Autobusáci :-)

-> palasske: Dobré, do té restaurace se tedy "nastupuje" předními dveřmi? Nebo je tam i méně bariérový vstup?

Dokážu si docela představit jak opilec na chirurgii při šití roztrženého obočí diktuje doktorovi do zápisu, že vypadnul z autobusu.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

Mapy Bad Schandau, Moges, autobus Ikarus a měl by bejt dobrej teď nově puštěnej jednopodlažní MAN, ale ten jsem nezkoušel. Jinak se neděs, kdyby někdy něco co tam dáš nešlo.. mě taky nejde a třeba za tejden to začne fungovat. Jinak načítání tratě trvá pekelně dlouho, tak buď trpělivej. Na tý stránce si přečti FAQ, než začneš hrát.

-> palinator: A jaké upgrady stojí za to si stáhnout?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

Hra hotová je, obsahuje onu mapu Berlína a několik modelových ročníků patrových MANů. Nicméně odkazy na download sem dát přece nemůžu, aneb "viz veřejně přístupné fórum".

Nicméně další rozšíření hry musíš zdarma stáhnout na www.omsi.cz .. je to všechno fanouškovská práce, takže věci jsou méně a více kvalitní a méně a více fungujou.

-> palasske 07.01.12 21:34:12: Jé, to už jsem někde viděl tuhle předsíňku.



-> palinator 04.01.12 15:41:44: A to se dá někde stáhnout nebo to ještě není hotové?

-> Bobesh: www.autobusovenoviny.cz/p hotogalleries/.../index.ht ml

-> Bobesh: První krátkou zastávku jsme udělali v Ostrově u Stříbra u originální restaurace, jejíž vchod tvoří přední část bývalého plzeňského autobusu MHD

spvd.cz/skoda-bus?p=vylet y_2...

-> Bobesh: myslím, že jsem to zahlídl když jsme jeli ke známým do Stříbra, ale nejsem si jistej.

-> palasske: To musím vidět! Kde to je?

-

-> palinator 04.01.12 13:06:04: Mělo to MIDR 291,druhej ve firmě už měl 320,to už trochu frčelo.

něco pro:-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

včera bylo hezky tak sem ti to nafotil,zbytek máš v mejlu

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : ¨

Když stojíš v zastávce a vyhodíš blinkr, tak tě začnou pouštět, to samý když přejíždíš z pruhu do pruhu. Na křižovatkách bývají pravidla dle klasických pravidel silničního provozu, i když občas taky ne. Pasažéři jsou, jak jsem již předeslal, tamto video je z nějakého bodu vývoje. Samozřejmě provoz, množství cestujících a chodců lze ve hře nastavit. Je široká možnost nastavení času, počasí (moje oblíbené -25°C a vánice), zasněžené silnice kloužou a to tak, že jednu Alpskou mapu je občas problém v serpentinách vyjet. U novějších MANů pěkně funguje ABS a trochu zvláštně vypínatelné ASR. Nedílnou součástí je prodej lístků (někdo má, někdo koupí), lístky jsou papírové nebo tištěné z kompjůteru, vybírají se peníze a vrací drobné. Docela zajímavý, ale bugu má hra strašně moc, největší problémy jsou s texturami, některé třeba chodci projdou (projdou autobusem) a bus se zase zastaví o Větef. Snad budou nějaké patche. Zkratky nejsou, jsou vymodelované jen trasy, které jsou "pomocníkem" značeny, kudy cesta vede a kde je slepá cesta, která je rovněž dost hampolácky vytvořená.

-> 1560: Tak jsem to poznal dobře.

-> Hurdis:

Je, na náměstí.

-> 1560 04.01.12 12:48:40: Není to focené v Kopidlně?

-> Luky.: Oni se jen vezou, tak do toho nemají co kecat. Já neřekl vysypat je jinde, ale dovízt je tam jinudy. A beztak byl ten bus v tom videu prázdný, tak proč bych se nemohl stavit někde kde potřebuju já?

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 04.01.12 14:31:23 napsal: nebo si tam třeba můžeš zajet i někam jinam… udělat si třeba zkratku? :)



To by tě hnali, kdyby nastoupili do čísla třeba 25 a ty bys je vysypal na zastávce pro číslo 30

-> 1560: Asi nedával, protože jsem to tu neviděl.



-> palinator: Ten simulátor vypadá pěkně. Ještě by to chtělo trochu doladit AI těch okolojedoucích řidičů, aby tě třeba občas taky pustili, když vyjíždíš ze zastávky nebo aby tě nevytlačili ze silnice jako třeba ten Globus MAN a bude to cajk. A to tam jsou jenom ulice kudy máš jet nebo si tam třeba můžeš zajet i někam jinam... udělat si třeba zkratku? :) A kde jsou nějací pasažéři?

-> Bobesh:

Ten FR1 má stejnej motor (MIDR) jako starší Citybusy - resp. má takovej príma zvuk?





