kolik má najeto vaše auto

-> radekp: cca pul hodky, topit to pak zaclo hned (= automatika hned sepla vetrak). Teplota nebyla nejak zazracna, pod 60stC dle OBD diagnostiky? Muzu vlastne jeste zapojit, auto tu mam :) Bypass jsem nedelal, zapojeny jsem to mel na zpetnym okruhu - vstupu z topeni do motoru, protoze primarni pro me bylo vyhrat motor. To bypass zapojeni ma vlastne jaky smysl?

Počkat to PTC maj teda který auta? Já mám pocit, že ve služebním Rapidu TDI Elegance to není nebo aspoň nefunguje. Nebo nevim jak to zapnout. Má to Climatronik

-> U-Geen: zásuvky Sonoff už využívám.

Máš teda kus, který se napojí na hadici (ještě jsou přímo do bloku motoru atp.)Udělal jsi v hadicích nějaký bypass? Kde to nejlépe zapojit?



Bylo to znát i v interiéru (resp. alespoň tak, že topení hned topilo?)? Jak dlouho jsi nahříval a kolik potom měla voda?

-> vhml: Ne, hodiny na 30minut pošlou 12V do kabelu, po dobu co tam je napětí tak topení běží. Je to hrozně tupý ovládání Případně někde i mám převodník na novější topení, co už mají W bus sběrnici

-> Nwkt 30.11.20 11:38:26: předpokládám, že z těch hodin stejně nejde ven nic jinýho než impulz k zapnutí bufíku, tudíž by mělo být celkem jedno co bude zdrojem takového impulzu. Jen nevím kde pak bere tu půl hodinu k automatickýmu vypnutí. Možná by bylo nejlepší mu nalhat přímo zmáčknutí toho plamínku.

-> vhml: Tam stačí zapojit 12V s časovačem na jeden kablík, nebo upravit to ovládání .... můžu to zkusit nějak vymyslet

-> Nwkt 30.11.20 11:31:02: mám tohle. Je to dostavba, takže to s autem není nijak propojený. Ani do toho climatronicu jsem to pořád ještě nepřipojil :-D

-> suri 30.11.20 07:05:32: Přesně tak, proto jsem taky dodělával do pašíka

-> vhml 30.11.20 08:39:32: Dala by se vymyslet nějaká dálka, tam máš analogový ne?

-> radekp: mam, je to fajn. Akorát doufám, že co nejdřív odjede, i s autem (Outback) :-) Ale asi si to dám i do Swifta.



Když tak se ptej. Předehřev byl nějaký z Litvy, ale v podstatě je to všude to samé, včetně aliexpresu. Měl jsem vyvedenou klasickou zásuvku do nárazníku, teď bych to asi řešil připojovacím kabelem od Defy, maj takovej pěknej menší konektor. Spínal jsem to wi-fi zásuvkou.

-> radekp 30.11.20 09:33:14: mel jsem v rapidu, spolecne s el kaminkama a super to bylo...

Nemá někdo elektrický předehřev?

Docela by mě to zajímalo. 230V v místě parkování není problém a spínat přes mobil taky ne.

-> vhml 30.11.20 08:57:00: Takových lidí je, že neví, co mají v autě... By ses divil

-> Milan 136 30.11.20 08:50:37: jakože okno? No konfiguroval to a platil sám, tak bych čekal, že by to věděl

-> vhml 30.11.20 08:38:02: A je si jistej, že ho tam nemá?

-> Jarda/felda 30.11.20 08:36:40: já to mám nahovno, že mám jen časovač, takže musíš vědět kdy chceš jet. Ale aspoň tě to po ránu vykope z postele



Neumí na to někdo dálku dodělat? Třeba -> Nwkt:

-> Jirik_Tuňák1983 30.11.20 08:35:13: a nebo pak něco co má to elektrický topení. Kámoš má teď novou O4 a říkal, že namrzlý sklo do minuty čistý a to nemá výhřev okna. Jen to hned fučí teplej vzduch. Já myslel, že dneska už je to standart, když to měla i jedničková fabie.

