Audi Tt

-> rolls: tak to bych asi udělal taky tak, sice hlava je na motoru sice na stejným místě jako na škodovce, ale musel bych sundat řemen a k tomu se zase bez vyndání nebo vyklonění motoru nedostanu...

-> Labros: no to som ani neskumal ak ti mam pravdu povedat, asi ano ale fakt neviem ked mi prdlo tesnenie pod hlavou tak som to rovno odniesol do servisu, po precitani manualu ako by sa malo to tesnenie menit mi bolo mierne nevolno

-> rolls: destičky jsou snad pohoda na všech autech... proto je tolik servisů kde dělají jen olej, destičky, vejfuky... největší vejvar... aspoň si to tak vysvětluju
dotaz, jak ty se dostaneš k řemenici kliky? taky musíš popotlačovat auto, když chceš otočit motorem?

-> Labros: ale zasa dosticky a celkova manipulacia s prednou brzdou je pohoda zalezitost

-> Labros: no mi to tak fakt pripada ako bez srandy, namiesto toho aby ulahcili pristup ku komponentom, tak to znemoznili

-> rolls: prostě věděli, že dřív nebo později se k tomu dostane nějaký bývalý škodovkář a bude se to snažit opravovat na koleně, tak tomu chtěli zabránit

-> Labros: no ako termostat vymenit nieje zlozite len su niektore veci tak blbo riesene az sa cloveku rozum zastavi

-> rolls: tak to já se zase celkem dobře dostanu k termostatu, to je skoro stejný jako na škodovce... svíčky, klapku, sání, vstřiky a vůbec motor je přístupnej dobře, ventily se seřizujou stejně jako na škodovce akorát je jich 2x tolik... ale k rozvodům abych se dostal tak bych musel asi vyndat nebo vyklonit agregát a jak bych se měl dostat k řemenici kliky vůbec netušim... asi bych musel mít ráčnu tenkou jak Always ultra ;)

-> Labros: heh...ja ked som sa zacal sprtat v mondeu, tak som prisiel na to, ze shade ma vsetko logicky usporiadane narozdiel od mondika neviem co za somara to vymyslalo, ale asi sa snazil co najviac komplikovat pracu mechanikom. len vymena termostatu je zabava, to ze ked vymienas rozvody a musis rozobrat polku auta je normalka. svetla su nastastie pohoda, ale ostatne veci...

-> rolls: Jasný, ferrari je pro mě hračka Hlavně, že jsem včera koukal, jak bych v Hondě vyměnil žárovku v hlavním světle, kdyby mi praskla, a zjistil jsem, že bych musel vyndat nádobku od serva nebo klimošky už nevim která to byla.

-> Labros: Nebo měl někdo velký voči a špatně si spočetl lízink.
S tím škodovkářem je to recht, byl by nešťastnej jak šafářův dvoreček, ale nebylo by to nic proti majiteli TT, které by se porouchalo mimo dosah asistenční služby

-> Labros: nejake ferari alebo tak neco???

Jako nevím, co by s takovým autem dělal škodovkář, když by zjistil že na tom nemůže vyměnit ani svíčky tak by se ho okamžitě zbavil výměnou za něco co může každý odpoledne před panelákem rozebrat a zase složit

-> Luukkyy: na sauto.cz je ale jedno ojeté za 1,3mil ;) má ale najeto 2000 km ;) asi se paničce nelíbilo

-> Luukkyy: vsak jasne...pohoda...to len taka poznamka

-> rolls: To je samozřejmě otázka, co to udělá po příjezdu domů. Ale to máš riziko u každý ojetiny

-> Luukkyy: a za dalsi 300 kilokorun opravujes nie?

-> spyker: Má to top chop od BrkoTuning, dokonce obšité červenou kůží

-> Vita ze Sudet: Měl ji můj boss number 2, ale jenom chvilku. Říkal, že jede jak svině a obvyklé superlativy. Pak ji musel dát pryč, protože se nelíbila jeho zákazníkům a asi se ho ptali na marže
Jak jsem si ji tak prohlídnul, je to tam všechno strašně nahušťěný, údajně ani nejdou vyndat svíčky bez toho, aby se rozebralo půl auta. Kamarád servisák říká, že je tam nějaké TT s nějakou poruchou co chvíli, a že on osobně by ho nechtěl, neb je to šmejd.
Já bych ho taky nechtěl, protože je to podle mě auto pro podnikatelské paničky, alespoň 90% TT co vidím má za kniplem nějakou blondýnu opečenou v solárku.
-> Peca: -> Honza M: -> Syny: TT má do opravdu luxusního auta poměrně daleko, a není zdaleka pro normálního smrtelníka nedostižné. Cenově už se ojeté dávno potkalo s (rovněž ojetou) Fábií. Třista kilokorun a TTéčkuješ

-> spyker: ta palubka je pomerne dost hluboka...

No uplně si to představuju v erku ale chtělo by to někde splašit buraný TT pač jinak bych se asi nedoplatil...a ještě se musí fiknout

Tak TT asi padá,, newim jestli se mam radovat nebo plakat...

-> spyker: až ji budeš mít v schade tak vyfoť

Mě by zajímalo jaký rozměry má přístrojovka z TT

-> Syny: myslim ze tu nekdo psal ze shání podbeh na pravou stranu na TT. Tak si myslim ze tu nekdo měl

-> TUNER: Nedráždi hada bosou nohou

-> Vita ze Sudet: no ja o tom silne pochybuju... Ze by tady nekdo mel TTcko...

-> Syny: Myslim vážně

-> Don Carlos: eště ne a než-li bych ji měl dát do nějakýho AAAáčkovýho bazaru tak si ji radši necham.

-> Vita ze Sudet: Fabia už je pryč?

-> Vita ze Sudet: Audi TT ne ale kdyby ses ptal na Porsche Carera 4 nebo Lamborghini Murcielago, tak tech mam plnou garaz

-> Vita ze Sudet: Na co? Při 220 to bude stejně nestabilní jako škodofka......

-> rolls: To má tuším U-Geen pokud myslíš výdechy na palubce

-> Vita ze Sudet: niekto tu ma vetraciky z TT..nejaky z Tunerov tusim...opytaj sa ich na pocity z tych vetracikov

Jednou jsem to ridil :o) ale asi tak 10km mi dal kamos se svezt :o) za ten cas bohuzel nejake nazory a zapory nemuzu rict:-D byl jsem unesen emocema hehe

-> Peca: mě taky

jednou se mi o nem zdalo ...

řekl bych že ne

Měl někdo tu z Virtu TT? Možná hloupá otázečka... ale přeci. Rady, tipy triky und so weiter. Či fotečky na dobrou chuť