Zajímavé zboží nejen z aukra

-> palinator: Dnes se za 40 nic z toho, za co si lidi 40 řikaj, neprodává. Inzeráty na bazoši stojej měsíce a pak zmizej protože to ty lidi vzdaj, nevěřim že se jich tolik prodává po takový době. Na fb si furt někdo posteskává že auto s technickou a plnou garáží novejch dílů nikdo nechce za 10 tisíc... na virt fb... ten trh je fakt obrovzky nadhodnocenej a lidi si myslej že se to prodává za něco za co se to fakt neprodává.

Jedniný auta co se prodávaj jsou ty co mají opravdu tu perspektivní hodnotu kterou prohlídne jenom, promiňte mi ten výraz, znalec, kterej to ocení podle opravdovýho stavu.

-> Tom Troll:
No, když na druhou stranu vezmeš co se dnes prodává za 40...

-> Cumper: Motor z favorita (ne rapida, neni to dvouřádek...) a kdo ví co všechno se tam dál najde.
Tuhle cenu si dneska můžou žádat jenom ty nejlepší a nejzachovanější (nejoriginálnější) kousky. Tohleto vypadá pěkně, ale kvůli tý barvě a motorua LPG ti to žádnej veterán klub ani neatestuje...

Náhodou to LPG beru jako pozitivum u takovéhoto auta a je udělané velmi vkusně i tankování (neruší vzhled vozu zvenčí). Jediné, co mi tam chybí, aby to bylo přesně to auto, které bych koupil, tak je tažné a vlečka...

-> Tom Troll: Proč bastl? Kromě barvy (která mi přijde super) a lpg (toho je škoda no..) tam nic není ne?

-> Bukaj:
Je to bastl, ale taky si myslim že to tu cenu mít může.

-> isti: Pokud je to poctivě udělané (což z těchto fotek těžko soudit), tak těch cca 90 tisíc korun není zlá cena. Myslím, že to kupce najde. A taky myslím, že dát to auto do takového stavu stálo víc, než těch 3500 Euro...

-> Tom Troll: Nie je to také jednoduché,peniaze môžem sypať do 130-ky a do dvoch 136gl.Toto je iba 105ka s lpg.Nechať to do budúcna nechcem a k tomu aby sa to dalo rozumne predať potrebuje celolak,go motora,prevodovky a ideálne aj náprav aby to bolo lákavé.

-> isti: Nebo jí zrenovuj a neprodávej a jezdi s ní protože když to bude tvoje srdcovka tak je naprosto jedno jakou hodnotu bude nebo nebude mít.

-> Tom Troll: Myslel som,tak tú moju nebudem rekonštruovať a rovno hodím zo skaly

-> isti: Kdyby to byla třeba origo 136 GL nebo GLi ve stejnym stavu tak možná, ale tohle je absolutní bastl. Splácanost a lpg veteránům na hdnotě nepřidává...

Čo si o tom myslí publikum,dá sa to predať za takú sumu?
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-120.php

-> castrol: cena kol to bude tak za 3 roky

-> Jarda: ja vim, jeho inzerci sleduju

-> bouchy: cena kolies a auto mas zadara

-> Matsoft 19.01.19 20:38:51: ma toho vic www.bazos.cz/img/.../9927 7067.jpg?t=15474634...

-> bouchy: peknej plelech... ale cena asi ok

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-120-Rapid--Garde-pe kne-apollo.php

Až na detaily jsme přesně takovou mezitypku měli když jsem byl majel.

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-120L.php

Kdybych měl kam to strčit, tak se honem zajišťujou finance a jede se pro to.

-> castrol: Ceníková cena za rozumně vybavenou škodovku je zoufalá u všech modelů... ale není to jen jejich specialita. Je to jak super akční sleva v supermarketu - napálíme cenu za kterou se to reálně nikdy prodávat nebude, abychom se mohli vyprsit, jakou že dáme slevu.... k poblití.

-> Mexican: auto pekne ,cena ani nie

-> Mexican 18.01.19 21:24:15: To je hodně slušný. Za to už koupíš vozidlo jiné kategorie, nebo decentně jetý luxus na kolech. Bobřík za odvahu a troufalost.

cc.skoda-auto.com/cze/... /summary-scenic?activePage ...

-> pap:
Nicméně bez rámu a se zadními sedačkami to 120S Rallye asi moc není...

pre zberatelov fotiek auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-120S-rallye.php

-> Tom Troll: ty vole tady s tim jezdim už 4 roky

-> Bukaj: Z tej jednej fotky to nepoznám.Vychádzám z toho že je to inzerovné na stovku ale ludia často nevedia čo majú.Navrhoval by som aby si to kúpil a potom vymeníme za čosi alebo máš doma volný kus?
Je pravdepodobné že po zverejnení sa tá aukcia zvrhne

-> Tomaso435: Já bych řešil nespavost.

