Autobusáci :-)

Já bych řekl, že je to asi Neretva, ale nevím... Nebo něco na ten způsob, s dobastlenýma věcma z Karosy 700.

-> 1560: keď vyrastiem bude zo mňa sedemstovka

-> 1560: kravo to ma kola metr v lemu ne?

-> 1560: Wtf? Trochu slisovana karosa?

Fotky nejsou moje, jsou z netu, ale ten stroj je boží

-> alpin:

-> Pivodak: 22.05.11 17:46:50 ?

-> alpin: klasická avie je dosti lenivé vozidlo,natož aviacký motor v tomhle

Dnes som sedel v Yutongu typ ,,smejo,, a docela ma to prekvapilo , pracovisko šoféra je dosť v pohode , rýchlostná páka akurát , volant troška divný ale ušiel , troška mi vadil plyn . Mám docela dlhé nohy a kvôli plynu som musel mať blbo skrčený členok , na záver šichty by ma určite bolel

tutok

parabola v parabole aneb S.E.V. Marchal s vestavěnou mlhovkou

zezadu

škoda že senedalo dovnitř

Interior

A tohle tam stálo u plotu

Ve středu při předání ve Valences.

A přitom tu mohli jezdit takový ,,krasavci" cs.wikipedia.org/wiki/Kar osa_A_30

-> palinator: V Mejte jo, aspon trochu jo... Tahle plecka ma fakt snad jen rovny plechy.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

V Ostrově nad Ohří a ve Vysokým Mejtě taky ne, tak co.

-> alpin: Pochybuju že tohle 60 vubec jede :o) Nicméně je to velitelské vozidlo-vždy v čele kolony...



Jinak v HB je hned na začátku města odstavená Neretva za plotem :o))

-> haso: aerodynamický hluk ti prerázi bubienky a tlak vzduchu vytlačí okna už pri 60 km/h

-> haso: co mas proti aerodynamike hodeneho kvadra ? :D

-> Enggik: ono to vlastne avia aj je

-> alpin: tie aerodynamicke tvary

Včera, jsem tuhle převlečenou Avii potkal v Praze na jižní spojce s nějakým zájezdem důchodců Přídám taky jednu z Brna

-> 1560: taketo nieco chodieva do piestan na letisko ako bufet

-> Luky.:

Asi mimo jiné

-> 1560: pojízdný bilboard?

...

...

-> alpin 22.05.11 17:46:50:

Někde ve východních Čechách jsem narazil na tohle:

-> alpin: Pěkná "užovka"

-> alpin: Tyvole madari neumi ohnout plech, ne?

joo maďari

kocka

-> 1560: 22.05.11 17:26:22 paráda

alpin 20.05.11 20:35:58 napsal:

o tejto neviem absolútne nič



To bude nějaký starší zboží, trochu mi to lakem cosi připomíná, jen nevím co... Audis Bus?

Michal N 283 20.05.11 20:40:36 napsal:

→ alpin: Prečo bastl?Tieto Karosy sú najkrajšie,mala by

to byť posledná LC 736 pred nástupom rady 900.



Poslední LC736 před nástupem řady 900 byly LC736.1032, výroba 1996, vyrobeno 32 kusů, z toho 1 prototyp, co jezdil u ČSAD Ústí nad Orlicí (ten jedinej z roku 1992) a 31 kusů pro Egyptské dopravce (snad údajně ještě některé v provozu), dodáno v letech 1996 a 1998.

Fotku jsem sem už dával, ale pro připomenutí:

seznam-autobusu.cz/vuz/17 542



a

-> alpin: To hej,vyrábali sa rôzne a potom sa zase upravovali rôzne,podľa potreby dopravcov,takže niekedy je to fakt ťažké identifikovať,ktorý je to typ

-> Michal N 283: boha tolko modelov... a my nemožme nájsť posraté bočné svetielka na mestskú lebo ich je viac typov ale je zaujímavé jak sa aj tie busy menily počas výroby.. prvé LC ani nemali plynové vzpery na sedačkách , ale ono dosť závisí aj od majiteľa

-> alpin: Mala by to byť jedna z prvých vyrobených,lebo nemá ešte tie 4 bočné oranžové svetielka,tie novšie ich už mali montované bežne.

-> Michal N 283: čo tak kukám tak tie prievidzké majú rovnaké klímy , možno je tá prvá len spravená 900 , preto ten bastl... ale táto je tiež zaujímava keď má v maske len jeden otvor

-> alpin: Tie boli vyrábané ako medzimestské s možnosťou úpravy pre diaľkovú dopravu,ale ak máš na mysli LC s motorom Renault,tak je to táto:LC 936

-> Michal N 283: to je ale prerábka na diaľkovú nie ? origo diaľkové sú LC

-> alpin: No to majú,boli robené rôzne verzie,mne sa páči táto C 954-diaľková z Košíc.Je to prvá séria z roku 2001.

-> Michal N 283: stretávam 900 dialkače a niektoré s renault motorom majú ešte sklá vkladané , bastl... no , príde mi to zaujímavé

-> alpin: ty dálky vypadají zajímavě

-> alpin: Prečo bastl?Tieto Karosy sú najkrajšie,mala by to byť posledná LC 736 pred nástupom rady 900.