-> Jirik_Tuňák1983 29.11.20 13:30:11: webasto s dálkou umí topit a to ještě nemusí být ani v autě koukne z okna máčkne tlačítko a topíme

-> Jirik_Tuňák1983 29.11.20 22:39:27: Jel jsem Karkule autem, tak jsem na to kukal a topí to podobně jako u tebe, co se vzdálenosti týká. Časově mi to vycházelo na něco mezi 3 - 4 minutami. Je v tom man. klima, takže bez klimy, pouze topení. Zkusím ještě odpol., protože jsem měl vzduch na přední sklo, tak jestli jsem neprošvihl čas. Ale to max o chviličku, což nehraje moc roli. Předehřev ani nic podobného to mít nebude, ale postupně to při nasměrování vzduchu na tebe otevírá klapky, takže na tebe nejde hned naplno studenej.



EDIT odpolední: 950 metrů a jde teplej. O 650 metrů dále už to frčí naplno. Ale jak říkám, jde o ten prvotní vlez. Volvo ten první úsek zvládá po pár metrech.

Webasto je jediné riešenie , kto raz mal už bez neho nechce byť ...

-> Nwkt 29.11.20 22:41:28: Zase to musí bejt něco normálního, s čím může jezdit po městě. Myslete na to, že nevočuchávám auta pro sebe, ale pro pani, kdyby se objevilo něco zajímavého. Ale muselo by to být sakra zajímavé, aby to stálo za výměnu.

-> Nwkt: To si vubec nevybavuju... Je to 5 let starej Caddy social edition... :-O

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Na co je tam ta pozice panáčka s výhřevem pokud teda to PTC funguje a není mrtvý jak v 90% autech

-> Nwkt: Hups, co? :-) Jediny co, tak si koupil elektrickou decku do zasuvky v Globusu... :-D

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To si neuměl v caddyně zapnout ten elektrickej přihřev?

To mi pripomina bejvalyho kolegu, kterej bydlel od prace asi 15 km a vzdycky prijel s rampouchem u nosu, protoze ta mrdkovni 1,6 TDi v Caddym topi po strasne dlouhy dobe

Musim se zamerit schvalne na Kundaje, rekl bych, ze topi docela brzo s tou 1,7 CRDi nebo co to je, ale asi to bude mit prihrivani ve vode.

-> Jirik_Tuňák1983: Kup si auto s Webastem a choď do tepla

-> Syny 29.11.20 22:35:57: Koncert určitě ne a až po 1,5 km? Tak to je taky za dlouho. To bychom si naopak nástupem topení výrazně pohoršili.

-> Jirik_Tuňák1983: Kup si koncert s klimatronikem :) Zrovna vcera jsem zkoumal jak rychle to topi. Byl -1°C a po 1,5km uz z vydechu fouka teplej vzduch A to je to TDIcko :) Ten el. prihrev v topeni je fain :)

-> dragon_cb_cz 29.11.20 13:11:18: Topí to dobře a asi i brzo, ale nepřijde mi to nad jinými značkami nijak extra vyčnívající. Přijde mi možná trochu, že to má jako prioritu ohřát motor a pak ten zbytek. Prostě normální auto.



Prostě mi přijde nahovno, že malou musíš poutat do sedačky bez bundy, max. mikina a prostě ten rozdíl oproti Volvu tady je. Já sednu a po pár metrech topím, tady musíš chvilku jet, byť nic tragického. Nic jiného v tom není, ale proč si nedopřát nějaký bonus navíc. Možnost nastartovat si to před odjezdem a nechat to chvíli běžet nemá. Sice přes malou zpočátku hodíš deku, ale ta je taky v autě, takže je studená. Netaháš ji všude sebou.

-> Jirik_Tuňák1983: Ten FIRE by se ale měl ohřívat celkem rychle, ne? Vzhledem k minimální olejové náplni...

-> dragon_cb_cz 29.11.20 12:40:50: Celkem jo, ale asi jsem už zpohodlněl tím rychlým nástupem u svého, protože jejím jezdím taky. Navíc teď jezdí hlavně krátké trasy.

-> Jirik_Tuňák1983 29.11.20 12:02:50: Asi bych to řešil spíš tím Webastem. Proč je to najednou tak důležité? Je hodně zimomřivá?

