Citroen a Peugeot (PSA)

Podezření na vadnej radiátor se potvrdilo. Pořád zamaštěný okna,při studeném odchovu dobrý. Předevčírem jsem při teplým motoru otevřel kohout a v tu ránu bylo v autě jak na diskotéce:hudba,dým,sladk ej smrad.Vůbec se mi do výměny nechce

-> suri: řemen bych se nebál contitech klady Ina nebo SKF pumpa graf

-> Kuladmin: to bude zas nejak kokotsky ako na 306

-> suri: Jestli se nepletu tak remen napinaci kladka pak vodici kladka a vodni pumpa. Ale znacky ti nepovim pumpu asi Grafa ale zbytek..

Viete mi poradiť značky výrobcov a čo všetko sa mení pri výmene rozvodov na P307 1,6 80kw benzín , rok 2003 ? Ďakujem

-> spartra: njn kdybys to mel ke mne bliz tak bych ti ty konce vyrobil. A co skusit nejakej servis ? dost casto to nacini maji tak ti to na pockani udelaji.

-> Kuladmin: prodejna na díly je, tam mě prodá 6m, trubku mě nemá na čem roztemovat říkám, že jičín je pičín, kde nic tu nic, platy nizké ceny světové, nakonec nic neseženeš

To takhle kolega vyštípával elektiku z 206 RC na závody a pak prej: ono to nejde nastartovat

a uštípal svazek rádia, ale přerušil tím nějaký datový vedení

Ma tam radio a to by neprezil a pak teplomer

Pujde na pocitac sem zvedav co to napise. JE tam krouzek na volantu nebo jsou najk draty? ja tudle na obrazku zahledl nejaky snad 3 koncovky s kusem dratu kdyz se sunda volant.... byl to myslim navod na opravu tech debilnich pacek na blinkry

-> Nwkt: a pak už to nepojede

-> Kuladmin: Odpojit displej

-> Milan 136: No popravde nevime ale jako co je dobry u takovyho auta a jsou videt a docela dost obrysy tech bagu. Ve volantu +- ctverec a prihradka myslim obdelnik takze jako zaslepka mi to neprijde i ta si myslim ze by byla hladsi

Vim ze byl sundavanej levej predni plastovej blatnik ale pod nim je to ok ale muze to mit spojitost ze to vyletelo nebo krouzek pod volantem a porad svitili a proto ta zarovka sla papa ale prave ten stredovej display to porad jeste hulaka

-> Kuladmin: Nejjednodužší řešení, když to začne svítit ne vyrvat žárovku

-> Kuladmin: a jsou tam vůbec?

Poradte P 307 rv 2002 1,4 8V ma dva airbagy jenze kontrolka nesviti vubec a prostredni display pise ze jsou v neporadku. Na co se zamerit co skusit ? Ma to pojistku? Je mozny ze se v tom nekdo hrabal schvalne!! Skusit nejdriv tu zarovicku/kontrolku?

-> spartra: Nemas nekde prodejnu kde prodavaji trubicky na metry? tam vetsinou ti i udelaji ty koncovky.

-> Bagrr- máma mele Emu: na netu sem nenašel krom novýho jičína ( u ostravy) z jičína ani ťuk, žádná nabídka. Nevím, že by to nějakej servis dělal, to musí bejt zrovna zejtra pátek

-> spartra: To mi neříkej že tam nikoho nemáte :D Dyť i v mym okolí vím minimálně o dvou lidech, který maj mašinky na rantlování :-)

-> Bagrr- máma mele Emu: to je pěkný, nikoho v okolí neznám kdo dělá brzdový trubky, to je ten problém. Nikoho jsme doposud nenašel ani na netu.

Domažlice, plzeń, ostrava, česká lípa jsou trochu z ruky

-> spartra: u ZX by mělo býti klasické zakončení buď kužel dovnitř nebo ven a šroubení M10x1... Kdokoli kdo umí dělat trubky umí oba kužely :-)

takže pánové francouzská auta mě nepřestanou udivovat

potřebuju vyměnit zadní obložení a prasata na zx, to mám - bubny stočený.

ale nastal problém s trubkama k prasatům, nikdo je nemá!

