Favorit a raritní díly-detaily,zajimavosti

Máte niekto tušenie prečo Formany Plus majú dva druhy VIN čísiel? Skoršie majú formát ako klasický Forman a potom neskôr tam zmenili prvý znak za písmenom označujúcim modelový rok na číslo 5 čo značí výrobu v Kvasinách. To sťahovali výrobu z MB do Kvasín alebo ako?

Předsériové výdání.

Návod k obsluze na praktika a na požární model.

-> Tomaso435: barva mi přijde taky origo bez pokusů o renovaci

-> cPetan: tak to není tisk .. no a ty zastříbřený písmena až po spodek. možná pokus o renovaci

Neřekl bych, že tisk

-> Tomaso435: řekl bych, že origo, nevypadá to jako tisk, ale za kilo byl

-> cPetan: je to origo nebo 3D tisk ? ( to je ten za kilo?)



mám origo, ale kam se to lepilo netuším....

Ví někdo kdy a na co se dával?

-> Žiabrovak: Lenže toto bola skutočná vec ktorá existovala, prikladám fotku z toho závodu v Poznani kde sa okrem Favorita montoval aj Transporter T4

-> MrAngry / Adam: Tak ono existuje veľmi veľa dokumentov alebo len reportáží, kde sa spomínajú podobné veci, ktoré sa nikdy nestanú Napríklad video s Škodou 706 RTTN s návesom Karosa NO 80, kde sa spomína, ako sa chystá sériová výroba, no nakoniec to skončilo u jedného kusu

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Mám zapísané nejaké neskoré autá (cca. 13tis kusov po milióntom) ale nikdy som nevidel nič čo by nasvedčovalo autu vyrobenému v Poľsku. Ani u nich som nevidel nič takého na predaj.

-> MrAngry / Adam: taky už sem o tom přemýšlel, jak to bylo v reálu

Vie niekto niečo o tých Favoritoch čo sa montovali v Poľsku? Je to tam krátko spomenuté ale predpokladám že vznikla iba niekoľko tisíc kusová séria, ak vôbec

-> Tomaso435: Budíky tam už neboli, keby to je vstrekovač od Bendixa tak by som si to všimol, na 100% to bolo BMM. Podľa VIN to bol začiatok roku 1991 a klasika karbec s krátkou prevodovkou, tou dobou sa na ten Bendix ťažko vyprdli by som povedal. Chalan mi tam vravel niečo o dovoze z Nemecka. Celkovo z tých fotiek mám len ten introš.

-> MrAngry / Adam: a byla to opravdu jednotka bmm ? :))) fotka budíků nebo tak něčeho ?

-> Tomaso435: Pozeral a motor tam nebol, moc som to neskúmal ale žiadne stopy po Bendixe tam neboli Vnútri ležala iba vstrekovacia jednotka BMM a to bolo tak všetko.

-> Tomaso435: Přesně tak- výměna za favoritový by byla ideální. Uvidíme, hodil jsem inzerát na net

-> Peca: každopádně formaních je méně myslím ... takže určitě někdo bude chtět, nebo třeba i vyměnit

-> Tomaso435: díky za info

-> Peca: jojo. nárazník fáva je jinej než nárazník formana... když si je dáš vedle sebe tak uvidíš rozdíl v posunutí výřezů

Existuje rozdil mezi timto zadnim lizatkem spojleru na Formana a Favorita? Protoze koupeno od pana s Formanem/Praktikem, kde jsme to prilozili na zkousku.

A doma na naraznik Favorita to nesedelo - vyrezy na tazny oko a vyfuk byly posunuty. Je to možný že to má krátká a dlouhá verze Fava rozdílný?

-> MrAngry / Adam: kouknul si se i pod kapotu? :))

Dokonca aj koberec kufra bol taký

Na Pohofeste som si urobil malý výlet za Favoritom na diely, okrem iného mal štítok LSi a tento albino interiér. Otázka je či som videl nejakú rarita senzáciu alebo je to obyčajný hnedý introš len vyšisovaný do mrte

-> Tomaso435: Bolo to tam ešte pár týždňov dozadu ale nepozeral som odvtedy

-> Tomaso435 05.04.20 08:53:48: A Ty to jako nemáš jo?



Ale mě se to líbí. Změnil bych sice pár partií, ale základ dobrej.

-> MrAngry / Adam: to bylo cca rok zpět na prodej myslim na ebay :-D ani nevim zda to někdo koupil :-D

-> MrAngry / Adam 05.04.20 01:18:22: ale dizaajnom sa asi nechali niekde inspirovat

-> Lubes120: Malo by to byt na mieru pre Favorit, napr. okolo prednych svetiel ma ten bodykit rovnaky tvar ako seriova maska. Aj zadny naraznik ma uchytenie na rovnakych miestach ako seria.

-> MrAngry / Adam 04.04.20 20:24:27: no na 99% by som povedal ze su to prisposobene narazniky zo starej astri gsi

Vykopal som nejaký ultra dobový bodykit z Nemecka, je to trochu cez čiaru ale na tú dobu dobré

-> cPetan: 115985052 ... s tím že hodiny bylo asi více typů 115985051 a taky 115985050 ... jedny byly hnědé se štelováním uprostřed, potom hnědý se štelováním na kraji dole a pak měl praktik 93 černý hodiny se štelováním dole. ... podle posloupnosti čísla bych řek že tomuhle má náležet černej štít, ale někdo tam nasral hnědej :-D tím červený ručičky sou OK, a už vím že nejsem jedinej kdo má tenhle omyl. :-D

-> Tomaso435: počkej, číslo dílu to má jako klasický, nebo vyloženě spešl číslo pro "Sportline" hodiny?

-> cPetan: hele nevim ale ma to normální výrobní číslo i katalogový :D

-> Tomaso435: to v PRIMu vyrobili jako recesi, ne?

Po budících Sportline mílích je tu další blbost.... Sportline hodiny

Som si všimol že tie Tuzexové sedačky sa vyskytovali aj vo viacerých požiarnych Praktikoch, žeby sa montovali iba na autá z Vrchlabí?

Na dnes ešte jedna perla, úplne prvý vyrobený Favorit

-> Tomaso435: podľa neprepadnutej sedačky zrejme áno, niekto to má ako uloženku ale musel by som to vyhrabať

-> MrAngry / Adam: to má najeto tak 25 000km ne?



jinak jo stejný vzor jako fávo ze kterýho sem lámal i tuzexovou masku

Fotka z FB, vraj ten Favorit bol kupovaný v Tuzexe v roku 1988, ešte som taký vzor nevidel, naoko sú podobné tým ktoré sa tam začali dávať pre model 90.

Prosím prosím, neví někdo jak vypadala barevně tato samolepka v originále?

.

.

.

.