Servis..

-> saskyn2:
Tak pokud je to cena dílů = cena práce, tak jo no.

-> palinator 15.04.16 01:20:35: Njn co bys chtěl. Rozvody, oleje, filtry, dvouhmota.

Pamatuju si na jednoho pana který už nežije, bud mu země lehká, který když přijel na servis tak se v aute bezne nacházelo v prihradkach desítky tisíc. Jednou jsme volali jeho sekretarce ze mel v aute pres 100 tis kc a ona rika " aha tak tady máme zbytek vyplat ". Jednou měl za sedackama prejeteho zajce:-)

-> saskyn2 14.04.16 23:09:14: prostě ze života

-> palinator: No nás na dvou autech čeká v červnu technická,gumy už osmiletý a celkem sjetý a tak nějak ten servis a nový gumy a opravený (nalakovaný plecháče), mé předběžné výpočty se dostávají k částce 30 tisíc za jedno auto, takže taky radost...

-> saskyn2:
30 tyček to taky musela bejt docela radost.

-> saskyn2 14.04.16 23:09:14: Jo tak to znám taky... Těch instalací kdy kino s pojektorem za dvě kila stáli před paní dvacku jsem taky pár montoval

Na druhou stranu jsou i lidi co servismanům i docela věří. Já bych teda auto s 18000kč v kastlíku asi jen tak někomu nesvěřil. Dám to sem pro pobavení, teda chvíli jsem váhal jestli to sem dát, protože je to ze soukromé pošty, ale tak snad se nikdo nebude zlobit. Tady je text co mi přišel:

Ok, je to takhle vse, ten palivovy filtr, bych chtel radeji taky vymenit, aby to bylo komplet.
A este bych se s Vami potreboval na necem domluvit, zitra se mnou jede pritelkyne, a ona se hlavne nesmi dozvedet, kolik to vse stalo. Takze bych Vam nechal v aute v kastliku vlevo pod volantem 18000, s tim, ze potom pred ni, by jste po me chtel jen tech zbylych necelych 12000. Moc by mi to pomohlo, predem dekuji

Celá akce proběhla dle plánu a přítelkyně se nic nedozvěděla

doporučuji od času 4:00 do 5:40

www.ceknito.sk/video/4398 10

-> Milan 136 14.04.16 15:02:42: Jj , servisy jsou v podstatě takové černošské ghetto kde neplatí žádná pravidla a hodnoty, kam se všichni bojí, páč neví zda se vrátí s tím s čím tam přijeli a zda se vůbec vrátí i oni sami.

-> Jirik_Tuňák1983: tohle co tu ctu se u nas na 100% nedeje a ani by to nikdy neproslo.
Mam na to svuj nazor a s nikym se tu hadat nehodlam

-> Sejki: Já neříkám, že všechny servisy jsou stejný a že to všichni prasej... Ale prostě na dost místech to stojí za ho...
Každopádně jak tu již padlo - není to jenom v autoservisech...

-> StepaNoFUN: dělal jsem v Peugeotu a vše co tu píšete nam bylo cizí. Nechápu jak jim to muze prochazet.

-> Milan 136 / Suri: Tak to asi fakt jezdíme průřezem našich rodinných značek do nějakých servisů, které jsou nejspíše na jiné planetě a to řešili v některých případech zajímavé výzvy. Tobě to nevadí, když se tady globalizuje že všechny servisy stojí za hovno?

Autorizák a jedno naše služební auto... Několik let zpět...
Kolega s 3 měsíce starým Tourem trefil zajíce. Nárazník prasklej, světlo ulomenej držák, lehkej dolík v kapotě.
Odvezeno do autorizovanýho servisu s tím, že se vše poškozený má dát nový a že původní díly chce zpátky. Když si pro to jel, z vrácen dílů se vykecali (sežral jim to) že zrovna včera tam dělali úklid a že ty díly omylem vyhodili.
Výsledek - nárazník novej (nekoukal jsem jestli to nebyla replika), lakoval ho idiot (pravěpodobně špatnej základ na plasty, protože se to oloupalo až na plast v celý ploše - po 2 letech), kapota jen srovnaná (je to na ní po sluníčku vidět), světlo skoro nový (úplně nový nebylo)... Fakturováno samozřejmě vše a v plné výši...
Nárazník teda po tom co se to oloupalo a byl tam z toho velkej humbuk v rámci zachování dobrejch vztahů (berou se od nich 2-3 nový auta ročně) dodali novej, nově nalakovanej...
Na ceny co tam fakturujou za servis a díly se radši nekoukám... Z mýho to nejde a mám jen jedny nervy...
Ale že kolegovi (druhá reklamace lambdy během jednoho roku - OIII Scout) tam drželi auto skoro tejden to už jsem se rozčiloval i já...

