Audi Tt

-> Vita ze Sudet: proc proboha TT ?? dyt je to vosklivy

-> Vita ze Sudet: A copak to je??? 132 nebo dokonce 165 Q ??

s novým majitelem

audi tt na podválu

-> Vita ze Sudet: Ty jo,výměna za fapku joooo

-> Vita ze Sudet: tak nahod foto :)

-> Vita ze Sudet: Tak se musím pochlubit. Ode dneška sem majitelem této kastličky .....Škodě zdar a za 10, 20 let ahoj... Ba néé RS mám furt a je v mém srdci no.1

-> Vita ze Sudet: Vzhledem k tomu, že je auto zazimovaný v Praze v garáži, tak až na jaře.

-> Baghira: Máš možnost sehnat foto motorovyho prostoru K04 TT? Tedy 225PSky? Fakt mi to přijde jako utopie, ale když mi to dokážeš fotem rád přiznam chybu

-> ps: To jsme hledali. Ale aby jsme se k tomu dostali, museli by jsme buď zespoda, rozmontovat půlku turba, nebo půl masky, tak si pak vyber...Prostě velkej motor v malim autě...na hovno. Ale ať si každej pořídí co chce, moje prachy to nejsou.

-> Honza M: nene, to moje neni. Máš pravdu škodovka je hezčí

-> biker.boyz: To je tvoje? Musím uznat že šáde je hezčí

-> Max: Hmmm pěkný. A jak to tak vypada tak si asi koupim prddd. V čechách ani v evropě neni jediný rozumný, levnější nerozstřelený TT. Buď to jsou wojetý 98" nebo masakr UNFALLSCHADEN. A pokud ho neseženu do jara, co vyjedu s RS ven z garaže tak už nebudu mít snad ani chut do |TT....

-> Vita ze Sudet: viděl jsem jen rám a motorem a sedačkou. Bude to nejspíš taky oblíbená replika lotusu seven. Ale auto má udajně vážim kolem 500kg,což mi přijde bomba váha.... bylo tam RSo,to má majitel pro sebe. 132kW načipovanejch...takže tam bylo přes 140kw. To bych snad ani nechtěl...

-> ps: asi tak

-> Baghira: Musíš hledat svíčky tam kde jsou a ne u turba

nic moc neni videt, ale snad je trubky od TUrbasa co vedou za motorem.. jako silne pochybuji o nutné demontázi turba pri vymene svicek. images.google.cz/imgres?i mgurl=htt...

-> Baghira: newim jak u 225ky ale u 150, 180PS žádnej problem.... cgi.ebay.at/Beetle-Motor- mit-Getriebe-1-8T-20V-komp lett-3000-km_W0QQitemZ3000 81578715QQihZ020QQcategory Z61291QQrdZ1QQcmdZViewItem

-> Vita ze Sudet: Obávám se že svíčky bez demontáže turba u TTčka nevyměníš, nedávno jsme jeden marnej pokus absolvovali. Byla to ta 165 Kw verze. Jinak auto na hovno pro člověka nad 175 cm, já mám 183, občas v tom s kámošem jedu a vždy mě bolí za krkem jak sviňa, jak musim bejt shrbenej, abych netloukl hlavou o strop. Za ty prachy bych si radši koupil offrouda a sral na sporťáka, je to fakt o hovně pro týpky do 25 let, nebo pro paničky na reprezentaci...

Luukkyy 16.02.07 11:00:59 napsal:
-> spyker: Má to top chop od BrkoTuning, dokonce obšité červenou kůží Díky moc draku

-> Max: me se libej moc ty repliky co dovazi kitcars.cz hlavne cobry to je muj sen :-)

-> Max: Replica lotus seven nebo neco jineho? Mluv!?

-> Vita ze Sudet: díky...fakt zajímavý.... Osobně jsem zatim nic jinýho než škodkvu neviděl... :-)
pěkný jak tam šroubujou ty lamborghiny....
ty cobry mě taky zaujali....jak je tam jen rám. Dneska jsem viděl něco podobnýho. Myslim že kaipan bude mít u nás brzy konkurenci
A samozřejmě mě zaulaj stříkací automat na G5

-> Max: vortex3.rely.net/gallery/ gallery2.php?mode=album...

-> Max: www.vwvortex.com/gallery/ gallery2.php?mode=album...

-> Max:

www.factoryfive.com/table /.../phototour.html

-> Max: vortex3.rely.net/gallery/ .../001.jpg

-> Vita ze Sudet: ten odkaz je fakt dobrej ! Ty ducati se mi líbili :-)

-> Don Carlos: Mohl bych ti asi zajistit i leasing spolupracujeme s "S MORAVA"

-> Vita ze Sudet: Zájem by byl, ale nejsou zatím koláče.

