Citroen a Peugeot (PSA)

-> VeTeV: Co s tím porád děláš?

-> Targa: tak hodně štěstí... mě zase na jaro čeakjí tyčky stabíku

tak mě zítra čekají komplet rozvody i s pumpou..zaroven nova nemrzka... v patek přezout zimaky za zimaky :) + palivovej filtřík vyměnit:) zas bude aspon neco hotovo... z jara pak nejspis nove přední kotouče s deskama + novou dotku

Do vánoc bych rád vyměnil lágr LP kola,v létě jsem při hukotu měnil PP a kravál je furt,tak to snad už jinýho nebude. A samosebou před mrazy olej,filtr máslový a ropný. Koukal jsem na X klub,Bobo z Automaxu Hulín má slevy na 80% dílů,lóžo tam vychází o 2/3 levněji než u Kelly Familly.

sem tu zas, jak se u citroena zx udělají dutiny? nosníky jsou v pohodě tam jsou díry, co např. prahy, zadní kapsy? je někde schéma kde se co ošetřuje?

tak dnes jsem domu dovezl náhradní poloosy... levá totiž cvaká od doby co to auto vlastním a pravá si taky začala nepatrně chroupat... aneb do března nás urgentně čekají poloosy, tyčky a gumy stabilizátoru, čelní okno a abs zadní čidlo, abychom se nemuseli bát technický...

-> VeTeV: Byla slonová kost ve skříni a nechut se v sobotu po 600 km srát ještě do Obi no..

-> MATTESS: no to si piš... ještě aby takto dopadla příští rok i karkule

-> VeTeV: a hned je veseleji

-> Kaprof: to je sporťák



dva roky mohu zase spokojeně jezditi

-> Jirik_Tuňák: Žmolky na sedačce bych moh hledat lupou a nic. Mám 203tic. Ale chcíplej lev má asik jinej materiál. Jojo, HDI je nejlíp mít od novoty řádně si ho hledět.Při jízdě mu malý obrátky moc neseděj. Je dobrý aby to mělo od 1500 vejš. ALe ve městě a na couračky ( spešl se studeným motoorem ) to nen žádnej ekomnomik, jako rotačky a PDčka od koncernu. Na couráky se vyšplhám klidně na 7,5 na 100. A na dálku nevim. Neumim to šetřit takže okolo 6ti. A to mám zaslepenej EGR. Jinak jak píše -> Targa: asi sem šláp do hovna, neznám moc lidí, co by s tim měli tolik trablí.

-> Kaprof: tak snad budou sloužit dobře a dlouho... Jinak není vůbec zač...

-> Kaprof: tak snad budou sloužit dobře a dlouho... Jinak není vůbec zač...

tak sem se rozhodnul nedat total ale olej lm www.liquimoly.cz/detail/m otorovy-olej-top-tec-4200- 5w-30 uvídme co se bude dít - byl celekm za rozumnou cenu, zatím není problém s dostupností.

-> petr s: Vzhledem k tomu že je to spotrebák vzhled absolutně nerešim to bych tam pak nemohl dát ani plánované CB apod....Lepší tohle než rezavý hold bylo slonovka po ruce.....

-> Pavel P..:

-> petr s: to je závoďák.. nepoznáš?

-> Kaprof: To vypadá divně na 206

-> Bagrr- máma mele Emu: Tak už jsou vyvážený a jezděj Ještě jednou díkes za supr jednání

a já se za chvílu odebéřu na vyřknutí ortelu nad Vembloudem - snad mu budou další dva roky souzené....

-> Jirik_Tuňák: a mmůžeme tam v rámci svezení dělat různé zátěžové testy?

Abych to pak snáze zaplatil, tak vás vždycky na Zličíně svezu - 5 minut za 500,-.

Domluveno?

-> Jirik_Tuňák: nám jsou ty Frantíci již souzení



-> Targa: je to jako u všeho jetého - áleží kdo to měl, jak se o to staral a v jakém stavu to prodal...