dneska mi řikal kolega že onehda si filtry popsal svojím jmenem... dal auto do autorizáku a pak při přebírání s fakturou v ruce mu ukázal jeho původní filtr na místě kde měl bejt novej.... no tak je prej poslal do prdele faktuju jim dal a jel do hajzlu

-> saskyn2 14.04.16 08:58:40: Možno to kupuje za nákup

-> sep 14.04.16 09:21:45: filtr moh koupit za zaměstnaneckou slevu která nejni malá

-> Jarda/felda: :plus pokaždé i kousek filtru a časem seskládá komplet .-))

-> saskyn2 14.04.16 08:58:40: snadno vyfasuje víc než je potřeba a střádá určitě mu 2-3 deci zbydou z každý výměny ....

-> suri 14.04.16 07:43:52: Jasně, takže třeba tohle má doma frajer schovaný z devadesátých let Má to pravidelně i s filtrem, můžeš mi vysvětlit jak jinak se k tomu dostává, než že dělá výměny v autorizáku jenom na papíru? auto.bazos.cz/inzerat/... /DSG-olej-G052529-A2.php
A můžeš mi vysvětlit proč mi v autorizáku zapoměli vyměnit lištu na vstřiky při svolávačce? A proč se semnou pak hádali že to není možné, že ta stará mu leží na stole? A pak ze sebe udělali největší kokoty když prohlásili že si to technik spletl, že u audi se to nemění a on si spletl audi a vw? Samozřejmě netvrdím že všechny autorizáky stojí za hovno, to určitě ne, ale bohužel většina ano. Zrovna včera jsme se bavili s kamarádem, dal transita do forda na výměnu okna, má to v záruce. To že mu v autorizáku vopatlali celej interier asi dobrý, ale to že mu z podlišt kouká lepidlo a celá horní strana střechy je seškrábaná od struny nějak nedal, tak jim to reklamuje. Střechu prý rozleští-to by mě zajímajo jak to chtěji rozleštit

-> Přema 13.04.16 15:14:29: opotřebení nářadí, a podobný věci těžko někdo bude dělat 20 let s jednim nářadím

-> Milan 136 13.04.16 22:22:43: Asi tak , hlavne tieto praktiky 90 rokov už dnes vidieť jedine u garážnikov ... Páči sa mi ako každý vie kto si čo ušetrí , kde čo ojebe a ako to urobí , samozrejme všetci ostatný čo robia v iných odvetviach dajú vždy zákazníkovi 110% toho čo si zaplatil , lebo nepoznám kopec ľudí čo robia v stavebninách , drevom , železom a inde , kde si myslíte že to čo predajú pod rukou berú ?

-> krtik 13.04.16 22:55:50: Můj kamarád vlastní autorizák (neškodováckej) skoro 25 let, jeho historky se zákazníkama, pojišťovákama, zaměstnancema a firmou by hodily slušnou a velice zajímavou knihu - a jeho postoj k problematice bych shrnout asi tak, že: "musíš vydělat tolik, abys zaplatil faktury a zbylo ti i na vejplaty".

Já už jezdim do jednoho vesnického neautorizovaného servisu a vždy vše v pohodě, lepší jak smluvní servis Elitu, logo elit pres pul baraku ale dily bere z Kelly

Ono to kluci nebude tak horký. Resp. ne všude, a ne v takové míře. Jsou servisy lepší a horší, jak veliké, tak soukromé. Nic z toho co tu je nechci vyvracet a věřím tomu, taky jsem se s podobnými zkušenostmi setkal. Nicméně vím, že jsou i ty lepší servisy, kde se auto kontroluje, mění co je předepsané a zákazníkovi se volá, jakmile je zjištěno něco špatně mimo plánovaný zásah.

-> Milan 136: Tak ono taky furt platí, že spokojenej zákazník svou zkušenost sdělí dvěma dalším, nespokejenej zhruba sedmnácti..