-> dragon_cb_cz 29.11.20 11:42:51: Jaxem říkal, pro nás je teď auto skoro zbytečnost. Nějaké ty výlety a dovolenou během roku lze podniknout i se starším vozem. Ale líbil by se mi pro Karkuli nějaký povoz, který zvládne topit jako Volvo, tj. v podstatě okamžitě. A buď v základu a nebo holt s tím webastem no.

V pondělí mi přijdou zimní hadry na kolo, takže další krok k opuštění povozů produkujících emise, k čemuž počítám i autobus.

-> Jirik_Tuňák1983 29.11.20 11:33:29: No vzhledem k tomu, že má nájezd o dost vyšší než jsem čekal, tak střílíš na běžící terč Auto jsme koupili loni na přelomu srpen/září a pak ještě nějakou dobu strávilo v servisu - nejdřív prevence (rozvody atd), potom do mě nacouvala paní u školky. A najeto už máme za tu dobu 24 tisíc

-> dragon_cb_cz 29.11.20 10:05:02: Ještě 39 let a skoro tě doženu.

-> saskyn2 29.11.20 00:48:05:



Ale jako -> Bukaj 27.11.20 21:34:25: , zpátky k tématu... přibejvaj:

-> saskyn2 29.11.20 00:48:05:

-> saskyn2 29.11.20 00:48:05: To fakt neni 4kola, ja snad zajdu k montaznikum to nafotit.... :) vzhledem k tomu, ze jsem u fely mel vyndany rizeni kvuli futyrku, tak bych tobasi vedel :) a mit tam servo, tak bych se s tim sakra trapil.

Jinak starter je taky zbytecnej, nataceni klikou by bylo fajn, na dlouhou nivu jsem sehnal remenici z nejakyho staryho zigula pro kliku, ale nedotahl jsem to, nemam ani tu zigulackou kliku a trochu mi tam vadi chladic, 1.6 to urcite mela, ale mela mensi chladic....

-> Jarda - zrušená registrace 28.11.20 22:30:02: možná tam máš posilovač ani o tom nevíš, to už taky bylo jednou s tou firemní 4kolkou Nic ve zlém Jardo, ale tohle ti už nikdo neodpáře

-> Jarda - zrušená registrace 28.11.20 10:49:21: Ono je 27tkm jen s tímhle autem :D asi 3000 se Silver linem( a to ho mám mesic )

Bílý forman LPG nemá už víc jak rok stk. S tím se letos najelo jen asi 2000km. Udělám tu technickou příští týden. Ať je něco na zimu

-> dragon_cb_cz:

-> Jarda - zrušená registrace 28.11.20 22:30:02: Hele možná jsou věci mezi nebem a zemí a existuje felda bez serva, kde člověk nemusí na parkování být kulturista. Ale já když jsem před nějakou dobou sedl do tchánovo filety a pár km s tím jel, tak jsem z toho byl vyděšenej pomalu víc jak z kila

-> dragon_cb_cz 28.11.20 22:22:03: jsem Ti mel nechat zkusit, jak mi jde neskutecne lehko rizeni na te zelene 1.3 felde s bilou kapotou... lehceji, nez u rapida, nechapu

-> Jarda - zrušená registrace 28.11.20 22:16:54: Kdo by to jen řekl, že se na veteránech sem tam něco rozbije...

-> Jarda: Však ti píšu, že to je vlastnost. Stejně jako ventily na HTP

-> Nwkt 28.11.20 11:16:12: sousedovi zrovna tece na golf 4

Připomnělo mi to tady dva citáty: "geniální je (cokoliv), ne když není co přidat, ale když není co ubrat a přesto to funguje"

"Lidi nevědí, co chtějí, dokud jim to neřekneme" - ten se týká přímo automotive a schválně, kdo uhodne autora..

-> saskyn2 28.11.20 21:01:28: Zkurvenej život

-> dragon_cb_cz: Ale on má Jarda pravdu, je to kurvítko. Prostě cokoliv navíc se ti může vysrat, startér, zrcátko, pásy, tachometr, klaxon, sedačka, vlastně celý auto je jedno velký kurvítko. Jistota je chodit pěšky. Vlastně ne, nohy se ti můžou taky vysrat, takže bych doporučil amputaci pro jistotu Některý chlapy maji problém i s erekcí, víš jak, pro jistotu bych to dal taky pryč