-> Jirik_Tuňák: Hdi je dobra volba.. šlape jak ma nemam s tim žádný problém...ale třeba Merhanz by to už nechtel narval do toho hromadu peněz a furt to není ono..jde o to na jakej kus narazíš... jinač k sedačkam.. moje řidičova ma taky trochu žmolky ale jen trošku a auto ma najeto už 206000Km

-> Bobesh: Já jsem taky mimořádně spokojenej. Uvidím, jestli na jaře nechám udělat čepy na předku, protože ve 161 000 km je tam ještě šecko původní a já jakožto detailista mám rád šecko perfektní, přestože STK na třepačkách neukázala žádné vůle, tak nějaká tyčka stabíku se bude muset aspoň udělat. Spíš jak jsem malej a přesouvám prdel přes kraj sedáku při vystupování a nastupování, tak už mám trochu žmolíky na kraji. Jsem ale koukal, že např. nové Alfy Romeo, které mají tentýž matriál na sedačkách, tak mají žmolíky už cca po roce až dvou. Takže asi neřešitelný problém.

Trochu mi nevyhovuje vyšší spotřeba v městském a příměstském provozu, ale na druhou stranu se můj motor mimořádně povedl, protože tahá výborně + se s ním dá jezdit v podstatě od volnoběhu, což 16V tak nízko moc rád nemá.

S ohledem na cenové relace začínám zase sklouzávat k tomuto v HDi.

-> VeTeV 15.11.10 23:28:38: v tom plastu co drží zrcadlo je odporový drát uplně stejnej jako na zadním okně

-> Bobesh: však jo - já mám zase nějakou verzi Milenisime - auta k roku 2000 - neodpovídá ničemu, byla to skládačka na přání zákazníka

-> VeTeV: Ale jo,nám to taky stačí. Už je v tom naložíno něco investic a kvůli výbavě a vzhledu bych to už neměnil. I v dnešní době jdou z fabrik auta,co nemají zrcadla ovládána ani mech. joystickem. Stačí že to houpe jak má,v létě dostatečně chladí motor i cestující,v zimě topí úplně neskutečně. Poprvé jsem s autem jel za mrazu a sněžení v tričku a fuseklích,úžasnej zážitek. Dodnes je to pěkný auto na pohled. Když si vezmeš,že každej rok byl minimálně další akční model,tak se taky každý auto liší. Takže i když je to ve svý podstatě socka,tak se utěšuju tím,že model AUDACE každej nemá. A koho svezu,ten si chrochtá

-> Targa: az to zrkadlo ulomis tak by me azjimalo jak je vyhrevresen .-))

-> Bagrr- máma mele Emu: jo vidisto vyhřev zrcadel.. to mam taky.. a kouli 8

-> Bobesh: já mám taky social verzi :-)) ale nějak mě to nevadí - všchny tydle serepetičky navíc je jen další potencionální průser - stahovačku vyřešily na zimu klacky a po prdeli :-))

-> VeTeV 15.11.10 13:43:04: Jo. Kompjútr je levej display z iXeMa,ten modrozub vypadá jak venkovní teploměr,park asistent cosi jak se prodává na aukru. Ale vzhledem k tomu,že si s tím bejvalej majitel tak vyhrál a celkem punťa tak proč ne. Nemít už naši 2,1ku,bral bych ji z fleku.

-> Bagrr- máma mele Emu: Koukám že největšího žebráka tady mám já...

Já se pak ozvu s jiným vozem a můžeme závodit znova.

-> Bagrr- máma mele Emu: Dvojkový už 6 kulí měly normálně (kromě aktivky).

Světýlka stejně jako targa

loketní opěrka

kůže

obě zrcadla elektrika + výhřev

řidičovo sedlo elektricky výška

vyhřivaní seslí

dešťoví senzor

nefunkční dálka

multifunkční olant

4 pytle

ďoura na lyže

6ti kula

klíma

maskování v podobě x1 vnějšku

světlo světa spatřila 8.12.1998

imitace dřeva

přední mlhy....

-> Targa: ale palubak a park system je nejaka dodelavka ne?

-> Jirik_Tuňák: 99

-> Jirik_Tuňák: ja mam 99



jnač lampičky mam pod každám madlem (4) pak standart 2 na sloupkach,2 v kufru,jednu v přihrádce,2 na nohy...



pak mam navíc parksystem vpředu i vzadu,palubní počítač,a bluetooth handsfree

-> U-Geen: Ono to opruz není. Protože (koukni na fotku). Na levé to máš u ruky na dveřích pod kličkou otvírání dveří a na pravé elektricky u volantu. Přijde mi to celkem jako rozumné řešení, protože co tam není, nemůže se pokazit. Jinak je tam v podstatě vše co potřebuji. Trochu mi to připomíná škodovky, protože je v těch autech co se výbavy týče taky naplácáno jedno přes druhý a někde něco je a někde zase ne.