Když odhlýdnem od toho, že tu a tam si mekánik potřebuje něco ulejt pro sebe či kámoše, tak chyba je v systému - než skasíruješ stejný kačky jako za pár vyměněnejch novejch (nebo ještě líp "novejch") dílů, namakáš se jak číňan.

Asi delam v nejakym divnym servisu jak to tak ctu

-> Tomaso435: Kdyby to bylo tak jednoduchý... Psát storry o autorizáku a jednom služebáku se mi už dneska nechce. Třeba příště... Blbý je, že to těžko dokážeš...

Příběhů na blití z autorizáků mám od švagra plnou skříň, ale raději to sem ani psát nebudu... Podezřele dlouho se tady nikdo nechytil mých komentů, tak to u toho necháme

-> Tomaso435: Kdepak, prosperuje dodnes, stejně jako sousední spřátelenej pneuservis, kde mě nechali čekat skoro hodinu na plášť, na kterým se předtím trochu projela šéfovo sekretářka bez vzduchu - chtěl jsem ho ze zvědavosti vidět, ale reagovali tak podezřele, že jsem řekl, že ho bude chtít šéf vidět a že ho máme označenej.. samozřejmě že mu nic nebylo a šel na auto zpátky.

-> Jozka: předpokládám že je majitel servícu již zavřenej

-> Tomaso435: / -> StepaNoFUN: Jsem to možná už i psal někdy, stalo se koncem minulýho století.. Do tehdy rok starýho služebáku nám vletěl během čekání na zelenou nějakej jouda, pecka hrozná (řídil kolega a stihl jen pustil brzdu, na který z kopce stál), jak o sebe plasty třískly, nicméně jen rozlámanej nárazník a 5-tý dveře si cvakly o rám..
Ze servisu se auto vrátilo s fakturou za 5. dveře, oboje dveře na straně řidiče, výměnu vany rezervy v kufru a dalšíma souvisejícíma položkama, vyřídili i pojistnou událost, celková cena 70 tisíc. Podlaha v kufru samozřejmě origo tovární provedení, na to nikdo na 100% nesahal, jen přelakovanej C sloupek levej a nárazník (snad) novej.. dveře levý vyleštěný vyšlechtěný, nad tím jsme ale kroutili hlavama, proč nový ? No a za týden stání venku se ukázalo, že oboje dveře jsou původní, protože to nebylo natolik přebroušený, aby nevylezly stopy po firemních proužcích a polepech, přece jen po roce měla metalíza kolem nich jinej lesk, než pod nima..
No zasmáli jsme se tomu - že alespoň v reklamce nebudou muset dlouze dumat, kam ty pruhy a loga znova nalepit.

V rodině máme spíš s autorizákem zkušenost,že to co jim vysloveně neřekneme a nenapíšeme do papíru prací,to prostě neudělají,kolikrát ani nezavolají. Takže když to tam jeden na pravidelnou prohlídku,tak jim stejně musím říkat co s tím chci,místo toho aby to vyměnili všechno dle těch jejich předpisů. To že by volali, kdyby na něco narazili se dělo jen po předchozí domluvě,když jsme si vyžádali posouzení stavu. Takže asi ten náš servis tak nějak ještě pořád jde, když poslouchám ty story.

Dával jsem do VW v Liberci, Fabii,kvuli novým kotoučům a destičkám,prostě to už odešlo najednou,to je všechno super za dva dny to krásně brzdilo,ale proč mi kurva pod spzku lepily nálepku svého servisu a ještě k tomu nakřivo s bublinama a :-D a přívěšek na klíčích s logem vw se objevil taky :-D

-> Jozka: vidíš, já měl v servisu auto v pondělí a z nádržky ostřikovačů se předtím skoro prášilo - proč bych to měl před tím dolívat, když vím, že to stejně vyfakturujou a v rámci možností dolejou
Akorát mě teda dráždí, že v Mazdě během servisu auto ani neumejou. Teda ono o nic nejde, i kdyby si to měli naúčtovat, vůbec nejde o peníze nebo to co za ně dostanu. Já si klidně někdy zajedu na myčku, to je fuk. Spíš ale že když přebírám auto který je stejně špinavý, jako když jsem ho tam přivezl, mám pocit jako že se s ním nic nedělalo. Když to tak funguje ve Škodě, VW i Subaru, proč ne v Mazdě?

