Kandidáti a auta co se mi líbí

-> Crack: Měněný díly nebudou mít nikdy kvalit těch originálních. Navíc není jisté, že jsou také zinkované.
Vem si třeba Šádovku. Vydržela ti nezhnilá 10 let. A jak vyvaříš, dáš new plechy, tak půjde při denním ježdění za pár let do kytek.

Tenhle Pažout je v krásným stavu. Rok 1998.

-> Baghira: a v čem je problém že to je bouračka?jestli to je dobře opravený...

-> Hurdis: Kupátko tam měli taky, stříbrný z roku 99 za 160 tisíc Kč.

-> Jirik: Tak na ten jsem dnes taky koukal. r.v.97 za 74 tisíc/ Kč, dovoz z francie, najetejch nějakejch 120. Jenže jsem poznal, že byli měněný oboje levý dveře i se zadním bratníkem, takže evidentní bouračka.

-> Jirik: být to coupé tak si beru slintáček

ouveej

-> Baghira: neboj se ze sme nekupovali kotouce a oblozeni. mame to 17let starej vrak tak se o to hur shani ale da se to. origo kotouce stali neco pres 9tisic origos a sehnali sme za 4 druhaky, desticky od ferroda za normal cenu.

-> gim: Právě, že některý repliky jsou lepší jak originál, ale jejich dostupnost je především na evropská auta. Na japonce je to bída, o korejcích vůbec nemluvim. A jdi si pak koupit sadu předních kotoučů a destiček na obyčejnou toyotu za 12 tisíc, protože je v replice neseženeš. Za stejnou cenu jsou kotouče i s deskama v originále na nejluxusnější volvo.

-> Jirik: taky sem se byl podivat po autich konkretne facka, 90procetn melo plastovy lemy blatniku minimalne zadnich kdyz byly predni meneny. stacilo sahnout do podbehu a bylo jasno. obcas se vyskytly i kusy s plastovejma podbehama ale bylo to to samy. trapnej pokus o skryti rzi. to samy prahy. je sileny jak to dneska smelej. videl sem jeden kousek s dolaminovanym lemem, kterej byl krasne udelanej ze na prvni pohled nadhera ale kdyz ses mrknul zespodu tak si videl jeste textilii. strasny smecko auto z bazace nikdy, alespon ne levnejsi nez 30klacku

-> Baghira: i z druhovyroby se nechaj sehnat dily, ale obcas je lepsi si priplatit za original... bochly nam predni svetlo a origos stal asi 8000, tak sme koupily druhaka za 3500. to samy naraznik, chladic...

A kam sa pozerate?

-> Baghira: Mě všici prodejci milujou, páč u většiny aut vím kam se podívat a kde čmuchat, jaká má ten a ten typ choulostivá místa apod. Ale z 99 % jsou prodejci fajn a ochotně pokecají i povozí můj sladký zadeček.

-> Jirik: U 50% jsem to poznal z venku u zbytku bych to poznal zevnitř...jako poznat se to dá, ale to abys pak prolejzal každý auto do detailu. Hrůza.

-> Baghira: Se ví.... Jsou to šecko piči. Ale je pravda, že někteří maskují víc než dobže.

-> Hurdis: záleží jakej potkáš kus
-> Jirik: Taktík už mi půjčil Vectru 2.0 16V svezeníčko pěkný, ale připadal sem si v tom jako v náklaďáku

-> Jirik: Japonci nesoutěžili díky drahejm náhradním dílům a téměř nemožnosti je sehnat v replice. Taky jsem dnes koukal po autech v jednom bacáru...hrůza, nevim co se to děje, ale víc jak polovina aut byla v nějaký části lakována, tudíž jasná bouračka...a pak ty zamaskovávačky rzi a tak, hrůza. Asi si dojedu sám pro auto do raichu.

Jo taktéž jsem měl párkrát půjčenu Vectru B 99 2.0 16V v plný paletě (klima, bílá kůže atd.), jenže v automatu, takže trošku nuda.
Fajn auto, jen bylo zajímavé, že se u auta s najetými 50tkm a servisovaném i kvůli gumičkám na stěračích (beze srandy ) 2x vysypala ŘJ, prostě auto najednou za jízdy chcíplo a už nenaskočilo

Kupříkladu dnes jsem viděl tyto dva vozíky. Obojí 1.8 16V Ecotec. Taky zajímavé vozítko. Jednu jsem viděl zachovalou jako z fabriky a měla 109 000 km. Ale všechno to jsou dovozy z D a tam jak známo se navštěvují značkové servisy a nekouká se na to, kde mi to kdo uplácá nejlevněji.

4

3

2

1

-> Jirik: ja propaguju japonciky :-) konkretne hondu civic nebo akordik nejsou spatny kocarky. doma mame akorda s 300tkm a je v pohode motor slape jak hodinky a je to veelikyy :-) u mati v praci meli komplet radu od hondy a vsechny daly bez problemu kolem pul mega kilaku bez potizi. a v okoli si je ma par znamejch a taky sama chvala. za ty prasule koupis Akorda 1,8 nebo 2,0 rok vyroby 96-98. nebo civic v 1,5 nebo 1,6vvti 97-99.
jinak takova corola v 1,6 taky neni spatna, kamarad ma 96 s 200tkm a rikal ze nema problemy, carina e je to samy jak corola.. a s vybavou nezaostavaj za evropou, nejsouli na tom lip...