Daj se použít z felicie? maj stejný šroubení?

Zatím se mě nepodařilo nikoho sehnat na výrobu kolem jičína, s výrobou zítra.

-> Hurdis: v tý svojí knize sem to nenašel, sem koupil toto tady eshop.prondo.cz/kapalina- brzdovA-dot4---0-5l~z93504 0059.html

-> spartra: Tohle Ti nepomůže? Pro všechny modifikace od 1.1 do 2.0 vč. dieslů a roků výroby je uvedeno pro brzdovou kapalinu: Typ 9979.06

To mi celkem nic neřeklo, pokud to není kodove označení Citroenu.

-> Hurdis: ale to doma mám ale nevím kde nenašel jsem jakej dot ani druh kapaliny

-> spartra: www.ulozto.cz/hledej?q=ci troen+...

že se zas ptám, jaká brzdovka jde do zx? nemůžu najít zatím manuál

čus



nemáte někdo na HDi víčko s čurama na naftovej filtr???



kamošovi se urvalo čuro a nemuže to nikde sehnat..... jedna se o plast víčko černé barvy nahoře s maticí



díky

-> suri: Ok dik jako tu nadobku urcite vyndame a vymejeme nejak mimo ale aby se to hned nevratilo tak to vemu necim takovym - diky.

Je to 307 a jeste dotaz motor 1,4 55kW jak to ma ovladane ventily? hydrostely?

-> Kuladmin: www.olejshop.sk/aditiva/. ../stp-radiator-flush-cist ic-chladice-300ml-30-025 ale naj rozobrať

Kluci poradte klasika pazout nadobka na vodu plna oleje cim to cele proplachnout?

-> Kaprof: to neporovnávaj z dneškom , mne nešlo o psa ale o sradu17

-> suri: Však víš dobře jak to je..neni dealer jako dealer...(bez ohledu značky) vždy je to o tom na koho narazíš... A na řeči z okolí odjakživa moc nedávám...:o) my na tu odpoved čekali dlouho tehda ale pravda už je to skoro deset let....)

-> Kaprof: spíš ma nasierajú jeho kktné reči na každom fore kde sa pozriem hlavne na feliciaklube , o autách vie z doslechu , prakticky nič neurobil ani urobiť nevie a čo chytil len pojebal , spomienkou je jeho slávna 1,4 ka ktorú potom predal a peniaze vyrovnával dlhú dobu a iné ale to sem neptrí , ja som z MB komunikoval relatívne málo ako sa to vezme ale odpoveď prišla vždy , viem o kope riešení kde bola na aute napríklad korozia a príjmací v autorizáku to nechcel uznať napriek plnej Serviske , písalo sa do mb poslali im mail a už to išlo , ja mám z MB aj z autorizákom tu len dobrú skúsenosť ...

-> suri: No, dovolím si uplně nesouhlasit... My jsme si s tou naši Fobii něco užili a chovani společnosti naprosto šílené...Ale možna je to tim že nejsme z dálne ciziny :-)..Zaleží hold na osobni zkušenosti...Já škodovce ale dál přeji a vzhledem ke vzdalenosti jsme měli vždy na škole novinky jedni z prvnich...Ale začal jsem se zajimat hold i o jine značky kterým se věnuje méně lidí u nás :o)

-> Jarda/felda: keby si radšej nekecal tie tvoje polomúdrosti a polokokotiny ,,, nepamätám si že by si niekedy povedal niečo múdre , teraz keď je to takto sa môžeš naplno realizovať a feliciaklube , múdrych tam bude teraz potreba

-> spartra: to se divim že ti odpověděli u škodovky by tohle nehrozilo

takže provizorně už vrčíme, kabel se opravil novým konektorem.

volnej konektor na čerpadle sem přilepil tavnou pistolí na plast.

už mám i víko na díru pro čerpadlo.

kdyby někdo potřeboval, posílám vyjádření o záměnosti čerpadel.

Ale mě to bohužel nefungovalo

načerpalo chytlo a chcíplo. taky to čerpadlo z vrákáče nemuselo bejt úplně ok.