To spíš než jedno zrcátko bych se neobešel bez loketní opěrky.



Zajímavé, že Targouš nemá v Exclusivu vyhřejvaný sedačky. Jakej že to má rok výroby?

-> Targa: no máš to pěkný, aspoň to pro mě nebyl takovej šok, při přesednutí ze Šádes a mám se zase na co do budoucna těšit

-> Jirik_Tuňák: ja prave ovladani zrcadel dost vyuzivam, takze by me to stvalo, tim rucnim to byl aspon u toleda vopruz :)

-> Targa: To jo, máš ty plusy u kombíků, jinak zajímací. Dálku se sklopným klíčkem měla asi každá. Lampičky mám 4 + standart v kufru a ve schránce, máš ještě nějakou další navíc? To naklápění zrcátka při parkování si dělám někdy růčo, hlavně abych si neodřel na blbým místě svoje epesní alu, ale že to měly i tyhle starý verky a ne až novější frantíci mě taky překvapuje.

Ještě mě napadá, že to co mám já s tím Exclusive interierem byl možná strop pro 1.8 8V v benzinu. Protože až na určitou část elektro doplňků máme interier identickej, ale ty nižší verze měly ten základní šedej jako má třeba Větva.

-> Jirik_Tuňák: to co pises to mam.. okna tedy vsechny 4 v el. s blokaci zadních.. a s bezpečnostni pojistkou proti skripnuti,dale elektriše šíbr,pod každym madlem lampička,osvětlení prostoru na nohy,sítový program,central s dalkou,budík teploty oleje,senzor deště,clona spolujezdce s osvětlením,system hydroaktiv,vyhřívané trysky ostřiku,naklápění pravého zrcátka smerem na chodník při zařazený spátečce..jeste by se asi neco naslo...



chybí mi akorat bufik,tempomat,vyhřev sedaček

-> U-Geen: Taky si říkám, ale aspoň jedno mi dali.

-> Targa: Já mám totiž rádio bez příplatku s tím originálním zavíracím deklíkem, takže bez ovládání na volantu (díky bohu). Takže ty tam máš stejný sedačky jako já, tonovaný okna, dřevěnou řadičku, elektrický okenice, obložení palubky a dveří v pseudodřevě, 4x pytel, Vzadu průvlak na lyže + 2x středová loketní opěrka, já mám tedy 1x el. zrcátko a levé manuální (je to tam vidět na fotce na dveřích), klimu máš počítám taky stejnou (takej ten automat s čidlem interiérový teploty pro topení a klimatizaci), stavitelná sedačka....atd.... Vynechal jsem kraviny jako reostat na přístroje apod.

Co tam máš ještě navíc? Počítám ještě ostřik světel? Já to mám právě psaný jako Exclusive, ale vím, že bylo k dostání i něco navíc. Stejně jako máš dnes Confort, ale i tak příplatkovou výbavu.

-> Jirik_Tuňák: hm mikroplys, alcantara a manualni stelovani zrcatek :-)

-> Jirik_Tuňák: hlavne ja tam mam misto jednoho kolecka asi tri tlacitka.. proto me to prislo divny co to tam dela a misto jednoho tlacitka je zaslepka tak sem myslel ze mi to chybí

-> Jirik_Tuňák: no ja mam exclusive taky tak vim co to ma.. ale oproti tobe mam teda obe zrcadla elektriše.. sedačka elektriše,ovladani rejdijou na volantu a jiny vyfikundace... tak me holt tohle kolecko prislo jako nejaka SX vybava

Vypadá takhle social verze?

-> Targa / Bobesh: Úplně mimo oba. Social verze ztuha, když mám Exclusive s čalouněním z mikroplyše a alcantary. Vetev to má stejně. Spíš byly výjimky Xantie, s elektrickým stavěním obou zrcátek. Tohle je standart u většiny bez ohledu na verzi.

-> Jirik_Tuňák: aha takže v podstate soc verze?

-> Bobesh: bastl to pravě není..