-> Jirik_Tuňák1983: hele mladej joooooo

-> StepaNoFUN 13.04.16 21:33:23: Já se nehádám. Ale když si o někom myslím že je idiot, tak to neumím nechat nevyřčeno. Poněvadž je to stejná voslovina jako tady Mr_Nosferatu hlásal o dani z luxusu.
Jinak se mi nelíbí, když mne někdo neoprávněně okřikuje. Nepásli jsme spolu ovce.

-> Jirik_Tuňák1983: -> ZZ__Top: Prosím bez hádek a urážení. Platí pro oba...

-> Jozka: Zkus tu storry trošku rozepsat. ;-) Rád bych se pobavil. I když jak to sleduju je to spíš k pláči a je to ve většině případů stejný... :-/

-> ZZ__Top 13.04.16 21:13:16: Ty jsi to asi moc nepochopil, lidi už dnes moc nechtějí honit směs šroubovákem na karburátoru. Toho lempla si nech pro příště od cesty kokosáku. O tom kam lidi jezdí nevíš, co a jak mají náročného taky ne, jaké mají vazby a kontakty už vůbec ne, ale blejt nesmysle na to tě užije.

-> Jozka: povídej, ať před spaním mám co číst :)

-> Tomaso435: Bohužel ne, právě dnes mi tu příhodu potvrdil osobně majitel servisu, kde se dělala ta předpříprava.. Ale proti přeproprodání 3 ks původních dveří, výměny podlahy v kufru a dalšího, jak to dokázali jihočeši, to má furt daleko - story "kterak si pořídít zadní nárazník v metle za 70 litrů" byla mnohem brutálnější..

-> Jozka 13.04.16 21:12:56: no to si děláš prdel

-> Jirik_Tuňák1983: tak si novější auto nekupuj a nebo si najdi spolehlivý servis když jsi lempl

-> Jirik_Tuňák1983: Ty rád pohádky s dobrým koncem, co ?

Od tý doby, co mi v "autorizáku" ještě za bolševika totálně zprasili geometrii, jsem v žádným se soukromým autem nebyl a v přesvědčení se jim vyhýbat, pokud tam nemám známýho, mě utvrdily praktiky nejmenovanýho jihočeskýho značkovýho autoservisu, kam jsem musel vozit služební škodovky (fakt je, že třeba Porsche ČB, který si vydupal kolega, bylo jiný kafe, ale fakturovat teda taky uměli skvěle) a poslední story je dnešní - známej získal pocit, že ho berou na hůl, tak si den před garančkou nechal pokusně vyměnit všechny filtry, dolejt všechny kapaliny - tak, že byl u akce fyzicky přítomnej.. samozřejmě následující den autorizák vyfakturoval výměnu naprosto všeho, nezapomněl ani na 2 litry směsi do ostřikovačů.. A když chtěl svoje filtry demontovaný zpátky, donesli nějaký sra*ky.. no zhádal se s nima jak pes a už do žádnýho autorizovanýho servisu nikdy ani nepáchne.

-> Jirik_Tuňák1983: ja to takhle delam taky, jinak by me to ani nebavilo :-D :-D :-D

-> Tomaso435: Ano ano, hrůza, jak tam jen ten Milan a Suri mohou dělat. A vůbec bych všechny i neautorizované servisy zavřel, páč poctivě si to člověk vykutí jenom doma. A složitou elektroniku a strojní zasupluje notebook, čínskej kabel, svěrák a kladivo.
Tyhle vejžmoly jsou předpokládám hlavně pro zasmání, že?

-> ZZ__Top 13.04.16 15:19:18: Ale na novém nebo novějším složitém autě toho se sadou imbusů a 10-, 12-, 13- a 17kou klíčem moc nezmůžeš.

-> rsvancara: co mě řikal bracha co byl tady v autorizáku na praxi, tak do všeho se leje jeden olej kterej tam je zrovna v sudu markováno samozřejmě 380kč litr. to že to je mogul za 52................. kurvy

No mě napočítali v autorizáku Škody za olej to 1.6TDi (CAYC) tuším 2700,-. Asi zapomněli dát špunt a minimálně půlku nový náplně nechali protýct motorem na podlahu :-)