Pane Rejmane,



přeposílám Vám v nekorigovaném znění vyjádření naší tech. podpory.



Čerpadlo, které chcete použít patří do níže uvedeného vozu-CITROEN BERLINGO I - XU7JP 1,8 I, motor LFX , osazeno čerpadlem MARWAL 09720499906.

Toto Vámi vybrané čerpadlo lze použít do motoru TU5JP4 1,6 NFU s čerpadlem MARWAL 09730689900

MARWAL 09720499906 je typ, který se dodával do Berlinga I, ale i na tento typ Vám vozidlo pojede.

Doporučuji vyměnit pouze čerpadlo a spodní část koše s měřičem hladiny, si ponechte z původního dílu 09730689900.

Jinak dimenzace vlastního čerpadla je stejná. Regulátor tlaku je na potrubí, tudíž není součástí čerpadle/koše.



S pozdravem



ing.Miroslav Hrabák

odd.vztahů se zákazníky

Citroën ČR s.r.o.

musí se to čerpadlo nějak odzdušnit u benzínu?

zapnu klíček, čerpadlo zavrčí natáhne benzín, startuju chvilku běží a skapíná(chcípne), vypínám zapalování

čerpadlo dá malej tlak po nastartování či čo?

je normální, že po otevření víčka nádrže z něj uteče vzduch, má tam bejt nějakej podtlak?

pravda i když oddělám víčko situace je stejná.

kabel je už opravenej, sehnal jsem jen ty větší konetory www.sukorady.cz/pro/750 , ty malý sem nikde zatím nenašel. snad to bude funkční



Opakuju znáte-li ,rozdělal jsem si čerpadlo z vrákáče ale má jiný číslo.

Identicky jsou stejný na 12v, naše 1,6 16v 80 kw 2004, vrakoidní je 1,8 8v 66kw 1998

jdou zaměnit

naše má číslo marwal 12v 0973-068-9900

z vrákáče marwal 12v 0972-049-9906

pak tam je jěště jeden řádek a to typuju na číslo citroenu

-> THOMMY : ty krávo, taky pěkně :-O

-> Bagrr- máma mele Emu:

Tohle byla ta příčina problémů s elektrikou, taky netuším, jak se to mohlo stát :)

-> THOMMY : neukazoval

-> spartra: To se pozná francouz Stejná věc se nám stala na espace, na konektoru u pojistkovky, přestal díky tomu svítit...



Bagrr- máma mele Emu 11.01.12 21:12:27 napsal:

→ spartra: By mě zajímalo, jak je možný že se to takhle

vypálilo :-O

Řekl bych, že je to tím, že je to žabožrout, to už bys taky mohl znát :) Neukazoval jsem ti tenkrát tu jednotku stahovačky, když jsem zprovozňoval Peugeota?

Jen pro doplneni ne ze bych mu delal reklamu apod ale je docela sikovnej a ma fury dilu, sidli ve Zlatnikach u Mostu (za kostelem): peugeotservis.sweb.cz/

a jeste navic je to docela ,,cvok,, (mysleno v dobrem) do tatrovek

Tak treba kdyz budete neco shanet apod .... na ty vase frantiky..

-> havlik: no to je pěkný to do čerpadla nezastrčím -> spartra 09.01.12 21:46:17:

-> Bagrr- máma mele Emu: mě snad radši ne nevím jestli zkrat? motorek běžěl, když se podařilo spojení, nedokážu říct.



Dotaz pro znalý, rozdělal jsem si čerpadlo z vrákáče ale má jiný číslo.

Identicky jsou stejný na 12v, naše 1,6 16v 80 kw 2004, vrakoidní je 1,8 8v 66kw 1998

zase končím že nikde nemůžu najít jde li zaměnit

-> spartra: tak to vymen za jiný www.gme.cz/superseal-kone ktory-a-prislusenstvi

tuto posranou dutinku zatím nevidět, dvě tyto větší a dvě menší

-> spartra: By mě zajímalo, jak je možný že se to takhle vypálilo :-O

tento bazmek drží dutinky