skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Favorit a raritní díly-detaily,zajimavosti
řadit dle data
Já měl s dirkama jen rezervu, 11/1990.
-> Tomaso435: Když Tě to tak zajímá, tak jsem se byl mrknout na posledních pár disků na Favorita (4x98), které tu mám a našel jsem 3 ks:
8/92 z Formana
10/92 a 5/96 z Favorita. Ten z 1996 není stříbrný, ale klasicky - jako většina devadesátkových n.d. disků - černý.
Všechny tyto disky jsou bez dírek.
8/92 z Formana
10/92 a 5/96 z Favorita. Ten z 1996 není stříbrný, ale klasicky - jako většina devadesátkových n.d. disků - černý.
Všechny tyto disky jsou bez dírek.
-> Tomaso435: v inkriminovaném místě seškrábneš...
-> Bukaj: nebejt vrstvy reflexolu.... :D
-> Tomaso435 22.10.19 18:30:01: Všechny škodovácké disky na sobě mají vyraženo datum výroby (měsíc a rok), takže podle toho je celkem přesně můžeš datovat...
Tie s dierami nebolo pôvodne výroba pre nejaký fiat, alebo také niečo?Matne sa mi zdá že sa to kdesi spomínalo. Na nejakom fiaťáckom náboji boli dva kolíky a tie išli do tých dier,kvôli ľahšej montáži.
Čo som kúpil favorita,rok 12/90,s pôvodnými pneu a rezervou, tak tam boli dvojdierové disky.
Čo som kúpil favorita,rok 12/90,s pôvodnými pneu a rezervou, tak tam boli dvojdierové disky.
... starý typ disků. zmapovány por favorita 3 druhy. jeden bez malých děr, jeden s dvěma dírama a jeden se čtyřma dírama... kam jaký disk zařadit ? dle mého prvopočátky do 90 se 4 dírama - máme puvodní kola co na autech byly s puvodníma pneu z let 89 90... ale kam dále zařadit ty bez děr a ty se dvěma?
-> michael 23.09.19 19:11:11: To je predsa prototyp/návrh felicie (ale ešte z čias pred VW), vlastný návrh od škodovky,s p.Bertonem.Tuším to aj p.Hrdlička ukazoval na ktorejsi prednáške.
-> saskyn2: neboj, taky tam mám možnosti o kterých se jiným ani nezdá, ale prostě sou nějaký pravidla a docela bych nerad aby to (jako spoustu jiných věcí) šlo do prdele kvuli někomu kdo v tom začne dělat bordel , nic víc ;)
-> Tomaso435: Ty očividně ale neděláš ve ŠA Pokud tam děláš/máš známé, tak se dají věci že by obyčejný smrtelník asi nechápal.
Pokud tam děláš/máš známé, tak se dají věci že by obyčejný smrtelník asi nechápal.
-> castrol: hele nevim, ale s něčím sem při získávání určitýho materiálu souhlasil a celkem by mě sralo , kdyby se kvuli někomu zarazila další spolupráce s archívem.
-> castrol: Tak pokud to nezatarasí cestu do archivu ostatním, tak asi je... Což si myslím, že tyhle fotky problém nebudou.
-> Tomaso435: a nieje jedno odkial ich ma ?
-> michael: to já vím, ale zajímá mne spíš to, kde si k nim přišel ty. Já je mám třeba z archívu a tam pokud vím se prezentovat nesmějí, maximálně na vlastním webu s uvedením zdroje a souhlasem archívu škodovky.
-> Tomaso435: Česana první spodky co dorazily z Itálie.
-> michael 27.09.19 19:20:37: a ted mi prozraď původ techto fotek... at vím jestli je to ofiko nebo ne.
-> cPetan: Denní počitadlo km? Nebo prostě palubní počítač, ne? :)
-> michael 24.09.19 17:21:31: copak asi měl být ten displej vpravo
-> Jumbo: a predok renault
-> Jumbo: A zezadu Tipo. 
-> michael: Z jednoho boku Favorit a z druhého Felicia...
-> Tomaso435: na tutom je Czechoslovakia
-> cPetan: pár jo, ale drtivá většina je turecká replika.
Kolik tak mohlo být hnědých volantů v 93+ provedení? Viděl jsem to jen jednou
sháním lejstro od tohoto doplnku, resp alespon jeho scan nebo fotku i mizernou. Díky.
Jeden raritně shnilej excelent čeká na svůj konec, chtěl by někdo něco? Má třeba pěkný hnědý koberec s vysokým chlupem, sedačky jsou taky pěkné, krásná tónovaná skla... Motor, volant, hořejšek palubky na prodej nejsou.
-> Jirik_Tuňák1983: O proti sedačkám v elku, tak tyhle byli ještě zlaté.
-> michael 29.06.19 20:41:30: Stejně je zajímavé, jak ty sedačky měly tvarování vlastně jen náznakem, ale jinak neměly víceméně žádné boční ani příčné vedení. Kolega měl podobné v Silverlinu, sedělo se na tom dobře, ale nepodržely v žádném směru.
-> michael: No, vypadá spíš jak z tiskárny k Robotronu od soudruhů z NDR..
-> Jozka: Jo ta cena odkazující se na cenový vyměr mě také zarazila asi bylo spousty předtištěných faktůr.
-> michael: Zajímavý je i to, že ještě v 7/90 je uveden odkaz na výměr Federálního cenového úřadu - býval bych odhadl, že tahle cenotvorba padla rychleji. Ostatně, ono spolu nejspíš oboje souvisí, i když na druhou stranu "socialistická" AZNP patrně tu a tam obcházela cenovej strop výměrů právě příplatkovou výbavou, která byla v úplně všech vozech.
-> Jozka: Překvapila mě nízká příplatková cena za ty sedačky.
-> michael: To by souhlasilo, nebyla taková "režná" - a jevila se mi subjektivně i odolnější.
-> Jozka: Díky za postřehy. Já jenom, že ta látka co se týče barvy se tváří jako klasická elková, ale z blízka je jinak utkaná a hlavně je příjemnější na omak něco jako v LS.
-> michael: Mám dojem, že jo - buď u nějakýho z dobových služebních, nebo u kusu otce jedný mý ex. Bohužel faktury jsem nikdy neviděl a ročníky ani nic dalšího už zpětně z hlavy nevydoluju..
E: Vybavil jsem si ale nějaký fleky (který na tomto materiálu dost vynikaly), takže to byl na 99% služebák, převelenej z pražskýho centrálního mozku k dojetí na divizi..
E: Vybavil jsem si ale nějaký fleky (který na tomto materiálu dost vynikaly), takže to byl na 99% služebák, převelenej z pražskýho centrálního mozku k dojetí na divizi..
Setkal se někdo u Favorita z touto potahovou látkou u Favorita 136L na faktůře k vozu jsou uvedeny sedačky jako příplatkové za 165 kč.
-> Apple STS Chvojkovice-Brod 05.12.18 17:24:00: nebo z pandy případně dobovej doplněk :-D
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: aha, to sedí
