MerHanz 17.04.13 20:20:19: -> m8rinek 17.04.13 20:16:52: Boha jeho tuhle blbost o železných ramenech nějakej pitomec rozšířil po netu a ted se toho každej internetovej teoretik drží jak hovno košile.

Přední náprava B5 a B5.5 je naprosto identická, pouze od roku 2002(tzn v průběhu výroby B5.5) tam začali dávat jeden čep na spodní rameno s jinym průměrem, ramena jsou pořád hliníkový a stejný.

-> Mantrabeach: nj, radsi si udelej rezervu... nebo kolik ze tech potomku uz mate? :-)

-> U-Geen: ta mazda ujde ale třeba tam píše že v tp 5míst-N1 jinak 7

-> jtlustos: jo vidis, na SpaceWagon jsem pozapomel... a nebo SpaceGear, kdyby chtel Mantra neco extravagantnejsiho :-))

-> Mantrabeach: no vidis, aspon ti rozsiim obzory :-) me se asi nejvic libi ta mazda.... ma to soupacky :-)

tak potom jedině to co mají naši

www.mitsubishiclub.cz/voz idlo/mitsubishi-space-wago n-chariot-expo-1389 - přímo náš

Mám postiženého bratra a musí mít kočár pro dvojčata - sem se do kufru vejde naprosto v pohodě. Jinak je to 7 - místný, kdy se sedačky sklápějí a zajíždí do podlahy a pak vytvoří naprosto rovnou plochu v kufru, prostřední řada sedadel je nastavitelnápodélně, tak i opěradla. Do toho auta jsem naložil i svoji kapelu - 4 lidi plus aparaturu a bicí, je to fakt variabilní jak sviňa a navíc tank - na 60 kw v naftě jede moc dobře a at je prázdnej nebo plnej, jede pořád stejně. Vynikajícíc auto, můžu je s klidným svědomím doporučit. Dělali se i v benzínu a ve 4x4. My máme výbavu vše v elektrice tj. okna, zrcátka (výhřev+el. nastavitelná), šíbr. Bohužel bez klimy ale i s tou se dělali.

-> colaczech: francouze chci právě vynechat,nemám k nim nějakej vztah.

-> U-Geen: ty jo docela slušný auta,a docela nový

-> Mantrabeach: to je řacha

-> Mantrabeach:

auto.bazos.cz/inzerat/... /MAZDA-MPV-20-16V.php

tohle je asi maly? auto.bazos.cz/inzerat/... /Mazda-Premacy-20-DiTD-74k W-2-Majitel-rv05.php

tohle je bozi kara :-) auto.bazos.cz/inzerat/... /Toyota-Previa-24-Bez-Eko- LPG-segvencn-rok-stare-v-T P.php

a tohle je opet asi moc maly? auto.bazos.cz/inzerat/... /Nissan-Almera-18-TINO-I-m ajitel-TOP-.php

-> Mantrabeach: musi to auto byt vylozene koncern?

Takovy zlaty stred co se velikosti tyce je pro me citoen berlingo, peugeot partner. Nebo vetsi P 806, C evasion.

Ale neni to koncern, nybrz francouz a hodne lidi te asi od toho bude zrazovat. Ja s tim problem nemam.

-> U-Geen: za 50-60t.kč?

-> Mantrabeach: nj, ja jen zes tu uvadel A6ku. ta nebude imho o moc vetsi jak uvedene. Takze ja jedine japonske MPV :)

-> U-Geen: kombíky jsou pro mě pořád malý.chci se dostat v pohodě k sedačce a jejímu zapnutí a manipulaci,možná ta stará audina by ještě šla.



-> Athlonek: dvojkovej sharan je hezkej ale je to už moc peněz,na to nemám.-> vhml: vypadá pěkně musím říct

-> jtlustos: tyhle auta jsou malý

-> Nwkt: Céčko a Carens znám docela dobře, na dva koče a obecně celkově to je na obestavěný prostor malý.

Od souseda a jednoho obchodního kolegy mám okoukané S v pěkné výbavě, to bych viděl pozitivně, ale když se držet níže kolem dvoukila, bude to jiná klasa. Leda ještě chvilku vydržet. To auto se mi líbí a je to parník.

-> Mantrabeach:

Ja som tu už niekomu odporúčal Audi a6 c4, teraz neviem komu k autu môžem povedať len toľko - na tomto aute sa nebojím ísť kedykoľvek ani na dlhú cestu hocikde, lebo viem že ide a ide... Ja mám momentálne 2 c4ky, obe 2.5 TDI jedna 103 kw a druhá 85 kw, tá druhá už má nájazd okolo 400tis km a všetko funguje a ide ako má. Na tomto motore je základ vymenený rozvod so všetkým naokolo+nastavený predvstrek a auto naskočí na brnk v mrazoch, nápravy sú tiež odolné... tento motor sa dával aj do volva, tak je to na zváženie, ale volvo neponúkne quattro a zďaleka takú výbavu.

-> Hurdis: C-MAX dle mě moc malej kufr, kočár tam dle mě nenacpeš

Dvě témata souběžně a není kam :-). Tady ročníkově starší ve správné velikosti, vedle se jedou mladší, ale zase nákupní tašky.