Mimochodem, tohle video je pro tvorbu modelu do asi nejlepšího autobusového simulátoru, co dneska existuje - OMSI. Nyní jsou ve hře od základu patrové MANy, co jezdily v Berlíně v roce 1989 (jsou tam modelové řady od roku 77 po já nevim kolik), udělaný je Ikarus 260 tušim, nějakej Mercedes, teď je ve vývoji Citybus 12M spolu s mapou MHD Ústí nad Labem, viz testovací video níže.

Tohle jsem sem dával? Nevím, čí to je, foceno tuším na podzim 2011...

.

.

Kdosi se tu ptal na autobusy upravené pro převoz aut, ještě jsem vyhrabal něco z mých fotek, foceno v Brně u výstaviště někdy v roce 2006. I když tento možná nebude ani tak pro auta, jako spíš pro jiné věci, možná motorky? Nevím.

-> Bobesh: No právě jak jsem ho viděl, tak jsem si hned vzpoměl na tebe a ten "tvůj".

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Tohodle jsem sedlal,jen staršího a nižšího. Tohle je ta vyšší varianta o ten mezikus mezi blatníky a bočním plechem. Já měl nižší,vešel se i do Kuklenskýho podjezdu. Pokud je to servisovaný a v pořádku,je to oproti dnešním výrobkům z Karosy pořád "pan autobus"

Něco pro Bobeshe.

- auto.bazos.cz/inzerat/... /Zajezdovy-Renault-FR1-GTX -model-1997.php

-> Radek Retro eLeSo:

Velmi pěkné... Hned jsem dostal chuť projet se s tím (no, pravda, mám přes známosti možnost jen s ŠL).

-> Radek Retro eLeSo: stará dobrá ešda

-> Radek Retro eLeSo 30.12.11 19:52:41: Libovka...

-> Bobesh: -> suri: díky je to mobilem přefocená lesklá fotka,ta druhá je i na papíře naprd no,byla tenkrát tma jak v ...... a holt malej kompakt fot'ák no

-> Radek Retro eLeSo: oooooooo

-> Radek Retro eLeSo: Nádhera,tohle je pastva pro mé oko,jinej autobus se stejnými předními i zadními panely snad není a nikdy nevím,z které strany je ten vůz hezčí.

-

předem omluvte kvalitu,fotky už něco pamatujou,rok už bohužel nevím

-> Nwkt: no, tak to měli výjezd Maj jen jeden servis v celý čr.. Do Prahy to přece jenom jezdí asi nejvíc.. A když se něco posere na cestě, tak hold vyjedou..

-> Tommyk: Jsem jí potkal někde u Plzně

-> Nwkt: servis maj v praze, ta odtahovka vždycky jede z prahy na výjezd. Třeba i do Brna, nebo do zahraničí..

-> Nwkt: A možná i v Brně, když je brněnská... co by to tak mohlo být za firmu?



-> tomsal55: Vzhledem k tomu, že se jedná o fotku nevalné kvality a autobus je na ní sotva vidět, tak by to sem stačilo vložit jen jednou.

-> tomsal55: Jenom v Praze?

Hodí se to i sem. Vozidla technické podpory v práci. Jinak vozoví park jedné Brněnské firmy sloužící v Praze.

zarámovaná fotka z jednoho baru-hospody

za denního světla by to vyniklo určitě mnohem líp

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

No jo, tak tam je finančně asi netrápí nic :-)



A jinak by mě zajímala cenovka takového vozidla, o kolik je to rozdílné oproti dvoučlánku.

-> 1560: Jo to by je asi napadlo, ale pro cestující by to bylo na hovno (raději poloviční bus s polovičním intervalem). Tohle se může vyplatit jezdit snad akorát někde v Moskvě, tam je lidí jako sraček. Tady v tom Zurichu to vypadá poloprázdně (obsazená jsou snad jen místa k sezení), ale tam je to finančně asi moc netrápí.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

To netuším, tamní situaci neznám a když vezmu třeba Brno nebo Ostravu, nedovedu si představit linku, na které by se to využilo. Nemluvě o tom, že by určitě nekoho napadlo, že když je kapacitní vozidlo, může se natáhnout interval na lince...

-> 1560: A k čemu to je vůbec dobrý? To fakt potřebujou takový přepravní kapacity? Vyplatí se to vůbec?

Tyhle tříčlánkový trolejbusy dělá třeba HESS, hnaný to má poslední dvě nápravy, přičemž ta poslední kopíruje elektronicky i mechanicky stopu předposlední, taže výrobce slibuje, že se s tím jezdí jak s klasickým kloubákem.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

To už je jejich věc, jak kdo se zdraví. Do toho my bohužel zasahovat nemůžeme, aneb zvyk je zvyk a starého psa novým kouskům nenaučíš. Nebo jak se to říká :-D

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Jinak nemyslim si, že by náhon na zadek tam nebyl z tohodle důvodu. Ty klouby jsou bržděný podle rychlosti a různě omezený - není to čistě kloub jako na starym Ikarusu, kde byl taky náhon na prostředek

tak som nazad isiel poschodovym vlakom ale to je ina tema, lacnejsie, teplo vtom bolo, krasa...a nik po mne neziapal ze mam prilozit kartu