-> Tom Troll: ale ono se to dá vysunout už v krámu :-D ale ! dá se to tam nasunout zpět s lepidlem a drží to a nic neřešíš :-D

-> Tomaso435: přěsně o tom se bavíme, a hodně moc to nechceš.

a když už ste u tech pump, tak si nekupujte viku. trubičku na kterou příjde hadička se nechá vysunout ven , takže pak benzín chčije a taky to saje vzduch nejede to :-D

-> Bukaj: Dobrá útěcha, teď to nevypadne z pumpy, ale furt je stejně dobrá možnost že to vypadne z nátrubku u plováku.
Jenom vloni shořely od motoru asi čtyry škodovky, takže ne že se to už neděje, protože se to stávalo vylítanejm herkám.

-> Tom Troll: Údajně právě kvůli tomu potencionálnímu rozstřiku benzínu po motorovém prostoru a následných požárů - sice mi to taky nejde do hlavy, když vývod míří na altík, ale....
...nevím.
Třeba u alternátoru je menší pravděpodobnost jiskření, než když to cáká přímo na zapalovací kabely a cívku, případně na relátko výhřevu okna...?
Jinak u těch novějších vík s rovnými vývody už většinou nedochází k uklepání výstupní trubičky...

-> Bukaj: Proč se přešlo zpátky na rovný vývody? vývod kolmo nahoru je mnohem intuitivnější, menší dráha benzínu, a konec možnosti upadnutí nátrubku/hadice a náselodvného proudu přímo do buzení alternátoru.

-> isti 13.01.19 13:03:54: Teď na ten inzerát koukám a je to normální trojdírové čerpadlo, kde jsi vzal, že je dvojdírové?

-> Jarda: No, tak pokud Ti nevadí, že kolem páčky prolíná olej, nebo netěsní ventilky či se rozpadá baňka odkalovače...
...dost často se také uvolní náústek na hadičku a je to na výměnu horního dílu.
Nové čerpadlo je jistota a někteří lidé dbají i na vzhled
-> isti 13.01.19 13:03:54: S rovnými vývody bylo vždy trojdírové, ale je to vzájemně volně kombinovatelné. Jestli je v inzerátu dvojdírové jsem nezkoumal - z té jedné fotky jsem předpokládal novější model dle rovného vývodu...
Jinak kvůli LPG mám v autě spodní díl čerpadla z Favorita - na rozdíl od originálu nasaje ihned palivo (větší zdvih membrány) a nezažívám už tak potupné situace, když mi cestou do kopce dojde plyn...

Jinak tohle je také zajímavé - něco pro "praváky"
aukro.cz/skoda-105-120-sa da-novych-steracu-pravostr anne-6938001673

-> Bukaj: Robili aj dvojdierové s vývodom na bok? Ja som nechal plávať jeden originál M-kový za 30€ a po pár dňoch keď som chcel vymeniť na aute ac za nový som zistil že nemám ani jednu ,a to po odmontovaní starej Rieším podobný problém ako kolega vo vedlajšej téme,pribudol olej v motore aj po výmene membrány.

-> Bukaj 13.01.19 12:32:58: jeste jsem se nesetkal s takovou, kterou bych neopravil pouhou vymenou membrany

-> isti 13.01.19 10:01:08: Asi tak
Tohle je v dnešní době zajímavá cena:
aukro.cz/b13-skoda-100-11 0-120-original-nepouzita-a c-pumpa-vice-foto-v-popisu -6934717797
...kdybych neměl doma tři, nebo kolik v zásobě, tak už přihazuju

-> stepan: Mne až tak nie alu kupcu to nájde.

auto.bazos.cz/inzerat/... /Original-kapota-skoda-105 -120-125L.php

Nová přední eMková kapota za trojku mi taky přijde fajn.

-> stepan 12.01.19 14:53:54: Bocnice som si zajednal ja. Ak to klapne vdaka za link.

Kdyby někdo chtěl tak nějakou plechařinu na kilo mám. Vyměním za emkovou.

-> Bukaj: Jo, jeden blatník je rozmačkanej, ale i tak.

-> stepan: Jo, cena slušná, ale on ten stav není nic moc - je to dost dobité a orezlé. Ale i tak cena jde a myslím, že už to bude prodané

-> stepan 12.01.19 12:24:30: to je. verim ze uz tam priekupnik volal.
Tie bocnice maju svoju cenu ..mam jedno auto kde by som ich uzil.

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-100110.php

Tohle mi přijde jako super cena, kdyby někdo chtěl plechařinu na kilo.

jedna zajímavá www.rally24.com/rally-car s-for-sale/skoda-lr-40461. html

Môžete mať exkluzívného rapida
auto.bazos.sk/inzerat/... /Skoda-130-Rapid.php

-> Kilián: Přední blatníky taky měněný, spz vypadá tak na 237 tkm, ...