Tak se zrovna dneska není kam zařadit s modely, které trochu znám a dokážu si alespoň poněkud reálně zhodnotit klady a zápory. C-MAX, S-MAX, F-RV, Carens. Jako měřítko užitečnosti bych volil to eSko.

Nechce se mi to tady pročítat celý, možná už to někdo psal, ale co třeba VW G4 nebo Bora? Za ty peníze se dají sehnat už docela dobré kousky... Jak v benzínu, tak v naftě

Na 17" a nízkých pružinách to není vůbec ošklivý auto. Krytky kol jsou ve výrobě. Ještě dostane malý přední lízátko.



-> Athlonek: facelift je strašně peněz za nic. Jo je to novější, hezčí, ale technika pořád víceméně stejná. Jen jeden kvalt navíc a PD místo rotačky.

Ten by měl být spolehlivější?

A co Sharan po faceliftu?

-> Mantrabeach: i legacy? avensis? primera? accord? mazda 6? tak mam asi jiny meritka no :-)

-> U-Geen: jenže japonci jsou malý docela,já chci hlavně prostor pro děti,kdybyste viděli jak jsme namačkaný ve felině se sedačkama pro děti tak je to hrůza

-> vhml: hmm to je pěkná spotřeba,tak tuhle kombinaci bych bral,takže jinak spokojenej s první generací sharana

Sharana mám a dobrý. 1,8T, s čipem, takže někde kolem 180koní. TO už slušně letí. Spotřeba do 11litrů LPG.

-> MerHanz: lpg by se muselo dát místo rezervy a nebo to koupit rovnou s plynem.passat je krajní možnost stejně jako ta audi,ale ta se mi líbí víc.

-> Nwkt: hele vhml má 1.8t od pankáče ne?tenkrát tu byl v inzerci myslím.b5.5 je moc nová a drahá,tolik prostě nemám,to už bych musel prodat i žlutou a erko a to nikdy.a myschaak má ale 2.5tdi,to je dost rozdíl právě

-> Hurdis: jo tak kdybych měl aspoň 150t.kč tak sem vykrytej ale takhle sem závislej skoro na prodeji aut a potom koupě jinýho.

asi jsem divnej, ale sel bych do japonce nejakyho :-)

-> MerHanz: jenže pak nasolit 10 za nápravu je trošku pešek... to bych radši bral tu multivanku... Já si vůbec myslim, že nej rodinný auto je T4 po face 2,5TDi... ale ta už bude cenově asi taky mimo...

-> m8rinek: Ale tím jsme už mimo rozpočet Ale 5,5 je už o kus lepší s tou nápravou.

-> Mantrabeach: b5 nebrat, radši 5,5 kvůli nápravě (i když je teda hnusná :D).

-> Mantrabeach: Z identického důvodu mám od Jitky nasazeného stejného brouka do hlavy.

Jako nejelegantnější řešení se mi jeví najít slušné MPVčko a dát dvě auta do bazaru jako protiúčet. Hledal bych něco kolem 150-200. Ale vůbec nevím co, tahle auta mne nikdy nezajímala.

-> MerHanz: LPG na 1,8T se normálně dělá, akorát to chce někoho schopnýho aby to dobře nastavil

-> Mantrabeach: Tak Sharan má vhml, B5,5 má nově havlík, Caravelle má myschaak

-> Mantrabeach: Alhambry jsou o dost lacinější oproti zbytku koncernu. LPG ti zabere kufr a co s kočárem ??? To je pak kousek boj. Pasát fajn prostorově, jen bacha na přední nápravu. může bejt dělaná, ale pokud to dělal diletant tak bude hned zase ko. Pašík by nebyl od věci s 1,8T, ale ty jsou často dost lítaný a nevím jak je to s LPG u turbíny. 60 tic není moc na velký auto, tady je pak veliký ryziko, že se do toho vysypeš.

tak si to tu obnovím.budu muset obměnit vozový park a to asi zásadně.je potřeba velký auto rodinný nebo z tý malý felicie zešedivím(jako bych už nebyl:).takže hlavní priorita je hodně ísta na zadních sedačkách-kvůli dětem.



Mám pořád nabídku na vw multivan 2.5i LPG za 50t.kč(25t při odvozu a zbytek do 3 měsíců).Stále váhám jestli ano nebo ne,jestli mě to nesežere a nebo se do toho klasicky nevysypu.



Pak hodně koukám po jedničkových sharanech,galaxy a alhambře.tam se dá sehnat docela dost.nevím zatím motorizaci,těžko říct jestli se budou jezdit cesty třeba 8km do práce a nebo třeba 25km.každopádně na popojíždění se mi diesel moc nechce brát,hlavně v zimě.ale nejsem kdyžtak úplně proti.

Z benzínů se mi líbí 1.8T,2.8vr6 se mi taky líbí ale bojím se že to bude odlítaný.



No a poslední malá možnost jsou auta typu stará dobrá audi a6 c4 avant třeba s 2.5TDI a nebo něco v benzínu a nebo passat b5 kombi



Budu na to mít bohužel asi jen 50-60t.kč maximálně.vím,není to mnoho ale musím to řešit,do auta se prostě nevejdem.



Tak co byste poradili?

skoda-virt.cz/cz/.../1501 73-octavia-combi-1-8t