-> Jirik: no obě ty 1,9ky nám stabilně brali v kombinovaným provozu kolem 8 litrů a to se jezdilo pořád s 3metrovým přívěsem s naloženými stroji, tu 2,4ku bych u osobáku tipoval tak podobně 7,5-8 l

-> Hurdis: Tož já viem. Nechápu moc ty předsudky, žádná značka už není jako před 20ti lety. Viz. Škoda auto a i ten Fiátek atd.
Jen musím někde polovit, co žéře ta 2.4 JTD, páč ty mají kvůli většímu zdviháči a s tím spojeným vyšším povinným ručením zajímavé ceny. Ale stejně zajímavé ceny mají i 1.6 16V, 1.4 12V, 1.9 JTD atd. Dokonce dělali i 1.2 12V (60 kW !!!). Samo, že dělají i 1.9 TD a 2.4 TD, ale těm se vyhnu, páč i když nejsou špatné, tak je to ještě nepřímej vstřik.

mňo ale pořád to JTDéčko není nic proti těm modernějším dvoulitrům v Transitech, tuším řady T300, 330, mají 125 koníků a s autem o výšce kolem 2,5m, délce 6,6 a hmotností přes 3t jsem neměl problém na dálnici atakovat tachometrových 175 a předjíždění jedna radost

kdoví jestli je u Forda montují i do osobáků? takovému Mondeu by určetě slušely

-> Jirik: no teď přes léto jsme jezdili s borcema za prací střídavě Fiatem Scudo 1,9TD a Fiatem Ducato 1,9 JTD a to "jéčko" bylo sakra znát, i s naloženou 1,5t písku do kopce na 4ku, v osobáku by to nemuselo být od věci

-> Hurdis: Mno, čeče... Jsi můj člověk. Vybírám podle toho co mě upoutalo, líbí se mi, má solidní výbavu a tak.
Joooo, kdyby nebyla tak vysoká pojistka u Fiatu Marea 2.4 JTD, to je úžasnej motoř, pětiválec turbodiesel s Common Railem.
Ještě dělají menší 1.9 JTD 105, tedy 105 koní. Teď jsem četl test na 2.4 JTD v Alfě 166 a hmmm, jen a jen chvála. Je to tentýž motoj.

-> Jirik: no pokud chceš spotřebáka tak bych si vytipoval druh karoserie (asi už máš), obecně motorizaci (benz/dies, hranici min. a max. objemu) a pak už vybíral jen auto podle technického stavu, ceny a popř. výbavy
na nějaké konkrétní modely bych se tak úplně nevázal

taky jsem měl poměrně jasno co chci koupit a nakonec jsem pořídil něco zcela jiného, sice staršího a ošklivějšího, zato za polovic, s jasným původem, pravidelným servisem a najetými 90tkm

-> Jirik: Víš kolik je na virtu aut na prodej a nikdo to nechce, na ježděný v zimě jak dělaný

-> Nwkt: Kokosové. Čekat už nemůžu. Potřebuju nutně auto, se kterým budu moct jezdit i v zimě. Kvůli práci mi nic jiného nezbývá.

-> Hurdis: To víš farma s krečkama vydělává

Jó Jiřík je poslední dobou ve vatě, to jsou samý nemovitosti v prvním poschodí, limuzíny, přetuňování Tuňáka, co bude dál? jachta na Berounce, závodní pštrost?

-> Jirik: Tak si ještě nějakej ten rok počkáš

-> Dvordy: Ale s tím se nevejdu do mého omezeného rozpočtu. Tzn. za cca 100 - 125 000,- koupím Octavii žebráka.

-> Jirik: Pokud já bych měl radit, kup si Český auto. Kdyby se na tom něco rozbilo, máš tolik vrakovišť nebo inzercí, kde všechno seženeš za pár korun.
Já koupil před rokem Octavii Combi 1,9TDi a jsem absolutně spokojený.

-> Baghira: Nějak mi tam chybí Toyota a Mazda. A nebo japonský vozejky ve vaší hitparádě nesoutěžily ? :-)

no ČD moc spolehlivy nejsou ...

Nejspolehlivější je jezdit MHD a ČD nebo ČSAD

-> Jirik: Vidiš a mě z poznatků od lidí v mém okolí, protože se kolem aut a bazarů dost pohybuju vyšlo mondeo a fordy vůbec, jako jedny z nejvíc spolehlivejch aut a to včetně těch nových. Ale ať každej dělá jak myslí, moje peníze to nejsou :-).

-> Jirik: Ne to je v pohodě, já to nepotřebuju jen sem si na to vzpomněl

-> Nwkt: Mmmm. No.... Teď na to vůbec nemám čas a sílu. To vísch.... končím v práci v 17 - 18 hod od rána a co víc na to říct....

-> Jirik: Já narážel na to auto co ti vydrží do důchodu btw co muj obrouček? už si přeleštil?

-> Nwkt: Tuňák ? Ten touží po LR blatníkách s upravenými náběhy, aby tam mohly být původní mírně rozšířené nárazníky. Prostě boule, ale jinak séria .A nebo snížené rozšířené lemy, ooooo, krásně lízající vršek pneu.

-> Jirik: A co Tuňák?

-> Nwkt: Já neci kus, já ci autho, kterí si koupím a vidrží my aš do důchoda.

-> Jirik: Záleží na jakej trefíš kus a to je u všech aut

-> Dvordy: Ale mrtka je to tak jako tak Páč tu měl kolega Xantii Combi a leta letoucí pohoda. Pak koupil fungl new Mondejo a je s ním v servisu víc než doma.

oprava: staré mondeo má menší váhu.

Kjása och och...