-> Borin: A co jinýho v podobný kastli coupe? V podobnej cenně? A ten motor znam jak starý boty defakto Je mi jasný, že supersport to neni, je to pouze nejhezčí model z platforma G4, A3, OCTAVIA

Já sem TTčko řídil asi 30Km a nechtěl bych to...je z toho blbě vidět...palubovka divná a ač se zdá bejt přední okno velký tak zevnitř koukáte dost úzkým pruhem...sice to má pěknej zátah a slušně to hrabe ale celkově o ničem...radši bych zvolil něco jinýho...

Při hledání TT sem narazil na todle.Supr odkaz na obrázky z různých výrobních linek....třeba ty fungl nový corrada nebo renault rennsport

images.google.cz/imgres?i mgurl=htt...

2

1

foto auta ktere bylo již temer na dvore a ruka v rukávu

-> Vita ze Sudet: jooo..tak to jo. Já už se taky 2x rozmyšlim než něco koupim...ikdyž pro zabavu dlouho nic nebude :-(
Parkrát jsem se poučil...třeba P405MI16x4 Divim se že lidi nechtěj fabii tdi...máš ji pěknou....asi chtěj radši HTP no... Pod cenou ji určitě nedávej...
TTčko se mi líbí,ale asi bych ho nechtěl.
Ale to STičko ti rozhodně schvaluju
Aut je dost...vybírat je z čeho

-> Max: neprodalo.... ale zase mě to natolik neoslovilo než bych si představoval, kor když do toho člověk investuje dost peněz. Navíc lidi nemají zájem o Fabie v TDI. Takže se mi ji nechce ji dávat někam do bazarů. Nato je mi toho auta moc líto. I když koupě TT na prodeji Fabie nebyla až tolika závislá a peníze sem nepotřeboval hned.... Raději si počkám na TT v quattru či WRX-STI.. Ale na japonce ještě musim chvili šetřit

-> Vita ze Sudet: a jakto že to nakonec padlo ? prodali ti ho nebo u teb převážili "proti" ?

-> rolls: Napriklad starsi (a mozno aj novsie) daewaky s 8ventilovym motorom maju termostat tak perfektne ukryty ze pri jeho vymene musis rozobrat rozvody :).
-> gim: Na 16ventilovom espere su sviecky tiez pekne utopene, ale s orechom od tony urcenym na sviecky (nie tym shitom co predavaju v autodieloch alebo tescu) je to hracka. Ma v sebe plastovy blbinec, ktory sa zacvakne na izolatore a drzi v sebe sievku takze nevypadne. Ale rurkacom ako navrhuje jazvecik :) by som ich asi nevybral.

-> Vita ze Sudet: Slyšel jsem takovou hnusnou pomluvu, že prej se k nim nelze dostat skrze turbodmychadlo
Může to bejt kec, osobně jsem to nikdy nedělal, jen mi přišlo, že v tom motoru je místa jak v hodinkách.
Jinak máš dobrou přítulkyni. Všechny moje ex by si myslely, že svíčka je takový to z vosku

-> Luukkyy: proč by si jako nezvládl vyměnit na 1.8T svíčky? To by zvládla i moje přítulkyně, která imbus nedržela v životě v ruce. U 150PS se odsroubujou dva sroubky vynda se civka a dlouhym nastavcem na svicky povolis a vytahnes. Je k tomu potreba nastavec s hadickou uvnitr. Jinak ty svicky z ty hlavy nedostanes..... U 180PS se snad ani civky nesroubujou a sou jen nasazene.... tak proc by to nekdo nezvladl? Jo a jeste se musi sundat plastovej kryt motoru

-> gim: ne zboku, přímo zhora skrz ventilový víko... určitě to máte stejně

-> Labros: tak o tom tunelu z boku nevim :-) dobra informace... neni to az tak spesl klic proste je na dlouhy pace

-> gim: jj svíčky jsou utopený v hlavě shora a vyndavaj se skrz tunel ve ventilovým víku. Ale myslim že normální trubkovej klíč to pojistí

-> Labros: v honde je docela prdel vyndavat svicky.. minimalne na ty nasi. sou utopeny asi 20cisel hluboko a je na to potreba spesl svicak a este ani nemas jistotu ze ti pri vytahovani nespadne zas dolu :-) a sundat airbox taky neni zadna slast. sroubky 9,5, a je na nej napojenejch asi 7ruznejch hadic a asi 4 konektory... a to mame dedecka s karbecem

-> rolls:

-> Labros: no podla navodu je tam asi 30 bodov co musim urobit predtym nez sa vobec k motoru dostanem, takze som radsej vyplazol 5 tacov a jazdil na shade