Za čim taháte podval

ja obcas vezl auto s fiatem ducato a nebrzdenym podvalem,ducato je dost tezky samo o sobe aby tu vahu udrzelo a nikdy nebyl problem

-> Max: pokud naftu tak jedine 530D, protoze 525 TD a TDS je problem sehnat v dobrem stavu, musel by jsi znat minulost auta, tyhle motory byly totiz hodne haklive na vytaceni studenych motoru (praskaly hlavy)

pokud benzin tak klidne 525 nebo 523(ta je od modelu E39) 1,8 je na petku slaba a 2,0 je zbytecnost, mene koniku a spotreba stejna.

-> aDAm: a co teda z bramboráku doporučuješ ?

asi bych šel radši do benzínu než nafty...záleželo by na stavu a co by to konkrétně bylo za motory. Chtěl bych kombajn.

-> Max: myslel jsem vlastni hmotnosti auta

-> Max: pro bmw 1800 neni problem, zalezi jakou mas kouli. Jinak moje 5ka tour ma nejakych 1700 zaklad max 2200

no jak jsem psal, kdyby to šlo, chtěl bych s tim autem i normálně jezdit. mám rád VW, prot jsem zmiňoval Sharana (alhambra nebo galaxy...je to jedno) ty maj všechny 2t. Jinak je to u VW problém. Pak syncra mají 1500, tim to končí. Legální cestu myslim...pak samozřejmě když pánové na DI přimhouřili oko a zanedbali stoupání,tak je spousta obyčejnejch B4 a 1600kg.

Cenový rozpětí..hned to nekupuju,ale tak do 100tis.

Omegu nechci, zaprvý to hnije, ten motor 2,5td stojí vůbec za prd..to jedině 2,0 16V.

Scorpie je na to s korozi ještě hůř,naftu od fordu určitě ne...taky leda benzin.

Niva nebo TAZ odpadaj...

o XM jsem taky uvažoval..sice to neni muj idol krásy, ale co...snad by se nějakej zachovalje kousek našel. o nějakym tom off roadu jsem taky přemýšlel, nicméně to nei uplně moje parketa a díly taky nejsou za hubičku.

BMW mě láka snad nejvíc, ale nevim jak to maj s motorizacema a kilama...

rád bych aspon 1800. Když odečtu váhu vleku,tak aby nějaký kila zbyly... :-)



To jsem pak zvažoval další variantu, jednoosej bržděnej vlek na 1500kg



www.autovia.cz/data/data. php?id=53&...

V práci jsme tahali auta z DE za starým Scorpiem rv.89 - 2.0DOHC na kouli 1900kg .. teď A6 Avant 97 2.8 V6

-> Gemini: ktery model? pokud e34 e39 tak 525 v nafte neni dobra volba at uz TD nebo TDS, kdyz naftu tak leda 530D

uvazujeme na kombikom od BMW 52x, ropak

-> Max: Lada Niva by neprichazela v uvahu?

známej tahá legálně za citroenem XM comby 2,5 tdi

-> aDAm: Nepsal o cenovem stropu

-> Matthes z TechWebu: 590 tycek pohodka :)

www.sauto.cz/car_detail.p hp?filter_car... Tady pisou 3t

aDAm 11.06.08 21:54:06 napsal:

-> Matthes z TechWebu: nema to tam napsane Ma tu kouli ... kdyzby ne presne tenhle kus tak jiny urcite, ale snad to maj vsechny Tundry

-> aDAm: Tos to ja jen aby rec nestala

-> Syny: no vsak jo to se s tebou nikdo nehada to tady vime :D

-> Syny: To taky.

-> Syny: Jednoduše vozík nad 750 musí být E

ja mam zas pocit ze pokud je souprava do 3,5 tuny a vozejk ma nad 750kg tak musis mit B+E i kdyz se do 3,5 tuny celkem vejdes...

Jinak co třeba Patrol? Občas se dá sehnat slušnej kousek do 70 tisíc a tažný maj většinou na 3,5 tuny.

-> Max: Pokud vim, tak jestli je auto do 3,5 tuny a dáš tam vlek nad 750 kilo a souprava bude nad 3,5 do tuším 5 tun, tak 100% stačí B+E a snad ani tachograf není potřeba.

ja tahám za taz 1500 kat.ale nie je to bohvie čo

-> Matthes z TechWebu: nema to tam napsane

-> felda1,6: tak tahat a tahat je rozdil ze, ono ti podval s karou utahne skoro kazde druhe auto co ma potrebny vykon, ale druha vec je legalni tahani, kdy mas kouli na 700kg a vyrobce ti na vic na tom aute nedovoli tak se muzes jit klouzat pokud nechces porusovat zakon ze

tahal jsem i kadetem v kombíku... dneska dodávkou

www.sauto.cz/car_detail.p hp?filter_car... todle ma par tunovou kouli :)

kolik do toho chces vrazit? tento problem sme pred mesicem resili s kamosem u auta kolem 100tis. Vyslo z toho pouze:

P406 Break moto od 2.0

BMW rada 5 motor 2.5 a to bud 525 nebo 525

Opel Omega ale tady bacha na nafty, praskaj hlavy



Oba sme skoncili u BMW, ja model E34, on z nemecka E39, cenove stejne, ja 525 on 523, oba mame na kouli 1600kg

-> felda1,6: na tempře ? tak to je úlet a čim jezdíte teďka ?

jeepy je další sekce...ale na běžný ježdění nic moc a ceně nemluvě...

dodávkám bych se rád vyhnul,pač souprava nad 3,5t je C+E a tachograf...nemám ani C ani tachoraf :-)

na tempře jsme měli 1900kg na kouli

Range rover nebo Iveco dailly

spoustu z vás vozí,tahá nebo jen přšmísťuje auta...

chci koupit nějakej povoz a rád bych něco co má dost kg na koupi pro bržděnej vlek. Snadný to neni....byly by,kdyby bylo dost financí...galaxy nebo sharan vše řeší :-) jsou tu i istatní varianty...omega, scorpio....což nechci. Jelikož jsme stát "železných zákonů viděl jsem i passata b4 s 1800kg v tp :-)

Tak mě napadá kdo co máte nebo využíváte za povozy pro velký bržděný vleky...

Na myslim mám neco koelm 2t aby se na tom dalo něco rozumnýho vozit. Krom aut je potřeba třeba písek nebo dříví