Čerpadlo oleje na odsávání z nádrže

-> Milan 136: ono okrem citiga myslím nikde inde nie je písané že sa nesmie ťahať olej ... len treba riadnu odsávačku a potom nie je ani kvapka ...

na takej rotačke je tiež pár deci pod filtrom vždy a vždy som to vyberal von ... bez tak sa furt mení aj palivový filter tak to rovno odvzdušním odsávačkou

-> Kocvin 27.05.20 22:01:10: Nesteče. Pod vložkou z výměníku ne. Tam fakt musíš strčit brčko a vysát.
Do mýho je předepsáno 4,3l na výměnu a naleju tam 5...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jsou auta s výpušťákem ale bez víčka, konkrétně třeba dodávky od Mercedesu.

-> Milan 136: To přece vždycky steče po povolení vložky do vany.. Nebo to zůstává ještě někde jinde ?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 27.05.20 21:39:13: Dost. Hlavně bez odsávačky ti zbyde v motoru s vložkou nahoře (třeba u PD) minimálně půl litru starýho oleje. Ale hlavně je třeba pošpinit odsávačku

-> Matthes, záškodník z TechWebu 27.05.20 20:07:04: neni kreten automechanik, ale inzinier co to tak vymyslel...

-> Milan 136: A kolik takovejch aut, kde je odsati lepsi, nez vypusteni, procentuelne existuje?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 27.05.20 20:07:04: Sám seš kretén s takovým názorem. Třeba z takový 1.8 TSI s plechovou vanou vysaješ víc, než se dá vypustit...

Tak mě s tím čerpadlem šéfko poslal do háje Čekal nějaké řešení All in one, koupit a provozovat... Co jsem ale hledal odsávačky oleje do servisů (když to líný kreténi automechanici tahaj přes měrku místo povolení šroubu ve vaně), tak tahle zařízení potřebují kompresor s velkým průtokem vzduchu a je to ultra pomalé...

Takže jsem tam, kde jsem byl. Ještě mě napadlo vzít nádobu ze starého kompresoru, malou vývěvu a používat to jako hovnocuc na olej :-D Nebo nádrž s olejem jemně tlakovat (třeba 0,5 bar) a jen na kohout připojit hadici...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak tady píšou "husté oleje". www.obchodcerpadel.cz/det ail-produktu/zubove-cerpad lo-cfp-230v?gclid=CjwK...
Ale už je zase dražší.

-> Eidy: To je podobne tomu, co jsem daval v prvnim prispevku, ale mam trochu obavu, ze hydraulickej olej bude viskoznejsi nez LTO (oni tam sice pisou cerpadlo na olej, ale topnej...).

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jo tak. Já myslel, že 12V je podmínka. No tak na 230V to bude určitě snazší. První, co na mě vypadlo z googlu www.protechshop.cz/pumpy- a-cerpadla-na-naftu-a-olej /cerpaci-stanice-na-naftu- a-olej-s-prutokomerem-yb60 0t-00177?gclid=CjwK...

-> Eidy: Díky za tip No v minulý firmě se kupovalo vždycky to nejlevnější a pak se všichni divili, že to vydrží chvíli Tady peníze zas tak problém nejsou, ale zase 17 A při 12 V, to bych tam musel mít baterku a pak jí nabíjet... Radši bych to měl na 230 a píchnul se do zásuvky, ale určitě dobrý tip :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Aha. Nevím, jaký čerpadla jste měli dřív, ale kvalitní něco stojí. Třeba tady speedpro.eu/produkt/tilto n-olejove-cerpadlo-12v

-> Eidy: Protože mašina má X stovek kg (nejde zvednout) a výpustní kohout je 10 cm nad zemí. V nádrži je cca 20 - 25 l oleje, takže by to musela být široká výpustní nádoba a nebo by se to muselo kýblovat na 10x. Chtěli bychom nějaké profi řešení...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: A proč to nejde prostě vypustit do kýble?

Žádná idea? Trochu se bojim, aby ten hydraulickej olej nebyl moc viskózní no...

Ahojda,

potřebujeme do práce udělat přípravek na odsávání hydraulického oleje - abychom mohli přijet k zákazníkovi a v čistym prostředí u něj ze stroje odsát asi 30 litrů oleje. V bejvalý práci (dieselové motory) jsme pár podobných čerpadel (vetšinou na 12 V) vyzkoušeli a vždycky to stálo za hovno.

Zákazníkův stroj má na dně nádrže kouhout 1/2. Na ten bych se chtěl šroubením připojit a nějakým čerpadlem olej odsát. S nepatrným úkapem při připojování a odpojování sací hadice počítám, ale nerad bych měl 10 litrů oleje na zemi :-D

Hlavní problém je čerpadlo. Máte někdo zkušenost s něčím takovým?

www.obchodcerpadel.cz/det ail-produktu/aop-60-cerpad lo-na-topne-oleje-a-naftu- 230v